隧道鋼支撐支護施工方案(編輯修改稿)
2025-06-28 01:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 準確，弧形圓順。工字鋼應按照設計要求利用冷彎機床進行加工，通過控制弧長、弦長、弦高來加工出符合設計要求的拱架。鋼拱架和鋼格柵加工后進行試拼，允許誤差：沿隧道周邊輪廓誤差不應大于3cm；鋼拱架支撐和格柵支撐由拱部，邊墻各單元鋼構件拼裝而成。各單元用螺栓連接，螺栓孔眼中心間誤差不超過177。鋼拱架支撐和格柵支撐平放時，平面翹曲應小于177。2Cm。鋼支撐加工成型后，由裝載機運至洞內(nèi)進行拼裝，然后人工在洞內(nèi)用螺栓連接成整體。（2）鋼支撐拼裝為保證鋼拱架支撐和格柵置于穩(wěn)固的地基上，～；架立鋼拱架和格柵時挖槽就位，軟弱地段在鋼拱架支撐和格柵基腳處設槽鋼以增加基底承載力。鋼拱架支撐和格柵平面應垂直于隧道中線，其傾斜度不大于2176。鋼拱架和格柵的任何部位偏離沿垂線不應大于5cm。為保證鋼拱架支撐和格柵位置安設準確，隧道開挖時在鋼拱架或格柵的各連接板處預留鋼拱架或格柵連接板凹槽；兩拱腳處和兩邊墻腳處預留安裝鋼拱架或格柵槽鋼凹槽。鋼拱架或格柵架設前均需預埋定位系筋，系筋一端與鋼拱架或格柵焊接在一起，～1m并用砂漿錨固，當鋼拱架或格柵架設處有錨桿時盡量利用錨桿定位。鋼拱架或格柵按設計位置安設，鋼拱架或格柵于圍巖接觸間距不應大于50mm。為增強鋼拱架或格柵的整體穩(wěn)定性，將鋼拱架或格柵與定位錨桿焊接在一起。沿鋼拱架或格柵設直徑為Φ20的縱向連接鋼筋，并按環(huán)向設計間距設置。鋼拱架或格柵架立后盡快進行噴混凝土作業(yè)，并將鋼拱架或格柵全部覆蓋，使鋼拱架或格柵與噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)、錨桿等共同受力，構成初期支護體系。質量控制（1）鋼支撐的型式、制作和架設應符合設計和規(guī)范要求。（2）鋼支撐之間必須用縱向鋼筋聯(lián)接，拱腳必須放在牢固的基礎上。（3）拱腳標高不足時，不得用塊石、碎石砌墊，而應設置鋼板進行調整，或用混凝土澆筑，混凝土強度不小于C20。（4）鋼支撐應靠緊圍巖，其與圍巖的間隙，不得用片石回填，而應用噴射混凝土填實。（5）無污穢、無銹蝕和假焊，安裝時基底無虛渣及雜物，接頭連接牢靠。（6）鋼支撐支護實測項目：表6 鋼支撐支護實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1△安裝間距（mm）50尺量：每榀檢查32保護層厚度（mm）≥20鑿孔檢查：每榀自拱頂每3m檢查一點23傾斜度（176。）177。2測量儀器檢查每榀傾斜度14安裝偏差（mm）橫向177。50尺量：每榀檢查1豎向不低于設計標高5拼裝偏差（mm）177。3尺量：每榀檢查1 鋼支撐具體質量控制措施（1）進場的工字鋼、各種型號的鋼筋等施工材料必須通過檢驗，檢驗合格后方可使用。（2）鋼拱架、鋼格柵安裝前分批按設計圖檢查驗收加工質量，嚴格控制軸線、尺寸、接頭拼接板對位的準確，要滿足規(guī)范對焊縫的要求。不合格禁用。（3）清除干凈底腳處浮渣，超挖處加設鋼(混凝土)墊塊，其中間段接頭板用砂子埋住。以防噴射混凝土堵塞接頭板螺栓孔。（4）按設計焊定位筋及縱向連接，段間連接安設墊片擰緊螺栓，確保安裝質量。（5）鋼支撐（格柵）定位、鎖腳錨桿的布設，要在檢查開挖斷面合格后進行，要嚴格按設計部位安設，錨桿的鉆眼方位、方向、角度、深度要達到設計要求。（6）鋼支撐（格柵）安立，其軸線要與隧道中線垂直，施工中應在鋼架基腳部位預留足夠的堅實地基，架立鋼架時挖槽就位。其中線、標高要準確，支座要穩(wěn)定，其傾斜度不大于2176。；鋼架的任何部位偏離鉛垂面不應大于5cm。超挖部位要用
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1