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正文內(nèi)容

輸電線路鐵塔施工方案(編輯修改稿)

2025-06-28 00:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 部裝齊且緊固螺栓后即可提升抱桿。在鐵塔對角布置兩滑車組進(jìn)行抱桿的提升。抱桿提升現(xiàn)場布置見圖示。提升過程中應(yīng)設(shè)置不少于兩道腰環(huán),腰環(huán)規(guī)格610mm610mm,腰環(huán)間距不得小于6m,安裝位置應(yīng)選在鐵塔塔身的節(jié)點位置,直接通過30kN 卸扣、φ13鋼絲繩套、30kN手扳葫蘆、30kN 卸扣固定在鐵塔主材上,四根鋼絲繩套位于同一水平面上。,加上拉線、起吊繩、滑車等附件(Φ13的鋼絲繩重60kg/100m,(450+1805)=810kg)。20=99kN104kN,選擇φ13抱桿提升鋼絲繩,長度按最高塔計算:塔高及牽引裝置布置要求并加上一定的余量,+50=+40=167m,根據(jù)公司現(xiàn)有鋼絲繩規(guī)格取180m?;囉?0kN的單輪滑車三個。提升抱桿的步驟:A檢查準(zhǔn)備工作完畢后啟動機動絞磨,使抱桿提升一個小高度(1m),解去原位置承托繩,將承托繩送掛在主材節(jié)點上;B繼續(xù)啟動絞磨,同時利用制動器均勻松出四根外拉線,使抱桿垂直上升,四根拉線應(yīng)隨之對稱、均勻緩慢松出,但不得完全解開,防止抱桿傾倒;C待抱桿提升到預(yù)定位置,停止?fàn)恳?,?根承托繩固定到指定高度的主材節(jié)點位置;D緩慢松出牽引繩,直至承托受力一致為止,并檢查承托繩是否受力均勻;E調(diào)整外拉線,使抱桿達(dá)到所需要的傾斜值,然后固定拉線,使抱桿處于待吊構(gòu)件狀態(tài)。扒桿的懸浮埋入深度應(yīng)不小于其承托面瓶口正面尺寸的70%,即承托繩與扒桿夾角≤45?。,抱桿提升時,必須保證抱桿低于承托繩邦扎點4米。 抱桿提升示意圖 塔身部分的吊裝塔身吊裝時,抱桿應(yīng)適度向吊件側(cè)傾斜角度不超過5176。在吊件上綁扎好倒“V”形吊點繩,吊點繩綁扎點應(yīng)在吊件重心以上的主材節(jié)點處,合攏后構(gòu)成倒“V”字形,在V形繩套的頂點穿一只卸扣與起吊繩相連接,吊點繩在構(gòu)件的幫扎位置,~。幫扎后吊點繩中點或其合力線,應(yīng)位于構(gòu)件中心線上,以保持構(gòu)件平穩(wěn)提升。吊點繩呈等腰三角形,兩吊點繩之間夾角a不大于120176。 不同夾角a下的吊點繩受力值被吊構(gòu)件重力(kN)吊點繩夾角a(186。)60901202020303040404545起吊過程中塔片上下各設(shè)置兩道控制繩,控制繩通過地錨用人力控制,使塔片不碰塔身為宜。就位安裝時先低側(cè)后高側(cè),上下連接主材眼孔對正時,用尖扳手對準(zhǔn)主材連接螺栓孔,螺孔找正后穿齊螺栓,連接螺栓必須齊全緊固,側(cè)面大斜鐵安裝就位后,螺栓必須緊固,每段側(cè)面斜撐鐵安裝牢固后,方可吊裝另一片。如起吊塔片側(cè)面斜鐵未安裝,則上控制繩不得拆除,直至該段塔身全部安裝完畢后方可拆除。1吊點繩,2補強木,3控制繩圖36:吊點幫扎及補強木示意圖 橫擔(dān)和地線支架的吊裝直線塔上導(dǎo)線橫擔(dān)及地線支架吊裝示意圖直線塔下導(dǎo)線橫擔(dān)吊裝圖如圖所示,在塔身組裝完成后,先吊裝上層導(dǎo)線橫擔(dān)和地下支架,在吊裝上層導(dǎo)線橫擔(dān)和地線支架時,先核對起吊重量是否超過5噸,如果超過5噸,則上導(dǎo)線橫擔(dān)和地線支架分開吊裝,然后再吊裝下層導(dǎo)線橫擔(dān)。耐張塔地線橫擔(dān)吊裝示意圖耐張塔導(dǎo)線橫擔(dān)吊裝圖A、抱桿起吊重量校核在進(jìn)行地面組裝時,應(yīng)嚴(yán)格核對施工圖,控制起吊重量不得大于5噸。對于NK型耐張塔,一半橫擔(dān)重量超過5噸,在組裝時不能采取整體吊裝,應(yīng)分片組裝。B、抱桿起吊長度校核根據(jù)鉸支梁的工作原理和及抱桿與承托繩的夾角不大于45176。的要求,計算出最大外露長度L=284=24m??紤]到提升時抱桿的穩(wěn)定性及腰環(huán)位置,抱桿外露不宜大于23m。抱
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