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正文內(nèi)容

加油站建設(shè)項目申請報告(編輯修改稿)

2025-06-25 23:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 機油庫 18 ㎡ 一層站房 38 ㎡ 一層廁所 ㎡ 一層消防水池+消防沙池 30 ㎡ 一層其中加油棚 162 ㎡3 加油機 2 臺 0# 、93 # 各一臺,雙槍4 地下儲油罐 2 臺其中 30 m3柴油油罐 1 個,柴油總?cè)萘繛?30 m3;30 m3汽油油罐 1 個,汽油總?cè)萘繛?30 m35 建筑密度 % %  6 容積率 0.122     產(chǎn)品方案汽油,主要是由 C4C10 各族烴類組成,按研究法辛烷值分為 90 號、93 號、97 號三個牌號。具有較高的辛烷值和優(yōu)良的抗爆性,用于高壓縮比的汽化器式 汽油發(fā)動機上,可提高發(fā)動機的功率,減少燃料消耗量;具有良好的蒸發(fā)性和燃燒性,能保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、燃燒完全、 積炭少;具有較. 加油站建設(shè)項目可研報告好的安定性,在貯運和使用過程中不易出現(xiàn)早期氧化變質(zhì),對發(fā)動機部件及儲油容器無腐蝕性。本項目只經(jīng)營 93 號汽油。柴油主要用作柴油機的燃料。輕柴油的閃點為不低于 45℃,輕柴油分為 7 個牌號,其中-3-50為乙類火災(zāi)危險性的液體,其余幾個牌號均為丙類危險性可燃液體。產(chǎn)品方案表汽油樣品名稱 90汽油 93汽油 97 汽油爆炸極限 —% —%引燃溫度(自燃點)419℃進樣量 引燃延遲時間: 2S411℃進樣量 ml引燃延遲時間:3S閃點 ≤37℃ ≤37℃97汽油和 93汽油除了汽油辛烷值的不同之外,質(zhì)量和性能差不多。輕柴油狀態(tài) 淡黃色液態(tài)儲存溫度(℃) 常溫密度(kg/m 3) 820~860運動粘度(mm 2/s) ~飽和蒸氣壓(kpa) 不可知閃點(℃) 45~55蒸氣相對密度 (空氣=1) ≈8爆炸極限(V%) ~火災(zāi)危險類別 乙 B. 加油站建設(shè)項目可研報告4項目選址及建設(shè)條件 項目選址項目選址于**市歐平村喻家灣組,位于“白田** ”和“ 大坪**”兩條當(dāng)?shù)亟煌ㄖ饕返慕徊婵凇N髅娴?*沖至大坪鄉(xiāng)范圍內(nèi)約十二公里無加油站。項目周邊無居民,地勢平坦,符合**市城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃要求。**市位于 HN 省中部偏 東的湘中丘陵區(qū),北緯 27176。5139。40~28176。139。53,東經(jīng) 112176。2339。52~112176。3839。13之間,處于湘潭市市區(qū)以西。北、東與寧鄉(xiāng)縣麻山鄉(xiāng)、朱石 橋鄉(xiāng)、三仙坳鄉(xiāng)毗連。 東南與湘潭 縣良湖鄉(xiāng)、楠竹山鎮(zhèn)接界,南與**市龍洞鄉(xiāng)、白田鎮(zhèn)、金石鎮(zhèn)接壤,西與 **市白田、金石鎮(zhèn)相鄰。市政府設(shè)清溪鎮(zhèn),距離省會**市區(qū)公路里程 100 公里,距離湘潭市區(qū) 47 公里,距寧鄉(xiāng)縣城公路里程 45 公里,**市公路里程 25 公里,對外交通便利。**市總面積 平方公里,占全省面積的 %。**市有三鎮(zhèn)四鄉(xiāng),即清溪鎮(zhèn)、銀田鎮(zhèn)、如意 鎮(zhèn)、 **鄉(xiāng)、楊 林鄉(xiāng)、大坪鄉(xiāng)和永義鄉(xiāng) 。面積 210 平方公里,人口10 萬。(1)資源概況截止 2022 年底,**市已探明儲量和礦產(chǎn) 8 種。鐵、錳、煤、矽砂、石灰?guī)r、礦泉水、海泡石、 磚 瓦粘土、水泥用灰?guī)r 儲量較為豐富,均已形成規(guī)模,開發(fā)利用價值較大,特別是發(fā)源于龍頭山下的滴水礦泉水(其含硒符合國家礦泉水 GB853787 界限指標(biāo))。. 加油站建設(shè)項目可研報告**是一代偉人毛澤東同志的故鄉(xiāng),是國家級風(fēng)景名勝區(qū)和首批中國優(yōu)秀旅游城市。**風(fēng)景名勝區(qū)占地規(guī)模 70 平方公里,其總保護規(guī)模 42 平方公里,共有 7 大景區(qū) 82 個景點, 其中人文景點 53 個,自然景點 29 個,有一代偉人毛澤東的故居和毛澤東同志紀(jì)念館,有被稱為神秘的西方山洞的滴水洞和風(fēng)光秀麗的韶峰等。**旅游業(yè)蓬勃發(fā)展,1954 年以來,**已先后接待中外客人 4000 多萬人次,其中有 160 多個國家和地區(qū)的 20 余萬國際友人,有港、澳、臺胞和僑胞 8 萬多人。近幾年來 ,來韶參觀的國內(nèi)外游客與日俱增,每年都有 150 萬人次左右。2022 年韶游客累計達 萬人次,同比增長 %。旅游收入完成 75892 萬元,同比增 長 %。在“一號工程” 全面竣工的基礎(chǔ)上,以創(chuàng)建國家 5A 級景區(qū)為目 標(biāo),實施新一輪提質(zhì)升級。建成旅游服務(wù)中心,完成景區(qū)城區(qū)實時監(jiān)控工程,更新景區(qū)標(biāo)識標(biāo)牌,開通**專業(yè)旅游網(wǎng)站,建成數(shù)字虛擬景區(qū),核心景區(qū)韶河段景觀工程建設(shè)全面動工。**紅色記憶城一期建成并順利開盤,省級文化產(chǎn)業(yè)重點項目東方紅大劇院落戶并啟動建設(shè)。(2)經(jīng)濟概況根據(jù)《2022 年**市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》,據(jù)初步測算,2022年全市地區(qū)生產(chǎn)總值完成 255857 萬元,同比增長 %,其中一產(chǎn)業(yè)34153 萬元,二 產(chǎn)業(yè) 128491 萬元,三產(chǎn)業(yè) 93213 萬元,分別增長 5%、%和 %,三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進一步得到優(yōu)化,一、二、三產(chǎn)業(yè)增加值的比重為::;完成城 鎮(zhèn)以上固定資產(chǎn)投資 億元,同比增長 %;完成財政總收入( 不含基金) 萬元,同比增長 %;實現(xiàn)旅游總收入. 加油站建設(shè)項目可研報告75892 萬元,同比增長 %;社會消費品零售 總額達 69810 萬元,同比增長 %。(3)基礎(chǔ)設(shè)施概況建成**高速至南環(huán)線連接線、**大道,拉通、靚化了通往景區(qū)城區(qū)的兩大通道,推動了景區(qū)城區(qū)融合,帶動了城市框架的快速拓展。建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村水泥(瀝青)路 公里。全年郵電業(yè)務(wù)總量 4515 萬元,其中郵政業(yè)務(wù)總量 645 萬元,電信業(yè)務(wù)總量 3870 萬元。年末固定電話用戶達到 22900 戶,比上年凈增 1400 戶,固定電話普及率為 戶/百人;年末移動電話 用戶 34300 戶,凈增 2300 戶。移動電話普及率為 戶/百人。年末互聯(lián)網(wǎng) 寬帶用戶達 3843 戶,凈增 950戶。農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施繼續(xù)改善。全年投入涉農(nóng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金 億元,農(nóng)村水、電 、路、能源及生 態(tài)建設(shè)快速推進。醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系進一步健全,完成婦幼保健所、新農(nóng)合兌付大廳建設(shè), **醫(yī)院 門診樓竣工投入使用。 建設(shè)條件 氣候條件**地處亞熱帶濕潤氣候區(qū),四季分明,冬冷夏熱,夏熱期長,嚴(yán)寒期短。**一年四季都適合旅游,最佳季節(jié)是 3 月—10 月。 森林覆蓋率達 56%,空氣十分清新,有“ 天然大氧吧”的美譽。1)氣溫. 加油站建設(shè)項目可研報告年平均氣溫 ℃最冷月 ℃最熱月份 ℃極端最高氣溫 ℃2)日照時數(shù)年均日照時數(shù)為 1717 小時,年平均日照百分率為 39%。3)降雨量年均降雨量 1358 毫米最多年 米全年降水集中在 4—7 月份。春夏多雨,秋冬干燥。4)風(fēng)速平均風(fēng)速 風(fēng)向具有明顯的季風(fēng)特點,盛夏盛行偏南風(fēng),秋冬盛行偏北風(fēng)。 工程地質(zhì)條件項目暫未進行地質(zhì)勘察,下一步應(yīng)與相關(guān)部門接洽,盡快開展這一工作,以便為 工程設(shè)計和建設(shè)提供可靠的地質(zhì)資料。 。 基礎(chǔ)設(shè)施條件本項目所在地周邊的水、電、路等基礎(chǔ)設(shè)施條件良好。(1)供電接**市供電電網(wǎng)。(2)供水. 加油站建設(shè)項目可研報告供水由**市自來水廠采用環(huán)狀管網(wǎng)洪水解決,項目供水由**北路的地下管網(wǎng)進行輸送。水質(zhì)符合國家飲用水標(biāo)準(zhǔn),供水壓力 。(3)排水排水實行雨污分流。雨水排至韶河。污水管線匯入**北路市政污水干線,最終進入污水處理廠統(tǒng)一處理。(4)電信接**市有線和寬帶網(wǎng)絡(luò)。寬帶傳輸網(wǎng)絡(luò)提供 4M 的寬帶光纖入戶,可滿足項目所需的電信條件。 交通運輸條件**市交通有鐵路、公路兩種形式,**鐵路是從湘黔線向**站分支的一條專用線。目前**市公路骨架基本形成,與外界聯(lián)系主通道為二級公路,通過 S208 與潭邵高速公路連接。在市域外緣有 10320 國道相鄰而過,上瑞高速公路潭邵段在向紅設(shè)有互通立交連接市區(qū)。**市區(qū)距離**黃花機場 90公里。項目臨“大坪 **”公路段,向北連接韶灰公路(**—灰湯),韶灰公路是連接花明樓、灰湯、 **的便捷通道, 實現(xiàn)寧鄉(xiāng) 、**兩城市之間的直接連通。5 工藝技術(shù)與建筑方案加油站的工藝過程主要指完成油品卸入(埋地儲油罐)和油品付出(經(jīng)營銷售)的整個過程。. 加油站建設(shè)項目可研報告 工藝簡述即汽油、柴油由汽車槽車運送至加油站密閉卸油點處,將其與卸油口快速接頭連接好,打開儲罐的開啟閥門,閉合其它儲罐閥門,利用位差將汽油(柴油)輸送至相應(yīng)的貯罐儲存(常壓);然后,通過帶有計量、計價和稅控裝置的電腦加油機將儲罐內(nèi)的油氣抽出,實現(xiàn)為汽車油箱充裝汽油或柴油的付出(經(jīng)營銷售)作業(yè)。 工藝流程框圖(1)卸油工 藝過 程:油罐車    閥    膠管    接頭閥門    罐圖 51 加油站卸油工藝(2)加油工 藝過 程:儲油罐 吸油 油泵 油氣分離 計量器 視油器 油槍 受油容器 計數(shù)器 圖 52 加油站加油工藝 設(shè)備選擇序號 名  稱 型號及規(guī)格 數(shù)量1 0柴油儲罐 30m3Φ2200*8806 1 個3 93汽油儲罐 30m3Φ2200*8806 1 個5 0柴油加油機 雙槍 1 臺7 93汽油加油機 雙槍 1 臺9 阻火器 2. 加油站建設(shè)項目可研報告10 快速接頭 212 滅火推車 35kg 213 量油器 5 設(shè)計說明 設(shè)計依據(jù):1.《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB501562022;2.《鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工程》SY0007;3.《鋼制壓力容器》GB150;4.《鋼制臥式容器》JB4731;5.《輸送流體用無縫鋼管》GB/T8163;6.建筑專業(yè)提供的條件圖。 說明(1)本設(shè)計為加油站的工藝設(shè)計,油罐數(shù)量為 2 個,總?cè)萘繛?120 m3,儲存的油品為汽油和柴油。(2)油罐按標(biāo)準(zhǔn)圖紙進行制作,并應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼制焊接常壓容器技術(shù)條件》的規(guī)定。(3)罐體的焊縫應(yīng)進行 X 射線無損傷檢測,檢測長度不得小于焊縫全長的 10%,十字接頭必檢焊縫質(zhì)量應(yīng)符合 JB473094 中Ⅲ級為合格。(4)罐體制造完畢后,盛水試漏,實驗時間不得小于 1 小時,符合第 2條說明中提到的標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定為合格。(5)罐體的靜電接地見電氣專業(yè)的設(shè)計圖紙,靜電接地處應(yīng)待電氣專業(yè)配合施工后,再進行防腐。(6)本設(shè)計輸油及通氣管線均采用無縫鋼管焊接連接,敷設(shè)在行車道及. 加油站建設(shè)項目可研報告加油島下的輸油管線須敷設(shè)在 DN100 的鑄鐵套管內(nèi)。(7)埋設(shè)在地面下的輸油、通氣管線及儲油罐在除銹刷兩遍防銹漆后,作三層玻璃絲布,四遍環(huán)氧樹脂漆的防腐,明設(shè)管路在除銹刷兩遍防銹漆后刷銀粉兩遍。(8)管線施工完畢后, 進行 的水壓試驗,10 分鐘壓力降至小于 20KPa,經(jīng)檢查無滲、漏為合格。(9)油罐安放固定完畢后,應(yīng)在油罐周邊 300mm 范圍內(nèi)填充干凈的細砂。(10)油罐進油管的上部應(yīng)安裝一個 DN80 的快速接頭及悶蓋,油罐與運油車必須采用密閉卸油的方式。(11)本加油站應(yīng)在站房前設(shè)置 4kg 的手提式干粉滅火器 10 只,35kg的推車式干粉滅火機 4 只,并應(yīng)備有一處沙堆以及滅火棉被 10 床。(12)當(dāng)儲油罐采用一般直埋安裝時,地耐力須在 140kPa 以上,砂墊層須作沉砂處理。否則,儲油罐采用防漂浮直埋安裝。(13)儲油罐防漂浮直埋時,有腐蝕性土或地下水位較高時,儲油罐表面應(yīng)作特加強級防腐。(14)操作井采用磚混結(jié)構(gòu),內(nèi)側(cè)與底部貼不發(fā)火花的白色面磚,操作井蓋采用玻璃鋼材料整體成型,采用滑軌推拉開啟形式,統(tǒng)一規(guī)格。(15)卸油口集中安裝,快速接頭中心距為 ,其高度與卸車道高差 以下。(16)通氣管在圍堰內(nèi)安裝,管口高出地面 4m 以上。. 加油站建設(shè)項目可研報告 建筑方案 主要建筑物、構(gòu)筑物 本項目建筑主要工程為:埋地油罐、加油島、罩棚、站房、機油庫等。(1)埋地油罐區(qū):火災(zāi)危險類別為甲類,耐火等級為二級,基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ),油罐區(qū)設(shè) 高的實心磚防火堤。(2)加油罩棚:采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),立柱為鋼結(jié)構(gòu)、外面耐火材料保護。(3)加油 島: 寬 ,高出停車場地 200mm。(4)站房: 1 層 兩間,主要是辦公用房、休息室、收銀室、便利店等,建筑面積 38m2;上述建筑采用磚混結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用 鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)及毛石條形基礎(chǔ)。 總平面布局在總平面布置中,充分考慮安全和各區(qū)功能的基礎(chǔ)上盡量節(jié)約用地,合理布局,本方案采取按使用功能和使用特點進行分區(qū)布置的布置規(guī)則,主要分為:埋地油罐區(qū)、加油島、站房及輔助用房(廁所、機油庫、消防水池和沙池)。埋地油罐區(qū)位于站區(qū)西北側(cè),設(shè)有 2 個埋地儲油罐;加油島位于站區(qū)南側(cè),加油島上安裝 2 臺加油機,加油機采用罩棚保護;站房和輔助用房位于在站區(qū)的東北側(cè);加油站的加油機、油罐與周圍建筑物、構(gòu)筑物、交通線、 電力 線等安全距離不小于《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》所規(guī)定的安全距離。詳見加油站總平面圖。 豎向布置豎向布置是在滿足工藝要求,道路運輸暢通的前提下盡量節(jié)省土方,. 加油站建設(shè)項目可研報告并爭取使填挖方平衡,加油罩棚內(nèi)設(shè)計地面坡度為 %。 站內(nèi)道路站區(qū)共 2 車道,汽車可自由出入,汽車出入口設(shè)置在**北路西側(cè)。出入口道路轉(zhuǎn)彎半徑不小于 9 米。 站區(qū)圍護及其他為了運營安全,站區(qū)北側(cè)、東側(cè)、西 側(cè)和南側(cè)設(shè)置了 高的實
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