貨物運(yùn)輸合同糾紛中的貨損賠償問題探析范本(編輯修改稿)
2025-06-23 23:25 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 （一）保價(jià)條款的存在和爭(zhēng)議根據(jù)合同法312條的規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)貨損的賠償數(shù)額可以預(yù)先做出約定，這種約定可以是針對(duì)不同情況的貨損而明確的一個(gè)具體的賠償數(shù)額，也可以是一種計(jì)算方法[4]。但在實(shí)踐中，由于承運(yùn)人提供作為合同依據(jù)的運(yùn)單、快遞詳情單一般采取格式化操作，當(dāng)事人之間按照上述方法明確預(yù)先約定賠償額的做法并不多見，而保價(jià)條款卻是運(yùn)輸合同中的一種十分普遍而又飽受爭(zhēng)議的做法。對(duì)于貨物運(yùn)輸合同中的保價(jià)條款，消費(fèi)者（托運(yùn)人）、運(yùn)輸企業(yè)和法院的認(rèn)識(shí)很不統(tǒng)一。消費(fèi)者或者托運(yùn)人無一例外地認(rèn)為保價(jià)條款是地地道道的“霸王條款”，應(yīng)屬無效；運(yùn)輸企業(yè)則拿出行業(yè)慣例、《郵政法》等作為“護(hù)身符”，強(qiáng)調(diào)低廉運(yùn)費(fèi)與不保價(jià)貨物高額損失造成的權(quán)利義務(wù)的嚴(yán)重失衡，主張不保價(jià)者責(zé)任自負(fù)。近年來，各地法院在面對(duì)此類爭(zhēng)議時(shí)所做出的裁判往往也忽左忽右，甚至于同一地區(qū)的不同法院、同一法院的不同法官對(duì)這一問題的處理也缺乏同一尺度，令托運(yùn)人和運(yùn)輸企業(yè)對(duì)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)難以預(yù)測(cè)。（二）保價(jià)條款的內(nèi)容和法律屬性保價(jià)條款是托運(yùn)人在托運(yùn)貨物時(shí)向承運(yùn)人要求進(jìn)行保價(jià)運(yùn)輸?shù)那闆r下成立的特殊合同條款，托運(yùn)人具有選擇權(quán)。在貨物運(yùn)輸合同中，完整的保價(jià)條款應(yīng)當(dāng)包含兩個(gè)方面的內(nèi)容：第一，如果托運(yùn)人選擇保價(jià)運(yùn)輸，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)聲明托運(yùn)貨物的價(jià)值，并根據(jù)聲明價(jià)值的大小支付數(shù)額不等的保價(jià)費(fèi)。一旦貨物發(fā)生全損，承運(yùn)人的賠償數(shù)額就以托運(yùn)人聲明的貨物價(jià)值來確定；如果貨物是部分損毀，賠償?shù)臄?shù)額按照聲明價(jià)值的適當(dāng)比例來確定。第二，如果托運(yùn)人決定不選擇保價(jià)運(yùn)輸，那么其除運(yùn)費(fèi)之外無需另行支付保價(jià)費(fèi)；相應(yīng)的，一旦發(fā)生貨損，承運(yùn)人的賠償數(shù)額將根據(jù)雙方約定限制在運(yùn)費(fèi)的若干倍數(shù)以內(nèi)。由此可見，運(yùn)輸合同的保價(jià)條款從性質(zhì)上分析實(shí)質(zhì)上就是當(dāng)事人之間在訂立運(yùn)輸合同時(shí)對(duì)貨物損害賠償數(shù)額的一種預(yù)先約定，故根據(jù)合同法的前述規(guī)定，一旦貨損發(fā)生而雙方當(dāng)事人之間又存在有保價(jià)條款，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照保價(jià)數(shù)額進(jìn)行賠償[5]。當(dāng)然，當(dāng)托運(yùn)人未選擇保價(jià)運(yùn)輸時(shí)，保價(jià)條款的另一部分內(nèi)容將發(fā)揮其效力，允許承運(yùn)人對(duì)貨損不論實(shí)際大小只按運(yùn)費(fèi)的固定倍數(shù)承擔(dān)賠償責(zé)任。因此，托運(yùn)人欲取得足額貨損賠償須在運(yùn)費(fèi)之外另行支付保價(jià)費(fèi)并選擇保價(jià)運(yùn)輸方式，這完全符合合同權(quán)利義務(wù)相一致的原則，并不存在承運(yùn)人單方面免除自身責(zé)任的情形。（三）保價(jià)條款不是“霸王條款”由于貨物運(yùn)輸合同的保價(jià)條款一般記載在由承運(yùn)人提供的運(yùn)單或者快遞詳情單背面，故在爭(zhēng)議發(fā)生時(shí)，托運(yùn)人往往以該條款單方面減輕或者免除了承運(yùn)人的賠償責(zé)任、承運(yùn)人未予提示為由，主張保價(jià)條款是“霸王條款”，請(qǐng)求宣告此類條款無效或者要求排除其適用。我們認(rèn)為，雖然保價(jià)條款一般是以格式條款的形式出現(xiàn)，但只要該條款不具有合同法第51條、52條規(guī)定的無效情形，且托運(yùn)人在
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