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正文內(nèi)容

目前經(jīng)濟形態(tài)下什么樣的公司最會賺錢(編輯修改稿)

2025-06-23 23:04 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 高的需要,加上資本市場的融資平臺,這些寶貴的技術(shù)創(chuàng)新就會集中轉(zhuǎn)化為對廠商生產(chǎn)和技術(shù)提升的引導(dǎo),對經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生積極的作用。比如,新能源在電網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、通訊網(wǎng)絡(luò)如果能成功實現(xiàn)三合一,其疊加的效應(yīng)將創(chuàng)造出前所未有的新能源經(jīng)濟效益。市場重構(gòu):“新能源”價值實現(xiàn)的落腳地如果沒有技術(shù)進步推動生產(chǎn)力提高,即使延長勞動時間、增加勞動強度,單位成本的生產(chǎn)效率也會存在瓶頸的極限,廠商將無法通過內(nèi)涵擴大再生產(chǎn)獲取更多收益(剩余價值)。因此,廠商為了自身收益增長,進行技術(shù)創(chuàng)新或者引進先進工藝和技術(shù)、降低生產(chǎn)成本、擠垮特別是超越競爭對手、擴大市場份額進而實現(xiàn)剩余價值最大化,是廠商作為資本人格化平臺的內(nèi)在追求。因為,如果廠商在現(xiàn)有的市場(以紅海比喻)中競爭,沒有低于社會平均成本的生產(chǎn)率就無法通過低成本擴張?zhí)岣呤袌稣加新?,社會平均利潤也可能無法保障。第9節(jié):“五因素”重構(gòu)新能源產(chǎn)業(yè)(6)  因此,技術(shù)進步在市場經(jīng)濟中成為擴大市場邊界進而重構(gòu)和創(chuàng)新市場——即通過技術(shù)進步生產(chǎn)質(zhì)優(yōu)價廉滿足市場需求的產(chǎn)品——實現(xiàn)市場擴大和盈利模式重建的基本路徑。在市場進行重構(gòu)和創(chuàng)新的過程中,國家政策扮演著導(dǎo)向性的作用。當然,國家政策導(dǎo)向與產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向特別是居民最終需求是否一致,是政策導(dǎo)向能否起到正面推動作用的主要因素。  國家政策創(chuàng)新實際上是對新經(jīng)濟發(fā)展過程中通過技術(shù)進步對能源市場外延進行了重構(gòu),進而創(chuàng)造出一個新的能源市場。由于新能源市場不同于以往傳統(tǒng)能源市場,同時又符合產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢,因此是一個利潤相對較高、成本相對較低的“藍?!笔袌觥叶?,這個新市場將重構(gòu)并優(yōu)化現(xiàn)有經(jīng)濟結(jié)構(gòu)進而提高綜合國力;對廠商而言,這個新市場將為他們提供新的市場空間進而獲得超額剩余價值,為產(chǎn)業(yè)升級提供動力;對個人而言,一方面提供了新的就業(yè)機會,另一方面有可能滿足并提高其消費層級,為消費升級提供了動力。  無論是傳統(tǒng)能源市場還是新能源經(jīng)濟市場,都需要消費水平的提高或者潛在消費市場的塑造。在現(xiàn)有的分配體制下,居民收入增長低于經(jīng)濟增長,但稅收增長率高于經(jīng)濟增長率,如果不進行大的保障制度改革,由于國內(nèi)市場有限、廠商之間的激烈競爭,許多領(lǐng)域已經(jīng)成為競爭十分慘烈的紅海領(lǐng)域。比如在汽車消費領(lǐng)域,如何通過政策創(chuàng)新建立各種新能源汽車加能站和對購車者進行適當補貼,就是前期啟動和開拓市場的關(guān)鍵?! 〗鹑谖C打破了依賴出口保持競爭力和低利潤水平的幻覺,重新構(gòu)造國內(nèi)市場不僅是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)升級的主要路徑,也是中國新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)成功崛起的關(guān)鍵。政策創(chuàng)新引導(dǎo)新能源、新技術(shù)、新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是科學(xué)發(fā)展的內(nèi)在要求。根據(jù)2009年初國家頒布的產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,目前國內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新的重點主要集中在兩個領(lǐng)域:一是汽車、裝備制造等傳統(tǒng)重化工業(yè)為代表的資本密集型的產(chǎn)業(yè)升級,二是電子信息業(yè)等技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)的升級。無論是市場擴容還是市場創(chuàng)造,都離不開廠商對未來收益的信心預(yù)期和居民對未來收入的信心預(yù)期。收益和收入的預(yù)期雖然是主觀意圖,但它們可以用PPI與CPI的變動進行“客觀”預(yù)測,因為前者代表了為生產(chǎn)而生產(chǎn)的第一部類的運行狀態(tài),后者代表了為消費而生產(chǎn)的第二部類的運行狀態(tài)。只有當兩者運行狀態(tài)協(xié)調(diào)一致的時候,新能源經(jīng)濟推動的市場重構(gòu)才有可能實現(xiàn),即稅收增長、利潤增長和收入增長才能出現(xiàn)和諧的曲線。只有當國家利益、廠商收益和居民收入在生產(chǎn)關(guān)系調(diào)整過程中實現(xiàn)和諧時,新經(jīng)濟帶動的價值創(chuàng)新才可能轉(zhuǎn)化成價值實現(xiàn)。戰(zhàn)略管理:“新能源”價值重構(gòu)創(chuàng)造奇跡在新能源經(jīng)濟的發(fā)展途徑中戰(zhàn)略管理分為兩個層面,一方面是國家層面的戰(zhàn)略管理,另一方面是廠商層面的戰(zhàn)略管理。國家層面的戰(zhàn)略管理對新能源經(jīng)濟的實現(xiàn)具有決定性的作用。美國和蘇聯(lián)在半導(dǎo)體工業(yè)的“硅鍺之爭”,歐洲在20世紀80~90年代電子業(yè)大發(fā)展時期的失落,都是很好的例子,都足以說明國家層面的戰(zhàn)略管理正是新能源經(jīng)濟發(fā)展的勝負手。國家層面的戰(zhàn)略管理主要以政策創(chuàng)新為標志,在此不再展開。第10節(jié):“五因素”重構(gòu)新能源產(chǎn)業(yè)(7)  成功的廠商戰(zhàn)略管理要做好下列三方面平衡?! ∫皇菑S商發(fā)展目標的主題與國家的長遠發(fā)展戰(zhàn)略相一致。  由于國家作為經(jīng)濟體中的重要力量參與到了經(jīng)濟活動中來,其在經(jīng)濟活動中有著舉足輕重的作用,所以廠商技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略目標必須與政府戰(zhàn)略目標相一致,才能獲得政策資源的支持(即無論是資金的投入、稅收的優(yōu)惠、財政的補貼還是產(chǎn)品的采購),才能得到政府的青睞。政府主導(dǎo)的新能源產(chǎn)業(yè)將是改變經(jīng)濟增長方式、實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的有效路徑。如果廠商的戰(zhàn)略能夠緊緊抓住科學(xué)發(fā)展的主線,那我們可認為其發(fā)展的主題將是清晰的,其發(fā)展的阻力也可能是最少的。在這樣的戰(zhàn)略管理下,起碼它可以充分利用政策資源?! 《菑S商戰(zhàn)略管理重點還需同居民日益增長的物質(zhì)和文化需求相一致?! 【用竦男枨笫强萍紕?chuàng)新推動的新能源經(jīng)濟形成的重要動力。在發(fā)展新經(jīng)濟的過程中,無論是對廠商而言還是國家而言,投入都十分巨大。如果戰(zhàn)略方向與居民需求不一致,風(fēng)險將是災(zāi)難性的。因為國家對新經(jīng)濟的需求基本保持在“為生產(chǎn)而生產(chǎn)”層次的需求,只有新能源經(jīng)濟生產(chǎn)出來的產(chǎn)品成功轉(zhuǎn)型為“為消費而生產(chǎn)”時,只有新能源在居民的生活應(yīng)用上實現(xiàn)便宜、簡單、實用時,政策創(chuàng)新才能帶動技術(shù)創(chuàng)新,技術(shù)創(chuàng)新才能帶動市場創(chuàng)新,市場創(chuàng)新才能實現(xiàn)價值創(chuàng)造?! ∪菑S商戰(zhàn)略管理是否與眾不同,是關(guān)系到新經(jīng)濟能否創(chuàng)造出世界級產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵?! ⌒履茉唇?jīng)濟發(fā)展過程中,從客戶創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,每個環(huán)節(jié)都需要進行“加減乘除”,即通過創(chuàng)新有些需要加強,有些需要創(chuàng)造,有些需要減少,有些干脆放棄,才能形成與眾不同的客戶群體和與眾不同的組織架構(gòu)、核心渠道和產(chǎn)品特色。由于新能源經(jīng)濟所涉足的產(chǎn)業(yè)很多為傳統(tǒng)經(jīng)濟所未見,在經(jīng)營理念上出現(xiàn)了很大變化,所以管理者只有通過戰(zhàn)略創(chuàng)新,才能發(fā)現(xiàn)富有價值創(chuàng)新意義的新市場,開辟出無人競爭的新利潤空間。只有能夠創(chuàng)造出新市場的廠商,才有可能在新資本創(chuàng)新條件下,實現(xiàn)市場價值幾十倍的增長,這就是新經(jīng)濟在價值創(chuàng)新中的歷史意義,即通過新經(jīng)濟的成倍的價值創(chuàng)造,彌補傳統(tǒng)經(jīng)濟因為危機形成的價值毀滅缺口并創(chuàng)新出國家、廠商和居民都滿意的新價值。第11節(jié):國家、廠商、海外力量的利益博弈(1)  第三節(jié) 新能源:國家、廠商、海外力量的利益博弈  國家力量:星星火種可以燎原?本書“新能源”概念是指區(qū)別于煤炭、石油、水電等傳統(tǒng)老能源的新能源的大規(guī)模生產(chǎn)、運輸、使用方式,即新能源既包括新的能源生產(chǎn)方式又包括老能源的全新運輸和使用方式。因此,“新能源”既包括對光伏發(fā)電、風(fēng)能等新型能源的開發(fā),也包括如電能在混合動力汽車開發(fā)使用,減輕甚至有可能擺脫汽車對石化能源的依賴等。各國開發(fā)新能源的戰(zhàn)略目標,是發(fā)展和應(yīng)用全新的不受資源限制的能源生產(chǎn)方式,保證能源生產(chǎn)滿足人類社會發(fā)展的需求?! 【C觀大國崛起史,其產(chǎn)業(yè)升級和消費升級都是新能源經(jīng)濟的發(fā)展結(jié)果。第一次工業(yè)革命的重大標志,是蒸汽機的發(fā)明和使用,英國因此崛起為日不落帝國;第二次工業(yè)革命是以電力的發(fā)明和廣泛應(yīng)用為標志,電力是以電能作為動力的能源。19世紀70 年代,電力的發(fā)明和應(yīng)用掀起了第二次工業(yè)化高潮;汽油和柴油內(nèi)燃機的大量應(yīng)用,使社會生產(chǎn)力飛速提高。1866年,德國工程師西門子發(fā)明了強力發(fā)電機,并用于機車上,電力真正進入人類社會生產(chǎn)。德國能夠在20世紀初期崛起,與其廣泛使用電力有關(guān);美國因為在第二次世界大戰(zhàn)后大量引進德國科學(xué)家并在20世紀70年代占有了全球的石油主要開發(fā)權(quán),因此能穩(wěn)坐全球霸權(quán)第一把交椅;第三次工業(yè)革命是以原子能的應(yīng)用為標志,它使人類的能源生產(chǎn)第一次擺脫了源于太陽的束縛,開啟無窮無盡的能源寶庫;美國繼續(xù)在核物理研究上占據(jù)優(yōu)勢,至今仍然是大國崛起的成功典范。第四次工業(yè)革命,必然與太陽能、風(fēng)能等新能源開發(fā)利用聯(lián)系,哪些國家能夠在新能源的開發(fā)上搶占先機,哪些國家就能夠在國際間社會必要勞動時間上花費最小而成功實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級并推動消費升級,進而獲得大國崛起的最好時機?! ∧茉炊倘笔侵袊按髧绕稹钡能浝?。如果中國經(jīng)濟發(fā)展仍然依賴于被美國掌握的石化能源,那中國的發(fā)展就會受制于美國的國際“大棋局”戰(zhàn)略。30年來,中國經(jīng)濟雖然取得了巨大成就,但能源瓶頸已經(jīng)成為“國家之痛”。國家苦苦求索開源節(jié)流之法,力求通過政策創(chuàng)新(見圖表4),實現(xiàn)能源開發(fā)使用上的思想創(chuàng)新。第12節(jié):國家、廠商、海外力量的利益博弈(2)  中國的國家能源戰(zhàn)略不僅是應(yīng)對金融危機下“保穩(wěn)定、促增長、惠民生、促轉(zhuǎn)型”的要求,更是因為只有在新能源開發(fā)使用上占據(jù)戰(zhàn)略制高點,中國才有可能實現(xiàn) “和平崛起”。新能源不僅是美國的核心力量,體現(xiàn)了美元的內(nèi)在價值,也是中國能否崛起與美國平起平坐的戰(zhàn)略關(guān)鍵。只有以強大的新能源作為背景,人民幣國際化才有可能順利實現(xiàn)。低碳經(jīng)濟不僅是環(huán)境保護的需要,更是人類本身持續(xù)存在的需要。新能源適應(yīng)了低碳經(jīng)濟的時代需要,因此將會在“節(jié)流”和“開源”兩方面同時強力推進。減少單位GDP的能耗,已經(jīng)成為低碳經(jīng)濟科學(xué)發(fā)展的必由之路;尋找更多清潔能源,在不增加環(huán)境污染的前提下,引入石油、煤炭等傳統(tǒng)老能源之外的能源供應(yīng)方式,已經(jīng)成為人類共識?! ∧壳?,我國能源使用結(jié)構(gòu)不甚合理,煤電比例顯著偏高。截至2007年底,我國火電占裝機總?cè)萘康?7?73%,水電占比20?36%,核電占比1?24%,風(fēng)電占比0?57%。30年來,中國經(jīng)濟對可持續(xù)開發(fā)的清潔能源利用率過低,經(jīng)濟
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