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畢業(yè)設計環(huán)江至大沙坡二級公路no14合同段施工組織(編輯修改稿)

2025-06-23 18:57 本頁面
 

【文章內容簡介】 落實情況進行檢查,發(fā)現問題應采取有效措施及時解決。評價:通過檢查對質量控制的情況做出科學的評估。處理:在檢查評價的基礎上按質量責任者的實際貢獻兌現獎懲。計量器具配備計劃(1)按施工組織設計中的實際工程量的需要及安裝、調試的技術質量要求,配備每項工程所屬的計量器具;(2)用于施工中的計量檢測器具其精度必須符合技術要求;(3)新購的計量器具必須有產品檢驗合格證。 施工過程管理人員控制對參與施工的各專業(yè)人員進行資質審查,凡從事特種工作的操作員必須持證上崗。物資控制對進入現場的原材料、半成品、零部件、構件等物資的質量控制要求及開箱檢驗、堆放、保管、標記、搬運等制定相應的管理條例,并由責任部門和負責者對物資的質量控制進行監(jiān)督檢查,認真做好檢查記錄,建立物資質量控制臺帳,確保工程順利進行。工序控制對關鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)設置控制點,并有具體的控制措施和辦法。施工過程中嚴格“三檢”制度,開展小組活動,做到“誰施工誰負責”,“上道工序不合格,不得轉入下道工序”。質量檢驗及不合格的控制嚴格執(zhí)行質量檢驗規(guī)章制度,質監(jiān)人員應秉公辦事,不徇私情,實行責任制到崗位,對不合格品堅決返工,獎優(yōu)罰劣。本單位質量部門對項目經理部的工程質量、質量管理進行指導、幫助、監(jiān)督、檢查,并認真做好檢查臺帳記錄,確保工程優(yōu)質。檢驗和試驗控制對用于工程施工的所有原材料、半成品、零部件、構件等,必須有出廠合格證或質保書,并按規(guī)定進行復驗,做好復驗記錄。工程檢驗需填寫《工程檢驗報告申請單》,并有監(jiān)理工程師簽名。施工質量嚴格按合同規(guī)定的質量檢驗評定標準進行施工、檢查、評定。對施工過程中的各類質量文件、質量記錄、質量資料及各種試驗數據等要妥善保管,并分類整理。成品控制對進入現場的原材料、半成品、零部件、構件等質量應有保證措施,妥善保管不得損壞。在工程全部完工未移交業(yè)主的情況下,禁止無關人員與成品接觸,并采取有關措施保護成品質量。項目經理部應確保專人負責保護成品,在未經工程負責人許可下,不得啟用。資料控制專設一名資料員,對在施工過程中積累的原始資料和記錄,按照業(yè)主統(tǒng)一的表格填寫匯總。對提供給業(yè)主和監(jiān)理的資料和記錄,應做好簽收手續(xù)。做好各種資料的記錄和分卷分類,并收集項目部門、協作部門及施工班組提供的各類表格和資料。 竣工交驗一、相關資料工程竣工后,應將有關的施工技術資料移交建設單位,所有資料做到字跡清楚,齊全完備,整潔清晰,符合要求。工程竣工圖必須清潔完整,按設計變更通知單的修改內容做好圖紙修改工作,并加蓋“竣工圖”章。二、完善施工技術措施,確保工程質量目標的實現(一)制定技術管理制度,根據業(yè)主有關技術管理要求,ISO9002系列標準,結合工程的實際情況,我們將制定一整套切實可行的技術質量管理措施,使施工技術管理達到控制標準化、資料規(guī)范化、管理制度化。(二)施工前認真核對本標段設計文件和資料,領會設計意圖,對區(qū)域內水文、地質、地貌、氣象認真調查,詳細周密地編制實施性施工組織設計。(三)對一線施工人員做好技術交底,對重點。難點工程下發(fā)施工作業(yè)指導書,工前進行技術授課培訓,讓所有參與本工程的職工都清楚各自施工項目的技術標準。施工工藝和操作規(guī)定。(四)做好交樁復測,對工程做好準確的測量定位。(五)做好各種原材料的檢驗和各種配合比的設計選擇,施工中嚴格檢測工作,隨機抽查,不合格品堅決清退出場,切實把好試驗關。(六)對隱蔽工程必須在監(jiān)理工程師檢查簽證后再進行下道工序的施工。施工中及時收集反饋各種資料分析整理,為下一步施工提供更可靠的技術數據。予以特別重視,將質量問題、質量隱患消除在施工過程中。三、主要分項工程施工質量保證措施詳見節(jié)分項工程的施工方案第十章 確保工期的措施本工程施工難度大,項目較多、較雜,且每項工程中還包含許多工序,牽涉的人員、設備、材料范圍廣。要保證按工程進度完成施工任務,必須做好以下幾點: 組織一個強有力的現場領導機構針對該工程項目的實際情況,現場配備一個有責任心有豐富管理經驗以及較強協調能力的領導機構。做到進場快、開工快、提前組織好工、料、機進場,抓緊有利的施工季節(jié)進行施工。同時項目經理部將成立一個進度協調組,由項目總工主管,專門協調項目部內部各工序、各項目之間的進度矛盾,以及材料、設備的供應情況,監(jiān)督各項目的進展,使整個工程有序快速地進行。此外,我單位將此工程作為重點工程來抓,以精品意識,促工程進度、質量達到業(yè)主滿意的效果。 合理安排資源,保證資源供應施工單位一旦中標,要求立即投入施工,并根據工程特點和現場施工條件,編制好本工程的施工組織設計及切實可行的施工方案,合理采用新工藝、新技術、提高生產效率。避免施工方案出現重大變更導致工期延誤。提前做市場調查及材料采購準備,設備購置、調遣準備,人員的安排計劃,保證施工中人力、材料、設備的供應。 計劃管理網絡控制以網絡計劃為主控制工程進度,嚴格控制關鍵工序的工期,確保節(jié)點工期按時實現。項目經理部每天召開簡短的生產調度會,總結當天的工作,安排第二天工作。我們還將加強計劃實施的監(jiān)督和總結工作。對工程計劃的實施進行監(jiān)督,并定期召開季度、月和周生產會議,及時協調生產,及時調集人力、材料和機械設備,集中力量保障關鍵項目工期目標的實現。做到以日進度保旬進度,以旬進度保月進度,組織人力、物力進行三班制連續(xù)生產作業(yè),最大限度地壓縮工序銜接時間。針對季節(jié)性氣候、水文特點,合理安排各項目的施工,使施工生產既緊張、快捷,又均衡、有序,從而保證各單位工程施工按期進行。,提高效率,確保工期目標的實現施工過程中應與業(yè)主、監(jiān)理、設計單位密切配合,及時解決施工過程中的各種技術問題和各種干擾,定期召開協調會,提高工作效率,避免不必要的工期延誤。在施工過程中,做好各種相關手續(xù),使這些正常的手段起到提高工作效率,減少工作環(huán)節(jié)的有效措施。 確保工期的具體措施一、中標后,管理人員應做到“今天通知,明天進場”,立即做好施工前準備工作。 二、項目經理部用周計劃控制分部分項工程進度,按計劃要求,每周召開一次平衡調度會,及時解決勞動力、施工材料、設備調度問題,確保工程按計劃實施。三、本工程施工時,采用2班制每天施工12小時以上來縮短工期, 并配齊相應的勞動力。四、為加快施工速度,視施工進展和需要,組織設備材料超常規(guī)投入,公司可以確保供應相應的設備和材料,保證工程施工順利進行。五、充分利用公司的機械設備優(yōu)勢,及時組織砼攪拌系統(tǒng)、砼泵送系統(tǒng)、砼澆筑設備、模板材料、鋼筋加工機械、運輸車輛等進場,使整個工程進度得到有力保證。六、發(fā)揮公司的施工管理優(yōu)勢,平面分區(qū)域同步進行,確保工期目標順利實現。七、注重現場管理,施工現場是出產品的地方,承建產品是否如期完成,質量好壞,在很大程度上決定于現場管理水平。管理的標準是保持連續(xù)均衡的施工,嚴格按設計要求和技術標準施工,對進場的人、機、料、方法、環(huán)境進行合理有效的調度利用,充分利用空間、時間,建立文明施工秩序,完善施工資料的積累和傳遞機制。八、實行以項目經理為首的施工調度中心,調度的主要任務是:(一)、掌握和控制施工進度,及時進行人力、物力的平衡調度,保證施工按計劃正常進行。(二)、及時同有關部門互通信息,掌握施工動態(tài),協調內部各專業(yè)工種之間的工作,注意后續(xù)工序的準備,布置工序之間的交接,及時解決施工中出現的各類問題。(三)、 及時了解材料、設備供應動態(tài),對缺口物資要做到心中有數,并 積極協助調劑,如對工程進度產生影響時,要提出調整局部進度計劃和有效的補救措施,使總進度計劃順利實施。第十一章 重點和難點工程的施工方案 路基不均勻沉降的防治一、 路基不均勻沉降是路基施工中存在的通病,主要是由于填層過厚、粒徑過大、處理不當、壓實不夠等原因引起,我們將對此予以高度重視。二、 我們將對合同段內易產生不均勻沉降的路基,如橫向半填半挖路段、縱向填挖交界路段、填河(塘)路段及高填土路段等敏感路段的填筑,摸清情況,針對各路段不同類型,按照設計要求,提出切實可行的施工工藝和措施,報經監(jiān)理審查批準后,認真實施。三、 我們將重視路基填料選擇和填筑材料的試驗。路基填料的最小強度和最大粒徑應符合本規(guī)范要求。材料粒徑控制在料場,嚴禁超粒徑石塊運到工地后再用人工解小。料源確定后,進行填方材料的試驗,并將試驗結果報監(jiān)理工程師批準。四、 對合同段內不同類型的路基填筑,先修筑試驗路段,在開工前28天,用核準的填料鋪筑長度不小于100m(全幅路基)的試驗路段,并將試驗結果報監(jiān)理工程師審批?,F場試驗包括材料粒徑、含水量;松鋪厚度;壓實設備的類型、組合方式;碾壓遍數,碾壓速度;壓實度等。壓實是路堤施工中最重要的環(huán)節(jié),是重中之重。為保證路堤達到要求的密實度,在人工、機具和工藝上確保足夠的壓實度是試驗路的最主要任務。1. 橫向半填半挖地段填方我們將高度重視半填部分路基的填筑,避免因填筑不當,引起橫斷面內不均勻沉降而出現縱向裂縫。嚴格按照圖紙的要求及本規(guī)范的規(guī)定進行填筑。2. 縱向填挖交界地段填方我們將高度重視縱向填挖交界處的路基填筑,避免因填筑不當引起路基縱向的不均勻沉降而導致路基橫向裂縫。要嚴格按照圖紙的要求及本規(guī)范的規(guī)定進行填筑。3. 水塘(河)地段填方(1) 重視水塘(河)地段的路基填筑,避免因填筑不當,引起路基局部不均勻沉降而開裂而開裂沉陷。(2) 水塘(河)地段填方施工在干燥和雨量較少的季節(jié)進行。(3) 若設計采用拋石擠淤方法填筑河、塘時,拋石擠淤應按圖紙 或監(jiān)理工程師的要求進行,拋填從路堤中心成等腰三角形向前拋填,漸次向兩側對稱地拋填至全寬,使淤泥向兩側擠出。當是單側拋擠時,從高側向低側拋投,并在低側邊部多拋填,使低側邊部約有2m的平臺頂面。拋石頂面一般在高于常水位50cm既可,而后用較小石塊和碎石填塞墊平,用重型壓路機壓實至穩(wěn)定。(4) 當遇路基半側在水塘(河)中情況時,施工應注意拼填部位的填筑質量,除需清除塘(河)坎側的樹根雜草外,還應將表面松土清除,拼填時隨填高要求挖出臺階,分層壓實至設計要求壓實度。臺階處用人工或機夯壓實,以保證拼填部位密實穩(wěn)固。(5) 水塘(河)地段填筑時,及時設置穩(wěn)定和沉降觀測標樁,以便按規(guī)定時限進行觀測。觀測斷面的設置間距不大于50m。4. 高路堤填方(1) 我們將高度重視超過5m以上的高填土的填筑,避免因填筑不當,壓實不足引起路基不均勻沉降而局部開裂、沉陷。嚴格按照圖紙的要求及本規(guī)范規(guī)定的填方路堤進行填筑。(2) 高填土填筑除做好原地面的清理工作處,重點要抓住粒徑、分層和壓實三個主要環(huán)節(jié),要嚴格控制石料的最大粒徑,石料的最大粒徑在底層()不超過層厚的2/3;采取措施分層填筑,分層碾壓, 一層厚度不超過30~40cm。(3) 足夠的碾壓是消除路堤固結形變的最有效方法。高路堤的固結形變歷時較長,在固結過程中高路堤會產生不均勻沉陷,不均勻沉陷對路面是十分有害的。如路堤土的密實度接近重型擊實試驗法的最大干密度,則路堤一般不再產生固結形變。因此提高壓實能力,完善壓實工藝,以高標準進行路基的壓實是保證路基應有強度和穩(wěn)定性的一項最經濟有效的技術措施,在高路堤填筑中,制定詳細的作業(yè)計劃,報監(jiān)理批準后認真實施。(4) 高填方路堤,利用雨季使其進一步密實和穩(wěn)定。我們將抓住氣候條件進行碾壓,每一碾壓層內部和表面石塊之間的空隙,用碎石、石屑、砂礫和砂等材料填充,并用大功率的振動壓路機碾壓,以增加路基的密實度和穩(wěn)定性。 路基工程常見質量通病的控制路基工程常見質量缺陷有:路基不均勻沉降,邊坡松散、不穩(wěn)定、沖刷明顯,坍肩等。其產生的原因主要有以下幾點:①地基處理不好清表不徹底及清表后對原地面的壓實度不夠;軟土地基處理不當;施工組織安排不合理,池塘、低洼、水溝等地質條件較差地段未先進行處理。②路基填筑不好地表濕軟,填料質量不符合要求,填料粒徑超標,級配不佳,粗集料離析,路基壓實度不足。③路基未采取超寬填筑,路基邊緣碾壓不到位。為避免產生質量缺陷,在施工中將根據以下幾點進行控制:①重視施工的臨時排水,施工排水溝有一定的深度,這個深度確保排水暢通并能起到降低水位的作用。②徹底清除表土,清表后要嚴格檢查壓實度,確保達到設計要求。③嚴格控制填料質量,從源頭上控制宕渣的強度與粒徑,宕渣運到現場前事先破碎,并拌勻,填料最大粒徑按設計及規(guī)范要求進行控制。④根據不同路段嚴格控制填筑速度;分層填筑、分層碾壓,不同的材料不混填,全斷面(或半幅)同步分層推進,交界處設臺階;分層厚度不得超過規(guī)定要求,一般松鋪厚度<30cm??刂铺钪颖砻嫫秸?,避免橫坡不足等而造成路基表面積水。及時碾壓,一次壓實到規(guī)定密度要求,并及時報檢。⑤合理安排施工順序,合理劃分施工段落,池塘、低洼、水溝等地質條件較差地段,先行處理。⑥路基填筑適當超寬,確保路基邊緣碾壓到位,可以避免出現邊坡貼補施工、松散、不穩(wěn)定,邊坡易產生沖刷、滑坡、坍肩等現象。⑦路基填筑搭接處按要求挖成臺階,做好拼接處的碾壓,確保拼接部位穩(wěn)定密實無拼痕。 砼工程施工常見缺陷和質量控制(一)常見缺陷:配料控制不嚴磅稱未按規(guī)定要求設置,未嚴格按規(guī)定要求過磅計量。未嚴格調整施工配合比,無配料通知單,憑經驗估計。沒有配全比標示牌或標示不規(guī)范。原材料級配不佳粒徑的級配與配合比設計時不相符。拌和時間過短。(二)質量控制:嚴格配料的控制,磅稱按要求設置,并經標定,配料嚴格計量過磅。根據現場實際情況及時對設計配合比進行調整,每次開盤前由試驗人員出具配料通知單。施工現場掛配合比標示牌,規(guī)范標示牌的標示。嚴格控制原材料的級配,對進場材料取樣試驗,控制好集料粒徑的級配與配合比設計時相符。嚴格拌和的時間控制,不過短也不過長。三、砼構件外觀常見缺陷和質量控制(一)常見缺陷及產生的原因分析: 構件外形尺寸偏差大,輪廓線不順直:模板安裝不穩(wěn)固,走模、跑模;外觀差、欠光潔,表面砂線、
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