【文章內容簡介】 直徑 . . 六號氣缸 直徑 . . 6. 十字頭探測器間隙 一號 二號 三號 四號 五號 六號 7. 檢查并徹底清潔曲柄軸箱內部。將裝有防銹劑的袋子取出，改用無棉擦布。 。（見Section F II） 9. 適當潤滑所有軸承，啟動預潤滑泵直到潤滑油流到每一個軸承和十字頭。 10. 將氣缸潤滑傳動箱注如適量潤滑劑（見Section F III B）。 ，調整潤滑劑，使其使用于最大流量。預潤滑氣缸，啟動手動泵 （如適用）。 ，看是否生銹或在其來回運動的區(qū)域有無粗糙的污點。 良好 需要清潔 。 14. 用橫梁架起機軸并確定所有運行的零件易于操作。 。 良好 需要清潔 。建議操作員：這些控制屏是暫時的。 。如果需要的話，用防凍液填滿水冷系統(tǒng)的接口。 。 。 。 。 簽名： 日期： 在無負荷運轉期間，在沒有得到成撬商的允許前，請勿以超過700RPM的轉速操作，以免產生慣性余量。 ，清理在裝配過程中遺留的雜物。 。 。 ，氣缸潤滑油，任何反常的撞擊，噪音，震動和熱點后啟動機器。 。如果出現(xiàn)問題，停機并檢查維修。 常規(guī)的無負荷運轉測試大概耗時半小時。 。 。 簽名： 日期： （參照制造商的起機和關機步驟），啟動裝置，加載并提高到額定速度。 ，是否有任何反常的噪音和熱點。 。 周期/每分鐘 或品脫/每天 。 。 （油，水，氣）。 ，如果有需要就添加。 （如適用）。 。 。 。 。 曲柄軸箱 氣缸 在機組運轉一段時間后，壓力和溫度都穩(wěn)定時，記錄下列數(shù)據(jù)。 PSIG，溫度 176。F空冷器外。 進口 出口 RPM . BHP（如適用） 伏特 Amps 千瓦 MMSCFD氣缸直徑級數(shù)壓力PSIG溫度176。F進口出口進口出口簽名： 日期： II. 常規(guī)操作 根據(jù)您的安裝需要，請參考GEMINI壓縮機操作指南或成撬商的指導來進行常規(guī)的關機和開機步驟。建議遵照下列步驟進行。見管線示意圖（圖D1） A. 常規(guī)停機 ，將其轉速調到700RPM左右。 a. 打開旁通閥 b. 關閉進氣閥 c. 關閉排氣閥 d. 打開放空閥和使壓力迅速下降 。 。如果機組要求的運轉條件是必須打開天然氣管線或壓縮機氣缸的話，請在取下任何閥蓋或松開任何接口前，先將所有的壓力釋放出來。 ，如有天然氣接口打開，用天然氣徹底清掃氣缸和管線。通過交替打開和關閉旁通閥的方式，將天然氣放空。 。 。 ，油壓和液位。 。 。 。 a. 打開排氣閥。 b. 打開進氣閥。 c. 關閉放空閥。 d. 關閉旁通閥。 。 。重新檢查油壓和液位。檢查天然氣，油，和水的溫度。圖D1管線示意圖Ⅲ 汽缸排氣溫度——推薦停機溫度的設置設置排氣溫度的目的是為了在汽缸排氣溫度升高、產生大危害之前，讓機組停機。每個汽缸排氣溫度的設定點如下：每個汽缸排氣溫度的設定值為該汽缸日常的正常排氣溫度的最大值高10%，但不能比最大值高25176。F。由于操作條件和環(huán)境條件的改變，操作者應有責任每天檢查、調節(jié)、確認和調整（如果有的話）所有安全停機保護系統(tǒng)。對碳氫氣體，汽缸的最大允許工作溫度為350176。F。汽缸停機溫度的設置和規(guī)定為有效保護壓縮機汽缸，壓縮機的最高排氣溫度的設置必須小于：a 350176。F停機，235176。F報警。b 高于正常排氣溫度的10%或25176。F，取二者中的較小值。通過以下的輸入值和公式來計算預期的排氣溫度，將其輸入壓縮機成撬商的PLC，用程序計算其各種不同的排氣溫度的報警值和停機值。實際的報警點和停機點的安全保護設定的改變，只能由有資格的權威人士來完成。DTal = DT + 20176。FDTsd = DT + 25176。F排氣溫度計算公式：DT = ［（460 + ST）（（（DP）+ ATM）/((SP)+ATM)）＾（（N1）/N）］－460這里： DT = 汽缸排氣法蘭處的排氣溫度 176。F ST = 汽缸進氣法蘭處的進氣溫度 176。F DP = 汽缸排氣法蘭處的排氣壓力 176。F ATM = 大氣壓 Psia SP = 汽缸進氣法蘭處的氣體壓力 Psia N = 氣體的比熱比，可用氣體的“K”值（默認的“N”）排氣溫度計算示例：例1 例2 ST = 80176。F 100176。F SP = 300 Psig 300 Psig DP = 600 Psig 600 Psig ATM = Psig Psig N = DT = 167176。F 191176。F DTal = 187176。F 211176。F DTsd = 192176。F 216176。F根據(jù)每個汽缸的正常操作條件來調整各缸排氣溫度的停機值和報警值。Section E防震目錄I. 概述II. 扭力震動III. 慣性的不平衡IV. 壓力波動圖—震動VS頻率（圖E1）I. 概述當出現(xiàn)震動時，請先弄清楚震動的類型和起因?？傮w來說，與這種設備相關的震動有四種，分別是： 1. 機械震動 2. 慣性的不平衡 3. 壓力波動（也叫壓力脈動或者氣體脈動） 4. 扭力震動當檢測到不滿意水平震動并確定其起因后，必須立即糾正。如果不能解決問題的話，請通知成撬商或GEMINI壓縮機公司。滿意，臨界，不滿意水平在圖E1中有標注。 連軸器錯位，扭曲的機體和彎曲的機軸都可能會引起震動。在確定起因時，這些區(qū)域都要進行單獨的檢查。見Section CIII(13頁) 由于不平衡的旋轉和/或往復重量產生的不平衡的震動力和/或力矩都可能引起震動。完全使往復活塞式壓縮機平衡幾乎是不可能的。一般采用增加活塞裝置額外的重量來平衡震動力。不平衡力矩不能被完全消除，只能最小化。 在兩個反向活塞裝置之間的最大不平衡力是1鎊。 在曲軸轉速頻率