振興東北老工業(yè)基地給物流企業(yè)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇(編輯修改稿)
2025-06-12 05:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 但物流發(fā)展現(xiàn)狀不容樂觀。首先，物流成本過高，%，其中物流成本卻占GDP的20%以上，要高于珠江三角洲、長江三角洲和京津塘地區(qū)，這已成了東北經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流發(fā)展的重大問題。其次，物流效率低下，發(fā)展物流有很多制約因素。第一，政府部門對(duì)發(fā)展物流有很多觀念問題，鐵路、公路、港口、堆場、倉庫各自歸屬不同部門，政府沒有規(guī)劃東北三省統(tǒng)一的物流市場，沒有出臺(tái)相應(yīng)的扶持物流企業(yè)的政策，現(xiàn)有的物流市場管理存在問題，使物流企業(yè)發(fā)展有很多困難；第二，老工業(yè)基地的國有企業(yè)很難擺脫計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的“大而全”、“小而全”，不愿意或很難將自己的物流業(yè)務(wù)委托第三方物流企業(yè)；第三，現(xiàn)有的物流企業(yè)除少數(shù)為大型國企外，多為原來的個(gè)體運(yùn)輸企業(yè)，整體還處在多而散、小而亂的狀態(tài)，且運(yùn)力結(jié)構(gòu)失調(diào)，實(shí)體和信息網(wǎng)絡(luò)也很不完善，物流企業(yè)運(yùn)作方式不能適應(yīng)客戶的需要。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)與調(diào)查分析，貨運(yùn)車輛空載率為37%左右，在工業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品總成本中，物流費(fèi)用占40%，生產(chǎn)企業(yè)原材料存期達(dá)30天左右，成品庫存達(dá)45天左右，而且有相當(dāng)一部分倉庫不適合現(xiàn)代物流的需要。最后，制約東北物流發(fā)展的是缺乏大批的物流人才?，F(xiàn)物流企業(yè)從事物流工作的人員絕大部分是轉(zhuǎn)行的，物流的理念，物流的運(yùn)作技術(shù)，分析物流客戶的需求，制作使客戶滿意的物流解決方案等，都需要大幅度的提高，才能適應(yīng)物流發(fā)展的需要。2 振興東北老工業(yè)基地對(duì)物流的需求 需要綜合一體化的物流服務(wù)工業(yè)物流一體化物流服務(wù)包括供應(yīng)物流、銷售物流、部分生產(chǎn)物流、逆向物流等。這些物流服務(wù)相對(duì)工業(yè)制造企業(yè)是副業(yè)，振興老工業(yè)基地就必須實(shí)施主業(yè)和副業(yè)分離，使工業(yè)制造企業(yè)集中精力發(fā)展自己的核心競爭力，比如汽車、鋼鐵、石油、化工、機(jī)床等工業(yè)企業(yè)，他們需要提供高水平的綜合物流服務(wù)。 需要國際物流服務(wù)振興東北老工業(yè)和加入WTO，外資會(huì)大量進(jìn)入，中外合資與外商獨(dú)資企業(yè)會(huì)大量進(jìn)入東北市場，加上國有企業(yè)深化改革，加大開放的力度，提高產(chǎn)品的競爭力，必然會(huì)使進(jìn)出口產(chǎn)品急劇增加，形成了巨大的國際物流服務(wù)需求，這給物流企業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇。另一方面，中國加入WTO后，物流運(yùn)作方面也要同國際接軌，對(duì)傳統(tǒng)物流企業(yè)將帶來巨大的沖擊，加速向現(xiàn)代國際物流轉(zhuǎn)型。需要低成本、高效率的項(xiàng)目物流服務(wù)。按東北老工業(yè)基地振興規(guī)劃，大型國企實(shí)行股份制改造，投資多元化，實(shí)施大規(guī)模技術(shù)改造和引進(jìn)國外技術(shù)裝備提高產(chǎn)品競爭力，能夠運(yùn)做大型成套進(jìn)口設(shè)備的物流企業(yè)將會(huì)受到市場歡迎。 需要有針對(duì)性的配套物流服務(wù) 振興東北老工業(yè)基地，包括裝備制造工業(yè)、汽車工業(yè)、化工工業(yè)、造船工業(yè)、鋼鐵工業(yè)、糧食加工工業(yè)等等需要的是針對(duì)企業(yè)特點(diǎn)、與企業(yè)密切配合的物流服務(wù)，尤其是能進(jìn)行簡單配套加工的物流服務(wù)將是企業(yè)所急需。 3 物流企業(yè)在振興東北老工業(yè)基地的作用物流的發(fā)展一定會(huì)帶動(dòng)?xùn)|北老公工業(yè)基地的發(fā)展，將發(fā)揮它巨大的作用，而這些作用是不可忽視的。國家又提出把大連建設(shè)成東北亞航運(yùn)中心的口號(hào)，這將給東北老工業(yè)基地的發(fā)展又注入新的活力。大連是東北最大的港口，承擔(dān)著幾乎整個(gè)東北的航運(yùn)貿(mào)易，所以發(fā)展物流業(yè)將給整個(gè)東北經(jīng)濟(jì)帶上一個(gè)新的臺(tái)階。 促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展 隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)的加強(qiáng)，現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)只有廣泛使用高新技術(shù)和先進(jìn)的管理技術(shù)，才能成為企業(yè)在降低物資消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的重要利潤源泉?，F(xiàn)代物流也必將推動(dòng)企業(yè)管理水平的提高，生產(chǎn)力水平不斷發(fā)展，從而促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展，
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