從易碎品的物流和包裝現(xiàn)狀看我國物流水平(編輯修改稿)
2025-06-12 01:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 式比較多樣化的，他們會(huì)通過結(jié)構(gòu)的變化達(dá)到最佳的緩沖效果及減少原材料的消耗，這一點(diǎn)非常值得學(xué)習(xí)。國內(nèi)的紙箱比較軟，形式比較單一。在技術(shù)上，國內(nèi)紙箱廠的工藝做得都不是很好，整體還是有差距。無論是國內(nèi)的還是國外的企業(yè)，對玻璃制品的包裝肯定是非常重視的，但國內(nèi)瓦楞紙箱的強(qiáng)度/挺度難以達(dá)到非常令人滿意的水平，感覺本身紙的質(zhì)量比較差，因而只能通過增加層數(shù)來增加強(qiáng)度。 專家認(rèn)為易碎品的包裝本身不會(huì)產(chǎn)生問題，出現(xiàn)了問題一般都是發(fā)生在運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過程中。就運(yùn)輸包裝設(shè)計(jì)本身來說，我國的許多制造行業(yè)，這里面也包括易碎品生產(chǎn)廠家，并沒有一個(gè)完善的包裝設(shè)計(jì)體系，很多都是停留在感性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，并沒有一個(gè)整體的概念。如今在國際上運(yùn)輸包裝器具的設(shè)計(jì)都遵循一種共性化原則：即標(biāo)準(zhǔn)化、系列化原則；集裝化、大型化原則；多元化、專業(yè)化原則；通用化、聯(lián)運(yùn)化原則；經(jīng)濟(jì)化、科學(xué)化原則。而國內(nèi)許多產(chǎn)品的包裝都偏離這一原則。運(yùn)輸包裝設(shè)計(jì)缺乏標(biāo)準(zhǔn)化系列化，在國內(nèi)和國際間流通使用時(shí)，流通效率低，問題較多。運(yùn)輸包裝器具在其結(jié)構(gòu)以及尺寸的設(shè)計(jì)上并不符合國際推行的集成裝載系統(tǒng)，很多產(chǎn)品在采用集裝化的包裝方式時(shí)，空間利用率很低，大大增加的運(yùn)輸成本。運(yùn)輸包裝容器設(shè)計(jì)不能適應(yīng)不同產(chǎn)品的特點(diǎn)，使用途徑單一。國內(nèi)、國際之間聯(lián)運(yùn)，運(yùn)輸包裝器具并不能實(shí)現(xiàn)通用化，水、陸、空聯(lián)運(yùn)難以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，國內(nèi)的一些生產(chǎn)廠家在進(jìn)行包裝設(shè)計(jì)時(shí)并沒有充分考慮包裝件
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