【文章內(nèi)容簡介】 2）為方便耳墻部位鋼筋的施工，耳墻模板分兩次支立，立臺帽、背墻模板后，先立耳墻的底模板和外側(cè)模板，綁扎耳墻鋼筋，最后安裝耳墻內(nèi)的模板。3）澆注順序：從中間開始，左右對稱分層進行，分層厚度不大于30cm。砼澆筑過程中不得發(fā)生離析現(xiàn)象。臺帽和耳墻的混凝土一次性連續(xù)澆筑完畢，臺帽澆筑過程中注意墊石鋼筋網(wǎng)和支座螺栓孔的設(shè)置。砼澆筑完成后，及時覆蓋麻袋保濕養(yǎng)護不少于７天。本項目共需預(yù)制20m后張法空心板梁9片，其中邊板2片，中板7片。預(yù)制場計劃設(shè)于ZK126+150～+230段路基上，場內(nèi)設(shè)臺座3個，梁預(yù)制后由汽車吊提升出坑。具體施工方法如下：1）模板制作臺座采用C20砼制作，臺面采用厚8mm的鋼板，并設(shè)置一定的反拱，臺座側(cè)面粘貼雙面膠帶止?jié){。空心板梁側(cè)模全部采用大塊定型鋼模板（側(cè)模長度一般要比設(shè)計梁長1‰），以減少接縫數(shù)量， 5mm鋼板貼面。側(cè)模骨架采用10號槽鋼和5號角鐵制作，角鐵縱向間距50cm，橫向間距75cm，側(cè)模接縫形成企口縫。梁板鋼芯模初擬長度21m，采用四合式活動模板，中間斷開分兩節(jié)，考慮拆模，每節(jié)沿縱向分成上下兩部分。2）鋼筋綁扎和管道予留鋼筋骨架在現(xiàn)場鋼筋加工棚加工成型后，用人工抬至現(xiàn)場進行安裝，鋼筋的焊接、綁扎和預(yù)埋件位置、外形尺寸等達到設(shè)計和規(guī)范的要求。先綁底筋，并按設(shè)計布置，固定波紋管，施工時有序進行，層層落實質(zhì)量，完工后經(jīng)自檢合格后報監(jiān)理驗收。在鋼筋綁扎過程中，應(yīng)根據(jù)設(shè)計精確固定波紋管和錨墊板位置，波紋管U型定位鋼筋必須敷設(shè)，每40～60cm設(shè)置一道，不得缺省?？椎拦芄潭ㄌ帒?yīng)注明坐標(biāo)位置，錨墊板還應(yīng)編上號碼，以便鋼絞線布置時對號入座。鋼筋焊接時，應(yīng)做好金屬波紋管的保護工作，如在管上覆蓋濕布，以防焊渣灼穿管壁發(fā)生漏漿。鋼絞線下料時應(yīng)考慮到張拉的工作長度，切斷采用切割機或砂輪機，不得采用 X 弧切割，同時注意安全，防止鋼絞線在下料時傷人。3）砼澆筑、安裝錨墊板砼澆筑方向從空心板的一端循序漸進至另一端，先澆底層砼，待底層砼振搗密實后，安裝芯模（采用卷揚機拉），然后檢查芯模是否有漏漿，芯模與端模板接縫是否緊密，嚴禁漏漿。最后澆筑頂層砼，底層和頂層時間間隔不超過1小時，嚴禁振搗中振動棒碰撞波紋管，防止波紋管破裂和移位，振搗時采取必要的措施，保證錨具處及端部砼密實，特別是錨下砼，應(yīng)充分振搗實。板梁頂面澆筑結(jié)束后，及時收光拉毛，拉毛后立即覆蓋土工布進行灑水養(yǎng)護，防止混凝土因泌水過快而產(chǎn)生收縮裂縫。在混凝土全部澆筑結(jié)束6個小時后拆除芯模， 24小時后，拆除側(cè)模，模板拆完后立即進行灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般不少于7d。待模板拆完后，砼達到一定強度時，進行鑿毛。4）穿束穿束前，用空壓機吹風(fēng)等方法清理孔道內(nèi)的污物和積水，以確?？椎赖臅惩?。借助一根φ5的長鋼絲作為引線，用卷揚機牽引較長的束筋進行穿束，穿束時鋼絲束從一端穿入孔道，鋼束在孔道兩頭伸出的長度要大致相等。5）張拉張拉前，做好千斤頂和壓力表的校驗，與張拉噸位相應(yīng)的油壓表讀數(shù)和鋼絞線伸長量的計算，畫出油壓表讀數(shù)與實際拉力的標(biāo)定曲線，確定預(yù)應(yīng)力束中應(yīng)力值和油壓表讀數(shù)間的直接關(guān)系。當(dāng)砼強度達到90％以上時，開始張拉。預(yù)應(yīng)力筋張拉由預(yù)制場配備的兩臺150T千斤頂完成。張拉時鋼絞線應(yīng)力用油壓表讀數(shù)來控制，同時量伸長量作校 X 。根據(jù)應(yīng)力與伸長量比例關(guān)系，實測的伸長量與計算的伸長量相差不大于6％。6）灌漿、封錨張拉結(jié)束后，立即進行壓漿。，～，采用純水泥漿灌入。由一端壓漿直至另一端冒規(guī)定稠度水泥漿后，將該端木塞塞緊，再從原壓漿端補壓漿以達到孔道內(nèi)水泥漿飽滿的效果,至冒出清水然后穩(wěn)壓2min。孔道壓漿的順序是先下后上，要將集中在一處的孔一次壓完，若中間因故停歇時，應(yīng)立即將孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，以便重新壓漿時，孔道暢通無阻。對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)由最低點的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排氣和泌水。7）混凝土構(gòu)件的移運、堆放壓漿完畢后，用手輪切割機切除多余鋼絞線，鋼絞線的外露長度控制在5～7cm，切除后用水泥凈漿將鋼絞線周圍的夾片空隙填實結(jié)構(gòu)連續(xù)處。存梁時板梁面支墊30*30cm方木，存梁高度以三層為宜，梁出坑采用50t汽車吊。堆放構(gòu)件須在吊點處設(shè)墊木，層與層之間應(yīng)以墊木隔開，多層墊木位置應(yīng)在一條垂線上。雨季應(yīng)注意防止地面軟化下沉而造成構(gòu)件折裂破環(huán)。20m梁最大梁重約37t(邊板),擬采用汽車吊+平板車方法進行梁板安裝。梁安裝前用全站儀放出墩、臺中心線及橋梁中心線，并以此引出支座中心線、梁端線及梁側(cè)邊線，同時復(fù) X 墊石標(biāo)高及其平整度，經(jīng)復(fù)測并合格后，按要求安裝支座。全橋梁安裝就位后，連接鉸縫處的預(yù)留鋼筋，鉸縫砼施工程序：調(diào)整鋼筋→綁扎鋼筋→澆灌砼→養(yǎng)護。砼由拌和站集中拌和，砼攪拌運輸車運送澆注。鉸縫施工前，其砼表面必須沖洗干凈，以保證新老砼結(jié)合良好。首先測出其平面位置，然后按常規(guī)的施工方法進行鋼筋綁扎，模板安裝和調(diào)整，最后澆注砼。防撞欄模板采用定型鋼模板，模板接縫采用企口接縫。防撞欄混凝土采取分段分層澆注的方法施工。砼防撞欄澆注完成后，即可施工橋面鋪裝砼。橋面鋪裝施工以角鋼作為模板控制，具體施工順序：鑿除浮渣、清洗橋面 精確放樣 安裝鋼筋網(wǎng) 安裝模板 調(diào)整鋼筋網(wǎng) 橋面砼攤鋪及養(yǎng)生 泄水孔安裝?；炷翑備伖ば驗椋夯炷寥斯備? 振動梁攤鋪平整 滾筒滾壓提漿 鋁合金直尺刮平 人工木鏌精平和壓槽。本橋在0、1臺處各設(shè)一道40型伸縮縫。伸縮縫安裝在橋面鋪裝層施工完成后，并在廠家指導(dǎo)下進行。根據(jù)設(shè)計兩橋頭各設(shè)長6m的搭板，其砼強度為C30。首先將下承層整平壓實，然后在橋臺牛腳上鋪設(shè)四層油毛氈，并在背墻側(cè)面支立油浸纖維板，最后綁扎鋼筋，澆筑搭板砼。待橋頭填土達到標(biāo)高并穩(wěn)定后開始施工橋頭防護工程。施工時要保證灰漿飽滿，表面平整，縫錯列緊密，勾縫平整。路面的施工在路基堆載預(yù)壓后連續(xù)兩個月月沉降小于1㎝后進行。路面結(jié)構(gòu)為： 26cm厚水泥混凝土+16cm貧混凝土+20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石。底基層計劃單層攤鋪，采用集中廠拌。 砼澆筑模板采用鋼模板，采用強制式攪拌機集中攪拌；砼運輸采用混凝土攪拌運輸車，采用三輥軸機組整平，面層采用真空吸水法施工。 5%水泥穩(wěn)定碎石底基層施工在進行了人、料、機、下承層、技術(shù)方案及試驗路段試驗的準(zhǔn)備后，即可進行底基層的施工。1）施工放樣根據(jù)設(shè)計坐標(biāo)在離底基層鋪設(shè)范圍外20cm處，兩側(cè)各每間隔10m放樣樁，打鋼釬，并在其上標(biāo)上鋪設(shè)標(biāo)高。2）拌和與運輸拌和質(zhì)量由試驗室值班員和機械操作手共同控制，各控制負責(zé)人嚴格按照試驗室提供的配合比通知單選用各料倉礦料規(guī)格和數(shù)量?；旌狭系倪\輸采用自卸汽車運輸，運輸時要求每一部車裝載混合料重量基本相等。混合料的運輸應(yīng)盡快運到現(xiàn)場進行攤鋪，其時間一般不大于3小時。車上的混合料加以覆蓋，減少水份損失。3）混合料攤鋪① 混合料的攤鋪，采用1臺攤鋪機攤鋪。② 攤鋪前對下承層面灑水潤濕。③ 攤鋪作業(yè)時根據(jù)拌和能力和運輸能力，確定攤鋪機速度，宜采用低速運行攤鋪，減少出現(xiàn)攤鋪機停機待料的情況，保持攤鋪的連續(xù)性，提高平整度。④ 攤鋪時保持穩(wěn)定連續(xù)，中間不中斷，因故中斷超過2小時時必須設(shè)置施工縫。⑤ 攤鋪機邊側(cè)由攤鋪機伸出厚度傳感器搭鋼絲繩上，傳感器沿鋼絲繩頂面移動，達到控制標(biāo)高要求。⑥ 攤鋪作業(yè)時，指定專門技術(shù)人員對已攤鋪的底基層進行標(biāo)高和厚度跟蹤控制，根據(jù)檢測結(jié)果對攤鋪傳感器進行微調(diào)，以保證施工質(zhì)量。⑦ 攤鋪機攤鋪后或靜壓后，安排專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，及時處理局部的粗集料“窩”，應(yīng)于挖除，并用新拌和料填補。對彎道超高路段外側(cè)容易出現(xiàn)粗集料偏多的情況，要及時安排專人用新拌和混合細料嵌隙填補。4）碾壓① 碾壓采用光輪壓路機配合膠輪壓路機進行碾壓。② 及時碾壓，初始碾壓長度初步擬定為25～30m為宜，目的形成碾壓連續(xù)，成型不超過初凝時間。③ 當(dāng)混合料在最佳含水量或略大于最佳含水量時，先擬定用膠輪壓路機進行靜壓1遍，用光輪壓路機振壓2～3遍，再改用膠輪壓路機靜壓1～2遍（注最終碾壓次數(shù)和組合方式由試驗段得出）。④ 碾壓方法：整型后壓路機進行碾壓，由低側(cè)向高側(cè)碾壓，橫坡符合設(shè)計要求。碾壓程序：膠輪靜壓→光輪重壓→膠輪靜壓。⑤ 嚴禁在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，保證攤鋪層表面不受破壞。⑥ 碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石表面，如表層水份蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補灑少量的水。⑦ 碾壓過程中，若有“彈簧”松散，起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和或挖除換料等方法處理，使其達到質(zhì)量要求。⑧ 在路肩邊緣、通信管道井旁和橋頭搭板處等壓路機無法碾壓的部分，采用平板夯振動夯實。5）接縫的處理 用攤鋪機攤鋪混合料時不宜中斷，如因故中斷按初凝或超過2h時，應(yīng)按要求設(shè)置橫向接縫，橫向接縫處理擬采用預(yù)“堆方木碎石法”和“末端混和料切除法”兩方法進行。6）養(yǎng)生及交通管制每一段經(jīng)碾壓完成并經(jīng)壓實度檢驗合格后，立即進行養(yǎng)生和限制一切交通通行（除灑水車）。 養(yǎng)生采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)生法，濕養(yǎng)期不小于7天。 貧混凝土基層施工1）下承層的水泥穩(wěn)定碎石層已驗收，已進行測量放線，軸線控制樁已固定。2）防排水措施已制訂，遮蓋物已購買到場。3）貧砼基層配合比已設(shè)計。1）清掃下承層：人工清理下面的水穩(wěn)層，掃除表面浮石及粉塵，然后灑水潤濕，進行下步的貧砼施工。對局部不平或坑槽處用砂漿修補平。2）施工放樣：在檢測驗收合格后的底基層上恢復(fù)中線，按10米設(shè)一樁，并在底基層兩側(cè)邊緣設(shè)置指示樁，在指示樁上標(biāo)出貧砼基層頂面的設(shè)計標(biāo)高位置。4）運輸：采用攪拌運輸車將拌合好的貧砼混合料運至現(xiàn)場，待鋪。5）攤鋪、振搗及整平：采用機械+人工進行攤鋪，砼料攤鋪平整后，立即進行振搗。6）養(yǎng)護：貧砼層在砼表面初凝后立即開始養(yǎng)護，養(yǎng)護采用灑水并覆蓋土工布進行，以保持表面潮濕。養(yǎng)護期一般為1421天，在養(yǎng)護期間，封閉交通。7）切縫：砼攤鋪后，約24小時進行切縫，切縫深度6cm，切縫后將表面清洗干凈后，立即進行灌縫，然后再灑水覆蓋養(yǎng)生。 混凝土面層施工在澆筑砼面層前，應(yīng)對基層表面雜物予以清除，并進行必要的整修。清理表面浮碴粉塵→安裝模板→安裝拉桿、傳力桿、角隅鋼筋→水泥砼拌和→運輸→卸料、整平→攤鋪振搗→抹面→刻紋→養(yǎng)生2)測量放樣：根據(jù)設(shè)計圖紙，放出路中心及路邊線（或側(cè)面線），并檢查基層標(biāo)高和路拱橫坡，在路中心線上除一般每20m設(shè)一中心樁外，還應(yīng)設(shè)脹縫、縮縫、曲線起訖點和縱坡轉(zhuǎn)折點等中心樁，并在對應(yīng)的路邊各設(shè)一對邊樁。3)砼的攪拌運輸：路面砼用強制式攪拌機拌和，砼攪拌運輸車運輸，運輸過程中要行車平穩(wěn)，若有離析，經(jīng)再次攪拌后方可使用。 4)安裝模板，在攤鋪砼之前，先按圖紙規(guī)定的寬度安裝模板， 模板內(nèi)側(cè)面、頂面和底面均應(yīng)刨光，在模板內(nèi)側(cè)均勻薄涂一層脫模劑。 5)鋪筑整平層：砼面層對基層的要求是強度均勻一致，整平壓實。若表面有坑槽及松散現(xiàn)象，應(yīng)翻修加固，重新整平壓實。 6)構(gòu)件放置：按照設(shè)計施工圖放置并固定鋼筋、拉桿、傳力桿，準(zhǔn)備好塑料套筒、嵌縫板及其它構(gòu)件。 7）混凝土的攤鋪、振實： 砼攤鋪前檢查模板的安裝及下承層是否符合要求，填縫板的位置是否準(zhǔn)確，傳力桿是否與伸縮模板垂直，間距是否正確，綁扎是否牢固，瀝青和黃油是否涂好，套筒是否套好，邊緣、角隅和其它加固鋼筋是否制備好，規(guī)格尺寸是否準(zhǔn)確，防雨棚等的準(zhǔn)備工作是否落實。 砼入倉后人工進行大致攤鋪，砼鋪筑到厚度一半后。振搗時振搗器沿縱向一行一行的由路邊向路中移動，每次移動平板時，前后位置的搭頭重疊面為20cm左右（約為1/3平板寬度）。不得漏振。振動器在每一位置的振動時間為15s～20s，不得過久，以振至砼混和料泛漿，不明顯下降，不冒汽泡，表面均勻為度，振動過程中真空吸水泵配合吸水。然后用三輥軸機組振動整平，整平機前進速度嚴格控制，保證平整度。 8）收水抹面及壓槽：采用泥板反復(fù)多次左右來回并向下壓抹，第一遍必須在平整完畢的15分鐘后進行，約經(jīng)過10～15分鐘，第二次用大鐵抹拖抹，第三遍用泥板仔細抹光，當(dāng)砼處于初凝終止?fàn)顟B(tài)， 表面尚濕潤時進行第四遍，把砼表面砂漿進一步擠壓緊密。表面平整后，多余水基本排除蒸發(fā)，用食指稍微加壓按下去出現(xiàn)2mm左右的凹痕，或泥板加壓抹面，能出現(xiàn)水光時采用刻紋機進行壓槽。 9）接縫的施工(1)脹縫施工脹縫應(yīng)與中心線成90176。，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿?？p隙下部設(shè)脹縫板，上部壓注聚乙烯膠泥填縫料。(2) 施工縫施工每天工作結(jié)束或澆筑工序中斷致使混凝土已經(jīng)初凝時，應(yīng)設(shè)置平接施工縫。施工縫宜位于設(shè)計所規(guī)定的縮縫或脹縫處，各個車道的施工縫應(yīng)注意避免設(shè)在同一個橫斷面上；施工縫如設(shè)于縮縫處，板的1/2厚度位置應(yīng)按設(shè)計圖紙要求設(shè)置傳力桿。(3)鋸縫鋸縫應(yīng)及時，在混凝土硬結(jié)后盡早進行，特別是在夏季施工不可拖延，但也不能過早，否則混凝土強度不足會導(dǎo)致粗料從砂漿中脫落。鋸縫宜在混凝土強度達到510Mpa時進行，也可以由工地試鋸確定?？p寬6mm，縫深6cm。10）填縫：所有接縫的上部均需用填縫料封填，在養(yǎng)生期滿后進行，未填縫前嚴禁車輛行駛，填縫之前將縫內(nèi)的砂、石等雜物清除，并用小型空壓機將縫內(nèi)塵土吹凈，必要時用水沖洗干凈。灌縫用灌縫小車施作。 填縫料按設(shè)計要求采用聚乙烯膠泥。11）養(yǎng)護混凝土路面計劃采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護時間一般為1421d。養(yǎng)護期間和封縫前，禁止車輛通行。在達到設(shè)計強度的40%以后，可允許行人通過。 路面附屬工程施工首先進行測量放樣，按設(shè)計要求埋設(shè)φ100橫向朔料排水管，然后根據(jù)對應(yīng)地段邊坡的坡率鋪掛砌筑樣線。施工時基礎(chǔ)要夯實，砌筑應(yīng)牢固，砂漿應(yīng)飽滿，表面平整，線條直順，曲線圓滑美觀。（礫）石透水層施工，方可進行級配碎（礫）石透水層的鋪設(shè)施工。透水層用料應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求，確保路面排水效果。路肩加固所用的材料符合圖紙及規(guī)范的要求。路肩的加固應(yīng)在路面施工及路基邊坡防護施工完成后進行，為防止水泥混凝土污染碎石層，在碎石層頂部設(shè)一層透水土工布，最后澆注水泥混凝土，并按要求設(shè)置