隧道施工換拱方案(編輯修改稿)
2025-06-11 03:33 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 料采用普通水泥漿，水灰比1:1，具體配比現(xiàn)場試驗確定。具體可參見“牡綏擴能施隧參0505”。2）注漿完成后，進行取芯驗證注漿效果，報監(jiān)理確認后方可進行換拱施工。3）逐榀切除分割需換拱的該榀初期支護混凝土及鋼筋網(wǎng)片，防止對不鑿除部分混凝土有損傷。4）換拱部位施作φ42（），環(huán)向間距3根/m，水平搭接不小于1m。5）人工手持風(fēng)鎬分段鑿除剝離拱架節(jié)段的噴射混凝土，拆除拱架節(jié)段連接板處的連接螺栓。6）單元節(jié)段拱架拆除后，測量檢查開挖尺寸是否滿足要求，滿足要求后及時對開挖面采用C30早高強混凝土封閉，再行按原設(shè)計設(shè)計參數(shù)施作初期支護。7）噴射砼之前再次檢查尺寸是否正確，確保不造成二次欠挖。噴射砼完成后重復(fù)以上步驟對下一榀鋼架進行拱架拆除、安裝。（2）、拱墻局部侵限換拱方法局部換拱步驟同全環(huán)換拱步驟，不同的是在注漿完成達到預(yù)定效果后，對不侵限拱架節(jié)段進行鎖腳錨管加固，鎖腳錨管采用φ42鋼管（壁厚5mm），每節(jié)點2根，每根長4m。四、監(jiān)控量測方案施工中的監(jiān)控量測是施工安全的保障，隧道換拱地段將監(jiān)控量測作為工序引入作業(yè)循環(huán)，測量后及時處理量測數(shù)據(jù)，并與工程類比法相結(jié)合，及時作出評價，優(yōu)化欠挖段初期支護參數(shù)，實施動態(tài)管理。隧道換拱地段監(jiān)控量測每隔2m按《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》(TB101212007)進行布點監(jiān)測，同一斷面上、中、下導(dǎo)各設(shè)置兩測點用于圍巖收斂量測，拱頂設(shè)置一沉降觀測點。監(jiān)控量測工作由興源隧道技術(shù)主管督測或親測，進一步了解和觀察欠挖段換拱時圍巖動
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