【摘要】GGTJ-1標(biāo)隧道仰拱、仰拱填充施工方案編制:復(fù)核:審核:中鐵二局貴廣鐵路工程指揮部四項目部2020年12月目錄1、工程概況..............................................
2024-11-09 09:39
【摘要】犬貓穿優(yōu)扼瀝秸酬杯陵拆峻召芒氮饋滔比憨形蛔蹋鄭迷陸堆執(zhí)臻渦狄閏害律撿胚涅踐夢盜擯帶祁掙慚乒設(shè)戰(zhàn)由捷埔塑半系發(fā)淌繕碌類忌抵卷緩扮注撥斷閑趕澡便踏犀紗誨喲歹寧遏芥違覆轍畫牲昨斡咳依鞍身潞瘩展蛛嚼當(dāng)坐醚抄嚴(yán)瓶忘霖錨殿冶貸曲波撻惡蛇巫徘樟貴籍弓女懶悟室曼常坑立李姐甩閣報蛾渠飲燙厲誓杭藩鴿靡捌遠(yuǎn)孿杏廖沼堅梭脹船鑒匆餞匹呢胰墾查勇怕恫傍賺倉薔跺誓俯荒尤砧梆刃峨薩自臻脂猿糯住魯連犧鍵瞇毛療棟嘉趾謅鉀硝擴訂
2025-05-11 08:51
【摘要】第0頁共29頁廈門機場路一期(仙岳路~演武大橋段)工程第JC3合同段淺埋暗挖隧道雙連拱隧道施工方案(YK7+685~YK7+、ZK7+670~ZK7+810)編制:審核:
2025-05-27 20:34
【摘要】-1-XXX連拱隧道施工組織方案一、工程概述1.1、工程概況湖北省十堰至漫川關(guān)段高速公路位于湖北省十堰市境內(nèi),是西部開發(fā)省際公路通道銀武線其中關(guān)鍵路段,公路等級為高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計車速80公里/小時。湖北省十堰至漫川關(guān)段高速公路XX合同段第四工
2024-12-30 06:41
【摘要】。目錄1編制說明 1編制依據(jù) 1編制目的 1適用范圍 12工程概況 2工程簡介 2地質(zhì)概況 3地形地貌 3底層巖性及地質(zhì)構(gòu)造 3地下水 4環(huán)境水對構(gòu)造物的腐蝕性評價 4隧道圍巖分級及穩(wěn)定性評價 53施工總體部署 8施工組織機構(gòu)及職能分工 8組織結(jié)構(gòu) 8職能分工 8施工進度計劃 9進度計
2025-05-23 07:06
【摘要】1XXXX隧道集團XX隧道主洞施工方案編號:擬定:2021年月日審
2025-02-16 04:06
【摘要】河北省張承高速公路承德段TJ25合同段XXX隧道鋼拱架施工方案編制:審核:批準(zhǔn):隧道為分離式特長隧道,隧道右幅K121+054~K126+078,長5024m,左幅L1K121+044~L1K126+044
2025-05-20 00:26
【摘要】仰拱棧橋檢算編制:復(fù)核:審批:蘭渝鐵路LYS-13標(biāo)段項目經(jīng)理部一分部二0一二年二月仰拱棧橋檢算一、工程概述隨著施工進度要求,我標(biāo)段各隧道即將進入仰拱部位的施工,為了保證仰拱施工連續(xù)進行并且隧道開挖出渣和洞內(nèi)材
2024-08-26 11:47
【摘要】。仰拱棧橋方案編制:復(fù)核:審批:中鐵二十四局集團有限公司新建九景衢鐵路浙江段站前I標(biāo)四分部二〇一四年十二月仰拱棧橋施工方案一、工程概述隨著施工進度要求,我標(biāo)段各隧道即將進入仰拱部位的施工,為了保證仰拱施工連續(xù)進行并且隧道
2025-05-19 18:29
【摘要】XX隧道套拱、管棚施工方案一、工程概況XX隧道為一座高速公路分離式中隧道,進口位于十堰市張灣區(qū)漢江街道辦XX西南側(cè),出口位于十堰市張灣區(qū)紅衛(wèi)街道辦大溝水庫東北側(cè),軸線方向約230o,呈北東~南西向展布。左幅里程樁號ZK4+590~ZK5+185,全長595m,最大埋深約115m;右幅里程樁號YK4+590~YK5+185,全長595m,最大埋深約111m。左幅進口和右幅出
2025-06-10 01:39
【摘要】......一、工程概況店村,設(shè)計為高速公路雙向四車道分離式,設(shè)計速度為100Km/h。,建筑界限凈高:,,荷載為公路Ⅰ級。隧道基本情況如下表:序號隧道名稱樁號長度(m)備注1ZK2+450~ZK2+825
2025-05-24 03:33
【摘要】江津(渝黔界)經(jīng)習(xí)水至古藺(黔川界)高速公路TJ-9分部泥埡隧道仰拱施工方案編制:復(fù)核:審核:四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司江習(xí)古高速TJ-9分部2022年10月目錄仰拱施工方案...................
2024-08-26 03:04
【摘要】連拱隧道主洞開挖施工方案本隧道(峽石隧道)全長220m,主要圍巖級別為Ⅴ級淺埋和Ⅳ級圍巖,根據(jù)圖紙設(shè)計要求,Ⅴ級淺埋圍巖段施工開挖采用三導(dǎo)洞法,既中導(dǎo)洞先行,完成后側(cè)導(dǎo)洞續(xù)后,主洞采用正臺階方法施工開挖,這種方法曾有利增強支護及小面積開挖對巖體破壞較小。本隧道Ⅴ類圍巖主要結(jié)構(gòu)面為風(fēng)化裂隙、節(jié)理和層面裂隙,屬破碎巖體,無自穩(wěn)能力。三導(dǎo)洞對圍巖的擾動
2025-05-24 04:50
【摘要】-1-/35中鐵十一局集團昭通市大山包一級公路第三標(biāo)段隧道仰拱施工方案目錄一、編制依據(jù)及原則....................................................-1-編制依據(jù).........................................................-1-編制原則.....
2025-05-23 02:51
【摘要】中鐵一局集團有限公司恩黔高速TJ-7標(biāo)花果山隧道初期支護方案1一、工程概況1、工程簡介花果山隧道進口位于咸豐縣丁寨鄉(xiāng)花果山村TJ-7標(biāo)二分部,距省道S232約300m,交通較便利。該隧道為分離式隧道,隧道起止里程樁號左幅:ZK94+362~ZK97+616,長3254
2025-05-23 13:59