【文章內(nèi)容簡介】 、重要崗位人員選聘及培訓計劃；重大技術(shù)方案審定、技術(shù)難題組織攻關(guān)。1）總指揮： 負責提供試車過程必要的資源，作為安全第一責任人，對試車全過程負總責。2）副總指揮：負責指揮現(xiàn)場的生產(chǎn)指令下達，協(xié)調(diào)本試運營現(xiàn)場的生產(chǎn)事宜，對總指揮負責。3）安環(huán)部： 組織參加試運營的人員進行三級安全教育。 參與各車間編制《安全操作規(guī)程》、《崗位操作規(guī)程》并組織培訓學習。 根據(jù)設(shè)計要求檢查相關(guān)的安全衛(wèi)生設(shè)施，如；消防設(shè)施、保護裝置、保險裝置、報警裝置、警示標志、防護設(shè)施等。 組織應(yīng)急預(yù)案的演練。 全程監(jiān)督和管理整個試運營。4）生產(chǎn)技術(shù)部及生產(chǎn)調(diào)度負責《安全操作規(guī)程》、《崗位操作規(guī)程》審查及批準；負責《安全操作規(guī)程》、《崗位操作規(guī)程》編制和報批工作；協(xié)調(diào)指揮碼頭、倉儲、公用工程等試車工作；5）碼頭負責碼頭范圍內(nèi)的試車工作； 負責碼頭試運營人員的組織； 負責試運營過程巡查和記錄；6） 罐區(qū) 負責廠區(qū)內(nèi)管線巡回檢查和記錄； 負責接收來至碼頭物料。 負責監(jiān)控外管廊所有物料管線溫度點、壓力點。7）設(shè)備部： 負責設(shè)備的單試和聯(lián)試車工作； 2 、組織機、電、儀各專業(yè)管理人員，保障設(shè)備完好使用； 負責設(shè)備維護和修理工作。、工藝交底、崗位操作培訓情況公司碼頭實行四班三運轉(zhuǎn)的工作制式，2017年4月至8月安排相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員到泰州電廠、泰州海企、新浦等公司碼頭進行參觀學習，熟悉相關(guān)操作、控制及設(shè)備性能等、試運營前完成了開停車和事故處理等實際操作知識的崗位培訓工作。對應(yīng)急救援、突發(fā)情況等相關(guān)反事故進行了培訓和演練。并全部經(jīng)過了省、市相關(guān)監(jiān)管部門的培訓考核，保證了100%的持證上崗。為把各項安全生產(chǎn)工作落到實處，我們制定了安全教育制度，經(jīng)過三級安全培訓教育，考試合格后方可上崗，尤其是對崗位操作人員做到安全教育、工藝交底、崗位操作技能培訓相結(jié)合。通過培訓教育和演練，大大提高了員工的崗位操作技能和事故應(yīng)急處理能力，為我公司試運營過程的本質(zhì)安全奠定了良好基礎(chǔ)。裝置已對各班組進行現(xiàn)場操作培訓、安全培訓，并組織操作人員進行《外管廊泄漏應(yīng)急處置演練》；《碼頭管線閥門泄漏應(yīng)急處置演練》。具體內(nèi)容見附件。五、試車必須具備的條件 工程項目中間交接；“三查四定”的問題整改完畢，遺留尾項已處理完；；；現(xiàn)場清潔、無雜物、無障礙；、流向標識齊全；、吹掃、清洗、氣密試驗合格。，對所有連接法蘭介質(zhì)溫度低于20℃的試運營中進行冷緊，具體祥見下表：序 號管道名 稱操作溫度 ℃一次冷緊溫度℃二次冷緊溫度℃?zhèn)? 注1液相xx10320602氣相xx1032060：：操作人員培訓到位，培訓記錄完整；管理制度、操作規(guī)程編寫完善；應(yīng)急預(yù)案編寫完成通過審核。：評價單位、設(shè)計單位、施工單位及專家論證合格。 聯(lián)動試車 碼頭界區(qū)和倉儲界區(qū)的緊急切斷閥聯(lián)調(diào)完成，處于正確狀態(tài)，具備正常使用條件；（Win CC）聯(lián)校完成、檢測、控制、聯(lián)鎖、報警系統(tǒng)調(diào)校完畢，準確可靠；；；。 人員培訓；，經(jīng)教育培訓，考試合格并取得安全資格證書。 各工種人員經(jīng)考試合格，已取得上崗證。，班組生產(chǎn)作業(yè)制度已建立；，干部已值班上崗，并建立例會制度；；、巡回檢查、交接班等十項制度已建立；、信息傳遞文字化，原始記錄數(shù)據(jù)表格化；、操作規(guī)程已經(jīng)專家評審。 試車方案 碼頭安全技術(shù)規(guī)程、工藝操作規(guī)程等以培訓，考試合格； 試車都有書面方案，從指揮到操作人員均已掌握；、學習、討論和演練；；； 保運工作 保運的范圍、責任已劃分； 保運隊伍已組成； 保運裝備、工器具已落實；；； 機、電、儀人員依托xx設(shè)備部建立； 供電系統(tǒng) 已實行雙電源、雙回路供電； 儀表電源穩(wěn)定運行； 保安電源已落實，事故發(fā)電機處于良好備用狀態(tài)； 供電線路維護已經(jīng)落實。，具備應(yīng)急條件。 備品配件 備品配件可滿足試車需要，已上架，帳物相符； 庫房保管人員熟悉庫內(nèi)物資規(guī)格、數(shù)量、存入地點，出庫及時準確。； 崗位、直通電話已開通好用； 調(diào)度、火警、急救電話可靠好用； 對講機呼叫清晰。 xx、苯的原料貯罐均已正常投用； 安全、消防、急救系統(tǒng) 安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)程、臺帳齊全，安全管理體系建立，人員經(jīng)安全教育后取證上崗；； 動火制度、禁煙制度、車輛管理制度已建立并公布； 消防巡檢制度、消防現(xiàn)場管理制度已制定，消防道路已暢通，并進行了消防演習； 崗位消防器材、防護器具已備齊，并人人會用； 現(xiàn)場人員勞保用品穿戴符合要求，職工急救常識已經(jīng)普及； 生活后勤服務(wù)，安全正點； ； 六、試車所需準備工作及需檢查內(nèi)容的目錄序號檢查內(nèi)容檢查結(jié)果檢查人備注1勞動保護用品2常用及專用工具3備品備件4電氣調(diào)試完成情況（含UPS電源）5儀表調(diào)試完成情況（參數(shù)設(shè)定正常）6安全設(shè)施、附件齊全，校驗正常7參加試運營人員經(jīng)過試運營操作基準、安全培訓，并考試合格。各工種人員經(jīng)相關(guān)政府部門的教育培訓，考試合格并取得資格證書。8盲板抽堵正常9上下道工序能否銜接，具備交出、接收條件10應(yīng)急預(yù)案已備案，應(yīng)急預(yù)案經(jīng)演練，試運營人員掌握事故狀態(tài)下操作要領(lǐng)。11所有工序的生產(chǎn)操作規(guī)程是否完全適用，確保安全。12應(yīng)急設(shè)施齊全：急救箱等13現(xiàn)場標識14“三查四定”發(fā)現(xiàn)的問題是否整改到位七、試車所需外部協(xié)作條件及臨時設(shè)施的方案試運營所需公用工程的水、電、氮氣等供應(yīng)由原有系統(tǒng)進行供應(yīng)，滿足需求，供應(yīng)準備工作完成。施工單位已到現(xiàn)場進行保運工作。過船醫(yī)院距離廠區(qū)10分鐘車程，滿足緊急醫(yī)療救護的需求。根據(jù)公司應(yīng)急救援綜合預(yù)案，舉行了消防、泄漏等演練，并進行了講評，試運營各項應(yīng)急救援器材已配備到位。公司配備了專門消防車，應(yīng)對突發(fā)情況。八、試車物資清單、 電、汽序號名稱消耗量供應(yīng)能力供應(yīng)方式能否滿足需求１自來水23m3/h（最大）廠總管管徑DN300，～濱江自來水廠能夠保證供水水壓的平衡及消防用水的要求２電603KW1臺315kVA變壓器由公司統(tǒng)一供電能滿足需求3氮氣1500Nm3/h公用工程車間、低溫xx裝置能滿足需求名稱及規(guī)格存放部位數(shù)量墊片 DN80。PN25；304；五金倉庫300個墊片DN300。PN25；304；五金倉庫125個墊片DN300。PN40；304；五金倉庫30個墊片DN300。PN25；碳鋼五金倉庫500個法蘭變徑接頭碼頭4個輸油臂備件五金倉庫1套吹掃金屬軟管五金倉庫20米5根九、試車程序及進度表。根據(jù)到港船舶的原料品種，由碼頭通知生產(chǎn)調(diào)度后，由調(diào)度指揮倉儲車間等相關(guān)部門做好接收料的各項準備工作。與試車有關(guān)的相關(guān)的部門必須做到統(tǒng)籌兼顧，首尾銜接，以保證安全試車。，要隨時延管廊巡查外管廊及引橋管道的運行情況。項目負責人、技術(shù)負責人和安全管理人員不得擅離崗位，遇有異常情況，主要負責人應(yīng)及時組織人員采取相應(yīng)的措施，確認安全后方可繼續(xù)。，防止事故的擴大和漫延，必要時應(yīng)采取專業(yè)隊伍現(xiàn)場安全監(jiān)護。管道試壓、試漏、沖洗、吹掃、干燥、置換、問題整改。檢查管道是否符合設(shè)計要求，保溫防腐是否滿足要求，確認無誤后用清水進行沖洗、吹掃、干燥、置換，清除管道內(nèi)雜物，并檢查是否有漏點，對于發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行整改，保證試車的順利實施。試車準備條件已具備，各項檢查、驗收工作都已結(jié)束。參試人員從思想上、行動上都已完全投入，等待總指揮部通知。建設(shè)單位已組織各專業(yè)對外管廊進行三查四定，并消缺，具有記錄可查。儀表調(diào)校、人員培訓、應(yīng)急準備與演練、試車組織準備均已具備試車條件。儀表聯(lián)調(diào)、人員培訓、應(yīng)急演練詳見附件；所有的參試人員必須從思想上緊張起來，高度重視第一步的工作。所有檢查、驗收項目要求定人、定責、定時。所有的操作要定人、定責。試車中出現(xiàn)的問題必須及時解決，對隱瞞、拖延行為將從重處理。xx碼頭擴建碼頭試車范圍：是從xx倉儲界區(qū)至碼頭裝卸平臺，全長約2900米。管線共有液相xx、氣相xx、xx氣相、苯、苯預(yù)留管線、苯xx、長江清水、消防水、生活給水、污水、氮氣11條管道其中還包括小碼頭機動線4根管線，共計15根管線。A、檢查核對工藝流程從碼頭輸油臂、計量撬、管廊管道、倉儲儲罐進行檢查，核對工藝流程正確無誤。B、管道氣密性試驗使用工業(yè)風對廠外管道界區(qū)的緊急切斷閥、界區(qū)閥門、法蘭進行氣密性試驗，采用噴淋肥皂液的方法檢查管道的密封情況，如發(fā)現(xiàn)有泄漏點及時消除。C、置換干燥（1）液相xx、氣相xx管道采用液氮氣化之后形成的氮氣，由液氮儲罐頂部氮氣管線送至倉儲界區(qū)進入廠外液相xx管道，由碼頭排放點排出點并取樣分析氧氣含量，%以上，露點為600C為合格。（2）苯、苯xx管道采用公司公用工程普通氮氣進行置換干燥，由氮氣罐將氮氣送至倉儲界區(qū)進入苯及苯xx管道，由碼頭排放點進行排放并取樣分析氧氣含量，%為合格。（3）長江清水、消防水、生活給水、污水、氮氣管道不進行氮氣置換。（4）預(yù)留機動管道不在本次試車范圍之內(nèi)，在置換合格后進行充氮保護。序號管道名稱吹掃時間氣密性試驗投用時間1xx卸船預(yù)冷管線（DN80）2xx卸船管線（DN250）3xx氣相管線（DN80）3苯（DN300）4苯xx（DN300）5長江清水（DN400）6消防水（DN400）7污水（DN150）8生活給水（DN150）9氮氣（DN80）10氮氣緩沖罐11苯預(yù)留管線12機動線113機動線214機動線315機動線42017年4月10日管道沖洗、氣密、吹掃、整改2017年5月10日開始單機試車（在xx碼頭試運營方案中）2017年5月20日開始聯(lián)動試車 （在xx碼頭試運營方案中）2017年5月28日氮氣緩沖罐氣密、吹掃、整改2017年8月10日碼頭消防系統(tǒng)投用2017年8月20日碼頭公用工程投用2017年 月 日碼頭開始靠泊卸船作業(yè) 試車結(jié)束后，由試車小組對試車工作進行總結(jié)，對存在的問題進行整改，以利于正常生產(chǎn)，總結(jié)內(nèi)容：（1）全部的安裝驗收記錄、簽證、分部試運行（試驗）記錄。（2）主要設(shè)備缺陷及其修改記錄或處理意見。（3）主要設(shè)計缺陷及其修改記錄或處理意見。（4）主要施工缺陷及其處理意見。（5）試運營記錄。試運營穩(wěn)定后，由試運營領(lǐng)導小組對項目試運營情況進行總結(jié)和評估，評估內(nèi)容：（1）試運營能力與設(shè)計能力的評估總結(jié)；（2）設(shè)備安裝可靠性評估總結(jié)；（3）安全設(shè)施有效性評估總結(jié)；（4）工藝方案評估總結(jié)；（5）崗位定員合理性評估總結(jié)；（6）公用工程配套的合理性評估總結(jié)等。十、開車、停車及緊急情況的處理程序與要求（1）試車期間，對各項工作要做到程序必須遵守；工作必須穩(wěn)妥；組織必須嚴密；要求必須嚴格；措施必須可靠；指揮必須正確。同時要做到條件不具備不開車；程序不明不開車；指揮不在場不開車；指揮違章不開車；出了問題不查清楚不開車；有了問題不解決不開車。（2）試車中應(yīng)精心操作一切從嚴；執(zhí)行崗位責任制要嚴；執(zhí)行各項工藝指標要嚴；取全、取準第一手資料要嚴；儀表控制、分析結(jié)果要嚴；水質(zhì)管理要嚴；油系統(tǒng)管理要嚴；對材料、燃料、化學藥品的質(zhì)量要嚴；執(zhí)行各項安全技術(shù)規(guī)定要嚴；備品配件的材質(zhì)和規(guī)格要嚴；設(shè)備的使用維護和檢修要求要嚴；按程序辦事的要求要嚴。（3）在整個試車過程中，還要對重點部位嚴加控制，加強巡回檢查，及早發(fā)現(xiàn)問題，并應(yīng)實行一人操作、一人監(jiān)護的雙人操作監(jiān)護制來確保安全。 （4）對聯(lián)鎖及安全裝置不得任意拆除或切除，整定值不得任意修改。備用發(fā)電機、不間斷電源要定期試驗，處于良好備用狀態(tài)。（5）加強儀表控制系統(tǒng)的維護管理，提高控制水平。企業(yè)要加強儀表控制系統(tǒng)的維護、維修，壓力、溫度、進料等重要控制儀表一旦發(fā)生故障，要立即修復(fù)；不能立即修復(fù)的，要有可靠的替代控制手段，必要時先停止運行，待儀表修復(fù)后再恢復(fù)運行。（6）由于設(shè)備、儀表運行尚不穩(wěn)定，操作人員對流程熟悉程度不夠、操作不夠熟練，試車過程中容易發(fā)生事故，關(guān)企業(yè)對此要高度重視。試車前要制定科學、周密的試車方案、安全措施和應(yīng)急預(yù)案，技術(shù)管理部門要組織有經(jīng)驗的工程技術(shù)人員嚴格審查有關(guān)方案和安全措施；操作人員要加強培訓，考核合格后方可參加試車工作。試車過程中，要嚴格試車程序，嚴格執(zhí)行有關(guān)試車過程的安全規(guī)定，要安排專人值守監(jiān)控。要嚴格執(zhí)行用火管理規(guī)定，禁止邊施工邊試車，防止發(fā)生事故。（7）當試車過程發(fā)生事故或故障時，必須立即查明原因，采取措施，予以排除，否則嚴禁繼續(xù)試車。（8）在試車期間要執(zhí)行監(jiān)護操作制度。 （9）必須按照預(yù)定的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)進行指揮，嚴禁多頭領(lǐng)導、越級指揮。 正常開車步驟和方法一、正常開車步驟設(shè)置正確的工藝流程，（1