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正文內(nèi)容

項(xiàng)目施工便道項(xiàng)目施工方案(00002)(編輯修改稿)

2025-06-11 01:28 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 志牌。重要危險(xiǎn)路段設(shè)有專人看守,并嚴(yán)格按照安全分級(jí)制度設(shè)置警示牌和警示帶。施工便道出入口、交叉口設(shè)置警示、警告標(biāo)志,采用與安全等級(jí)制度相應(yīng)的顏色設(shè)置。便道途徑的村莊、交叉口、交通繁忙路段、危險(xiǎn)地段設(shè)置交通指示、警告標(biāo)識(shí)牌。夜間施工路口、村莊附近設(shè)置警示反光標(biāo)志或照明燈具等,燈光必須明亮滿足施工和通行的要求,照明由專業(yè)電工管理。跨路施工、施工便道危險(xiǎn)路段設(shè)專職交通協(xié)管員,負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序。同時(shí)設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,并及時(shí)維護(hù)交通安全設(shè)施。協(xié)管員著黃色反光背心。施工便道保持暢通,靠近河流和陡壁處的便道,設(shè)置護(hù)欄和明顯的警示、警告標(biāo)識(shí)、防撞墩等。 維修保養(yǎng)天氣干燥,易起粉塵時(shí),采用灑水車經(jīng)常灑水,保持路面濕潤(rùn),嚴(yán)禁塵土飛揚(yáng),污染環(huán)境;村莊旁邊應(yīng)加強(qiáng)灑水,做到不影響村民生活。保持路面平整,如出現(xiàn)坑洼,立即用碎石修補(bǔ)填筑并碾壓平整。設(shè)置排水溝,保證雨季時(shí)便道不被雨水浸泡。雨后便道路面如出現(xiàn)泥濘狀態(tài),應(yīng)立即用推土機(jī)將路面的泥濘部分清除,并鋪筑碎石補(bǔ)填,再用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,保證便道順暢。對(duì)便道上設(shè)置的警示標(biāo)志和夜間警示標(biāo)志進(jìn)行維護(hù)。借用原有砼路面段,如有損壞,則按我方施工便道砼路面標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修復(fù),修復(fù)養(yǎng)護(hù)期間在兩端開(kāi)闊地帶或會(huì)車道位置設(shè)置警示標(biāo)志,防止車輛對(duì)未養(yǎng)護(hù)完成的砼路面產(chǎn)生損壞而造成二次修復(fù)。四、主要工程量施工便道施工主要工程量見(jiàn)表41。表41施工便道施工工程量表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1征地㎡81137施工紅線外2挖方m179。1983013填方m179。C20混凝土m179。7242路面硬化4C30混凝土m179。65便橋加固5片石、碎石m179。16480路面處理6m179。300特殊路段處理7C20片石砼㎡1600特殊路段處理8砼圓管涵m260直徑1000mm940A型工字鋼kg5408原有便橋加固10鋼筋T5說(shuō)明:本表工程數(shù)量為估算數(shù)量,實(shí)際數(shù)量以現(xiàn)場(chǎng)收方數(shù)量為準(zhǔn)。五、施工方法及施工工藝根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際與現(xiàn)場(chǎng)具體情況,為確保安全和工期、質(zhì)量控制,注重環(huán)保工作等有效開(kāi)展,制定以下施工方案。測(cè)量定線 地形測(cè)量 土石方開(kāi)挖 特殊路段處理 路面施工 施工方法及施工工藝 測(cè)量定線測(cè)量定線采用現(xiàn)場(chǎng)踏勘定線,按照最大坡度不超過(guò)9%規(guī)定,盡量多利用現(xiàn)有道路,少占用耕地及林地。 地形測(cè)量經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘定線后,采用機(jī)械清表,清表厚度30cm。清表后進(jìn)行原始地形測(cè)量。繪制地形圖,確定道路具體位置及坡度。計(jì)算開(kāi)挖、回填的土石方量。 土石方開(kāi)挖及回填土方開(kāi)挖(1)先將地表植被清除,采用挖掘機(jī)清理人工配合施工。(2)邊坡開(kāi)挖前應(yīng)先做好坡頂截水溝,截水溝采用人工開(kāi)挖,采用C20砼鋪底,厚10cm,漿砌片石或砌磚砌筑墻身,厚30cm,凈空尺寸按底寬30cm溝深30cm頂寬50cm施工。(3)開(kāi)挖及運(yùn)輸采用機(jī)械化作業(yè),運(yùn)距在100m以內(nèi)時(shí)以推土機(jī)施工,運(yùn)距在100m以上時(shí)采用挖掘機(jī)配以自卸汽車施工。(4)當(dāng)挖到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),對(duì)場(chǎng)地部分的土基整體強(qiáng)度和壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)。如場(chǎng)地土質(zhì)不符合要求,則將其全部挖除,另取合格填料,分層攤鋪、碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度。如場(chǎng)地土質(zhì)符合要求僅密實(shí)度不足,則視其含水量問(wèn)題,采用翻松、晾曬、碾壓等處理措施,使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。開(kāi)挖過(guò)程中采取措施保證邊坡穩(wěn)定。開(kāi)挖至邊坡線前,按設(shè)計(jì)邊坡率計(jì)算出預(yù)留寬度,以保證刷坡過(guò)程中設(shè)計(jì)邊坡線外的圖層不受到擾動(dòng)。(5)開(kāi)挖方法對(duì)較短的地段采用橫挖方法,深度不大時(shí),一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高;深度較大時(shí),分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開(kāi)挖。對(duì)較長(zhǎng)的地段采用縱挖法,其地段寬度、深度不大時(shí),按橫斷面全寬縱向分層開(kāi)挖;對(duì)寬度、深度較大的地段,采用通道式縱挖法開(kāi)挖。對(duì)超長(zhǎng)地段,采用分段縱挖法開(kāi)挖。石方開(kāi)挖(1)對(duì)于松散路段石方直接用機(jī)械開(kāi)挖,使用大型山推自帶的松土器將松散石方鉤松,再用挖機(jī)挖除清運(yùn);堅(jiān)硬且整體性較好的石方開(kāi)挖只能采用液壓破碎錘破碎施工。(2)從開(kāi)挖面往下分段整修,每下挖2~3m,宜對(duì)新開(kāi)挖邊坡刷坡,同時(shí)清除危石和松動(dòng)石塊。(3)破碎錘破碎時(shí)挖機(jī)配合,清除破碎巖體,并將已破碎的巖體裝車,運(yùn)輸車輛采用自卸車,運(yùn)至指定地點(diǎn),直至該段邊坡坡面成型并且場(chǎng)地標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。路基回填(1)地表有積水、有地下水滲出的地方及土質(zhì)較軟的地方采用換填法進(jìn)行處理:先將松散土體挖出,用開(kāi)挖密實(shí)性較好的土質(zhì)進(jìn)行回填,對(duì)含水率過(guò)大和有地下水的土體,先將過(guò)濕土體挖出,有地下水時(shí)設(shè)置碎石盲溝對(duì)地下水進(jìn)行引排,在地下水位以下部分采用片石、碎石換填壓實(shí),高出地下水位的部分再采用開(kāi)挖密實(shí)性較好的土質(zhì)進(jìn)行回填壓實(shí)。(2)場(chǎng)地回填部分分層碾壓回填,分層厚30cm,平地機(jī)平整后采用18T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,壓實(shí)度均達(dá)到90%以上,回填土全部采用表層以下較好的土質(zhì)回填。填土材料符合下列規(guī)定:① 碎石、土石混合材料和石渣,可作為臨時(shí)道路材料。② 含水量符合壓實(shí)要求的粘性土,可做各層地填料。③ 草皮、淤泥質(zhì)土及不穩(wěn)定材料,不能用于填筑路基。(3)填筑完成后定時(shí)進(jìn)行沉降觀察,滿足要求后才能進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層的施工。 擋墻對(duì)部分半填半挖路段,對(duì)填方一側(cè)采用機(jī)械清理表面至基巖層,采用C20片石砼澆筑擋墻。石料采用現(xiàn)場(chǎng)石方開(kāi)挖的堅(jiān)實(shí),無(wú)風(fēng)化剝落或裂紋,表面無(wú)污垢。砼采用本分部bha41拌和站拌制,砼運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)?;娱_(kāi)挖,開(kāi)挖長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況進(jìn)行分段開(kāi)挖,每段15或20米。 機(jī)械開(kāi)挖至巖層后對(duì)地基承載力測(cè)量,如承載力符合要求,則用人工清底,按設(shè)計(jì)的基底橫坡進(jìn)行平整;如承載力不滿足要求時(shí),則繼續(xù)往下挖,直至合格為止?;A(chǔ)施工(1)片石混凝土采用沿槽澆筑,澆筑過(guò)程中,選用商品砼,嚴(yán)格控制配合比,砼中片石的摻量控制在25%范圍以內(nèi)。片石用人工擺放,分散布置。(2)采用插入式50型振動(dòng)棒進(jìn)行振搗,砼振搗密實(shí),振搗過(guò)程中快插慢抽。無(wú)漏振,無(wú)蜂窩麻面等。(3)砼澆筑完成后及時(shí)養(yǎng)護(hù),防止由于內(nèi)外溫差過(guò)大而產(chǎn)生砼收縮開(kāi)裂。墻身澆筑(1)基礎(chǔ)澆筑且養(yǎng)護(hù)完成后,根據(jù)設(shè)計(jì)圖及現(xiàn)場(chǎng)高程放出擋墻澆筑邊線。(2)模板① 模板采用膠合木模板,禁止使用有缺角、破損的模板。② 保證混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分設(shè)計(jì)形狀尺寸和相互間位置正確。③ 具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能承受新澆筑混凝土的重力側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)負(fù)荷。④ 模板的接縫不漏漿;在澆筑砼前,木模板澆水濕潤(rùn),但模板內(nèi)不得有積水。⑤ 模板與砼的接觸面清理干凈并涂刷脫膜劑,但不影響模板結(jié)構(gòu)性能。模板使用后按規(guī)定修整保存。⑥ 模板之間粘貼雙面不干膠帶,以減小模板縫防止漏漿,以保證砼面的觀感質(zhì)量。⑦ 模板采用M14500螺栓與預(yù)埋鋼筋拉結(jié)配D4豎龍骨加固,并配以大號(hào)蝶形卡緊固,對(duì)拉螺桿按1000500的間距布置,設(shè)置時(shí)將泄水孔位置與螺桿緊貼布置,。(3)腳手架搭設(shè)① 采用雙排扣件式鋼管腳手架,鋼管為Φ48,Q235鋼,, 縱向掃地桿距底座下皮200mm,并需按規(guī)范要求搭設(shè)密目安全網(wǎng)。② 單管立柱上的對(duì)接扣件交錯(cuò)布置,兩個(gè)相鄰立柱接頭不設(shè)在同步同跨內(nèi),在高度方向錯(cuò)開(kāi)不小于500mm,各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)的距離不大于步距的1/3。搭接長(zhǎng)度≥1m,不小于兩個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不小于100mm。(4)澆筑砼① 混凝土澆筑前做好如下準(zhǔn)備工作:a)制定澆筑工藝,明確結(jié)構(gòu)分段分塊的間隔澆筑順序(盡量減少后澆帶或連接縫);b)根據(jù)結(jié)構(gòu)截面尺寸大小研究確定必要的防溫防裂措施;c)施工前仔細(xì)檢查模版、預(yù)埋件的緊固程度。② 澆筑混凝土?xí)r符合下列要求:a)混凝土分層進(jìn)行澆筑,不得隨意留置施工縫;b)混凝土澆筑連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)因故間歇時(shí),其間歇時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。不同混凝土的允許間歇時(shí)間應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度、水泥性能。水膠比和外加劑類型等條件通過(guò)試驗(yàn)確定;c) 新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不大于15℃。d)在澆筑混凝土過(guò)程中或澆筑完成時(shí),如混凝土表面泌水較多,須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下,采取措施減少泌水。e) 澆筑混凝土期間,應(yīng)設(shè)專人檢查模板穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。f) 自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,為防止混凝土離析,混凝土傾落高度不超過(guò)2m,以不發(fā)生離析為度。g) 在混凝土施工縫處接續(xù)澆筑新混凝土?xí)r,抗?jié)B要求的混凝土結(jié)構(gòu),施工縫做成凹型、凸型或設(shè)置止水帶。③ 混凝土振搗a) 混凝土澆筑過(guò)程中,隨時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行振搗并使其均勻密實(shí)。振搗采用插入式振搗器垂直點(diǎn)振;b) 混凝土振搗過(guò)程中,避免重復(fù)振搗,防止過(guò)振。加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,防止在振搗混凝土過(guò)程中產(chǎn)生漏漿;c) 采用機(jī)械振搗混凝土?xí)r,應(yīng)符合下列規(guī)定:采用插入式振搗器振搗混凝土?xí)r,且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜未50~100mm,
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