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正文內(nèi)容

隧道監(jiān)控量測方案(項(xiàng)目部)(編輯修改稿)

2025-06-11 01:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 挖面據(jù)量測斷面前后>5b時(shí),1/3~7d。注:b隧道開挖寬度;h0隧道埋深。本項(xiàng)目在施工過程中對必測項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)控,監(jiān)控量測頻率按上表進(jìn)行。第二節(jié) 地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察隧道地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察是隧道二襯施作的重要依據(jù),在觀察過程中應(yīng)注意以下內(nèi)容:量測點(diǎn)的安設(shè)應(yīng)能保證初讀數(shù)在爆破24小時(shí)內(nèi)和下一循環(huán)爆破前完成,并測取初讀數(shù)。測點(diǎn)應(yīng)安設(shè)在據(jù)開挖面2m范圍內(nèi),且不大于一個(gè)循環(huán)進(jìn)尺,并應(yīng)細(xì)心保護(hù),不受下一循環(huán)爆破的破壞。各項(xiàng)位移的測點(diǎn),一般布置在同一斷面內(nèi),測點(diǎn)統(tǒng)一在一起,測設(shè)結(jié)果應(yīng)能相互印證,協(xié)同分析及應(yīng)用。圍巖壓力量測除應(yīng)與錨桿軸力量測孔對應(yīng)布置外,還要在有代表性的部位設(shè)測點(diǎn),以便了解支護(hù)體系在整個(gè)斷面上的受力狀態(tài)與支護(hù)作用。 錨桿軸力測點(diǎn)布置方法隧道爆破震動監(jiān)測測點(diǎn)布置參考圖(適用于小凈距隧道中夾巖爆破震動監(jiān)測)第三節(jié) 地表下沉量測隧道洞口淺埋段(Ⅴ級圍巖洞頂埋深40m)應(yīng)該進(jìn)行地表下沉監(jiān)控量測,地表下沉量測應(yīng)在開挖工作面前方,距離為隧道埋深與開挖高度之和處布置測點(diǎn)并開始測量,直到襯砌結(jié)構(gòu)封閉,下沉基本停止為止。地表下沉量測宜與洞內(nèi)凈空變化和拱頂下沉量測布置在同一橫斷面內(nèi)。地表下沉量測橫向測點(diǎn)間距范圍為2~5m,隧道中線附近稍密,距離隧道中線處稍疏。地表下沉量測用高精度全站儀及精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行量測,量測精度為177。1mm。小凈距隧道洞口淺埋段地表監(jiān)控量測左右線應(yīng)聯(lián)測。繪制縱向下沉——時(shí)間曲線、橫向下沉——時(shí)間曲線。小凈距隧道地表下沉量測測點(diǎn)布置分離式隧道地表下沉量測測點(diǎn)布置 地表下沉測定點(diǎn)構(gòu)造示意第四節(jié) 拱頂下沉及周邊位移量測周邊收斂位移量測是隧道施工監(jiān)控量測的重要項(xiàng)目,收斂值是最基本的量測數(shù)據(jù),必須量測準(zhǔn)確,計(jì)算無誤。相對收斂值指實(shí)測收斂量與兩側(cè)點(diǎn)之間距離之比,或拱頂位移
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