【文章內(nèi)容簡介】 繩索傳遞，禁止用手拋擲，以免掉落傷人。15 / 66六級以上大風(fēng)，禁止進行高空作業(yè)。下雨、冰雪天氣，設(shè)有防滑措施，禁止高空作業(yè)，嚴(yán)禁班前、班中喝酒、串崗。禁止酒后上崗作業(yè)。在連續(xù)梁附近地面施工人員必須戴好安全帽。在地面施工的人員盡量避免在連續(xù)梁附近停留或通過，盡量減少在起重機的吊臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。在腳手架上進行電氣焊作業(yè)時，要鋪鐵皮接著火星或移去易燃物，以防火星點著易燃物。并應(yīng)有放火措施。一旦著火時，及時予與撲滅。八、防止起重傷害安全技術(shù)措施起重作業(yè)人員必須持證上崗操作，嚴(yán)禁多人或無人指揮，嚴(yán)禁在臂桿、吊物下方站立和行走。鋼絲繩表面的磨損或腐蝕，超過斷面的 10% 應(yīng)予報廢，嚴(yán)禁使用。作纜索拖拉鋼絲繩的一端必須系在地錨上，嚴(yán)禁栓在電桿、樹木或其他腳手架上防止觸及電線。所有安全裝置必須事先測試，未經(jīng)測試不得使用，對允許載重量要掛牌標(biāo)識，嚴(yán)禁超載或帶病作業(yè)。長、大、重器材吊運時必須先確定它的重心并試吊，調(diào)整偏差再正式起吊，嚴(yán)格執(zhí)行“ 十不吊”制度。起重機械設(shè)備安裝要驗收合格，并掛牌后才能使用。多機作業(yè)時應(yīng)注意保持各機操作距離，各吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于 3 米。使用塔吊及吊車起吊重物時，注意與周圍構(gòu)筑物保持安全距離，特別是靠近高壓線作業(yè)，一定注意吊臂與高壓線的距離，確保安全。九、防止機具傷害安全技術(shù)措施16 / 66進入施工作業(yè)區(qū)必須按規(guī)定戴好安全帽等勞動保護用品。高處和雙層作業(yè)時不準(zhǔn)向下方拋擲料具，無隔離設(shè)備時，嚴(yán)禁雙層同時垂直作業(yè)。搬（抬）運長、大、重物體 時，必須有專人指揮，互相照顧， 動作協(xié)調(diào)，同起同落。使用撬棍撬起重物時，嚴(yán)禁騎撬或腳踩撬棍，嚴(yán)禁用石塊墊撬，防止撬棍反彈、滑倒傷人。嚴(yán)禁機具設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)，各種安全防護裝置必須齊全良好。起重吊裝繩、索具，必 須經(jīng)材質(zhì)檢驗合格，安全系數(shù)符合規(guī)定。場所固定電動機具，由專人負責(zé)保管，并將《操作規(guī)程和安全注意事項》掛牌標(biāo)識。木工電刨、電鋸必須由熟練的專人操作，并設(shè)置動力控制鎖閉箱，嚴(yán)禁私自進行操作。十、預(yù)防交通事故安全技術(shù)措施跨高速公路施工封閉作業(yè)時，給廣大駕駛員帶來極大不便，同時也存在一定的安全隱患。如何避免高速公路施工路段的交通事故，確保交通安全暢通，應(yīng)著重做好以下幾點工作：施工單位在施工前要嚴(yán)格履行有關(guān)部門審批手續(xù)，一定要與高速公路公安交警管理部門簽訂協(xié)議，經(jīng)審核具備施工條件后方可施工。施工時現(xiàn)場的警告標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。施工期間要及時修復(fù)受損的標(biāo)志、標(biāo)牌，及時清除道路上的各種障礙物、施工垃圾、封閉路段的中央隔離帶必須開通。17 / 66高速公路交警部門要隨時到施工路段檢查，發(fā)現(xiàn)施工中存有交通隱患，要及時告知施工單位，要求其立即整改，確保施工路段的交通安全。禁止打開高速公路隔離柵欄，施工作業(yè)人員嚴(yán)禁進入高速公路開放交通區(qū)域。第 八 章 跨 高 速 公 路 掛 籃 法 施 工 專 項 安 全 防 護 措 施一、雨季安全作業(yè)1．大風(fēng)、暴雨前后 應(yīng)檢查工地臨時設(shè)施、腳手架、機電設(shè)備、臨時線路，渠化裝置，發(fā)現(xiàn)變 化、 傾倒等異常情況， 應(yīng)及時修理加固。2．在雨季作業(yè)時，作 業(yè)現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水，加強對腳手架、鋼管支柱等檢查，防止傾斜、倒塌。3．作業(yè)中遇到暴雨， 應(yīng)停止施工。4．遇大風(fēng)、大雨、大 霧 等異常天氣，必須停止上路作業(yè)。二、等級勤務(wù)及節(jié)假日安全措施遇到等級勤務(wù)時，必須無條件配合高速交警，對路面交通安全設(shè)施進行重新布置，通知施工人員全部停止作業(yè)，不得在高速公路上停留。同時 確保高速公路路面暢通無阻。節(jié)假日期間必須加強對交通安全設(shè)施的檢查力度，及時修復(fù)損壞的安全設(shè)施。同時按照日常配備數(shù)量的雙倍配備安全協(xié)管員。指揮協(xié)調(diào)過往通行車輛。確保節(jié)假日期間高速公路通行安全。三、掛籃施工安全措施 掛籃必須進行載荷試驗合格后才能進行安裝。 掛籃拼裝嚴(yán)格按照掛籃設(shè)計圖紙及拼裝順序進行拼裝。 掛籃拼裝的連接全部采用螺栓連接，螺栓必須測力扳手進行檢測， 預(yù)拉力不小于 125KN，掛籃焊縫全部進行檢查驗收。 精軋螺紋吊桿使用前必須驗收合格，安裝時必須保證垂直。18 / 66 滑道要求安裝平直，在滑道的頂面涂一層黃油。 掛籃的安裝要求保持水平、同高、 穩(wěn)定。 掛籃拼裝嚴(yán)格按照高空安全操作規(guī)程進行操作。掛籃施工的荷載必須在規(guī)定范圍內(nèi)。掛籃移動時要保持整體平移，左、右 貝雷桁架協(xié)調(diào)一致，防止移動時貝雷桁架受水平力過大。 掛籃的移動速度控制在 。1 掛籃移動時左右晃動距離不能大于 1cm，同時控制好滑道方向，滑道固定方向偏差不大于 2mm。1 掛籃移動前要檢查滑道錨固情況，要求每根滑道要錨固三根豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋，防止掛籃移動時發(fā)生傾覆失穩(wěn)。1 掛籃移動時兩側(cè)吊桿要用倒鏈保護。1 掛籃施工過程中的安全檢查，當(dāng)上道工序檢查沒有問題后方能進行下道工序施工。1大風(fēng)等惡劣天氣過后，應(yīng)對掛籃的焊縫及錨栓進行全面檢測，確認構(gòu)件安全后，方可繼續(xù)作業(yè)。1中秋、國慶等節(jié)假日、夜間及五級以上大風(fēng)、霧天等惡劣天氣，應(yīng)停止施工。四、跨路全封閉掛籃法施工安全防護措施在連續(xù)梁施工過程中，為確保正常的高速公路行車安全，采用懸臂現(xiàn)澆掛籃自身全封閉防護，確保高速公路行車安全。掛籃自身封閉主要包括：掛籃底部防護、周邊防護網(wǎng)、掛籃上頂橫梁防護、梁面防護、防拋網(wǎng)。 19 / 66圖 3 為、全封 閉掛籃防護示意圖掛籃底部防護掛藍防護骨架橫向采用 2 根雙拼 I12 工字鋼鋼進行焊接， 縱向采用 I10 工字 鋼鋼與底部 I12 槽鋼焊接為整體，骨架橫向間距為1135mm，縱向間距為 610mm，骨架制作完成后整體吊裝，采用 12 根φ32 精 軋螺紋鋼作為吊帶， 懸掛于掛籃下底橫梁上。在 鋼筋骨架上面滿鋪 的竹膠板+1mm 的薄鐵皮，形成 13850（橫向）*5770（縱向）*2022（高）mm 整體的防 護 體系。圖 4 為、掛 籃底部防護示意圖20 / 66周邊防護網(wǎng)箱梁正前方防護網(wǎng)，用槽鋼焊接成網(wǎng)片骨架，骨架上高度超出梁面 2m，下部與防護骨架焊 接牢固，里外鋪密目 鋼絲網(wǎng)。在掛籃側(cè)模及前端，利用槽鋼與掛籃側(cè)模焊接連接并形成骨架，在骨架里外安裝密目鋼絲網(wǎng)。后側(cè)防護與整修平臺，以掛籃模板后端起往后 ，寬度距離箱梁外側(cè) 1m 范圍內(nèi)， 設(shè)置防護網(wǎng)進行密封，內(nèi) 設(shè)置上中下三層作業(yè)平臺。底模下端整修平臺要密封，對掛籃周邊全封閉防護。圖 5 為、掛 籃周邊防護掛籃上頂橫梁工作平臺設(shè)置 防護欄桿，防護欄桿設(shè)置密目鐵絲網(wǎng)，防護平臺底部滿腳手板。梁上防護欄在跨高速公路的范圍內(nèi)，在掛籃模板上及已施工梁面焊接防護并下設(shè) 30cm 高踢腳板，防 護欄高 2m，欄桿上每 20cm 涂刷紅白相間的油漆。并在其上安裝密目鋼防護網(wǎng)，形成梁上防護。五、掛籃拆除安全保證措施為了確保高速公路安全，當(dāng)施工到合攏段時，先將 106墩掛21 / 66籃退回至 106墩 0塊位置進行拆除，當(dāng)合攏段施工完成后，再將105墩掛籃退回 105墩 0塊位置進行拆除。掛籃拆除主要步驟：拆除側(cè)?！鸪装濉鸪龣M梁→拆除主桁拆除的基本方法：拆除作業(yè)時必須遵守“先支后拆，先拆除不受力點，后拆除受力點” 的基本原則，拆除時 必須有牢固的安全穩(wěn)定性。掛籃拆除 時必須保證應(yīng)對稱、平衡施工。其平衡總重量不得超過設(shè)計允許的最大偏載值。若超過時需進行配載。掛籃拆除時， 嚴(yán)禁上下同時拆除作業(yè)，拆卸物件不得拋扔或在懸空腳手板上搬運，必須用千斤頭捆綁好后由吊機裝運走。進行拆除作業(yè)人員必須戴好安全帽，系好安全帶并安全帶懸掛在牢固的桿件上?；加袘指甙Y作業(yè)人員，禁止從事掛籃拆除工作。所有從事拆除作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守掛籃拆除安全操作規(guī)程，聽從指揮、服從管理，禁止出現(xiàn)違章、 違紀(jì)、 違反安全操作規(guī)程要求。對出現(xiàn)的安全緊急情況必須立即制止。清場警戒及指揮掛籃底板下放前，清理好現(xiàn)場，在掛籃拆除周圍設(shè)安全警戒線，安排專人維持現(xiàn)場秩序，禁止任何人到現(xiàn)場走動，以防不測。地形條件較差墩位處，事先設(shè)防滑樁并備好鋼絲繩，在底板落地前與之連接。橋面、橋下各 設(shè) 1 專人指揮，用對講機傳達指令。側(cè)模直接采用吊車吊放在平板車上運至規(guī)定場地存放。側(cè)模捆綁前應(yīng)找準(zhǔn)重心并用千斤頭捆綁牢固，保證在懸空狀態(tài)下不能發(fā)生偏斜，試吊確 認安全后方可吊落。六、跨高速公路吊裝作業(yè)安全措施起重機的基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求：（1）路基承載能力須符合塔吊廠家規(guī)定的技術(shù)要求。22 / 66（2）起重機的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求：混凝土強度等級不低于 C35；基礎(chǔ)表面平整度允許偏差 1／1O00；埋設(shè)件的位置、標(biāo)高和垂直度以及施工工藝符合出廠說明書要求。（3）混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗收合格后，方可使用。（4）混凝土基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施，并應(yīng)與基坑保持一定安全距離。（5）起重機的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼，應(yīng)有可靠的接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于 4Ω。塔吊安裝操作規(guī)程（1）升降作業(yè)過程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)， 專 人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂 升套架的操作平臺。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，必須聽從指揮信號。（2）升降應(yīng)在白天進行，特殊情況需在夜間作業(yè)時，應(yīng)有充分的照明。（3）風(fēng)力在四級及以上時，不得進行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達到四級時，必須立即停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各 連接螺栓。（4）頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長度宜大于頂升總高度，并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時應(yīng)適時收緊電纜。（5）升降時，必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動住，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓（ 銷子）拆卸困難時，應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓（銷子）。（6）升降時，頂升撐腳（爬爪）就位后，應(yīng)插上安全銷，方可繼續(xù)下23 / 66一動作。（7）升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機構(gòu)電源。塔吊起重作業(yè)安全操作規(guī)程（1）起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí) 行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指 揮人員的信號進行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí) 行。（2）起重機作業(yè)前，應(yīng)檢查基礎(chǔ)平直無沉陷。（3）起動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求：金屬結(jié)構(gòu)和工作機構(gòu)的外觀情況正常；各安全裝置和各指示儀表齊全完好；各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；主要部位連接螺栓無松動；鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定；供電電纜無破損。（4）送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時，應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認無漏電后，方可上機。（5）作業(yè)前，應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)，試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常，有無噪音及異響，各機構(gòu)的制動器及安全防護裝置是否有效，確 認正常后方可作業(yè)。(6)起吊重物時，重物和吊具的總重量不得超過起重機相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。(7)應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各控制器時應(yīng)從停止點（零點）開始，依次逐級增加速度， 嚴(yán)禁越擋操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器手柄扳到零位，待 電動機停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運轉(zhuǎn)方向、突然變速或制 動。24 / 66(8)在吊 鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離（吊 鉤不得小于1m，行走輪 不得小于 2m）。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關(guān)。(9)動臂式起重機的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時進行，變幅應(yīng)單獨進行。每次變 幅后應(yīng)對變幅部位進行檢查。允許帶載變 幅的，當(dāng)載荷達到額定起重量的 90％及以上時，嚴(yán)禁變幅。(10)提升重物， 嚴(yán)禁自由下降。重物就位時，可采用慢就位機構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。(11)提升重物作水平移動時，應(yīng)高出其跨越的障礙物 以上。(12)裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機，不得上、下同時使用。(13)作 業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊 鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制 動器，使重物緩慢地下降到安全地帶。(14)作 業(yè)中如遇六 級及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回 轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器完全松開，起重臂 應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。對輕型俯仰變幅起重機，應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié) 構(gòu)鎖緊在一起。(15)作 業(yè)中，操作人員臨時離開操縱室時，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。(16)起重機載人專用電梯嚴(yán)禁超員，其斷繩保護裝置必須可靠。當(dāng)起重機作業(yè)時．嚴(yán)禁開動電梯。電梯停用時，應(yīng) 降至塔身底部位置，不得長時間懸在空中。(17)起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意 調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱 機構(gòu)。(18)起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通25 / 66過。重物吊運時， 嚴(yán)禁從人上方通過。 嚴(yán)禁用起重機載運人員。(19)嚴(yán) 禁使用起重機 進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全