【文章內(nèi)容簡介】 內(nèi)河流屬湘江水系，屬湘江一級支流的有蒸水、橫港水、橫江鋪、樟木河、白鷺港5條。 (5)抗震設(shè)防根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB183062001）、《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB500112008）和衡陽市建設(shè)工程抗震設(shè)防管理辦法的通知，衡陽縣地震分組為第一組，抗震設(shè)防烈度6度。該建筑的場地類別為Ⅳ類。 交通運輸條件衡陽縣位于湖南省中南部，“居南北要中，扼兩廣咽喉”，是京廣鐵路上的六大鐵路樞紐之一。武廣高速鐵路客運專線、衡岳高速、國道10省道31210線貫穿全境，京珠高速公路衡邵段橫貫東西，并在縣內(nèi)腹地互通。縣城西渡地處東經(jīng)112176。23’，北緯26176。57’，是全國首批文明縣城，距湖南省第二大城市衡陽市中心城區(qū)、衡陽海關(guān)、出入檢驗檢疫局、衡陽外匯管理局18公里，距離滬昆高速公路縣城入口3公里，京珠高速公路復(fù)線（西線）、滬昆高速公路縣內(nèi)互通約8公里；距京廣、滬昆鐵路交匯站衡陽火車站30公里、西貨運站20公里；距衡陽丁家橋千噸級集裝箱碼頭30公里；距長沙黃花國際機(jī)場250公里，距規(guī)劃將建的衡陽茶陵吉安和懷化邵陽衡陽連線鐵路與衡陽南岳民用機(jī)場約1030公里。 選址情況擬建站座落于衡陽縣演陂鎮(zhèn)油溪村（省道S210線旁），又位于衡邵高速公路演陂出口連接線旁邊，地處交通要道，往東南西北四個方向分別通往衡陽縣雙峰、洪市、演陂、西渡，車流量大，規(guī)劃道路寬闊（約24米）。以該站為中心，5公里范圍內(nèi)的省級公路已于2009年全部翻修。因該鎮(zhèn)盛產(chǎn)稀有金屬，由政府招商引資的幾家大型礦廠企業(yè)已落戶該鎮(zhèn)的工業(yè)園并投入生產(chǎn)，為保障引資企業(yè)更好地發(fā)展，當(dāng)?shù)卣顿Y興建由工業(yè)園至衡邵高速演陂入口的鄉(xiāng)級公路（設(shè)計寬14米）將于年底完工并交付使用。，屬商業(yè)用地，土地性質(zhì)為出讓用地，所征用地塊已實現(xiàn)三通一平。該地段地理位置優(yōu)越，布局合理，以該地段為中心，方圓（3*3）平方公里范圍沒有加油站，且東西南北四個方向的通行車輛在此處交匯，所屬地域具有數(shù)家大型廠礦，年用油需求量近萬噸。該項目周邊環(huán)境良好，交通方便，所以在此建站可行。第五章 工藝技術(shù)方案加油站的工藝過程主要指完成油品卸入（埋地儲油罐）和油品付出（經(jīng)營銷售）的整個過程。 工藝簡述即車用乙醇汽油、柴油由汽車槽車運送至加油站密閉卸油點處，將其與卸油口快速接頭連接好，打開儲罐的開啟閥門，閉合其它儲罐閥門，利用位差將車用乙醇汽油（柴油）輸送至相應(yīng)的貯罐儲存（常壓）；然后，通過帶有計量、計價和稅控裝置的電腦加油機(jī)將儲罐內(nèi)的油氣抽出，實現(xiàn)為汽車油箱充裝車用乙醇汽油或柴油的付出（經(jīng)營銷售）作業(yè)。 工藝流程框圖(1)卸油工藝過程：油罐車　　　閥　　　膠管　　　接頭閥門　　　罐圖51 加油站卸油工藝(2)加油工藝過程：儲油罐 吸油 油泵 油氣分離 計量器 視油器 油槍 受油容器 計數(shù)器 圖52加油站加油工藝序號名　　稱型號及規(guī)格數(shù)量備注10柴油儲罐30m3Φ2200*88061293汽油儲罐30m3Φ2200*88061393汽油加油機(jī)雙槍240柴油加油機(jī)雙槍25阻火器46快速接頭47手提式干粉滅火器4kg48推車式干粉滅火機(jī)35kg19量油器4 設(shè)計說明(1)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB501562002(2)《鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工程》SY0007(3)《鋼制壓力容器》GB150(4)《鋼制臥式容器》JB4731(5)《輸送流體用無縫鋼管》GB/T8163(6)建筑專業(yè)提供的條件圖(1)本設(shè)計為加油站的工藝設(shè)計，油罐數(shù)量為2個，總?cè)萘繛?0m3，儲存的油品為車用乙醇汽油和柴油。(2)油罐按商業(yè)部設(shè)計院的標(biāo)準(zhǔn)圖紙進(jìn)行制作,并應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼制焊接常壓容器技術(shù)條件》的規(guī)定。(3)罐體的焊縫應(yīng)進(jìn)行X射線無損傷檢測，檢測長度不得小于焊縫全長的10%，十字接頭必檢焊縫質(zhì)量應(yīng)符合JB473094中Ⅲ級為合格。(4)罐體制造完畢后，盛水試漏，實驗時間不得小于1小時，符合第2條說明中提到的標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定為合格。(5)罐體的靜電接地見電氣專業(yè)的設(shè)計圖紙，靜電接地處應(yīng)待電氣專業(yè)配合施工后，再進(jìn)行防腐。(6)本設(shè)計輸油及通氣管線均采用無縫鋼管焊接連接，敷設(shè)在行車道及加油島下的輸油管線須敷設(shè)在DN100的鑄鐵套管內(nèi)。(7)埋設(shè)在地面下的輸油、通氣管線及儲油罐在除銹刷兩遍防銹漆后，作三層玻璃絲布，四遍環(huán)氧樹脂漆的防腐，明設(shè)管路在除銹刷兩遍防銹漆后刷銀粉兩遍。(8)管線施工完畢后， ，10分鐘壓力降至小于20KPa，經(jīng)檢查無滲、漏為合格。(9)油罐安放固定完畢后,應(yīng)在油罐周邊300mm范圍內(nèi)填充干凈的細(xì)砂。(10)油罐進(jìn)油管的上部應(yīng)安裝一個DN80的快速接頭及悶蓋，油罐與運油車必須采用密閉卸油的方式。(11)本加油站應(yīng)在站房前設(shè)置4kg的手提式干粉滅火器4只，35kg的推車式干粉滅火機(jī)1只，并應(yīng)備有滅火毯4塊，砂子2m3。(12)當(dāng)儲油罐采用一般直埋安裝時，地耐力須在140kPa以上，砂墊層須作沉砂處理。否則，儲油罐采用防漂浮直埋安裝。(13)儲油罐防漂浮直埋時，有腐蝕性土或地下水位較高時，儲油罐表面應(yīng)作特加強(qiáng)級防腐。(14)操作井采用磚混結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)與底部貼不發(fā)火花的白色面磚，操作井蓋采用玻璃鋼材料整體成型，采用滑軌推拉開啟形式，統(tǒng)一規(guī)格。(15)卸油口集中安裝。(16)通氣管在圍堰內(nèi)安裝，管口高出地面4m以上。第六章 建筑方案(1)嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。(2)站內(nèi)平面布置在滿足工藝要求的前提下，力求簡潔、流暢、分布合理，滿足經(jīng)營成品油、消防要求。(3)結(jié)構(gòu)設(shè)計力求做到安全可靠，技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，施工盡量利用地方大宗材料，節(jié)約投資。 主要建筑物結(jié)構(gòu)本項目建筑主要工程為：埋地油罐、加油罩棚、站房、輔助用房等。(1)埋地油罐區(qū)：,火災(zāi)危險類別為甲類，耐火等級為二級，基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ),。(2)加油棚：建筑面積550m2；采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，立柱為鋼結(jié)構(gòu)、外面耐火材料保護(hù)。(3)站房：；建筑采用磚混結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)及毛石條形基礎(chǔ)。(4)附屬用房建筑面積226m2；建筑采用磚混結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)及毛石條形基礎(chǔ)。 材料：HPB235（Φ），fy=210N/mm2；HRB335（Φ），fy=300 N/mm2；：E4303；；①除特殊說明外177。、梁、板采用C20；②基礎(chǔ)梁采用C25砼。 基礎(chǔ)部分基礎(chǔ)應(yīng)坐落在原土層上，根據(jù)建設(shè)單位提供的地質(zhì)資料，地基承載力特征值按fyk=120kPa設(shè)計，基礎(chǔ)開挖后需驗槽，毛石基礎(chǔ)采用MU30 大石，M5水泥砂漿砌筑。 抗震構(gòu)造措施●外墻轉(zhuǎn)角及外墻交接處，墻與柱的拉結(jié)，圈梁，構(gòu)造柱，板邊拉結(jié)鋼筋的設(shè)置等抗震構(gòu)造措施。●圈梁與過梁交叉碰頭時，將過梁改為現(xiàn)澆，預(yù)制過梁如有相碰時，將過梁改為現(xiàn)澆。●暗配水電管線應(yīng)預(yù)埋，并在周圍空隙間灌滿砂漿，禁止在墻體砌筑完后鑿洞?！袼袘姨魳?gòu)件在施工中應(yīng)設(shè)有臨時支撐措施，防止傾覆?！袷芰︿摻铐疟Ｗo(hù)層厚度：地面以上 梁 30mm 柱30mm 板 20mm地面以下 基礎(chǔ)底板鋼筋保護(hù)層厚度 40mm；梁 30mm●地溝板蓋采用GB103，地溝寬1000，地溝蓋板型號GB103，檢查口蓋板型號GB10k，地溝過梁型號DGL10。●施工中必須嚴(yán)格遵守國家頒布的有關(guān)施工及驗收規(guī)范，確保工程施工質(zhì)量?！衿渌幢M事宜均按國家現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行。第七章 油料的供應(yīng) 加油站主要油料涉及車用乙醇汽油、柴油，具體供應(yīng)方式見表71。 表71經(jīng)營方式油料名稱年用量（t）來源運輸方式運入車用汽油800中石化公司槽車柴油700槽車售出車用汽油800各種機(jī)動車輛柴油700第八章 總圖運輸 總平面布置在總平面布置中，充分考慮安全和各區(qū)功能的基礎(chǔ)上盡量節(jié)約用地，合理布局，本方案采取按使用功能和使用特點進(jìn)行分區(qū)布置的布置規(guī)則，主要分為：埋地油罐區(qū)、加油棚、站房及輔助用房。埋地油罐區(qū)位于站區(qū)北側(cè)，設(shè)有4個埋地儲油罐；加油棚位于站區(qū)東側(cè)，加油島上安裝4臺加油機(jī)，加油機(jī)采用罩棚保護(hù)；站房位于站區(qū)西側(cè)，彼此之間消防間距均滿足規(guī)范規(guī)定要求。 豎向布置豎向布置是在滿足工藝要求，道路運輸暢通的前提下盡量節(jié)省土方，并爭取使填挖方平衡，站址地處平原，站內(nèi)地形平坦，故豎向采用平坡式布置。 站內(nèi)道路站內(nèi)道路共4車道，汽車可自由出入，汽車進(jìn)出口分設(shè)。裝油車道坡度為2%，坡向站外，槽車卸車停車采用平坡。道路和停車場不能采用瀝青路面。 站區(qū)圍護(hù)及其它為了運營安全，站區(qū)東側(cè)、。第九章 公用工程 電氣。，采用鍍鋅鐵管引入室內(nèi)電源箱。電纜穿越馬路、基礎(chǔ)等均穿鐵管保護(hù)。，380/220V，室內(nèi)三相五線制，燈頭電壓為220V。，室內(nèi)一律采用鐵管保護(hù)沿現(xiàn)澆板等暗處敷設(shè)，單相三孔暗插座設(shè)專用保護(hù)零線。，穿鐵管保護(hù)，沿墻、地面、結(jié)構(gòu)、鋼柱，棚暗敷設(shè)。，b綠色，c紅色，保護(hù)接地PE為黃綠相間，工作零線N為黑色。暗裝于墻上。，，罩棚下的燈具先用防護(hù)等級不低于IP44級的節(jié)能型照明燈具。，應(yīng)急時間不小于30分鐘。（罐區(qū)以外）5m處做一組重復(fù)接地裝置。接地極間距為5m，連接線為404扁鋼。所有輸油管線有平行敷設(shè)，每隔10m用404扁鋼做跨接，并與接地極相連。接地極做法與重復(fù)接地相同。（四根），再用Φ16鍍鋅鋼筋引至接地極。 電信站房內(nèi)安裝一部外線電話，作工作聯(lián)絡(luò)和事故狀態(tài)時報警使用。加油站自備30kw柴油發(fā)電機(jī)一臺，供夜間照明及營業(yè)使用。 給排水加油站所需用水均為生活用水，生活用水利用市政給水系統(tǒng)。雨水及生活用水均自然排散。 采暖通風(fēng)。本加油站屬敞開式，不會有易燃?xì)怏w積存，不