【文章內(nèi)容簡介】 — XXXX 橋 位于 城中西路延伸段 與 XX 交 匯處，為城中西路的重要節(jié)點 。 城中西路延伸段是 XX 新城區(qū)內(nèi)部一條東西向主干道，路線西起朱家角鎮(zhèn)規(guī)劃一號路交叉口，同正在建設(shè)中的淀山湖路銜接，東至港俞路，與城區(qū)內(nèi)已建城中西路連接。東西方向 貫穿整個 XX 新城，緊密聯(lián)系著 XX 新城和朱家角古鎮(zhèn)。 城中西路延伸段總長約 ，分兩期建設(shè)，其中一期（漕盈路～港俞路）已于 2021 年底建成通車；目前正在進(jìn)行二期（規(guī)劃一號路～漕盈路）的設(shè)計工作。 第一章 概 述 3 本次擬建項目 XX 橋工程即為二期工程的一部分，樁號范圍為 K2+860～K3+240，總長為 380m。在本次工程范圍內(nèi)，南線、北線道 路中心線相互平行，均為一直線。 圖 XX 橋 的建設(shè)是推動 XX 地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一個重要步驟，項目的建設(shè)將極大加強(qiáng) XX 各區(qū)域的通達(dá)性，并可強(qiáng)化道路交通的對外輻射功能，為城區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造必要的條件。 為將 XX 橋 建成 XX 新城區(qū)的一個標(biāo)志性建筑，業(yè)主 單位 專門 通過邀請招標(biāo)形式廣泛進(jìn)行橋梁方案征集，經(jīng)過專家討論，最后從所征集方案中初步選定 文筑國際公司 所做的 剪刀撐 橋 型方案，并委托我院進(jìn)行 XX 橋 工程可行性研究報告的編制工作 。 1 2 編制依據(jù) 《 XXXX 橋梁工程可行性研究報告》系根據(jù)我國現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī) 程、要求，通過必要的社會調(diào)查、資料收集、現(xiàn)場踏勘和進(jìn)行全面分析論證工作后編制完成的，其編制的主要依據(jù)是： XX 新城區(qū)建設(shè)發(fā)展（集團(tuán)）有限公司 《項目委托單》 2021 年 10 月 XX 規(guī)劃設(shè)計研究院、上海市 XX 區(qū)規(guī)劃局 《上海 XX 區(qū)城西區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》 2021 年 9 月 第一章 概 述 4 大學(xué)建筑設(shè)計研究院市政工程設(shè)計分院 《 XX 新城區(qū)城中西路延伸段新建工程可行性研究報告》 2021 年 8 月 大學(xué)建筑設(shè)計 研究院市政工程設(shè)計分院 道路平、縱、橫斷面 2021 年 10 月 建筑平、縱、橫斷面 2021 年 10 月 航務(wù)管理所 盈港路 XX 橋航道意見 2021 年 9 月 1 日 水務(wù)局 XX 城中西路橋梁水務(wù)資料 2021 年 9 月 1 日 1 3 研究范圍和研究內(nèi)容 性； ； ； 、建設(shè)方案、工程環(huán)境影響； 梁 方案進(jìn)行比較，并提出推薦意見； ，初步確定項目的資金籌措及資金運用計劃； ，評價項目的經(jīng)濟(jì)合理性和 可行性； 1 4 主要研究結(jié)論 1 4 1 建設(shè)理由 擬建項目為 XX 區(qū)推動新城區(qū)建設(shè)進(jìn)一步向前發(fā)展的關(guān)鍵工程，項目的實施能加速推進(jìn)新城區(qū)的建設(shè)，緩解城區(qū)日益加劇的交通壓力， 打通 XX 向西發(fā)展的重要 戰(zhàn)略通道，能起到 繁榮城區(qū)功能 和 提升城市形象 的重要作用，項目的實施對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展具有積極意義。 主要突出體現(xiàn)在以下 五 個方面： 第一章 概 述 5 1） 全面推 進(jìn) XX新城“東擴(kuò)西進(jìn)，先西后東”發(fā)展戰(zhàn)略的需要 ； 2） 進(jìn)一步完善 XX 新城規(guī)劃路網(wǎng)的需要； 3） 加強(qiáng) XX 新城各區(qū)域間聯(lián)系 ，特別是與朱家角鎮(zhèn)聯(lián) 系 的需要； 4） 向西 發(fā)展 空間發(fā)展 格局 的需要； 5） 建設(shè)社會主義新農(nóng)村的需要。 圖 新城總體規(guī)劃圖 （規(guī)劃結(jié)構(gòu)圖） 1 4 2 推薦 方案 根據(jù) XX 新城區(qū)的區(qū)域特色，業(yè)主單位 初步 選用 文筑國際公司所做的 剪刀撐形 異型 拱式結(jié)構(gòu)橋型 作為研究方案 （見 下 圖 4 和圖 5）。 圖 4. 橋梁效果示意圖 一 第一章 概 述 6 圖 5. 橋梁效果示意圖 二 1 4 3 經(jīng)濟(jì)評價 本項目的建設(shè)對 XX 區(qū) 城市功能的完善，城市發(fā)展空間的拓展和 全區(qū)乃至全市經(jīng)濟(jì)增長均具有積極的意義。通過本項目的建設(shè) 不僅可以繼續(xù)推進(jìn) XX“東進(jìn)西擴(kuò)，先西后東 ” 的發(fā)展戰(zhàn)略，而且 可以為朱家角鎮(zhèn)的開發(fā)創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)條件，可以極大推動當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從而形成新的經(jīng)濟(jì)增長點 ， 這部分效益可以用于 新城 區(qū)的后續(xù)開發(fā)、及其他公共服務(wù)設(shè)施等的建設(shè)，以形成良好的滾動開發(fā)機(jī)制。因此本項目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策和投資政策 ， 本項目具有經(jīng)濟(jì)可行性 。 1 4 4 社會效益評價 本項目的新建，得到了各級地方政府和人民群眾的重視和積極支持，為本項目的實施營造了良好的社會環(huán)境。社會評價表明，本項目的實施難度不大，社會風(fēng)險很小。擬建項目對當(dāng)?shù)厣鐣牡牟焕绊戄^少，當(dāng)?shù)厣鐣l件和社會環(huán)境對項目的適應(yīng)性和可接受程度很高， 本項目具有社會可行性 。青浦區(qū)西大盈港橋可行性研究報告 第二章 現(xiàn)狀、發(fā)展及建設(shè)的必要性 7 第二章 現(xiàn)狀、發(fā)展及建設(shè)的必要性 2 1 擬建項目地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)狀 況 2 1 1 社會發(fā)展概況 XX 區(qū)下轄 3 個街道、 8 個鎮(zhèn)，全區(qū)土地總面積 平方公里，其中水面面積 平方公里，占全區(qū)土地總面 積的 %。截止 2021 年末， XX 區(qū)總?cè)丝? 萬人，常住人口 萬人。 XX 區(qū)具有深厚的歷史文化底蘊和濃郁的江南水鄉(xiāng)風(fēng)情，湖河環(huán)繞，人杰地靈，環(huán)境優(yōu)美，歷史人文資源豐富，區(qū)內(nèi)轄江南歷史文化名鎮(zhèn) — 朱家角，上海最大的淡水湖泊 — 淀山湖 。 XX 區(qū) “ 十一五 ” 期間將圍繞打造 “ 綠色 XX” 的目標(biāo)，以其特有的 “ 水 ”和 “ 綠 ” 自然生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢和濃厚的江南歷史文化底蘊，將重點發(fā)展為與生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)、與國際大都市發(fā)展相匹配的綠色工業(yè)區(qū)、休閑旅游區(qū)、特色居住區(qū)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)區(qū) 。 2021 年， XX 新城生態(tài)保護(hù)及城市 綠化建設(shè)項目榮獲 “ 中國人居環(huán)境范例獎 ” ， XX 新城在自然生態(tài)環(huán)境保護(hù)和城市綠化建設(shè)等均取得了顯 著 成效，“佳居XX”效應(yīng)得到明顯提升。 截至 2021 年末， 先后 建成了崧澤廣場、和平橋綠地、規(guī)劃展示館、圖書館 、環(huán)淀山湖生態(tài)商榻 段、淀山湖大道一期 等一批公共服務(wù)設(shè)施。 XX 新城夏陽湖核心區(qū)建設(shè)初具形象，綜合服務(wù)功能不斷增強(qiáng)，城市品位得到提升。 XX 新城現(xiàn)代、宜居、花園城市品牌逐步擴(kuò)大延伸。 2 1 2 經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r 近年來， XX 區(qū)國民經(jīng)濟(jì)步入快速發(fā)展軌道， 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更趨合理， 實現(xiàn)了國民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。截至 2021 年， XX 區(qū)經(jīng) 濟(jì)社會繼續(xù)保持又好又快發(fā)展的青浦區(qū)西大盈港橋可行性研究報告 第二章 現(xiàn)狀、發(fā)展及建設(shè)的必要性 8 良好勢頭，全區(qū)綜合經(jīng)濟(jì)實力進(jìn)一步增強(qiáng)，完成地區(qū)生產(chǎn)總值 億元，比去年增長 16％。此外， 2021 年，全區(qū)第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值 億元，比去年增長 %，占地區(qū)生產(chǎn)總值比重為 ％；完成工業(yè)總產(chǎn)值 億元 , 比去年增長 ％；實現(xiàn)社會消費品零售額 億元，比去年增長 ％；合同利用外資 億美元，外方到位資金 4 億美元，實現(xiàn)外貿(mào)出口 億美元；完成全社會固定資產(chǎn)投資 億元 。 在人均可支配收入方面，農(nóng)村居民家庭全年人均可支配收入達(dá)到了 9468 元，比去年增長 %；城鎮(zhèn)居民家庭全年人均可支配收入達(dá)到 19188 元，比去年增長 %。 XX 全區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，一、二、三次產(chǎn)業(yè)比例為 ： ： ，第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速， 同比增長 %；第二產(chǎn)業(yè)的能級加快提升，“ 4+1”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)占全區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值的比重有新的提高；第一產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)地位繼續(xù)鞏固，農(nóng)業(yè)設(shè)施化、品牌化程度逐步提高。 2 2 道路橋 梁 及其它市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀，規(guī)劃實施狀 況 為解決全區(qū)人民關(guān)注的交通、公共配套設(shè)施、綠化景觀等問題， 相關(guān)單位著手編制 了 《 XX 新城交通系統(tǒng)規(guī)劃 》、《 XX 新城公共設(shè)施規(guī)劃》、《 XX 新城綠地系統(tǒng)規(guī)劃》、《 XX 新城環(huán)境評估報告》等，并有序推進(jìn)?！?XX 新城公共設(shè)施規(guī)劃》針對區(qū)域局部地區(qū)缺少市政設(shè)施的情況，在規(guī)劃布局中加以落實，并建議有關(guān)職能部門在短時間內(nèi)加以落實；《 XX 新城交通系統(tǒng)規(guī)劃》包含老城區(qū)改善和新城交通規(guī)劃兩部分，旨在通過對現(xiàn)狀問題的分析和對未來交通發(fā)展的預(yù)測，建設(shè)一個現(xiàn)代化、有彈性、可適應(yīng)、可持續(xù)發(fā)展的交通系統(tǒng)。 近年來， 隨著公園東路、外青松路、盈港路的改造完成以及漕盈路的新建，新城中片基本形成了 “ 三橫兩縱 ” 主干道網(wǎng)絡(luò)；繼前期青湖路、華樂路、華 青路等次干道的建成，華科路、青竹路、港俞路等市政道路也相繼建成，使道路網(wǎng)絡(luò)得到進(jìn)一步完善，新城中片道路框架已基本形成。 XX 新城 積極進(jìn)行 完善建成項目布局、拓展延伸城市基礎(chǔ)框架、做好部分公青浦區(qū)西大盈港橋可行性研究報告 第二章 現(xiàn)狀、發(fā)展及建設(shè)的必要性 9 建配套項目待發(fā)準(zhǔn) 備等工作 ，完成了淀山湖大道一期、同三東輔道等 8 條市政道路的建設(shè)；實施了供電、電信及有線電視線路的配套 建設(shè) ；鋪設(shè)污水及自來水管線；完成了部分水系的調(diào)整、整治和河道生態(tài)護(hù)岸的改造；建成和平橋、淀山湖大道一期、老車站等城市綠地 萬平方米 。 2021 年 XX 區(qū)將繼續(xù)推動城市的開發(fā)建設(shè)，計劃完成淀浦河城區(qū)段景觀改造 ，推進(jìn)淀山湖大道中段、盈港路東段等骨干道路建設(shè)，進(jìn)一步完善城區(qū)道路交通網(wǎng)。 圖 6. 淀山湖大道景觀 2 3 相關(guān)的其它交通設(shè)施現(xiàn)狀，規(guī)劃實施狀 況 XX 新城對外交通主要有國道主干線、國道、省際干線公路、內(nèi)河航道、市域軌道交通。 XX 區(qū)域范圍內(nèi)規(guī)劃有骨架為三橫二縱的高速公路結(jié)構(gòu)體系 ， 三橫指滬寧高速公 路 、蘇虹高速公路、滬青平高速公路，二縱指嘉金高速公路、同三高速公路。滬青平高速公路與同三高速公路穿過新城，為新城對外交通的主要骨干道路。 青浦區(qū)西大盈港橋可行性研究報告 第二章 現(xiàn)狀、發(fā)展及建設(shè)的必要性 10 規(guī)劃對 318 國道進(jìn)行局部改線，通過截彎取直，使道路線性更加合理，避免了 318 國道穿越城區(qū)內(nèi)部造成對城區(qū)生活的干擾，又提供了城市建設(shè)發(fā)展用地方的經(jīng)濟(jì)性。 依據(jù)規(guī)劃 XX 將建設(shè)一條自虹橋西站至朱家角的輕軌， 輕軌將貫穿整個 XX 新城區(qū)，大大 提升 XX 與上海中心城區(qū)的通勤能力。 圖 7. XX 新城城區(qū)交通規(guī)劃示意圖 規(guī)劃梳理現(xiàn)有水系，并要求盡可能恢復(fù)填埋的河道，使之形成 內(nèi)圓外方、縱橫交錯 的自然水系結(jié)構(gòu)。優(yōu)化水系景觀，形成集航道運輸、防洪排澇、休閑旅游等多種功能于一體的內(nèi)河水網(wǎng)，淀浦河將規(guī)劃為 XX 區(qū)的景觀河道。 2 4 項目影響范圍及交通量預(yù)測 擬建項目為連接 XX 新城 與朱家角古鎮(zhèn) 的控制性工 程， 位于 XX 東西聯(lián)動發(fā)展的戰(zhàn)略要道之上， 建成后將對整個 XX 新城區(qū) 和朱家角古鎮(zhèn)的 產(chǎn)生重大影響，大大緩解城區(qū)的交通壓力。 2 5 橋位處規(guī)劃用地情況 本工程所屬的城中西路延伸段位于規(guī)劃 XX 新城的西片區(qū)，作為規(guī)劃發(fā)展主青浦區(qū)西大盈港橋可行性研究報告 第二章 現(xiàn)狀、發(fā)展及建設(shè)的必要性 11 要軸線道路的重要組成部分，串接了城市主要的商業(yè)文化及行政中心。同時城中西路延伸段的建設(shè)，使得新城的各個組成片區(qū)同朱家角鎮(zhèn)的聯(lián)系更為緊密而又便捷。根據(jù)總體規(guī)劃，道路沿線地塊基本以商業(yè)、金融業(yè)和文化娛樂用地為主。 2 6 橋梁建設(shè)的必要性 XX 新城“東擴(kuò)西進(jìn)，先西后東”發(fā)展戰(zhàn)略的需要 XX 區(qū)以 鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的 十 七 大精神，圍繞加快推進(jìn)城市化進(jìn)程這條主線，堅持解放思想、搶抓機(jī)遇、事實求是、與時俱進(jìn)，保持了國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展的良好態(tài)勢。城鎮(zhèn)化建設(shè)工作有序推進(jìn)，在高起點、高質(zhì)量為原則制定城市規(guī)劃的基礎(chǔ)上，努力構(gòu)筑以 XX 新城、朱家角鎮(zhèn)和徐涇鎮(zhèn)為重點的新型城鎮(zhèn)體系框架。目前新城區(qū)東片建設(shè)已初具規(guī)模，老城改造也已展露新姿。 正所謂，“要發(fā)展，路先行”，作為軸線道路的城中西路延伸段，交通與景觀能并重，既是西區(qū)啟動最高效，最有力的一項舉措，又是其最濃墨重彩的一筆，不僅 為西區(qū)的開發(fā)開路，更為其創(chuàng)造了絕佳的投資環(huán)境，將全面推進(jìn)新城