【文章內(nèi)容簡介】 應結(jié)合本站的實際情況制定滅火預案，人員定責定位，經(jīng)常開展消防演練。對加油站作業(yè)全過程必須實施監(jiān)督，不得脫崗位。 加油站火災撲救應突出早、快、近，即發(fā)現(xiàn)火情早、判明情況早?；馂陌l(fā)生后要及時分析判斷燃燒位置、起火原因、威脅范圍，及時確定處置內(nèi)容、撲救方法。抓取消防器材要快，動作要迅速。操作距離要近，滅火機應抵近噴身，使其最大限度地發(fā)揮作用。 火災撲救 （1） 油罐或油罐車油品火災撲救由于油罐或罐車具有火孔口小、火源集中、火勢猛的特點，因此宜采用窒息滅火法。可采用石棉被封蓋，也可使用70kg干粉滅火機噴射封堵罐口，窒息火焰。油罐車應盡量開離罐區(qū)、站房、雨棚后撲救，防止事故擴大。 （2） 加油機或卸油口火災撲救加油機和卸油口處著火，應立即停機，停止卸油，迅速使用干粉滅火機噴射或用石棉被封蓋。 （3） 漫溢油品火災當發(fā)生油品漫溢時，要迅速隔離人群，設立警戒區(qū)，禁止周圍出現(xiàn)任何火種，謹慎有序地回收溢油，用沙土覆蓋油浸地面，防止火災發(fā)生。當漫溢性火災發(fā)生時，必須首先設法封堵溢油出口，防止繼續(xù)漫溢。不能用水槍噴射，宜用干粉或泡沫覆蓋。零星油品火災可直接用石棉被覆蓋。 （4） 加油車或運油車發(fā)動機起火車輛火災初起時一般火勢較小，應迅速打開車蓋，用8kg滅火機噴射。操作中應注意不要站在車頭上，以防灼傷。 （5） 其它非油品火災由于加油站滅火機具配置較齊全，一般非油品火災，只要發(fā)現(xiàn)早都能很快補救。 站內(nèi)人員一旦發(fā)現(xiàn)難以控制的火勢時，要停止一切作業(yè)，撤走站內(nèi)車輛；封堵火源向油罐區(qū)、加油機蔓延，避免火勢擴大；及時報警，爭取消防部門支持。四、滅火器和應急疏散預案 發(fā)現(xiàn)火情，首先報警，講明起火單位、部位、時間、單位詳細地址，可燃物質(zhì)、火勢等情況； 通訊聯(lián)絡組立即迎接消防車輛，并視情況與供水、供電、醫(yī)院等單位聯(lián)絡； 指揮員組織撲救初起火災，關(guān)閉相關(guān)閥門，切斷電源，利用滅火器材實施撲救； 在火情不能控制，即將發(fā)生爆炸時，現(xiàn)場指揮員應立即下達所有人員撤離命令； 疏散引導組盡快有秩序地疏散站內(nèi)人員、車輛； 安全防護救護組配合醫(yī)護人員搶救受傷人員； 火災撲滅后，派專人保護火災現(xiàn)場，在事故調(diào)查結(jié)束后方可清理現(xiàn)場； 指揮員組織真寫事故報告。 五、加油站消防安全管理加油站消防安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓，人防與技防相結(jié)合，重點與細節(jié)不放松”的方針，抓住加油站火災發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災爆炸事故的基礎條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。 提高員工素質(zhì)，增強安全意識 加油站消防安全管理應以人為本，首先要提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。 控制加油站設施安全間距 要把好建設審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。 1 控制油氣散發(fā)和集聚 控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應從以下方面入手，抓好這項工作： （1） 實庭院密閉卸油逐步推廣就用全密封卸油法。油南華江源石化有限公司XX鎮(zhèn)加油站建設項目可行性研究報告 34罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。 （2） 使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時還對安全構(gòu)成威脅。應推廣應用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐氣回收裝里，防止油氣散發(fā)和集聚。 （3） 禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。 （4） 合理設定地坪標高站房地平標高應高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應安裝在遠離加油機的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設明式管溝，配電柜應置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。 1 控制油罐和管道標高 加油站應使用臥式地下覆土罐，避免同現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內(nèi)油品難以排凈、油南華江源石化有限公司XX鎮(zhèn)加油站建設項目可行性研究報告 35罐油品倒流等問題。油罐進油管要設立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應小于30度，其余部分管段坡度不應小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。 1 消除靜電危害 油品在運輸、裝卸、加注過程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高在幾十萬伏，處理不當易造成放電，引起爆炸燃燒事故。在建站時應安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減；打開罐蓋前必須先行接地；在天然炎熱、干燥、氣壓低時應噴灑清水；工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應該防靜電；必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管手入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成L形，使油流平緩流入；提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè)；禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。 卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導泄的可靠性。 1 防止雷擊 加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接池。 雷雨時應停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應做接地保護。 1 控制電氣點火源 加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設備。電線的連接、敷設均需達到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應選擇防護型。加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器，嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應加強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私亂接、違章用電。 1 控制明火源 控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)?？刂菩蘩砗蜔熁穑瑺I業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。第四章市場預測及市場營銷方案一、市場預測為了給護建項目提供正確決策依據(jù)，我們首先組織人員對市場進行了詳細而周密的調(diào)研。調(diào)查結(jié)果顯示，目前，全鎮(zhèn)共有營運貨及自用車80余輛，全年用油量約為200噸；農(nóng)車130輛，全年用油量約為156噸；摩托車1000余輛，全年用油量約為300噸；各類農(nóng)機1200余臺，全年用油量約為240噸；，；其他生產(chǎn)用油全年按130噸計算；水利工程、土地工程、修路工程用油全年按805噸計算。，同于車輛來往各地，駕駛員根據(jù)加油站油源質(zhì)量、價格等決定是否加油，不是定點加油。所以，按用油總量的60%計算。 二、加油站市場競爭力分析加油站是銷售企業(yè)的最基層，不僅是服務顧客的場所，更是展示企業(yè)形象的窗口。 加油站靠人管理，形象和效益也要靠人去創(chuàng)造。因此，必須堅持“以人為本”的經(jīng)營理念，充分調(diào)動加油站全體員工的工作積極性。才能增強加油站的市場競爭力。 由于我們銷售的汽油，柴油等油品具有易燃、易爆的特性，決定了消防安全是加油站工作的重中之重。責任重于泰山。因此，從根本上確保加油站安全運營。這是經(jīng)營之本。 加油站的經(jīng)營目標是提高成品油銷量，降低成本追求利潤的最大化，增強市場競爭力。作為站長在做好安全工作的同時，最迫切的就是提高銷量，創(chuàng)造利潤，所以做好站長必須有強烈的市場競爭意識，要對周圍加油站進行分析，以銷售環(huán)境著手，制定有效的營銷策略不斷拓展市場，創(chuàng)造危機。同時，加油站員工要積極尋求降低成本的途徑，降低費用，倡導節(jié)約意識，養(yǎng)成節(jié)約習慣，建設節(jié)約型加油站。才能保證加油站的市場競爭力。 加強加油站規(guī)范化管理，不斷提高管理水平，及時掌握顧客心里，提升服務質(zhì)量，作為管理者，必須嚴格執(zhí)行公司各種規(guī)章制度和銷售紀律，依據(jù)《規(guī)范》對加油站的安全，計量，財務，服務質(zhì)量進行全方位的管理，處處起好表率作用，力爭通過集體努力提高管理水平。為客戶提供全員、全面、全過程、全心全意的服務。根據(jù)不同類型客戶不同的消費習慣和需求，為新老客戶提供更有針對性的專業(yè)化服務。在目前成品油市場質(zhì)量競爭，品牌競爭日趨激烈的時候，用我們優(yōu)質(zhì)的服務贏得客戶的信任，用超值的服務樹立品牌形象。才能贏得市場。 三、加油站的經(jīng)營風險分析鄉(xiāng)鎮(zhèn)加油站具有車流量小、加油量小、資金流動小，如油站離鄉(xiāng)鎮(zhèn)較遠等特點，經(jīng)營風險大于其他一些加油站，其主要表現(xiàn)形式有跑單（加油不付款）、加油槍脫落、撞壞加油機、撞車和遭到搶卻等。針對這些經(jīng)營風險應采取盡量讓加油員收取貨款，在同一時間只守一支加油槍，加強對加油車輛的引導和加大保安力度，安裝攝像頭和自動報警器等措施。 跑單風險。跑單是指車輛加了油，未支付油款而逃逸的現(xiàn)象。 加油過程中油槍脫落的風險。 撞機風險。撞機是指加油機被貨車撞壞。減少這類風險的措施是正確引導進站車輛的移動，盡量避免加油機被撞。 撞車風險。撞車風險是指兩輛貨車在站同相撞的風險。 油料儲運安全風險。在油料儲運場所中有很多屬易燃易爆危險場所，員工在作為過程中稍有不慎就可能發(fā)生事故，不僅影響生產(chǎn)，而且可能造成設備、設施損毀，甚至人員傷亡。因此，為保證生產(chǎn)安全，各單位均把安全管理作在首位，并把建立良好的安全生產(chǎn)秩序和環(huán)境當作安全工作的主要內(nèi)容和任務。 搶卻風險。由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)加油站離鄉(xiāng)鎮(zhèn)較遠等國素，常會誘發(fā)搶卻事件的發(fā)生。 預防這類風險的措施在于增加加油站的保安力度，保安人員要保持24時值班，要改進保安人員的裝備，為他們配備先進的“武器裝備”，改進加油站及其整個服務區(qū)的照明設施，保證夜間燈火通明。安全員在值班期間要保持高度警惕，尤其在夜間值班。同時，要盡一切可能減少資金在站內(nèi)過夜的數(shù)目，當天的營業(yè)款盡可能全部存入銀行。并且，盡可能地安裝攝像頭和自動報警器。另外，對加油站的員工要進行詳細的個人資料登記，加油站進行備案。平時要多對員工進行思想品德教育，要關(guān)心員工的生活，盡量避免員工的非自愿離職。四、成品油營銷方案為了擴大市場份額，穩(wěn)定成品油銷售市場，提高加油站競爭能力，加油站應根據(jù)成品油品種、性能、質(zhì)量、價格、服務等方面的競爭能力分析，提出銷售措施和對策。提高服務水平，才能立足于市場，處于不敗之地。 成品油油源組織供應 （1） 保證成品油質(zhì)量、數(shù)量。過去由于沒有加油站，用戶為了車輛能動，只好到修理鋪、百貨店等經(jīng)營戶處加油，質(zhì)量、數(shù)量無法保證，經(jīng)常短斤少兩。所以加油站建成后，一定要保證成品油的質(zhì)量、數(shù)量，這是成品油能否銷售出去的首要條件。另外為了企業(yè)做強做大，更要樹立好形象。 （2） 掌握市價格信息。不能因油價起伏不定，成品油供應短缺，以次充好，同時加強管理，最少保證與縣城及周邊地區(qū)加油站相同質(zhì)量、相同價格。 加強管理，提高服務水平 服務策略，樹立形象促銷?，F(xiàn)代商戰(zhàn)，不僅僅是價格戰(zhàn)，促銷戰(zhàn)，有時更多的卻是服務戰(zhàn)；服務標準化。在提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時，提供最優(yōu)質(zhì)的服務。秉承“質(zhì)量第一，用戶至上”的質(zhì)量思想，秉承“超越自我，追求卓越”的創(chuàng)業(yè)精神，為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務。（1） 建立嚴格的規(guī)章制度以保障正常的安全銷售。 （2） 加強操作人員的培養(yǎng)與管理，提高操作人員的責任心和技術(shù)水平；提高服務水平。 （3） 加油站從外觀上感覺給人較強的視覺沖擊力。讓消費者想進去；成品油定位、型號，根據(jù)消費者消費喜好，在確保成品油質(zhì)量的基礎上，進好貨源，更好地為消費者服務。 團隊管理，激勵考核打基礎 良好銷售業(yè)績的取得，離不開一支高效、優(yōu)秀的營銷團隊，而其打造要點就是要管理制度化，考核多樣化，培訓的經(jīng)?；?。 銷售是龍頭，組織是根本。為增強營銷人員的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力，形成能打硬仗、苦仗的營銷團隊，加油站采取了以下考核激勵及培訓機制：第一，完善管理制度；第二，加大獎懲力度。 加油站多功能化，開設便利店。 隨著激烈的市場競爭，國外加油站的經(jīng)營方式和服務內(nèi)容由單一的加油服務轉(zhuǎn)向多元化服務。國外大石油公司或與大型零售企業(yè)聯(lián)合，或自己在加油站增設便利店，開發(fā)汽車用品銷售、汽車檢維修、汽車美容、車輛出租、貨運信息、郵局服務、銀行服務、美發(fā)服務、旅游信息服務、網(wǎng)吧以及銷售百貨、副食、飲料、工藝紀念品等。以美國為例，20世紀70年代，美國“加油站”的名稱被“汽車服務區(qū)”所代替，加油站的經(jīng)營理念已上區(qū)所代替，加油站的經(jīng)營理念已上升到成為駕車人的服務場所，在為汽車加油的同時，還提供休閑、娛樂、購物、就餐、車輛檢維修等服務。國外石油公司對加油站和便利店實行一體化經(jīng)營，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一形象標識，統(tǒng)一規(guī)劃設計，統(tǒng)一配送。在營銷策略上，加油站和便利店采取統(tǒng)一互動的營銷策略；在服務上，建立綜合的服務體系，堅持物美價廉與優(yōu)質(zhì)服務的原則，為消費者提供全面、完善、便利而快捷的服務。加油站開設便利店業(yè)務已成為國際發(fā)展的趨勢。 油品銷售業(yè)務與非油品銷售業(yè)務并重 為應對激烈的市場競爭和加油站薄利化的趨勢，降低費用，國外大石油公司積極調(diào)整經(jīng)營方式，增加服務內(nèi)容和服務項目，開發(fā)與汽車相關(guān)的產(chǎn)品市場，增設超市和便利店，由傳統(tǒng)的油品銷售業(yè)務轉(zhuǎn)向油品銷售業(yè)務與非油品銷售業(yè)務相結(jié)合。國外石油公司通過調(diào)整經(jīng)營方式，為消費者提供多方面的服務，以擴大自己的市份額，非油品銷售目前已逐漸成為油品銷售行業(yè)獲利的主要手段，也是企業(yè)新的利潤增長點。 重視企業(yè)