【文章內(nèi)容簡介】 項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目技術(shù)總負責人各一名，及土建工長、安裝工長、裝飾工長（其中設(shè)一名主管工長）、質(zhì)量檢查員等，組成強有力的項目管理班子，負責從施工準備、工程施工、質(zhì)量安全監(jiān)督、工程預(yù)結(jié)算、至工程回訪維修等工作，對業(yè)主實行全過程的負責。項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理和技術(shù)總負責人由施工經(jīng)驗較豐富，管理素質(zhì)較高，并多次創(chuàng)市優(yōu)工程的李衛(wèi)華、袁躍華和楊世泰擔任，（項目班子人員名單見表一）項目班子人員名單表（表一）序號姓名職務(wù)職稱工作責任備注1李衛(wèi)華項B經(jīng)理工程師全面管理2袁躍華項目副經(jīng)理工程師施工全面管理3楊世泰技術(shù)負責人工程師主管技術(shù)質(zhì)量4王福山主管工長助理工程師現(xiàn)場施工管理5王志偉土建工長助理工程師現(xiàn)場土建施工管理6楊厚祥電氣工長助理工程師現(xiàn)場電氣施工管理7劉忠榮水暖工長助理工程師現(xiàn)場水暖施工管理8申生洪質(zhì)量檢查員助理工程師現(xiàn)場質(zhì)量檢查9司崇魯安全檢查員助理工程師現(xiàn)場安全檢查10張杰孝主管會計會計師成本管理11劉文君預(yù)算員助理經(jīng)濟師工程預(yù)算、結(jié)算12楊殿舉測量試驗員技術(shù)員現(xiàn)場試驗、測量13馮森平主管材料員助理經(jīng)濟師材料全面管理14劉廣軒材料員經(jīng)濟員現(xiàn)場材料管理15李德山機械管理員技術(shù)員現(xiàn)場機械管理 勞動力的組織與安排根據(jù)本工程建筑、結(jié)構(gòu)特點和裝飾要求，結(jié)合工期緊、工作量大的特點及勞動力配備見表二工種人數(shù)工種人數(shù)工種人數(shù)鋼筋工60瓦工80油漆工20木工70水暖工15電焊工14砼工20電工15機械工16測量工2試驗工2綜合工30通風工10架子工18裝飾工30七、施工質(zhì)量設(shè)計 該工程是我公司在天津河西區(qū)施工的第一幢高層建筑，位于天津市河西區(qū)中環(huán)線與友誼路交口處，地處繁華鬧市區(qū)，地理位置顯要，設(shè)計新穎，裝飾標準高。搞好該工程的施工質(zhì)量，可給我公司帶來巨大的影響，提高我公司的信譽，因此我們已將該工程列為我中建八局局級科技示范工程，為爭創(chuàng)“魯班獎”工程項目。為保證實現(xiàn)這一目標，我公司決心從工程一開始直到工程竣工，狠抓工程的施工質(zhì)量，從分項抓起，以分項保分部，分部保單位工程的原則，確保分部和單位工程的整體質(zhì)量。為此按照ISO9002標準建立該工程質(zhì)量管理標準化措施及管理目標措施，特設(shè)計了《創(chuàng)優(yōu)目標預(yù)控計劃》（見附表9），（見附表8），確保質(zhì)量目標“魯班獎”的實現(xiàn)。八、三大材、構(gòu)件及半成品的計劃 三大材計劃 三大材及其它主要材料計劃見表三.主要材料需用計劃（表三）名稱規(guī)格單位數(shù)量名稱規(guī)格單位數(shù)量鋼筋I(lǐng)、Ⅱ級t加氣砌塊m3906木材m3438標準磚MU10萬塊水泥325 、42525t15808釉面磚m3砂子中砂、粗砂t29675防水卷材m317541碎石t33218瀝青10t主要構(gòu)件及半成品計劃見表四主要構(gòu)件、半成品加工計劃見（表四）名稱單位數(shù)量加工單位木門樘108預(yù)加廠鋁合金門樘105廠家定制鋁合金窗樘233廠家定制鋼窗樘4廠家定制木制防火門樘53廠家定制第四章、水平、垂直運輸機械及主要機具用量計劃一、水平、垂直運輸機械的確定 由于該工程為超高層建筑，、板、柱、剪力墻，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，正確選擇垂直運輸機械是該工程順利施工的關(guān)鍵。 垂直運輸機械的選擇： ，它具有自升、自卸功能。起吊量在工作半徑Rmax＝=；當Rmin＝，pmax＝10t；Hmax＝200m。作為本工程基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)施工階段材料、機具的垂直運輸機械。 ／=125m，Pmax＝2000Kg，它安全可靠。作為結(jié)構(gòu)施工階段輔助垂直運輸機械和裝修階段的垂直運輸機械，可以滿足本工程的需要。 塔吊基礎(chǔ)、施工電梯基礎(chǔ) 塔吊基礎(chǔ)在底板下加四根樁，以底板作為塔吊基礎(chǔ)，施工電梯基礎(chǔ)在177。，用177。，／23B和SCD200／200J使用說明書，施工時嚴格按設(shè)計要求及使用說明書進行。 塔吊的拆除 塔吊依靠本身自卸功能降到23米處后。 水平運輸機械 水平運輸采用4臺1t翻斗車作場內(nèi)砂漿、砌體及其它材料的運輸工具。、垂直運輸機械。二、主要機具用量計劃見下表 根據(jù)本工程施工的具體情況及我單位的機械儲備情況，充分發(fā)揮機械化施工 的優(yōu)勢，滿足工程施工需要，選用的主要機具如下表：序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量功率1塔吊FQ/23B臺180KW2施工電梯SCD200/200J臺260KW3攪拌機JS—500臺240KW4砼輸送泵HBT—80臺2150KW5鋼筋調(diào)直機Ф8臺16電焊機BX1—300臺6132KW7埋弧焊機MH—36—1臺480KW8對焊機NH—100臺2150KW9鋼筋成型機CW406—1臺280KW10鋼筋切斷機QJ40—1臺215KW11小翻斗車JS—1J臺412棒式振動器Z50臺1015KW13板式振動器臺510KW14電鋸55型臺215KW15電刨50型臺116挖土機217自卸汽車TWA—52L（20T）臺618鋼筋擠壓機套119潛水泵QY—25型臺3066KW 第五章、主要工程施工方法一、樁基工程 樁基工程施工由甲方外包，本方案不包括。二、基坑降水和土方開挖 基坑降水本工程基坑屬于深基坑，、—；，；。本工程基礎(chǔ)采用正、逆施工方法相結(jié)合的施工方法。主樓為正施工，裙房為逆施工。基坑降水采用大口井，在基坑范圍設(shè)置16m深降水井23個，12m深降水井3個，間距14—16m，直徑均為Ф600。其中正施工部分設(shè)8個井點，逆施部分設(shè)18個降水井點；并在基礎(chǔ)的西、南兩面相應(yīng)設(shè)置了測試點和觀測井各兩個，用以觀測基坑降水過程中地連墻的位移情況及地連墻外地下水位變化情況，以便于針對變化情況采取相應(yīng)措施。（詳見井位平面布置圖） （1）、管井施工 管井采用潛水鉆機成孔，先根據(jù)井點平面位置放出井位，由鉆機成孔，成孔時嚴格控制井孔垂直度，成孔后，要徹底清除孔底沉渣和井壁泥皮，然后下無砂混凝土管，在井管周圍回填粒徑3—15mm礫石作過濾層。 （2）、降水運行 降水安排在水泥攪拌樁施工后開始進行，至177。在土方開挖前降水時間不少于10天，降水時選用揚程為25m的QY－25型潛水泵，每井設(shè)一臺，共26臺，另備用4臺。 沿地下連續(xù)墻外輪廓線設(shè)600mm寬排水溝，溝壁、溝底用紅磚鋪設(shè)，坡度5‰， 在現(xiàn)場東南角設(shè)沉淀池，井內(nèi)水及時抽出后排入沉淀池內(nèi)，經(jīng)沉淀后，再用水泵抽走，排入市政排水系統(tǒng)。降水正常運行后，要作好水位升降記錄，并設(shè)專人負責，24小時值班，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即匯報及時研究處理。 （3）廢井處理 降水結(jié)束后，拆除水泵，用砂石料將并填實。 （4）注意事項： a、潛水泵安裝嚴格按出廠說明書進行，并嚴格按現(xiàn)場用電規(guī)定接線，防止漏電傷人。b、潛水泵入井時應(yīng)仔細居中下沉，防止碰壞井壁。 c、降水過程中應(yīng)隨時檢查泵體工作是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機排除障礙后，方能繼續(xù)運行。 ，尤其在大風大雨后，必須全面檢查線路后，才能啟動水泵。 土方開挖： 本工程土方開挖具有基坑深，土方量大，場地小等特點，因此土方開挖本著多快好省原則，合理選擇施工機械，精心安排工作面，保證機械連續(xù)作業(yè)。 (1)機械配備： ，最大挖掘深度可達6m，配備8臺15T自卸車（視運在情況可適當調(diào)整），配備帶風鎬頭的挖掘機一臺，小空壓泵四臺（帶風鎬頭八個）。 （2）、準備：按平面圖放出基坑開挖邊線，注意定位樁的保護，坡道及現(xiàn)場出入口處應(yīng)安警燈，保證足夠可見度；地連墻上口焊設(shè)臨時圍護欄桿，以保證施工安全。 根據(jù)平面圖，在降水期間挖出原支護環(huán)梁，利用帶風鎬頭的挖掘機及空壓泵人工配合清除。 （3）、開挖方案： 土方的開挖分三步進行，,，第三步開挖至槽底，應(yīng)留200mm土層由人工清槽，：正施土方開挖時間為30天；剩余土體為逆作法時開挖。 （4） 具體施工方法： ①、土方開挖在降水10天左右進行，具體根據(jù)降水情況確定，地連墻處不留設(shè)平衡土體。為確保地連這墻體穩(wěn)定，本工程選擇兩個部位對地追堵位移情況進行監(jiān)測：D軸、北地連站處為第1點；④軸與東地連這處為部點。每個部位采用豎向測斜儀進行變形觀測，觀測點在垂直方向從地面直到地下連續(xù)墻的底部共設(shè)10個測點，自第一步挖土至逆作法地下二層底板完，應(yīng)連續(xù)觀測，并專人負責，認真填寫水平位移表，確保圍護結(jié)構(gòu)安全。在位移監(jiān)測的同進也要進行地下水位的觀測。 ②、土方開挖：，對于基槽影響車輛通行的原廢工程樁用風鎬打掉，用汽車吊吊出，然后二、三步土體同時開挖，見開挖示意圖。 基坑邊坡采用機械大致挖出輪廓，人工進行修坡，機械倒土、外運。于坑?xùn)|北角密設(shè)坡道，以便于車輛進出。如第二步土體界面合水率較高，可局部鋪設(shè)厚15mm鋼板，確保不陷車，同時應(yīng)挖設(shè)排水溝，確?；颖砻鏌o積水。挖至槽底標高，破除樁頭，驗槽，打混凝土墊層。 ③、挖土至廢樁頂標高各樁較密集部位時，樁間土機械無法開挖，人工清除至墊層底標高，廢樁及工程樁樁頭由風鎬打掉，汽車吊配合吊出. ④、土方開挖過程中，道作法處降水井應(yīng)注意保護，降水應(yīng)一直進行。直至逆作法處土方開挖完，地下二層結(jié)構(gòu)施工完畢為止。 ⑤、逆作法處土方開挖待零層板混凝土強度達到100％時進行，地下一層土方采用10t自卸汽車由自行車車庫坡道直接運出， 地下二層土方由零層板和地下一層板上預(yù)留洞口處用垂直提升架倒運至零層板上再外運。為確保工期，地下二層土方倒運應(yīng)24小時進行。 三、地下結(jié)構(gòu)工程 地下室模板工程 地下室一、二層墻體、間距700700mm（有抗?jié)B要求部位采用止水對拉螺桿）。支撐系統(tǒng)均采用碗扣式腳手架。墻體部位，、整體拆卸；模板拼裝時，縫隙嚴密，表面平整，表面刷隔離劑。樓板為密肋樓板，采用非標準塑料模殼和GRC模殼；配以可調(diào)節(jié)端頭支撐，邊梁位置根據(jù)實際情況以鋼模、有足夠的強度和剛度。橫楞用Ф48鋼管，楞上鋪木板，再在木板上放置模殼，模殼的放置按照平面布置進行。支撐要有足夠的強度和剛度，支撐牢固，要保證結(jié)構(gòu)施工的安全和結(jié)構(gòu)的尺寸和位置正確。在澆筑混凝土時要設(shè)專人看管，保證澆筑后的混凝土表面平整，無漏漿，及跑模等現(xiàn)象。電梯井模177。，177。 。筒模整體提升具體施工方法見電梯井筒模圖，筒模和外模采用Φ14穿墻對拉螺栓加固，混凝土達到30％強度可拆筒模，調(diào)整筒模內(nèi)8個花籃螺桿，模板內(nèi)縮，板面脫離混凝土面，用塔吊整體提升筒模到預(yù)定位置，固定筒模。 為加快模板周轉(zhuǎn)使用，支撐系統(tǒng)采用快拆模板體系，在每一根梁和板中間加設(shè)一根支撐，在頂部設(shè)一塊500500底模與周圍模板分開。等混凝土強度達到50%后，拆除模板，只留中間的支撐不拆，頂住梁和板起加固作用，待砼達到70%強度再拆除此桿。 地下室鋼筋工程及鋼管柱施工 本工程用鋼量很大，僅底板正施部分達500多噸，且鋼筋型號多為Ф28，Ф32，為確保底板鋼筋綁扎質(zhì)量，除嚴格按設(shè)計、規(guī)范要求施工外，應(yīng)加強以下幾個環(huán)節(jié)控制。A、底板鋼筋制作：底板鋼筋連接均采用冷擠壓連接，該工藝不僅確保鋼筋連接質(zhì)量，而且解決了施工場地狹小的難題。（1）、施工準備； ①、材料：鋼套管應(yīng)為低碳鎮(zhèn)靜鋼，且應(yīng)具備出廠合格證，所有鋼材均應(yīng)具備出廠合格證及復(fù)試報告，并經(jīng)監(jiān)理認可，方可進行下道工序施工。 ②、擠壓連接正式操作前，應(yīng)做型式檢驗。正式施工時，均應(yīng)按500個接頭為一批取一組試樣做拉伸試驗。 ③、冷擠壓操作人員均經(jīng)冶金工業(yè)部建筑總院培訓(xùn)72小時；持證上崗，嚴禁無證操作。 （2）、操淮工藝： 壓模、。擠壓前，應(yīng)清除鋼筋端頭的鐵銹、泥砂、油污等雜物，鋼筋與套管應(yīng)進行試套，對不同直徑套管不得相互串用，對于縱肋尺寸過大者，應(yīng)用砂輪打磨，鋼筋連接端劃出明顯定位標志，以此控制鋼筋伸入套管的長度，鋼筋端頭離套管長度中點應(yīng)不大于5mm,擠壓與鋼筋軸線應(yīng)垂直，擠壓時自套管中央開始，并依次向兩端擠壓。 、壓痕直徑均應(yīng)符合產(chǎn)品供應(yīng)單位提供的技術(shù)參數(shù)要求。 （3）驗收標準： ①、鋼筋、鋼套管進場時應(yīng)具備相應(yīng)的原材料材質(zhì)單、合格證、復(fù)試報告及半成品加工出廠合格證； ②、壓痕深度應(yīng)實測實量全數(shù)檢查，符合有關(guān)要求，并作好檢查記錄； ③、擠壓連接的鋼筋要進行機械性能檢驗，每500個接頭為一批。 （4）、注意質(zhì)量問題： ①、擠壓過程中工作壓力嚴禁過大； ②、鋼筋對接應(yīng)在同一軸線上； ③、嚴禁鋼筋插入套管深度不符合設(shè)