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正文內(nèi)容

公路日常養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)

2025-06-10 19:00 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 橋面連續(xù)鋪筑,引導(dǎo)攤鋪機(jī)行走的標(biāo)高控制線貫通于路面和橋涵,在橋面的護(hù)欄邊部設(shè)立標(biāo)高木樁,以保證攤鋪機(jī)遇橋涵結(jié)構(gòu)物不停止運(yùn)轉(zhuǎn)。Ⅰ.ABG 攤鋪機(jī)勻速不間斷行駛(行駛2—4m/min),這樣會(huì)避免頻繁起步造成布料不勻而導(dǎo)致混合料表面起伏。Ⅱ.調(diào)節(jié)縱坡控制器時(shí),應(yīng)緩慢調(diào)節(jié),不宜一次快速調(diào)節(jié)量過(guò)大,這樣會(huì)引起路面波浪。Ⅲ.剛攤鋪后的路面,如發(fā)現(xiàn)混合料異?;蛴泄静柯┌祝笫瘔K等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)采用措施修補(bǔ)。Ⅳ.剛攤鋪的路面,未靜壓前,不得在其上行走。Ⅰ.運(yùn)輸車輛數(shù)量應(yīng)能保證攤鋪機(jī)不間斷運(yùn)行,一般攤鋪機(jī)前至少保證有4 輛料車待攤鋪。Ⅱ.司機(jī)倒車時(shí),應(yīng)謹(jǐn)慎而行,聽(tīng)從指揮,不能撞擊攤鋪機(jī),應(yīng)在距攤鋪機(jī)約20cm 時(shí)停止,待攤鋪機(jī)運(yùn)行觸及后輪,此時(shí)卡車在輕微剎車的情況下,讓攤鋪機(jī)推著走。在攤鋪過(guò)程中,司機(jī)絕對(duì)不能鎖死剎車,因?yàn)檫@樣會(huì)使攤鋪?zhàn)枇υ龃?,致使攤鋪的瀝青混合料表面有波浪。②混合料碾壓及壓實(shí)度的控制:瀝青砼即使具有非常好的配合比,混合料的壓實(shí)也必需兩個(gè)重要條件——“限制”和適宜的混合料溫度,限制意味著瀝青混合料被固定在其位置上,不能向四周移動(dòng),只能被壓實(shí),擠緊嵌牢集料同時(shí)空隙必然減小。當(dāng)碾壓瀝青混合料時(shí),來(lái)自下面的限制是其下承層,下承層必須穩(wěn)定;來(lái)自上面的限制是壓路機(jī)與混合料的接觸面,來(lái)自周邊的限制是被碾壓區(qū)域周圍的混合料,這些周圍的混合料必須抵抗流動(dòng)和推移。適宜的混合料溫度也非常重要?;旌狭咸珶?,瀝青起的潤(rùn)滑作用太大而粘結(jié)作用太小,混合料只能提供微弱的周邊限制;如果混合料太涼,瀝青的作用太像膠水,集料顆粒不易變換位置,難於擠壓密實(shí)。適宜碾壓的范圍一般為85℃—149℃,最有效的碾壓溫度為100℃—130℃。因此,瀝青砼面層施工時(shí),碾壓步驟分為三步:初壓、復(fù)壓、終壓;所有的壓實(shí)度是在初壓、復(fù)壓過(guò)程中實(shí)現(xiàn)的,終壓是在路面還能夠消除輪跡而又不產(chǎn)生新的輪跡時(shí)進(jìn)行的,終壓一般不會(huì)增加壓實(shí)度,終壓太多反而減小壓實(shí)度。:壓實(shí)過(guò)程中壓實(shí)度的檢測(cè)最有效、最直接的方法是核子密度儀,核子密度儀在試驗(yàn)段中已準(zhǔn)確地定出校正系數(shù),在碾壓過(guò)程中隨時(shí)跟機(jī)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)不合格,在有效溫度范圍內(nèi)再進(jìn)一步壓實(shí)。、方法,Ⅰ.在鋪筑試驗(yàn)段時(shí)用核子密度儀監(jiān)測(cè)碾壓效果,并確定全寬碾壓一遍需行駛的次數(shù);確定碾壓的遍數(shù),確定碾壓速度和各種型號(hào)壓路機(jī)作業(yè)順序。確定以上的數(shù)據(jù)很有必要,它能保證混合料在適宜的溫度范圍得到充分壓實(shí)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),以及拌和、攤鋪能力,壓路機(jī),確定壓路機(jī)組合方式,碾壓遍數(shù)視具體情況一般為4—6 遍,也是最大壓實(shí)度出現(xiàn)的時(shí)間。Ⅱ.影響瀝青混合料溫度的因素:有攤鋪厚度,混合料出料溫度,下承層溫度以及風(fēng)速、氣溫,這些因素作用下,提供的有效碾壓時(shí)間長(zhǎng)短不一樣,必要時(shí)動(dòng)用備用的壓路機(jī)。Ⅲ.振動(dòng)壓路機(jī)的使用。振動(dòng)壓路機(jī)終壓時(shí)不掛振,壓路機(jī)減速欲停,甚至慢速倒車時(shí)關(guān)掉振動(dòng),重新開(kāi)始時(shí)再掛振。通常頻率范圍是1500—3000 次/min,施工作用時(shí)采取最大頻率,通過(guò)調(diào)整振幅來(lái)調(diào)整擊振力,厚度越大振幅越大,厚度越小振幅越小。Ⅰ.保持碾壓方式不變,除混合料改變或厚度改變,不能輕易改變既定的方式。Ⅱ.碾壓時(shí)階梯形推進(jìn),不在同一斷面結(jié)束。Ⅲ.驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)行駛(上坡行駛時(shí)除外)不致於把熱的混合料推移。Ⅳ.混合料過(guò)熱時(shí)不能碾壓,易產(chǎn)生波浪和駝峰。Ⅴ.斜向450 停在已冷卻的路面上待命。③保證路面厚度的控制措施路面厚度直接關(guān)系到路面的使用壽命,保證路面厚度就能保證路面在設(shè)計(jì)荷載及交通量下達(dá)到預(yù)期的目的,路面厚度是驗(yàn)收路面質(zhì)量的重要指標(biāo)。控制路面厚度最有效的方法是預(yù)控,即在基層甚至底基層施工階段進(jìn)行控制。經(jīng)驗(yàn)方法如下:,盡量取標(biāo)高及厚度的允許范圍的下限,以保證路面的厚度及標(biāo)高。 斷面仔細(xì)檢查下承層的標(biāo)高,發(fā)現(xiàn)超限的及時(shí)采取措施進(jìn)行處理,直到滿足規(guī)范要求,再開(kāi)始攤鋪上層。c.?dāng)備佭^(guò)程中隨時(shí)用厚度檢測(cè)尺量測(cè)路面的松鋪厚度并記錄,發(fā)現(xiàn)不合格情況及時(shí)處理。(3)對(duì)橋臺(tái)、涵臺(tái)跳車的控制措施橋臺(tái)、涵臺(tái)跳車一直是困擾路面平整度和行車舒適性的主要因素,如何能有效地控制橋臺(tái)、涵臺(tái)跳車,保證路面平整度和行車舒適性,是我們?cè)谶@個(gè)項(xiàng)目上研究的一個(gè)課題。在按照設(shè)計(jì)圖施工的同時(shí),我們將采取如下一些措施來(lái)控制橋臺(tái)、涵臺(tái)的跳車問(wèn)題:①橋臺(tái)和涵臺(tái)填土選用石灰土作為填料并和路基填土同時(shí)施工,以保證填土的均勻性和碾壓的整體性,但在壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)上應(yīng)區(qū)別對(duì)待,橋臺(tái)涵臺(tái)填土沒(méi)有“90 區(qū)”和“93 區(qū)”,從填前碾壓一直到最后一層,壓實(shí)度均要求大于95%。②在橋臺(tái)和涵臺(tái)的填土區(qū)域,控制填石灰土厚度每層不超過(guò)15CM,并在立柱和涵背上做出明顯標(biāo)記,填土高度與路基填土高度的高差不得大于1 米。③橋臺(tái)和涵臺(tái)處用重型壓路機(jī)壓實(shí),層層抽檢,壓實(shí)度合格后方可上土。橋臺(tái)錐坡處和邊坡處以及涵臺(tái)邊坡處要留夠富裕寬度,以保證壓實(shí)質(zhì)量。④立柱和涵背處重型壓路機(jī)無(wú)法壓到的地方,采用人工處理。用沖擊夯或蛙式夯壓實(shí),人工整平。⑤橋臺(tái)填土應(yīng)超過(guò)橋臺(tái)蓋梁或搭板的底部標(biāo)高,在進(jìn)行橋臺(tái)蓋梁或搭板施工時(shí)再開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),不得進(jìn)行橋臺(tái)蓋梁的施工。⑥在橋臺(tái)和涵背處做好臨時(shí)排水設(shè)施,防止雨水浸泡橋臺(tái)和涵背填土,影響壓實(shí)質(zhì)量。第一節(jié) 冬季和雨季的施工安排(1)冬季不安排任何施工項(xiàng)目。(2) 雨季施工安排人員培訓(xùn):進(jìn)行雨季人員培訓(xùn),主要內(nèi)容有雨季防汛、人身安全、施工排水、料場(chǎng)流失等??紤]雨季來(lái)臨后地方材料如砂石料等運(yùn)輸困難、很難有保障,故而要提前備料,在料場(chǎng)做好雨季和臺(tái)風(fēng)的防范措施。在平時(shí)要注意安全檢查,杜絕在工地出現(xiàn)危房、不穩(wěn)定或沒(méi)有很好固定的物品,注意收聽(tīng)收看天氣預(yù)報(bào)和大風(fēng)警報(bào),在大風(fēng)預(yù)報(bào)后,抓緊時(shí)間處理事情,固定好物品,覆蓋防雨物件,人員撤離施工現(xiàn)場(chǎng),小型施工機(jī)械撤可放于橋下或用地錨固定于背風(fēng)的地段,確保人員、物品、機(jī)械的最低的傷亡和破壞;其次,在料場(chǎng)做混凝土硬化處理,各個(gè)不同的堆料區(qū)之間用磚墻分隔,并配備覆蓋物(如帆布等),在大風(fēng)警報(bào)后立即覆蓋,用鐵絲和地錨固定。質(zhì)量、安全保證體系第一節(jié) 質(zhì)量保證體系我公司一貫堅(jiān)持“嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、質(zhì)優(yōu)、誠(chéng)信”的方針,取得了良好的社會(huì)信譽(yù),現(xiàn)已經(jīng)通過(guò)了ISO9001:2000 的國(guó)際質(zhì)量體系的認(rèn)證。對(duì)本合同段我們將嚴(yán)格按照ISO9001:2000 質(zhì)量體系運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),貫徹執(zhí)行,做到層層把關(guān)。為此特建立了完善的質(zhì)量管理體系,配備專職的責(zé)任人(專業(yè)人員)進(jìn)行質(zhì)量控制。質(zhì)量保證體系框圖見(jiàn)附圖:質(zhì)量目標(biāo):?jiǎn)挝还こ桃淮螜z查合格率達(dá)100%。優(yōu)良率達(dá)90%以上,高速公路養(yǎng)護(hù)好路率100%,整個(gè)標(biāo)段達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。第一節(jié) 安全保證體系我公司一貫堅(jiān)持“科學(xué)施工,安全生產(chǎn)”的施工原則,施工時(shí)注意“安全第一,預(yù)防為主”。對(duì)于本工程,我們鄭重承諾:整個(gè)施工期間杜絕因工死亡傷亡事故,機(jī)械完好率達(dá)95%以上,避免重大機(jī)械事故、堅(jiān)決杜絕質(zhì)量事故,避免出現(xiàn)重大火災(zāi)、水災(zāi)、交通等事故,我公司的職業(yè)健康安全目標(biāo)是:重大危險(xiǎn)源得到控制和消除,特種設(shè)備運(yùn)行和特種工作人員持證上崗符合國(guó)家要求。進(jìn)行全過(guò)程的安全施工管理,在施工前由技術(shù)工程師和安全員項(xiàng)施工人員詳細(xì)講解施工要領(lǐng)和注意事項(xiàng),對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行辨別,指明事故多發(fā)點(diǎn)和應(yīng)采取的措施,并講明應(yīng)急措施和突發(fā)事故后的逃生及處理措施;施工過(guò)程中,施工人員互相提醒監(jiān)督,保證按正確的操作規(guī)程施工。主要的措施如下:(1) 建立健全職業(yè)健康安全管理體系項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立在項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)管理。施工安全、人生安全、財(cái)產(chǎn)安全是安全領(lǐng)導(dǎo)小組的主要管理職責(zé),層層簽定安全責(zé)任書(shū),定期或不定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,制訂安全規(guī)劃,搞好安全教育,消除事故隱患,把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。詳見(jiàn)“安全生產(chǎn)保證體系框圖”。(2)制訂各項(xiàng)安全制度和防護(hù)措施①各類機(jī)械的操作規(guī)則和注意事項(xiàng);②施工現(xiàn)場(chǎng)保安制度及火工產(chǎn)品保管制度;③工區(qū)防洪、防火、防毒措施;④工區(qū)內(nèi)各類信號(hào)的規(guī)則及維護(hù)措施;⑤用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度;⑥施工工序的監(jiān)督執(zhí)行;⑦有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的法令和法規(guī)的執(zhí)行措施。⑧室外消火栓應(yīng)沿道路設(shè)置,消火栓距路邊不應(yīng)超過(guò)2M,距建筑物外墻不宜小于5M,亦不大于40M,室外消火拴的間距不應(yīng)超過(guò)120M。消火拴處晝夜要有明顯的標(biāo)志,配備足夠的水龍帶,周圍3M 以內(nèi)不準(zhǔn)堆放任何物品。高度超過(guò)24M 的施工項(xiàng)目,應(yīng)設(shè)置消防豎管,消防泵房應(yīng)用非燃材料建造,設(shè)在安全位貫,消防泵的專用配電線路,應(yīng)安在工地總閘的上端,保證連線供電。(3)加強(qiáng)班組建設(shè),選好班組長(zhǎng)、安全員,執(zhí)行“三檢”,集思廣益、勇于揭露問(wèn)題、處理問(wèn)題,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。(4)根據(jù)合同及規(guī)范的要求、國(guó)家和施工地區(qū)頒布的各種安全規(guī)章制度,結(jié)合自己的實(shí)踐印制安全手冊(cè)并做到人手一冊(cè),舉行手冊(cè)學(xué)習(xí)活動(dòng),是每個(gè)人能夠把安全知識(shí)記在腦海里,自覺(jué)的按操作規(guī)程施工,確保安全。從學(xué)習(xí)較好、操作規(guī)范的施工人員中選出責(zé)任心強(qiáng)、有表達(dá)能力的人員作為安全員,組織安全員監(jiān)督、指導(dǎo)安全操作。(5)抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,搞好文明施工。對(duì)易燃易爆物品進(jìn)行妥善保管,料場(chǎng)合理堆放,施工工序有條不紊,從文明施工的環(huán)節(jié)來(lái)保證安全生產(chǎn)。(6)實(shí)行操作標(biāo)準(zhǔn)化,獎(jiǎng)懲分明,與經(jīng)濟(jì)效益相掛鉤。嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)決杜絕違章操作。(7)保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的投入,確保性能,使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的防護(hù)設(shè)施上。(8)在施工期間,加強(qiáng)全體工作人員和勞務(wù)人員的職業(yè)健康安全管理體系及政治學(xué)習(xí)和法制教育,提高法制觀念,杜絕任何違法亂紀(jì)的行為發(fā)生。同時(shí),加強(qiáng)施工人員的勞動(dòng)安全保護(hù)措施,提高安全意識(shí),防止任何安全事故的發(fā)生。在工地、宿舍和工棚,要注意室內(nèi)外衛(wèi)生,經(jīng)常噴灑藥物,防止各種疾病的發(fā)生。要配有醫(yī)療人員、急救設(shè)施,以保證全體施工人員的身心健康。每個(gè)
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