【文章內(nèi)容簡介】 正線、站線、聯(lián)絡(luò)線的鋪軌，上碴整道，放散鎖定，鋼軌焊接及軌道精調(diào)任務(wù)。本標(biāo)段工程開工日期2012年12月31日，計劃竣工日期2016年5月25日,站前工程工期1241天。總體施工安排和主要階段工期安排滿足合同要求，主要階段工期安排如下： 施工準(zhǔn)備：2013年1月1日～2013年3月31日。拆遷工程：2013年2月1日～2013年5月31日。地基處理：2013年3月1日～2013年9月30日；基床底層及以下路堤施工：2013年4月1日～2014年3月31日；路塹施工：2013年3月1日～2014年2月28日；基床表層填筑：2013年4月1日～2014年5月31日；路基相關(guān)附屬工程：2013年4月1日～2014年11月30日。水竹林雙線特大橋：2013年4月1日～2014年6月30日；其他橋梁下部工程：2013年4月1日～2014年9月30日；涵洞工程：2013年4月1日～2013年12月31日。高石盤隧道：2013年4月1日～2014年12月31日；其它隧道：2013年4月1日～2014年9月26日。鋪軌基地及駐地建設(shè)： 2015年1月14日～2015年3月31日；預(yù)鋪底碴及正線高速道岔鋪設(shè)： 2015年2月1日～2015年10月31日；鋪軌工程： 2015年8月1日～2015年12月31日；鋼軌鎖定： 2015年10月1日～2016年2月28日；軌道精調(diào)： 2015年10月1日～2016年3月30日。整理驗交：2016年5月1日～2016年5月25日。1）技術(shù)準(zhǔn)備施工前實地考察現(xiàn)場，收集相關(guān)資料；熟悉施工圖紙，及時組織圖紙會審；進行分區(qū)段和分項目地編排施工組織設(shè)計方案。對主要的質(zhì)量管理點編制作業(yè)指導(dǎo)書。參與本工程施工的所有人員接受管理、質(zhì)量、安全等方面的教育，分部分項工程的技術(shù)交底深化到每個人。2）現(xiàn)場準(zhǔn)備開工之后1～2個月內(nèi)建好工地試驗室和混凝土集中拌和站，并完成標(biāo)定授權(quán)，投入使用。模板、吊車、混凝土混凝土攪拌運輸車等施工生產(chǎn)設(shè)備配備就位；建好施工便道，做好技術(shù)放樣。積極聯(lián)系各對外相關(guān)部門，做好協(xié)調(diào)，減少對施工現(xiàn)場的干擾。1）與當(dāng)?shù)卣鞴懿块T的配合施工期間，積極與地方政府、村鎮(zhèn)及有關(guān)治安、交通安全、質(zhì)量監(jiān)督等部門聯(lián)系，主動爭取地方政府的指導(dǎo)和支持，遵守國家及地方政府的有關(guān)法規(guī)，配合地方政府做好施工區(qū)域內(nèi)的治安、交通等工作，確保施工的順利進行。2）與建設(shè)單位的配合嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)單位有關(guān)工程質(zhì)量、工期、安全、文明施工、環(huán)境保護的管理制度；按時向建設(shè)單位報送規(guī)定的信息和文件。積極參加建設(shè)單位組織的有關(guān)施工的會議，主動配合建設(shè)單位的各項檢查工作，按建設(shè)單位的要求進行改進和落實。嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)單位關(guān)于與地方政府行政主管部門、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的協(xié)作配合，積極主動為相關(guān)單位的檢查、監(jiān)督工作提供條件。在相鄰標(biāo)段出現(xiàn)緊急情況時，按照建設(shè)單位的要求全力配合、協(xié)助解決。3）與監(jiān)理的配合全面履行合同義務(wù)；在工程在開工前，先向監(jiān)理工程師提供詳細的施工方案、施工計劃，提供機械設(shè)備配置情況、人員組織、原材料檢驗報告、混凝土設(shè)計成果和測量放線資料等，經(jīng)監(jiān)理工程師認可后開始施工。配合監(jiān)理單位做好施工過程中的質(zhì)量管理。在內(nèi)部專檢及“三檢”制的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查，并按照監(jiān)理工程師的要求予以整改；接受工程質(zhì)量檢查，主要有工序檢查、施工過程中的驗收、單位工程驗收和全部工程竣工驗收，接受質(zhì)量缺陷責(zé)任期的質(zhì)量檢查；配合監(jiān)理單位做好工程施工的投資管理工作，主要內(nèi)容包括工程的計量支付、工程變更、費用索賠以及按照合同規(guī)定的價格調(diào)整等；積極配合監(jiān)理單位對工程施工進度的監(jiān)督和管理，配合監(jiān)理單位做好工程開工令審批、制定和調(diào)整工程施工進度計劃，確保工程施工工期計劃的實現(xiàn)。4）與設(shè)計單位的配合參加設(shè)計交底，領(lǐng)會設(shè)計意圖，建立整個施工過程中的情況通報制度，對工程施工過程中遇到的設(shè)計問題，做好記錄，及時與設(shè)計單位取得聯(lián)系；優(yōu)化施工方案，重大施工方案的變更都應(yīng)與設(shè)計單位溝通，征求意見；加強對工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條件的復(fù)核檢查，對于與設(shè)計資料不符的地質(zhì)情況及時與設(shè)計單位取得聯(lián)系，為完善工程設(shè)計提供必要的資料；積極配合設(shè)計單位做好設(shè)計管理和現(xiàn)場資料的收集工作。5）與相鄰施工單位、前后專業(yè)的配合積極與相鄰標(biāo)段施工單位聯(lián)系，統(tǒng)籌考慮施工場地、臨時設(shè)施的布置，合理安排路、橋、隧相連的工程施工順序，作好施工配合，特別是鋪軌與線下工程，減少施工干擾；配合相鄰標(biāo)段作好線路中線、高程的貫通測量工作；作好本標(biāo)段內(nèi)大臨維修養(yǎng)護，以保證相臨標(biāo)段及有關(guān)單位的正常使用。及時作好已完線下工程的技術(shù)總結(jié)工作，為后續(xù)工程的施工提供各方面支持，配合有關(guān)單位進行相關(guān)作業(yè)。6）交通配合措施主動與當(dāng)?shù)亟煌ú块T取得聯(lián)系，協(xié)調(diào)配合，確定合理的施工運輸方案，加強與營業(yè)線運營單位部門的配合，積極與各有關(guān)部門聯(lián)系，按有關(guān)部門具體要求制定安全防護措施。施工機動車輛在國道或地方道路上運行，遵守地方政策和交警部門的管理規(guī)定，遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及航運相關(guān)法規(guī)，維護交通秩序，保證運輸安全。所有機動車輛始終保持完好狀態(tài)，經(jīng)常檢修，定期保養(yǎng)。施工所用機械設(shè)備、材料存放不侵入既有公路，且不影響交通。大型機械行駛，事先對既有公路的路面寬度、橋涵寬度和通過荷載等進行調(diào)查，需加寬道路和加固橋涵時，與當(dāng)?shù)亟煌ú块T聯(lián)系，征得同意后方可進行。車輛通過后或施工結(jié)束后，恢復(fù)原狀。施工便道和既有公路交匯處，設(shè)立安全警示標(biāo)志、安全監(jiān)督崗，并專人指揮施工車輛。在交通運輸繁忙的便道口，設(shè)立安全警示標(biāo)牌、安全監(jiān)督崗，指揮行人和車輛，確保汽車運輸及行人安全。1）地基處理：2013年3月1日～2013年9月30日；2）基床底層及以下路堤施工：2013年4月1日～2014年3月31日；3）路塹施工：2013年3月1日～2014年4月28日；4）基床表層填筑：2013年4月1日～2014年5月31日；5）路基相關(guān)附屬工程：2013年4月1日～2014年11月30日。1）獅子堡雙線特大橋：2013年5月1日～2014年1月31日。施工準(zhǔn)備： 2013年5月1日～2013年5月31日； 基礎(chǔ)施工： 2013年6月1日～2013年11月30日； 墩臺身施工： 2013年7月15日～2013年12月31日； 墩、臺帽及墊石：2013年8月1日～2014年1月31日。2）龍洞灣雙線特大橋：2013年3月1日～2014年7月27日。 施工準(zhǔn)備： 2013年3月1日～2013年3月31日； 基礎(chǔ)施工： 2013年4月1日～2014年5月31日； 墩臺身施工： 2013年5月15日～2014年6月30日；墩、臺帽及墊石：2013年6月1日～2014年7月27日。3）水竹林雙線特大橋：2013年3月1日～2014年6月30日。施工準(zhǔn)備： 2013年3月1日～2013年3月31日； 基礎(chǔ)施工： 2013年4月1日～2014年4月30日； 墩臺身施工： 2013年5月15日～2014年5月31日； 墩、臺帽及墊石：2013年6月1日～2014年6月30日。4）周家灣雙線特大橋：2013年3月1日～2014年6月15日。施工準(zhǔn)備： 2013年3月1日～2013年3月31日； 基礎(chǔ)施工： 2013年4月1日～2014年4月15日； 墩臺身施工： 2013年5月15日～2014年5月15日； 墩、臺帽及墊石：2013年5月15日～2014年6月15日。5）小井雙線特大橋：2013年3月1日～2014年7月30日。施工準(zhǔn)備： 2013年3月1日～2013年3月31日； 基礎(chǔ)施工： 2013年4月1日～2014年5月31日； 墩臺身施工： 2013年6月1日～2014年6月30日； 墩、臺帽及墊石：2013年7月1日～2014年7月30日。6）周心河雙線特大橋：2013年5月1日～2014年9月30日。施工準(zhǔn)備： 2013年5月1日～2013年5月31日； 基礎(chǔ)施工： 2013年6月1日～2014年7月31日； 墩臺身施工： 2013年8月1日～2014年8月31日； 墩、臺帽及墊石：2013年9月1日～2014年9月30日。7）中間嘴雙線大橋：2013年12月1日～2014年5月31日。施工準(zhǔn)備： 2013年12月1日～2013年12月31日； 基礎(chǔ)施工： 2014年1月1日～2014年4月15日； 墩臺身施工： 2014年2月15日～2014年5月15日； 墩、臺帽及墊石：2014年4月1日～2014年5月31日。8）半邊來埡雙線大橋：2014年2月1日～2014年6月30日。施工準(zhǔn)備： 2014年2月1日～2014年2月15日； 基礎(chǔ)施工： 2014年2月16日～2014年5月15日； 墩臺身施工： 2014年4月1日～2014年6月20日； 墩、臺帽及墊石：2014年5月20日～2014年6月30日。9）干溝雙線大橋：2013年3月1日～2014年1月5日。施工準(zhǔn)備： 2013年3月1日～2013年3月15日； 基礎(chǔ)施工： 2013年3月16日～2013年9月15日； 墩臺身施工： 2013年5月1日～2013年12月25日； 墩、臺帽及墊石：2013年8月1日～2014年1月5日。10）橋頭邊雙線大橋：2013年6月1日～2013年12月31日。施工準(zhǔn)備： 2013年6月1日～2013年6月15日； 基礎(chǔ)施工： 2013年6月16日～2013年9月15日； 墩臺身施工： 2013年8月1日～2013年12月15日； 墩、臺帽及墊石：2013年10月1日～2013年12月31日。11）毛家河溝雙線大橋：2013年5月1日～2013年11月30日。施工準(zhǔn)備： 2013年5月1日～2013年5月15日； 基礎(chǔ)施工： 2013年5月16日～2013年8月31日；墩臺身施工： 2013年6月1日～2013年11月10日； 墩、臺帽及墊石：2013年7月1日～2013年11月30日。12）懷山子雙線中橋：2013年8月1日～2013年12月31日。 基礎(chǔ)施工： 2013年8月1日～2013年11月30日； 墩臺身施工： 2013年9月15日～2013年12月20日； 墩、臺帽及墊石：2013年10月1日～2013年12月31日。13）鵝子塝雙線中橋：2014年2月1日～2014年6月31日。基礎(chǔ)施工： 2014年2月1日～2014年5月15日； 墩臺身施工： 2014年3月15日～2014年6月15日； 墩、臺帽及墊石：2014年4月15日～2014年6月30日。14）團堡雙線中橋：2013年4月1日～2013年8月31日。基礎(chǔ)施工： 2013年4月1日～2013年7月15日；墩臺身施工： 2013年5月15日～2013年7月15日； 墩、臺帽及墊石：2013年7月15日～2013年8月31日。1）高石盤隧道：2013年4月1日～2014年12月31日。進口（1371米）：洞口段施工：2013年4月1日～2013年4月30日；正洞施工：2013年5月1日～2014年12月31日。出口（1565米）：洞口段施工：2013年4月1日～2013年4月30日；正洞施工：2013年5月1日～2014年12月15日。2）懷山子隧道：2014年1月1日～2014年6月30日。洞口段施工：2014年1月1日～2014年1月31日；正洞施工：2014年2月1日～2014年6月30日。3）茶鋪坡隧道：2013年4月1日～2014年2月28日。洞口段施工：2013年4月1日～2013年4月30日；正洞施工：2013年5月1日～2014年2月28日。4）李家灣隧道：2014年4月1日～2014年9月26日。洞口段施工：2014年4月1日～2014年4月30日；正洞施工：2014年5月1日～2014年9月26日。鋪軌基地及駐地建設(shè)： 2015年1月14日～2015年3月31日；預(yù)鋪底碴及正線高速道岔鋪設(shè)： 2015年2月1日～2015年10月31日；鋪軌工程：2015年8月1日～2015年12月31日；上碴養(yǎng)路：2015年9月10日～2016年3月30日；單元軌焊接：2015年9月25日～2016年2月20日；放散鎖定：2015年10月1日～2016年3月10日；軌道精調(diào)：2015年10月1日～2016年3月31日；線路有關(guān)工程（線路標(biāo)志、護輪軌安裝）：2015年3月1日～2016年4月25日。1）收到施工圖紙后，項目部組織相關(guān)人員進行施工圖紙審核，把圖紙中的接口事項單獨列出，避免施工時遺漏。接口管理工作必須嚴(yán)格按設(shè)計文件及規(guī)定的程序辦理，并留存交接記錄。2）項目部組織專人配合監(jiān)理單位，依據(jù)設(shè)計文件并結(jié)合客專建設(shè)接口管理經(jīng)驗，整理歸納出各專業(yè)接口監(jiān)控要點。3）主工序流程的基礎(chǔ)上，根據(jù)接口實施的階段，在相應(yīng)位置增加接口工序，制定接口施工工藝。4）項目部組織編制完成的接口施工作業(yè)指導(dǎo)書、接口驗收細則等報監(jiān)理、業(yè)主審批完成后方可實施。5）接口管理的過程和結(jié)果必須以正式的書面形式進行記錄并簽認。6）接口管理工作從接口的提出、討論、處理、實施到反饋等過程必須形成一個信息閉合環(huán)，避免造成接口的遺漏。7）各節(jié)點時間安排要考慮路基、橋涵、隧道等結(jié)構(gòu)的沉降變形穩(wěn)定時間以及工程間和專業(yè)間的接口問題。8）積極做好各專業(yè)施工單位的協(xié)調(diào)配合工作，各專業(yè)工序之間，上道工序按時完成各項內(nèi)容后要為其他工程預(yù)留條件。1）站前工程接口盡早建