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正文內(nèi)容

ca6140主軸箱三維cad設(shè)計(jì)說明書(編輯修改稿)

2025-06-10 06:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 370w轉(zhuǎn)速2600 r/min工件的長度極限為1000mm的車床外形尺寸【長寬高】266810001190mm重為2000kg2. 3 傳動(dòng)系統(tǒng)及其方案的確定確定主軸的極限轉(zhuǎn)速:車床主軸的最小旋轉(zhuǎn)速是10mm/s,最大的旋轉(zhuǎn)速是1400mm/s,車床主軸的轉(zhuǎn)速調(diào)速范圍是確定車床主軸旋轉(zhuǎn)速度的公比: 確定主軸的轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)Z:由圖及系統(tǒng)傳動(dòng)路線得,主軸正轉(zhuǎn)時(shí),傳動(dòng)路線(ⅠⅡⅢⅥ軸)使主軸有23=6級(jí)正轉(zhuǎn),第二條(ⅠⅡⅢⅣⅤⅥ軸)使主軸有2322=24級(jí)正轉(zhuǎn),總共可獲30級(jí)正轉(zhuǎn)。反向旋轉(zhuǎn)時(shí),有級(jí)反轉(zhuǎn)。但是由于車床軸ⅢⅤ之間有四種傳動(dòng)方式,且傳動(dòng)比為: 車床主軸只有級(jí)正向旋轉(zhuǎn),這樣車床主軸實(shí)際上獲得級(jí)正向旋轉(zhuǎn)。同樣的道理,車床主軸只獲得級(jí)反向旋轉(zhuǎn)。確定車床轉(zhuǎn)速結(jié)構(gòu)網(wǎng)或者結(jié)構(gòu)式: 式中:Z——為車床的主軸旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù);——為每個(gè)變速組的傳動(dòng)副數(shù)量;——為每個(gè)變速組的。所以車床轉(zhuǎn)速結(jié)構(gòu)式是 選定電動(dòng)機(jī):CA6140車床電機(jī)選擇Y132M4,電機(jī)的滿載旋轉(zhuǎn)速速是1440r/min。分配主軸箱的總降速傳動(dòng)比:總降速傳動(dòng)比式中:——為車床主軸最小旋轉(zhuǎn)速度。確定傳動(dòng)軸的軸數(shù):車床傳動(dòng)軸的數(shù)量等于車床變速組的數(shù)量加上車床定比傳動(dòng)副的數(shù)量再加一,最后結(jié)果為6繪制轉(zhuǎn)速圖: 轉(zhuǎn)速圖主軸運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)路線為: 傳動(dòng)路線表達(dá)式3 車床主軸箱的具體設(shè)計(jì)3. 1 主軸箱的箱體箱體尺寸選擇表長寛高()箱體的壁厚(mm)5OO 5OO 3OO8125OO 5OO 3OO8OO 5OO 5OO1O158OO 8OO 5OO122O車床主軸箱箱體上每個(gè)軸的安裝和定位如下: 主軸箱箱體3. 2 Ⅰ軸主要零件設(shè)計(jì)計(jì)算1) 普通V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)選擇V帶:工況系數(shù)查《機(jī)械設(shè)計(jì)》表77得 計(jì)算功率 (31)確定V帶:由功率和小帶輪,查《機(jī)械設(shè)計(jì)》圖712,選取A型V帶。計(jì)算V帶輪的基準(zhǔn)直徑:因?yàn)閂帶類型,查《機(jī)械設(shè)計(jì)》表775選用,帶輪的帶速一般是在。 (32)取V=10m/s,符合要求。大帶輪的基準(zhǔn)直徑 (33)計(jì)算中心距b、帶長c,并且驗(yàn)算包角:中心距: V帶基準(zhǔn)長度 : (34)查《機(jī)械設(shè)計(jì)》表75有實(shí)際中心距有: (35)因?yàn)橹行木嗟淖儎?dòng)范圍是( b+) 驗(yàn)算:,符合要求.計(jì)算帶輪帶的根數(shù)Z: (36)查《機(jī)械設(shè)計(jì)》表76有,查表78有,查表79得,查表72得 ,得計(jì)算初拉力、軸壓力:式中:q——帶的單位質(zhì)量,查表71,有圖 帶輪 2) 離合器的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)過程選用離合器時(shí),外摩擦片內(nèi)徑尺寸要比花鍵軸大計(jì)算摩擦片數(shù)目Z: (37)式中:;;;式中:;); ;b——內(nèi)摩擦片接觸寬度(mm)。;根據(jù)平均圓周轉(zhuǎn)速,查《機(jī)械設(shè)計(jì)指導(dǎo)》取=;=;=;計(jì)算空載功率損耗:最后計(jì)算離合器在軸向的壓緊力Q: (38)離合器摩擦片的厚一般取,分離時(shí)取最大的間隙為 3) 軸和齒輪的設(shè)計(jì)齒輪的計(jì)算:一對在主軸箱內(nèi)軸 I 和主軸箱內(nèi)軸 II 相嚙合的齒輪中,選著小齒輪齒數(shù)是,齒輪精度選七級(jí),一對相嚙合的齒輪中大齒輪的齒數(shù)為,取,選計(jì)算 : (39) 由上面的計(jì)算可以得到:;; (310) (311) (312) (313)代入中小值計(jì)算V:由 《機(jī)械設(shè)計(jì)》 得 (314)計(jì)算齒輪的齒寬 ,由《機(jī)械設(shè)計(jì)》得: (315)計(jì)算,由《機(jī)械設(shè)計(jì)》得: (316) (317)計(jì)算載荷系數(shù):差《機(jī)械設(shè)計(jì)》表84,有使用系數(shù),差《機(jī)械設(shè)計(jì)》表 85,有 由,及查《機(jī)械設(shè)計(jì)》圖814a有 (318)校正所分度圓直徑, 由,代入數(shù)據(jù)得:確定模數(shù)m :根據(jù)齒輪齒根的彎曲強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),查《機(jī)械設(shè)計(jì)》式826有, (319)由《機(jī)械設(shè)計(jì)》圖827a查得?!稒C(jī)械設(shè)計(jì)》圖829有計(jì)算載荷系數(shù):查應(yīng)力校正系數(shù): 計(jì)算,并對大小齒輪加以比較: (320) (321)得大齒輪數(shù)據(jù)大設(shè)計(jì)計(jì)算: (322)代入數(shù)據(jù):,整圓成,選擇m= 按m=,大齒輪和小齒輪的齒數(shù)是:幾何尺寸的計(jì)算:同理得各齒輪參數(shù)如下:齒輪: 齒輪的小齒輪:齒輪的分度圓直徑是齒輪的齒頂高是 齒輪的齒根高是 齒輪的齒全高是 齒輪的齒頂圓直徑是 齒輪的齒根圓直徑是 齒輪的大齒輪:齒輪的分度圓直徑是 齒輪的齒頂高是 齒齒輪的根高是 齒輪的齒全高是 齒輪的齒頂圓直徑是 齒輪的齒根圓直
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