天然砂礫石填料路基試驗(yàn)段施工方案doc(編輯修改稿)
2025-06-10 04:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 層填筑工藝流程圖施 工 準(zhǔn) 備測 量 放 線基 底 處 理分 層 上 料攤 鋪 平 整含 水 量 檢 測碾 壓不合格基床以下路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)檢測合格試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集和記錄、分析繼續(xù)碾壓不合格基床底層壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)檢測合格試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集和記錄、分析路 堤 標(biāo) 高、寬 度 檢 測施工工藝、施工準(zhǔn)備復(fù)核設(shè)計(jì)單位提供的施工圖紙，無誤后嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，對有疑問的地方及時反饋到監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位，得到明確答復(fù)后組織施工。調(diào)查施工段落存在的地上、地下管線，及時聯(lián)系相關(guān)單位進(jìn)行拆遷或改移，確保施工前各種管線已全部改遷完成?，F(xiàn)場放樣出設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑募t線范圍，根據(jù)填筑高度進(jìn)行反算路基邊線位置，如有出入時及時和監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，無誤后方可進(jìn)行施工。、測量放樣根據(jù)施工圖紙?jiān)谑┕ざ温浞秶鷥?nèi)每10m測量放樣出路基的中、邊線樁，明顯標(biāo)識里程樁號，并灑灰線。、基底處理清除路基填筑范圍內(nèi)的樹根、草皮等植物根系，將路基填筑基底范圍內(nèi)旱地、果林等30cm厚種植土及非適用性土清理挖除，水田部分清除50cm厚的淤泥層，直至地基土滿足設(shè)計(jì)承載力要求為止。對不符合路基填料要求的土體，挖除后外運(yùn)至指定的棄土場。做好臨時排水設(shè)施，確保填筑范圍內(nèi)不受水體浸泡。原地面陡于 1：5 時，要自下而上挖臺階，平臺的寬度不小于2m ，高度為 左右。對清表后的普通路堤基底應(yīng)進(jìn)行碾壓，處理后的路堤基底壓實(shí)質(zhì)量與路堤相應(yīng)部位的要求相同，基底處理后進(jìn)行承載力檢測，檢測合格后，方可進(jìn)行填筑施工。、卸土填筑根據(jù)自卸車的運(yùn)方量及松鋪厚度計(jì)算卸土面積，然后用灰線劃6m7m的方格明顯標(biāo)識卸土區(qū)間，按照1車卸18m3計(jì)算，每個方格卸1車料，專人指揮卸土，以達(dá)到控制松鋪厚度的目的。嚴(yán)格按照橫向全寬、縱向分層的方法填筑，先從低處分層填筑，由兩邊向中間，路基邊坡兩側(cè)超填寬度不小于50cm。、攤鋪平整在路基邊坡點(diǎn)及中線點(diǎn)每10m埋設(shè)松鋪厚度控制樁。用推土機(jī)將填料攤鋪，平地機(jī)平整，然后在厚度控制樁上掛松鋪厚度線拉直，檢查松鋪厚度，對凹凸處進(jìn)行人工鏟平。攤鋪過程中控制路基的4%橫坡。、碾壓填料攤鋪平整后立即進(jìn)行填料的含水量試驗(yàn)，當(dāng)處于試驗(yàn)室填料擊實(shí)試驗(yàn)的最佳含水量的＋2%，3%范圍內(nèi)時立即進(jìn)行碾壓。如含水量超過規(guī)定值時應(yīng)進(jìn)行翻曬晾干或加水悶料，以保證填料的含水量達(dá)到最佳含水量范圍。碾壓前向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)方法、壓實(shí)的速度等。壓實(shí)按先兩側(cè)后中間、先慢后快、先靜壓后振壓的操作程序進(jìn)行。碾壓方法為：靜壓一遍，弱振碾壓一遍，強(qiáng)振碾壓2～6 遍（同步檢測結(jié)果確定），直至先達(dá)到基床以下路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，做好相關(guān)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集、記錄和分析，再繼續(xù)進(jìn)行強(qiáng)振碾壓，最終到達(dá)基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，做好相關(guān)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集、記錄和分析，最后再靜壓一遍消除輪跡。碾壓行駛速度開始時用慢速（宜為23km/h），最大速度不超過4km/h。各區(qū)段交接處分層互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長度不小于2m。分段填筑的路堤不在同一時間填筑時，將先填地段接頭處做成高度不大于1m。、邊坡防護(hù) DIK270+620～+670段左右兩側(cè)路堤邊坡采用土工格柵分層加筋，采用25KN/m土工格柵，幅寬4m；DIK270+670～+，25KN/m的土工格柵分層加筋防護(hù)。、質(zhì)量檢測地基承載力必須＞，沿線路縱向每100m檢驗(yàn)2點(diǎn)，采用靜力觸探試驗(yàn)方法檢測，基底處理后達(dá)到基底無草皮、樹根等雜物，且無積水，橫坡處理符合要求。在每一填層碾壓二遍后即用K30平板載荷儀測地基系數(shù)、采用灌砂法檢測孔隙率n以及含水率，檢測頻率為每層每遍（自碾壓二遍后開始）6 個點(diǎn)，直至先達(dá)到90%的基床以下路基壓實(shí)度，再繼續(xù)強(qiáng)振碾壓，最終達(dá)到95%的基床底層壓實(shí)度，砂類土分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于30cm，碎石類和礫石類分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于35cm，最小分層壓實(shí)厚度不宜小于10cm。試驗(yàn)過程中安排技術(shù)人員、檢測人員記錄壓路機(jī)的碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)及壓實(shí)度檢測等情況，以便整理出指導(dǎo)大面積路基填筑施工的總結(jié)報告。具體檢測方法及頻率見下表。表1 基床以下路堤填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次填料類別試驗(yàn)項(xiàng)目及頻次顆粒級配液塑限擊實(shí)試驗(yàn)顆粒密度細(xì)粒土－5000m3（或土性明顯變化）5000m3（或土性明顯變化）粗粒土、碎石土10000m3（或土性明顯變化）－－10000m3（或土性明顯變化）注：表列數(shù)字為進(jìn)
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