【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 出2005年我市要初步建立以大型物流基地為核心、以綜合性及專業(yè)性物流配送區(qū)為節(jié)點(diǎn)的物流體系框架，到2010年計(jì)劃建成3個(gè)大型物流基地、17個(gè)物流配送區(qū)，形成高效、成熟的物流網(wǎng)絡(luò)體系，總體上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。某物流的發(fā)展目標(biāo)是“某物流發(fā)展要立足服務(wù)首都經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活消費(fèi)、輻射環(huán)渤海地區(qū)，兼顧國(guó)內(nèi)外物流需求，到2020年，建成分布合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、先進(jìn)適用、高效低耗的現(xiàn)代物流體系，使某的綜合物流能力達(dá)到世界級(jí)城市21世紀(jì)初葉水平?！狈?wù)項(xiàng)目全面、專注特定行業(yè)、非資產(chǎn)型的物流公司具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。由于物流公司的快速增加，主要物流服務(wù)項(xiàng)目上的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈?；A(chǔ)性服務(wù)項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)激烈程度高于延伸服務(wù)項(xiàng)目，如某地區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，價(jià)格很低。由于大量全國(guó)性物流公司及外資背景物流公司的進(jìn)入，某的物流市場(chǎng)也受到了外來(lái)物流公司的激烈競(jìng)爭(zhēng)，某地區(qū)物流服務(wù)投標(biāo)會(huì)基本都是座無(wú)虛席，競(jìng)爭(zhēng)可見(jiàn)一般。由此可見(jiàn)，服務(wù)項(xiàng)目全面、專注特定行業(yè)、非資產(chǎn)型的物流公司具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。物流業(yè)整合趨勢(shì)據(jù)《某市物流業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告》顯示，％，％。拆除部門(mén)及系統(tǒng)藩籬，突破地區(qū)與行業(yè)限制，促進(jìn)各種物流資源、各個(gè)物流環(huán)節(jié)和多種經(jīng)營(yíng)方式的整合已成為某市物流業(yè)發(fā)展的總體趨勢(shì)，某市物流業(yè)整合還需要一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的過(guò)程。隨著物流需求越來(lái)越即時(shí)化，越來(lái)越要求靈活、迅速的反應(yīng)，為了參與更高層次的競(jìng)爭(zhēng)，就必須加強(qiáng)基礎(chǔ)管理和規(guī)范化運(yùn)作。**公司所做的正是區(qū)別傳統(tǒng)的物流模式。首先，公司的目標(biāo)對(duì)象是中小型制造商，企業(yè)從原材料購(gòu)進(jìn)到加工至成品在展示、銷售發(fā)貨到最終客戶整個(gè)全過(guò)程全部由此地完成。其二，零售商，商家可以將倉(cāng)儲(chǔ)商品通過(guò)展廳展示達(dá)到零售或批發(fā)全過(guò)程。其三，物流公司仍然可以完成收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配貨等工作。同時(shí)，公司還提供全方位的相關(guān)配套服務(wù)，例如：運(yùn)輸、申報(bào)各種手續(xù)、物業(yè)管理等?？傊?，按照客戶所需進(jìn)行建設(shè)施工，使之成為國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的物流地產(chǎn)管理模式。目前，公司與美國(guó)旗下的ON THE BRINK，MOBILE LIGHT公司、R、Y、PROPERTIES公司、FAR LINKINTERNATIONAL公司、臺(tái)灣旗下的茂矽公司、大毅電子公司、力成科技公司、隆電電子公司、香港羊城國(guó)藥公司、韓國(guó)PICO商業(yè)大廈均已簽訂意向、適機(jī)完成。，提高企業(yè)反應(yīng)能力**物流商務(wù)中心將是一個(gè)新型的現(xiàn)代化物流地產(chǎn)中心?，F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)完善的信息系統(tǒng)、個(gè)性化、智能化的物流管理服務(wù)的支持。**物流商務(wù)中心在規(guī)范物流運(yùn)作的基礎(chǔ)上，將通過(guò)提供展廳、辦公、相關(guān)配套咨詢服務(wù)設(shè)施及實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)的網(wǎng)上交易和資源配置等多種先進(jìn)技術(shù)，提高企業(yè)的服務(wù)水平和對(duì)客戶以及市場(chǎng)的快速反應(yīng)能力。物流商務(wù)中心將根據(jù)我國(guó)物流市場(chǎng)的特點(diǎn)，依托首都優(yōu)越的地理位置和輻射功能，立足為某經(jīng)濟(jì)服務(wù)，溝通各省市的交流，充分利用現(xiàn)有的物流資源，為客戶提供全方位的物流商務(wù)服務(wù)。第三章 土地利用現(xiàn)狀、建設(shè)條件和總圖運(yùn)輸本項(xiàng)目位于某順義區(qū)南法信鎮(zhèn)順于路北側(cè)。項(xiàng)目用地及周邊范圍用地性質(zhì)在某市土地利用總體規(guī)劃修編中全部為建設(shè)用地。北部為空港物流園四街，西面為順達(dá)路，東臨順盈路，南部為順于路。某市規(guī)劃委員會(huì)于2005年9月27日頒發(fā)了項(xiàng)目用地規(guī)劃意見(jiàn)書(shū)（見(jiàn)附件）。本項(xiàng)目所在地位于機(jī)場(chǎng)北側(cè)，距市區(qū)15公里，東距天津海港180 公里，機(jī)場(chǎng)高速公路、李天高速路、機(jī)場(chǎng)東線三條通達(dá)機(jī)場(chǎng)的高速路、機(jī)場(chǎng)北路、城市輕軌、順平路、六環(huán)路、101國(guó)道（直達(dá)哈爾濱）、京承高速路、京承鐵路等，縱橫交錯(cuò)，四通八達(dá)，具有從事物流商務(wù)不可多得的地理優(yōu)勢(shì)和交通便利。 本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)四周環(huán)境風(fēng)景秀麗，氣候宜人。南側(cè)是溫榆河綠色生態(tài)走廊，十幾家別墅區(qū)象顆明珠灑落其間。在CDB、使館區(qū)、中關(guān)村等工作的萬(wàn)余外籍人士在此居住。氣候?qū)倥瘻貛О霛駶?rùn)大陸性季風(fēng)性氣候，周圍水土豐沃。附近是首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，某空港工業(yè)區(qū)、空港物流園區(qū)、出口加工區(qū)，交通四通八達(dá)，為建設(shè)物流商務(wù)中心供了極佳的地理環(huán)境。本項(xiàng)目選址較合理，地理優(yōu)越，交通十分便利，發(fā)展?jié)摿^大。本項(xiàng)目所在地周邊的水、電、路等基礎(chǔ)設(shè)施條件良好。用地性質(zhì)以儲(chǔ)運(yùn)為主，日用水量低于工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)，供水由順義區(qū)衛(wèi)星城第三自來(lái)水廠解決。某物流商務(wù)中心用水主要為綠化用水和生活用水，采用環(huán)狀管網(wǎng)供水，水質(zhì)符合國(guó)家飲用水標(biāo)準(zhǔn)。排水實(shí)行雨污分流。雨水管線匯入小中河。污水管線匯入順義城區(qū)市政污水干線，最終進(jìn)入順義區(qū)污水處理廠統(tǒng)—處理。由順義區(qū)西辛、后沙峪110KV變電站雙路供電。該中心建筑采暖及空調(diào)系統(tǒng)采用天然氣，引自順義區(qū)燃?xì)夤靖删€管道，采用環(huán)狀供氣管網(wǎng)。順義區(qū)設(shè)有寬帶傳輸網(wǎng)絡(luò)，可滿足項(xiàng)目所需的電信條件，并提供100M寬帶的光纜接入。采用光纜接入，可提供45套以上電視節(jié)目。、地貌順義區(qū)處于燕山山脈南麓、華北大平原北端，東西長(zhǎng)45km，南北寬30km,總面積1016km2，其中，％，地勢(shì)北高南低，東北山地最高點(diǎn)海拔637m,平原地區(qū)海拔2545m，坡度平緩，約為O．6‰。、水文該項(xiàng)目所在區(qū)域的工程地質(zhì)評(píng)價(jià)為II類區(qū)和III類區(qū)。II類區(qū)適于一般工業(yè)與民用建筑，在建設(shè)時(shí)要采取防水措施；III類區(qū)在建設(shè)時(shí)要解決內(nèi)澇及施工涌沙問(wèn)題。地質(zhì)狀況優(yōu)良，基巖埋深80180米，基巖面起伏平衡，無(wú)斷裂帶，國(guó)家規(guī)定建筑抗震等級(jí)按8度設(shè)防。工程地質(zhì)情況可以滿足一般工業(yè)，民用建筑工程需要，地耐力1215噸/平方米。，且對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性。、氣候該地區(qū)屬于典型的暖溫帶半濕潤(rùn)半干旱季風(fēng)氣假。四季分明，春季少雨多風(fēng)沙，夏季炎熱多雨，秋季天高氣爽，冬季寒冷干燥多風(fēng)少雪。，最高平均氣溫?cái)z氏26度，最低平均氣溫?cái)z氏零下4度，年平均降水量600毫米。根據(jù)順義區(qū)氣象站多年氣象資料統(tǒng)計(jì)：風(fēng)速、風(fēng)向頻率／s，采暖期(113月)。4月份平均風(fēng)速最大，／s；8月份平均風(fēng)速最小，／s：該區(qū)域內(nèi)平均風(fēng)速較小，／％。冬季以N、NW、NE風(fēng)向?yàn)橹鳎涠嗄觑L(fēng)向頻率統(tǒng)計(jì)結(jié)果分別為17%、13%、13％，N、NW、NE風(fēng)頻率合計(jì)占43％；春夏季以SE、S、SW風(fēng)向?yàn)橹?，其多年風(fēng)向頻率統(tǒng)計(jì)結(jié)果分別為14％、12％、6％，SE、S、Sw風(fēng)頻率合計(jì)占32%；年靜風(fēng)頻率占11%。降水量。降水的分布季節(jié)與氣候季節(jié)轉(zhuǎn)換相隨，降水有明顯的季節(jié)性，％；，占全年降水量的12％；，％。可見(jiàn)降水多集中于夏季，其中8兩月最多，％，冬季降水量最少。降水強(qiáng)度在不同季節(jié)不一致，順義降水比較集中，又以強(qiáng)度較大的陣性降水為主，最大日降水量出現(xiàn)在8月份，68月日最大降水量是春、秋、。氣溫℃。最冷月為一月份，多年平均氣溫為—℃（℃℃之間，℃）；最熱月為七月份，℃（℃—℃之間，℃）?！?。各月平均氣溫差值不一致，6—8月份氣溫相差較小，12—2月份氣溫差值較明顯，故而充分表現(xiàn)出大陸氣候特點(diǎn)。歷年極端最高氣溫平均36．3℃，極端最低氣溫平均—14．3℃，差值為50．6℃。濕度％，近十幾年來(lái)平均濕度在55%60%之間，其變化的幅度不大。年平均濕度在47％67％之間為半濕潤(rùn)季節(jié)；67％以上為濕潤(rùn)季節(jié)；47％以下為干燥季節(jié)。以此為標(biāo)準(zhǔn)衡量，順義相對(duì)濕度的年變化是明顯的，1—2月相對(duì)濕度在45％以下，屬于干燥季節(jié)；36月和12月相對(duì)濕度在47％64％之間，屬于半濕潤(rùn)季節(jié)；711月相對(duì)濕度67％左右，僅有9三個(gè)月在68％78％之間，屬于濕潤(rùn)季節(jié)，7月份相對(duì)濕度極值達(dá)到86％，1月份相對(duì)濕度的最低值為26%，一年中有7個(gè)月為半濕潤(rùn)、有3個(gè)月為濕潤(rùn)、有2個(gè)月為干燥，可以看出順義屬于半濕潤(rùn)地區(qū)氣候的特點(diǎn)。蒸發(fā)量。在一年中，蒸發(fā)量以5月份最多，；12月份最少，；48月份蒸發(fā)量大于歷年年均蒸發(fā)量，其它各月皆小于歷年年均蒸發(fā)量。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)土資源部發(fā)布和實(shí)施的《工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)（試行）》的通知的規(guī)定符合某市總體規(guī)劃和征地要求，充分利用建設(shè)用地，達(dá)到項(xiàng)目擬定的規(guī)模要求。在滿足功能使用要求和技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理的前提下，努力使物流中心做到功能分區(qū)明確，建筑群體布局合理，建筑造型和手法具有強(qiáng)烈的時(shí)代感，注意環(huán)境綠化、美化。滿足城市規(guī)劃、消防、衛(wèi)生等規(guī)程、規(guī)范要求，合理組織人流、物流，減少交叉和干擾，安排足夠的停車場(chǎng)地，采用集中和分散相結(jié)合的停車方式。本項(xiàng)目用地以南是順于路，以北是物流園四街。本次新建辦公樓布置在建設(shè)用地的西部，展廳辦公倉(cāng)儲(chǔ)三位一體的物流商務(wù)設(shè)施分別布置在南北兩側(cè)，內(nèi)部環(huán)路相通，構(gòu)成一個(gè)完整的物流商務(wù)中心，避免了周圍干路人流、車流的干擾。根據(jù)城市規(guī)劃要求，在實(shí)際規(guī)劃用地內(nèi)加密布置市場(chǎng)用路，形成棋盤(pán)格局的路網(wǎng)，使展廳、倉(cāng)儲(chǔ)中心、辦公樓等建筑物四周布有環(huán)路，滿足消防、運(yùn)輸停車要求。中心車流出入口設(shè)在順盈路東側(cè)，作為主入口，次入口設(shè)在順于路北側(cè)。中心內(nèi)部道路10—15米寬，分布在辦公、倉(cāng)儲(chǔ)中心的四周。停車位采用集中與分散相結(jié)合的停車方式。本項(xiàng)目實(shí)施后，總圖主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如下：本項(xiàng)目總占地面積：93畝建筑面積： 71352平方米建筑基底面積： 36000平方米容積率： 建筑密度： %綠化率： %投資強(qiáng)度： 2679萬(wàn)元/公頃第四章 建設(shè)規(guī)模和建設(shè)內(nèi)容本項(xiàng)目通過(guò)辦公、展廳、倉(cāng)儲(chǔ)三位一體的物流設(shè)施及相關(guān)配套服務(wù)設(shè)施的建設(shè)，吸引100余家國(guó)外中小型制造商、零售商、物流公司，實(shí)現(xiàn)制造商成品生產(chǎn)、展示、銷售發(fā)貨，零售商倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品的零售、批發(fā)，物流公司收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配貨等各種業(yè)務(wù)相結(jié)合的國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的物流地產(chǎn)中心。項(xiàng)目征地93畝。該物流地產(chǎn)中心建成后，將通過(guò)國(guó)際化、網(wǎng)絡(luò)化、個(gè)性化、信息化智能化的物流管理服務(wù)，為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值，提高項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)力。項(xiàng)目建設(shè)原則：高效、快速、安全、環(huán)保一、合理安排物流中心各功能區(qū)和配套設(shè)施的建設(shè)布局，規(guī)劃與功能分區(qū)既滿足經(jīng)營(yíng)與管理需要，又體現(xiàn)現(xiàn)代物流中心的特點(diǎn)。二、堅(jiān)持不斷創(chuàng)新，運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)管理手段原則，利用先進(jìn)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，建成物流中心信息管理系統(tǒng)。三、本著節(jié)約資金、減少投資的原則，采用先進(jìn)、成熟、適用、可靠的技術(shù)方案和設(shè)備。四、按照項(xiàng)目建設(shè)“三同時(shí)”的原則，搞好環(huán)保、職業(yè)安全衛(wèi)生、節(jié)能、節(jié)水、消防等設(shè)施的設(shè)計(jì)。建設(shè)項(xiàng)目主要包括：倉(cāng)儲(chǔ)中心、展廳、辦公樓、停車場(chǎng)、綠地、物流信息系統(tǒng)及相關(guān)的軟硬件設(shè)備。本項(xiàng)目新建建筑物71352平方米，其中展廳辦公倉(cāng)儲(chǔ)物流商務(wù)中心33984平方米；辦公及宿舍樓37368平方米。總占地面積36000平方米。對(duì)建筑物的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足物流中心的使用要求；地震烈度按8度設(shè)防。建筑安全、結(jié)構(gòu)等級(jí)為二級(jí)。主要建筑物如下表所示：項(xiàng)目名稱數(shù)量（幢）層數(shù)建筑面積（平方米）建筑結(jié)構(gòu)層高（米）辦公樓1633984框架結(jié)構(gòu)辦公、展廳、倉(cāng)儲(chǔ)三位一體物流商務(wù)設(shè)施40局部?jī)蓪?7368框架、鋼結(jié)構(gòu)門(mén)衛(wèi)2160磚混結(jié)構(gòu)停車場(chǎng)400個(gè) 設(shè)備配置本項(xiàng)目設(shè)備配置主要為貨架、叉車、籠車和運(yùn)輸車輛。因上述所需運(yùn)輸設(shè)備大部分可利用公司現(xiàn)有設(shè)施，只須少量在本期建設(shè)中進(jìn)行增添。第五章 環(huán)境保護(hù)、節(jié)能和消防措施《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》 （1989）《某市水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（試行） （1985）《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB30951996）《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB/T1484893）《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 （GB30961993）《機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)》 （GB966088）《某市城市綠化條例》《鍋爐污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 （DB11/1392002）《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 （GB1234890）《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》 （GB1252390）《中華人民共和國(guó)固體廢棄物污染環(huán)境防治法》（1995）本項(xiàng)目所在區(qū)域大氣環(huán)境中S0NO2和TSP的監(jiān)測(cè)結(jié)果均符合國(guó)家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3095—1996)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。所在地區(qū)域的地表水體主要是七干渠，現(xiàn)已多年干旱無(wú)水。通過(guò)對(duì)某市京順機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)自備地下水井水質(zhì)調(diào)查，水質(zhì)較好。所在區(qū)域內(nèi)未發(fā)現(xiàn)歷史文物、名勝古跡以及珍貴動(dòng)植物等重點(diǎn)保護(hù)目標(biāo)。主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為園區(qū)附近的村莊及單位等，如首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、首都機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航站等。該項(xiàng)目大氣污染主要來(lái)自天然氣燃燒產(chǎn)生的大氣污染物、運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的汽車尾氣，及施工期間的揚(yáng)塵。在拆遷舊構(gòu)筑物、開(kāi)挖土石方、澆注基礎(chǔ)作業(yè)過(guò)程中以及車輛運(yùn)輸進(jìn)行有裝卸運(yùn)輸土建材料時(shí)，會(huì)產(chǎn)生車輛廢氣、揚(yáng)塵及攪拌和篩分系統(tǒng)的粉塵等、危害大氣環(huán)境；另外，施工中運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸線路沿途也會(huì)帶來(lái)大氣污染。其中，對(duì)環(huán)境影響較為突出的是施工揚(yáng)塵。施工揚(yáng)塵一般來(lái)自以下幾個(gè)方面：土方的挖掘揚(yáng)塵及現(xiàn)場(chǎng)堆放揚(yáng)塵；混凝土攪拌站產(chǎn)生的揚(yáng)塵；建筑材料(白灰、水泥、沙子、石子、磚等)的現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)及堆放揚(yáng)塵；施工垃圾的清理及堆放揚(yáng)塵；人員流動(dòng)、車輛運(yùn)輸造成的現(xiàn)場(chǎng)及道路揚(yáng)塵。該項(xiàng)目施工中，在裝卸施工渣土、土方以及生活垃圾時(shí)采取防塵措施，運(yùn)輸車輛加蓋布，保持車輛清潔，施工現(xiàn)場(chǎng)采取設(shè)立圍擋等防塵措施。同時(shí)，對(duì)各種運(yùn)輸車輛加強(qiáng)日常維護(hù)、檢修，確保車輛尾氣達(dá)標(biāo)上路。這樣，就不會(huì)給外環(huán)境帶來(lái)大的污染。本項(xiàng)目施工期間的噪聲污染，主要是施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛所致，聲源有固定式和移動(dòng)式，各施工階段所采用的施工機(jī)械不同，對(duì)環(huán)境造成的施工噪聲污染水平也不同。土石方階段的主要噪聲源是挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)和各種運(yùn)輸車輛等，大多數(shù)為移動(dòng)聲源。打樁階段的主要噪聲源是各種打樁機(jī)以及一些打井機(jī)、風(fēng)鎬、移動(dòng)式空壓機(jī)等，大多數(shù)為固定聲源，該階段產(chǎn)生的噪聲影響最大。結(jié)構(gòu)階段是建筑施工中周期最長(zhǎng)的階段(工期一般為—年或者數(shù)年)，使用的設(shè)備種類較多，噪聲主要來(lái)自運(yùn)輸車輛、汽車吊車、塔式吊車、攪拌機(jī)