【文章內(nèi)容簡介】 可提起鉆頭，向孔內(nèi)投入粘土，在放入鉆頭倒轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁，堵住漏漿空隙，穩(wěn)住漏漿后，繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆至刃腳下1m處，可按正常速度鉆進(jìn)；在粘土中鉆進(jìn)時(shí)，為防止泥漿的粘性大而降低進(jìn)尺速度，宜選用尖底鉆錐。在砂類土或軟土層鉆進(jìn)時(shí)，宜采用平底鉆錐；鉆進(jìn)過程中，～，并防止扳手、管鉗等金屬工具或其他物體掉入孔中；提升鉆頭時(shí)，要求平穩(wěn)以免碰樁孔壁和護(hù)筒。（4）成孔檢驗(yàn)與清孔孔深達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，用測繩和檢孔器檢查孔深、孔徑及垂直度。待檢測合格后，采用換漿法清孔。（d為樁徑），且厚度不得大于20厘米。檢孔器用鋼筋籠做成，其外徑等于設(shè)計(jì)孔徑，長度等于設(shè)計(jì)孔徑的4～6倍。（5）鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠嚴(yán)格按照施工規(guī)范在現(xiàn)場集中分段制作，成型自檢合格后交監(jiān)理部門檢驗(yàn)，合格后，采用吊機(jī)吊放，主筋采用單面搭接焊，焊接長度為10d，如采用雙面焊接，則焊接長度為5d。鋼筋籠安裝到位后，根據(jù)樁位“十”字控制樁用型鋼連接到護(hù)筒頂，以保證籠體處于設(shè)計(jì)位置，同時(shí)也防止鋼筋籠在灌注水下混凝土?xí)r上浮、下落。（6）水下混凝土灌注①安裝導(dǎo)管和清孔擬采用導(dǎo)管直徑為25cm，銳形卡口接頭，、1m非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)調(diào)節(jié)導(dǎo)管長度，以滿足不同孔深施工需要。導(dǎo)管使用前進(jìn)行試拼試壓檢驗(yàn)，并自上而下進(jìn)行編號和標(biāo)示尺度。導(dǎo)管長度配置要準(zhǔn)確，杜絕因誤裝造成斷樁。導(dǎo)管底端距離孔底控制在40cm左右，確保封底達(dá)到最佳效果。清孔利用導(dǎo)管、泥漿泵進(jìn)行反循環(huán)換漿法清孔直至孔底沉淀厚度小于5cm。鉆孔泥漿應(yīng)集中收集處理，防止隨意流入農(nóng)田及周邊溪流。②灌注混凝土。水下混凝土采用攪拌站集中供應(yīng)，灌注混凝土坍落度控制在18～22㎝為宜，并有良好的和易性?；炷吝\(yùn)輸車輛運(yùn)至現(xiàn)場，采用導(dǎo)管法灌注，鉆機(jī)或汽車吊機(jī)配合提升導(dǎo)管的施工方法。水下混凝土灌注采用剪球法，過程中應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，導(dǎo)管埋深一般控制在2～6m之間，不得大于6m或小于2m，當(dāng)孔內(nèi)混凝土面接近鋼筋籠底面時(shí)，并放慢灌注速度，以防鋼筋籠被混凝土頂托上浮，同樣導(dǎo)管拆除時(shí)，杜絕將管底口停留在鋼筋籠底。混凝土灌注要超過設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高80cm左右，以保證樁頂混凝土的質(zhì)量。③成樁質(zhì)量檢驗(yàn)。樁基混凝土達(dá)到齡期后，破除樁頭，采用超聲波對樁進(jìn)行檢測。檢測由有關(guān)質(zhì)檢部門進(jìn)行無損法檢測。④檢驗(yàn)合格后由監(jiān)理工程師對每一根成樁平面位置的復(fù)查、試驗(yàn)結(jié)果及施工記錄都認(rèn)可后，并得到監(jiān)理工程師書面形式批準(zhǔn)后，進(jìn)行后續(xù)工作的施工。、臺(tái)身、側(cè)墻及臺(tái)帽、蓋梁施工本工程共有橋墩10座，橋臺(tái)10座，高度約4~5米。基礎(chǔ)混凝土澆筑完成后，對墩臺(tái)的接茬面進(jìn)行鑿毛，鑿毛時(shí)首先必須將混凝土表面的浮漿鑿掉，露出石子，鑿深1cm～2 cm，鑿?fù)旰笥蔑L(fēng)槍先吹掉混凝土殘?jiān)?，再用高壓水沖洗干凈，保證鑿毛的混凝土面清潔?；A(chǔ)驗(yàn)收合格后及時(shí)回填基坑至基礎(chǔ)頂面，回填土壓實(shí)度以滿足支架承載力的要求。在墩臺(tái)鋼筋骨架四周搭設(shè)鋼管支架平臺(tái)，腳手架設(shè)置內(nèi)、外層立桿，立桿高度約5m，排距90cm,橫向間距90cm，內(nèi)層立桿距離橋墩下口外邊約10cm。同時(shí)應(yīng)在腳手架外側(cè)設(shè)置斜撐，斜撐角度約60176。，并間隔2m連續(xù)布置，底部設(shè)置橫向掃地桿。鋼筋加工制作安裝要求：①鋼筋批量下料前，要針對每個(gè)墩身、臺(tái)身制作下料單，下料單要經(jīng)過技術(shù)員復(fù)核后報(bào)項(xiàng)目部審核，并經(jīng)審核無誤簽認(rèn)后，再按下料單大批量加工。②墩柱鋼筋綁扎時(shí),在墩身主筋上用石筆劃出分布筋間距，分布筋與主筋綁扎牢固，鋼筋綁扎的鐵絲向內(nèi)彎曲。橋墩、橋臺(tái)縱向鋼筋在沉降縫處斷開，綁扎完后，檢查保護(hù)層情況，橋臺(tái)及側(cè)墻鋼筋凈保護(hù)層為5cm，橋墩鋼筋保護(hù)層為凈3cm，不符合要求的及時(shí)調(diào)整。臺(tái)身鋼筋伸入臺(tái)帽30cm，與臺(tái)帽鋼筋綁扎。③焊工須持有焊工證，新的焊工進(jìn)場后要及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部對其進(jìn)行技能考核，考核合格后再進(jìn)行焊接作業(yè)。④墩臺(tái)外露面鋼筋保護(hù)層墊塊均采用混凝土墊塊，強(qiáng)度達(dá)到40MPa,臺(tái)身保護(hù)層墊塊厚度為4cm,固定在墩柱和臺(tái)身外圍分布筋上。墊塊應(yīng)相互錯(cuò)開、分散布置在鋼筋與模板之間，墊塊縱橫向布置間距在60～80cm,按梅花形布置，布置數(shù)量不小于3個(gè)/㎡，不橫慣混凝土保護(hù)層的全部截面。⑤墩、臺(tái)身內(nèi)人孔預(yù)留：墩臺(tái)內(nèi)部預(yù)留下料口和人孔的位置，在混凝土澆筑時(shí)邊澆筑邊恢復(fù)。鋼筋綁扎完畢檢驗(yàn)合格后進(jìn)行模板的安裝，模板骨架采用100100mm木楞，木楞間距200mm。模板安裝由下至上。立模前在墩身底部用Φ12的鋼筋，焊接保護(hù)層定位鋼筋控制底部模板軸線。立模時(shí)在墩身底沿墩柱邊線鋪5cm厚的海綿條，底節(jié)模板直接靠柱底面邊線。模板拼裝時(shí)，每塊模板拼縫邊緣貼2cm寬的雙面膠，對齊后用方木固定。兩側(cè)模板使用M14對拉螺栓對拉，螺栓豎向間距為600mm,橫向間距400mm。模板安裝完后對模板進(jìn)行檢查，首先檢查模板的接縫及錯(cuò)臺(tái)，模板的接縫控制在1mm以內(nèi)，模板的錯(cuò)臺(tái)控制在2mm以內(nèi)；用鋼尺檢查模板的幾何尺寸。澆筑前使用水泥砂漿對模板底面與基礎(chǔ)接觸面進(jìn)行密封，使接縫嚴(yán)密不漏漿。待模板全部安裝結(jié)束并經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后，進(jìn)行砼澆筑。墩臺(tái)、側(cè)墻混凝土標(biāo)號為C30，采用商品混凝土，由砼運(yùn)輸車運(yùn)送至現(xiàn)場后，用泵送進(jìn)行入模澆筑。泵送前應(yīng)先用適量的與混凝土內(nèi)成分相同的水泥漿潤滑輸送管內(nèi)壁。管道內(nèi)混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即用壓力水或其他方法沖洗管內(nèi)殘留的混凝土，泵送間歇時(shí)間不宜超過15min?；炷恋墓?yīng)必須保證輸送混凝土的泵能連續(xù)工作。在泵送過程中，受料斗內(nèi)應(yīng)具有足夠的混凝土，以防止吸入空氣產(chǎn)生阻塞。對每批砼配合比及砼的和易性進(jìn)行檢查，檢查塌落度?；炷涟韬臀镞\(yùn)(泵)送到澆筑地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)不離析、不分層，檢查塌落度，且應(yīng)保證施工要求的工作狀態(tài)。澆注前用水對澆注部位進(jìn)行濕潤，增強(qiáng)砼與原砼面的結(jié)合。砼澆筑時(shí)，在模板頂部設(shè)置砼導(dǎo)流筒，使砼的自由落差不大于2m。 b E S GIA公路,交通,交通知識(shí),交通技術(shù),高速公路,國道,設(shè)計(jì),工程軟件,論文,規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn),交通量預(yù)測,路基路面,交通工程,監(jiān)理,職稱考試,注冊工程師,國家高速公路網(wǎng),7918,交通產(chǎn)業(yè),智_x0010_l+]2Xt`%j混凝土采用分層法澆筑，采用插入式振搗器振搗，澆筑時(shí)每個(gè)柱子的要求配備4個(gè)直徑7cm振搗棒，其中2個(gè)棒備用2個(gè)棒進(jìn)行振搗。配備澆筑工人7名，其中振搗工4名，抹面工1名，架子工1名，模板看護(hù)工1名。為保證混凝土振搗質(zhì)量，振搗工要下到柱子內(nèi)作業(yè)。分層澆筑，一般每層厚度控制在50cm左右。振搗在澆筑點(diǎn)和新澆筑混凝土面上進(jìn)行，振搗時(shí)采用快插慢拔的方法，振搗順序?yàn)椋簭乃闹芟蛑虚g振搗，并使插入后的振動(dòng)棒在砼中停留2030秒，后再慢慢拔出。在振動(dòng)棒拔出的同時(shí)，帶出砼中氣泡，以混凝土不再下沉、不再冒氣泡、表面泛漿為準(zhǔn)。，一般為50cm,并與側(cè)模保持5～10cm距離。要澆筑好一層混凝土?xí)r，要在振搗棒上做好高度記號，以保證振搗下一層混凝土?xí)r插入到位，以免多振和漏振。第二層砼澆筑時(shí)，插入下層混凝土10cm，對第一層砼進(jìn)行復(fù)振，排出砼中殘余氣泡。每一處振動(dòng)完畢后，邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒。B+q|_x0016_|S為保證混凝土的外觀質(zhì)量。在混凝土的澆注過程中由試驗(yàn)人員進(jìn)行混凝土的質(zhì)量控制，保證混凝土具有良好的和易性、流動(dòng)性，并控制混凝土的坍落度基本相同，以保證混凝土表面顏色一致。在澆搗過程中安排1～2個(gè)模板工觀察模板情況，防止螺栓松動(dòng)導(dǎo)致跑模，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。6. 臺(tái)帽、蓋梁施工 橋臺(tái)混凝土施工結(jié)束后，綁扎臺(tái)帽、蓋梁鋼筋，安裝模板，報(bào)驗(yàn)合格后澆筑混凝土，施工方法與臺(tái)身一致。澆筑臺(tái)帽砼時(shí)預(yù)埋板梁防震錨筋、搭板錨栓鋼筋、下檻預(yù)埋鋼筋。在混凝土澆筑至墩頂及臺(tái)帽頂部以下50cm左右，用PVC管預(yù)留支座螺栓孔，預(yù)留孔直徑為支座套筒螺栓直徑的三倍，深度為支座套筒螺栓埋入長度+50mm。PVC管安裝時(shí)采用Φ12井字型鋼筋固定，及時(shí)將管子拔除。砼澆筑完畢后，對砼裸露表面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍。加蓋土工布養(yǎng)護(hù)，并開始進(jìn)行灑水養(yǎng)生。本工程1橋預(yù)制板梁共93塊，其中8米中板42塊，無牛腿邊板12塊，有牛腿邊板8塊，10米中板21塊，無牛腿邊板6塊，有牛腿邊板4塊；3橋預(yù)制板梁共93塊，其中10米中板63塊，無牛腿邊板18塊，有牛腿邊板12塊；6橋預(yù)制板梁同1橋；5橋預(yù)制板梁共105塊，其中6米中板50塊，無牛腿邊板16塊，有牛腿邊板4塊，8米中板25塊，無牛腿邊板8塊，有牛腿邊板2塊。受場地和進(jìn)度限制，計(jì)劃在預(yù)制場分期預(yù)制，時(shí)間安排在2016年4月到2017年8月。在安裝前先測設(shè)支座墊層標(biāo)高及支座墊層的平面位置，并標(biāo)出支座的具體位置，彈出安裝控制邊線。做到位置準(zhǔn)，標(biāo)高準(zhǔn)。然后放置橡膠支座，使其符合設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。安裝梁板做到線形正確，標(biāo)高符合要求，伸縮縫處梁板相鄰高差符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，嚴(yán)格控制縫的寬度和整體線型。在后場（預(yù)制廠）安排履帶吊1臺(tái)，1名技術(shù)員按照預(yù)制板編號指導(dǎo)吊裝，2名起重工負(fù)責(zé)吊裝，1名安全員對現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)，4名普通工人負(fù)責(zé)裝車。然后，由4輛板車運(yùn)送預(yù)制板到橋梁施工現(xiàn)場。拖車運(yùn)梁，應(yīng)有專人指揮、專人在車尾兩側(cè)跟隨監(jiān)控。從拖車起步至勻速行駛，需認(rèn)真監(jiān)控捆綁的葫蘆工作狀況是否正常，松緊度無明顯變化。途中運(yùn)梁車的行進(jìn)速度應(yīng)控制在510KM，彎道處必須提前減速，慢速通過。嚴(yán)禁突然加速或減速。梁板安裝順序根據(jù)實(shí)際情況，先安裝右幅梁板，再安裝左幅，先安裝西側(cè)，再安裝東側(cè)梁板。在施工過程中，一定要做到對稱加載，防止預(yù)制板受力不均。梁板安裝則采用1臺(tái)50T汽車吊機(jī)安裝。，最大臂長61m。吊車設(shè)置起吊扁擔(dān)，使吊環(huán)垂直受力。在橋梁施工現(xiàn)場安排2名技術(shù)員指導(dǎo)吊裝，2名起重工負(fù)責(zé)吊裝，1名安全員對現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)，6名普通工人負(fù)責(zé)卸車，吊車安裝就位。具體操作為：（1）、吊車提前就位，位于待安裝橋跨的橋位一側(cè)或橋臺(tái)部位，提前作好計(jì)算，使之滿足懸臂吊裝距離要求。（2）、待運(yùn)梁拖車運(yùn)梁至該橋跨橋位側(cè)路基上時(shí)，先停穩(wěn)拖車，并將拖車車輪用枕木支墊，防止拖車滑移。（3）、啟動(dòng)吊車，調(diào)整吊臂，將吊鉤與梁板兩端的吊環(huán)利用鋼絲繩可靠連接，適度收緊鋼絲繩。（4）、松脫梁板兩端捆綁的葫蘆，撤出捆綁制約。（5）、緩慢提起梁體，梁體穩(wěn)定后，完全提起梁體緩緩?fù)罩较蛩狡叫幸苿?dòng)，當(dāng)預(yù)制板到達(dá)吊車另一側(cè)有一定距離時(shí)，可同時(shí)收短吊繩使梁上升至高于蓋梁30～50cm，然后緩緩前移調(diào)整角度，對準(zhǔn)吊裝位置，緩緩下放預(yù)制板，最后將其置于精確的吊裝位置。（6）、落梁前，迅速再次檢驗(yàn)支座安放位置是否準(zhǔn)確，并在統(tǒng)一指揮下，使梁體水平下落。緩慢就位，在就位時(shí)，反復(fù)檢驗(yàn)梁體的縱向、橫向位置是否準(zhǔn)確，以及支座是否壓實(shí)，可視需要多次輕微提起、緩慢放落梁體，確保梁體就位準(zhǔn)確和支座安放到位。（7）、如此重復(fù)，將梁板依次安裝就位。安裝時(shí)，隨時(shí)檢查調(diào)整，使梁端縫寬一致，并滿足設(shè)計(jì)要求。 (1)、預(yù)應(yīng)力砼空心板存梁時(shí)間不應(yīng)超過60天，否則將產(chǎn)生較大的上拱度。(2)、為使現(xiàn)澆橋面砼與預(yù)制空心板緊密結(jié)合成整體，預(yù)制空心板的頂面應(yīng)做成凸凹不小于6mm的粗糙面。澆注橋面砼時(shí)應(yīng)將預(yù)制板頂面清洗干凈，嚴(yán)防板頂滯留浮漿及油膩等。 (3)、吊裝前，應(yīng)清除結(jié)合面的浮漿并鑿毛，用水沖洗干凈；鉸縫用砼澆筑并振搗密實(shí)，然后澆筑橋面砼。施工時(shí)應(yīng)確保預(yù)埋件的位置準(zhǔn)確和砼的振搗、養(yǎng)生質(zhì)量。 (4)、應(yīng)嚴(yán)格控制空心板預(yù)制時(shí)的振搗和養(yǎng)生，以確保砼施工質(zhì)量。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%且砼齡期不小于7天方可放張預(yù)應(yīng)力鋼絞線，放張預(yù)應(yīng)力鋼絞線時(shí)應(yīng)對稱、均勻、分次完成，不得驟然松張。板梁堆放時(shí)應(yīng)在空心板端部支承，每個(gè)端部橫向設(shè)兩個(gè)支點(diǎn)，不得上、下倒置。堆梁層數(shù)不應(yīng)超過3層，以免造成支擱點(diǎn)局部承壓不足而破壞。運(yùn)輸時(shí)要采取措施，嚴(yán)防板頂產(chǎn)生附加拉應(yīng)力而發(fā)生裂縫。 (5)、預(yù)制板內(nèi)空洞的形成可采用橡膠氣囊、防水紙?；蚱渌墒斓墓に?。振搗混凝土?xí)r，應(yīng)防止芯模左右移動(dòng)或上浮以及芯模穿孔漏氣。 (6)、斜交板橋施工時(shí)應(yīng)根據(jù)橋型布置圖所示的斜交角和方向進(jìn)行板梁預(yù)制，嚴(yán)防反斜交方向預(yù)制。（1）、吊機(jī)的支撐一定要可靠；（2）、架板的各人員崗位必須明確，定人定崗，在整個(gè)抬吊過程中，要統(tǒng)一指揮，互相密切配合；（3）、面操作人員，應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)的正下方停留或通過，也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過；（4）、構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有接連確實(shí)安全可靠，才能松鉤或拆除臨時(shí)固定工具；（5）、設(shè)置吊裝禁區(qū)，嚴(yán)禁與吊裝無關(guān)的人員入內(nèi)；（6）、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)吊機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，使吊機(jī)恢復(fù)穩(wěn)定，以避免造成吊機(jī)傾翻事故，不能使用緊急制動(dòng)，下降時(shí)嚴(yán)禁制動(dòng)；（7）、重物在空中需要較長時(shí)間停留時(shí)，操作人員不得離開駕駛室；（8）、操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向時(shí)應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。、錨栓的施工1. 鉸縫施工按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求鋼筋綁扎，鉸縫鋼筋與空心板的扳到鋼筋及現(xiàn)澆橋面板鋼筋綁扎或焊接固定，綁扎結(jié)束后，用M15砂漿填縫，待砂漿強(qiáng)度達(dá)到50%后，澆筑鉸縫混凝土。按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)埋入螺旋筋、防震錨栓，按照鋼套管及鋼套管蓋板，鋼套管內(nèi)按一下原則填料：（1) 采用北墻連續(xù)時(shí)，鋼套管內(nèi)贏澆筑混凝土；（2) 設(shè)置伸縮縫時(shí)，鋼套管加上蓋板，以防灌入混凝土形成固結(jié)。套管內(nèi)可適當(dāng)填充瀝青膏或其他耐久性良好的柔性物質(zhì)。錨栓外露部位需涂紅丹二道，以防生銹。1. 下檻、欄桿施工按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)綁扎下檻鋼筋，每個(gè)欄桿立柱下預(yù)埋欄桿鋼筋及鋼板，預(yù)埋鋼筋采用2根Φ16的鋼筋，鋼板為240*260*20不銹鋼鋼板，鋼板與欄桿預(yù)埋鋼筋焊接在一起，鋼筋綁扎結(jié)束后支立模板，經(jīng)檢查報(bào)驗(yàn)合格后澆筑C30混凝土，澆筑混凝土前注意預(yù)埋Φ5cmPVC泄水管。欄桿材質(zhì)采用國際304不銹鋼，異形不銹鋼立柱由專業(yè)廠家定制生產(chǎn)，壁厚4mm，欄桿扶手材質(zhì)為生態(tài)木，88*148mm橢圓形，由專業(yè)廠家定制生產(chǎn)。施工時(shí)，將立柱與下檻預(yù)埋鋼板焊接固定，立柱用橢圓不銹鋼管套固定生態(tài)木扶手，立柱之間采用不銹鋼橫檔，不銹鋼橫檔為30*60*，安裝時(shí)橢圓長軸與水平夾角30176。生態(tài)木扶手表面涂刷褐色油