航道工程學(xué)設(shè)計(jì)計(jì)劃書(編輯修改稿)
2025-06-10 03:16 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。對溢洪船閘的閘門頂部高程應(yīng)為上游設(shè)計(jì)最高通航水位加安全超高。 船閘非擋水前緣閘首的閘門頂部高程應(yīng)為上游設(shè)計(jì)最高通航水位加安全超高。 船閘閘門頂部最小的安全超高值，I～,～；V～，對于有波浪或水面涌高情況的閘首門頂高程應(yīng)另加波高或涌高影響值。 故，設(shè)計(jì)閘門門頂高程取為：l 本船閘為Ⅲ級(jí)船閘，；l ；l 以溢洪船閘來設(shè)計(jì)。上閘首閘門頂部高程=上游最高通航水位+安全超高值+波浪超高=；下閘首閘門頂部高程=上游最高通航水位+安全超高值+波浪超高=；232閘室墻頂高程 根據(jù)《船閘總體設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ3052001）： 船閘閘室墻頂部高程應(yīng)為上游設(shè)計(jì)最高通航水位加超高值，超高值不應(yīng)小于設(shè)計(jì)過閘船舶、船隊(duì)空載時(shí)的最大干舷高度。長江分節(jié)駁船空載干舷高度 駁船噸級(jí)（t）100300500100020003000空載干舷高度（m）~~～~故，設(shè)計(jì)閘室墻頂高程取為：l 按駁船最大噸級(jí)1000t。l 閘室墻頂高程=上游設(shè)計(jì)最高通航水位+超高值=16+= 233閘首墻頂高程 根據(jù)《船閘總體設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ3052001）： 船閘閘首墻頂部高程應(yīng)根據(jù)閘門頂部高程和結(jié)構(gòu)布置等要求確定，并不得低于閘門和閘室墻頂部高程。位于樞紐工程中的船閘，其擋水前緣的閘首頂部高程應(yīng)不低于與相互連接的樞紐工程建筑物擋水前緣的頂部高程。故，設(shè)計(jì)閘首墻頂高程為：l 結(jié)構(gòu)安裝高度=。l 上閘首墻頂高程＝上閘首閘門頂部高程＋結(jié)構(gòu)安裝高度＝；l 下閘首墻頂高程＝下閘首閘門頂部高程＋結(jié)構(gòu)安裝高度＝。 234閘首檻頂高程 根據(jù)《船閘總體設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ3052001）： 船閘上、下閘首門檻的高度應(yīng)有利于船閘運(yùn)用和檢修，頂部高程應(yīng)為上、下游設(shè)計(jì)最低通航水位值減去門檻最小水深值。故，設(shè)計(jì)閘首檻頂高程為：l 。l 。l 上閘首門檻的頂部高程＝上游設(shè)計(jì)最低通航水位－門檻水深＝ l 下閘首門檻的頂部高程＝下游設(shè)計(jì)最低通航水位－門檻水深＝。 235引航道底高程 根據(jù)《船閘總體設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ3052001）： 船閘上、下游引航道和口門區(qū)及連接段的底部高程應(yīng)為上、下游設(shè)計(jì)最低通航水位減去引航道設(shè)計(jì)最小水深值。 引航道最小水深應(yīng)符合下列規(guī)定:I～I(xiàn)V 級(jí)船閘應(yīng)按下式計(jì)算:Ho/T≥式中： Ho——在設(shè)計(jì)最低通航水位時(shí)，引航道底寬內(nèi)最小水深(m)。 T——設(shè)計(jì)最大船舶、船隊(duì)滿載吃水(m)故，設(shè)計(jì)引航道底高程為：l 設(shè)計(jì)最大船隊(duì)滿載吃水T=。l 上游設(shè)計(jì)最低通航水位=, 下游設(shè)計(jì)最低通航水位=。l 引航道設(shè)計(jì)最小水深值Ho==，l 上游引航道底高程＝上游設(shè)計(jì)最低通航水位－引航道設(shè)計(jì)最小水深值＝l 下游引航道底高程＝下游設(shè)計(jì)最低通航水位－引航道設(shè)計(jì)最小水深值＝236船閘閘室底板頂部高程 根據(jù)《船閘總體設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ3052001）： 船閘閘室底板頂部高程不應(yīng)高于上、下閘首門檻頂部高程。故，設(shè)計(jì)船閘閘室底板頂部高程為：l 船閘閘室底板頂部高程＝下閘首門檻高程＝。 237導(dǎo)航建筑物和靠船建筑物頂高程與引航道堤頂高程 根據(jù)《船閘總體設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ3052001）： 船閘上、下游導(dǎo)航和靠船建筑物的頂部高程應(yīng)為上、下游設(shè)計(jì)最高通航水位加超高值，超高值不宜小于設(shè)計(jì)過閘船舶、船隊(duì)空載時(shí)的最大干舷高度。 ，堤岸頂部高程應(yīng)根據(jù)船閘工程的安全需要和防洪要求研究分析確定。故，此些設(shè)計(jì)高程分別為：l 上游設(shè)計(jì)最高通航水位16m、。l 。l 上游導(dǎo)航建筑物頂高程=上游設(shè)計(jì)最高通航水位+超高值=；l 下游導(dǎo)航建筑物頂高程=下游設(shè)計(jì)最高通航水位+超高值=。l 上游引航道堤頂高程=上閘首墻頂高程=l 下游引航道堤頂高程=綜上，結(jié)果匯總于下表：單位：m上游下游閘門頂高程閘室墻頂高程閘首墻頂高程閘首門檻高程引航道底高程閘室底板頂高程導(dǎo)航和靠船建筑物的頂高程引航道堤頂高程24引航道平面布置及尺度確定 241引航道平面布置 根據(jù)《船閘總體設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ3052001）： 引航道的平面布置應(yīng)根據(jù)船閘的級(jí)別、線數(shù)、設(shè)計(jì)船型船隊(duì)、通過能力等，結(jié)合地形、地質(zhì)水流、泥沙及上、下游航道等條件研究確定。 引航道的平面布置可采用下列型式:(1)反對稱型，(a)。(2)對稱型，(b)。(3)不對稱型，(c),l 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，單線船閘設(shè)計(jì)通過能力
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