滑動模板煙囪工程施工組織設計(編輯修改稿)
2025-06-10 02:37 本頁面
【文章內容簡介】 工的原則,其措施是:(1)嚴格控制水灰比,加水量只許偏少,絕不能加多。經常測定砂、石含水率,以利掌握加水量。(2)水平運輸車上加防雨設施覆蓋。(3)澆筑混凝土時,在提升架上架設防雨棚,混凝土澆筑完畢后應覆蓋塑料布。(4)施工人員均應配備雨衣、雨褲。(5)運輸混凝土的道路應鋪設平整,并按規(guī)定做泛水,設置排水溝。第八卷 主要項目施工方法一、筒身施工工藝流程從20m標高開始到頂,筒身由三層材料組成,工藝流程如下圖所示。二、筒壁混凝土與內襯混凝土施工以往實踐證明:在常溫下只要控制混凝土澆筑中的停歇時間不大于23h,掌握好模板收分,脫模強度不大于1Mpa,一般不會出現(xiàn)拉裂的情況。,雖也不塌不粘,但表面不夠美觀,脫模后表面需修理。為有效地控制混凝土質量與出模強度,對混凝土坍落度規(guī)定了兩項指標:普通混凝土攪拌出盤時為1014cm,入模時為46cm。陶?；炷撂涠茸兓^小,攪拌出盤為68cm,入模為24cm。夜班比白班數值可小一些。普通混凝土采用一般轉筒式攪拌機,陶?；炷列栌脧娭剖綌嚢铏C,用膠輪小車運送混凝土,通過活動溜槽入模。采用HZ50高頻振搗器,注意不得漏振,也不要振搗時間過長。振搗棒不能深入到已振好的混凝土層和觸動主筋。兩種混凝土最好同時振搗。澆筑與振搗一般采取對半分,順、逆時針方向交替進行。三、隔熱層施工隔熱層采用單層10cm厚加氣塊用耐火泥砌筑,每層加氣塊隨著振搗砌筑,每塊用2個卡子固定。20m以上改為干砌,干砌的關鍵要平整、卡牢,振時不走動。四、綁扎鋼筋筒壁鋼筋最大直徑為Ф25,環(huán)豎筋平均間距最大為15cm,環(huán)筋架設緊跟滑升進度,始終保持在提升架下與橫梁下平,然后再綁扎豎向鋼筋。環(huán)筋的半徑是連續(xù)變化的,采取分段取中進行加工。在20m以下取10m處的半徑。20180m取每30m中間高度的半徑進行加工,豎筋位置的固定,是在每榀提升架上加焊一個Ф20高2m的鋼筋支撐,支撐頂部焊接一串由Ф12鋼筋做成的開口小圓環(huán),豎筋隨著滑升可在小環(huán)內活動,同時又不會傾倒,始終保持正確位置。五、滑升、調徑、模板收分與模板抽拔按加氣塊一次砌筑高度及鋼筋工序的綜合安排,定為每步滑升25cm。遇到牛腿處,在加固好支承桿的前提下一次滑升50cm,620m標高的筒壁坡度為10%,如每步25cm一次連續(xù)滑完,則提升架與模板徑向收分較大,可能出現(xiàn)混凝土外壁出臺、內側拉裂現(xiàn)象,故每步分兩次滑升和兩次調徑。因故停歇時,一定要采取停滑措施,使模板與混凝土壁不粘結。調徑人員在一層外架子上工作,利用長把扳手,每滑完一步,全部絲杠按“調徑表”規(guī)定的標高、半徑值及在輻射梁上劃好的尺標,將提升架向內推進。調徑的起點與方向結合平臺的垂直及扭轉偏差情況來確定,當平臺為順時針扭轉時,調徑則沿逆時針方向進行。當平臺向某方向發(fā)生垂直位移時,調徑從偏移的相反方向開始。由于筒內坡度不同以及提升架的變形,應經常檢查、校正內外模板的坡度及內模的收分。每滑升1m,故每滑升1m,需將內模絲杠及固定模板的緊定角鋼向外推進3mm。內模收分可按調徑表核查校正。六、激光觀測及糾偏扭措施采用兩臺具有自動調平及自校裝置的激光鉛直儀進行中心點觀測。在操作平臺雙孔隨升井架的中心橫梁上,安裝一個可調位的20cm方形接受靶。接受靶與記錄紙的坐標同輻射梁的布置一致,以便于糾偏。每滑升一步,觀測激光儀一次,光點在接受靶上的位置即為標準中心位置。光點與接受靶中心連續(xù)的方向即為平臺偏移方向,兩點間的距離即為中心偏差值。扭轉接受靶先裝在半徑5m的輻射梁之間,滑升60m以上則裝在2m的地方。也即每滑升一步觀測記錄一次,連續(xù)記錄各點的軌跡,與光點移動方向相反即為平臺的扭轉方向。利用調整平臺傾斜法來控制中心偏差,調整的幅度,根據實踐經驗,可每次調整1/2周的提升架,斜面傾角控制在1/150之內,如果調整一次偏差未能全部糾正,可連續(xù)調整。日照溫差引起的偏移因素,也應在糾偏時予以考慮。從激光靶的記錄軌跡發(fā)現(xiàn)某個方向扭轉已經形成定向趨勢時,開始采取糾扭措施,方法一是,在千斤頂座下一邊加薄鐵墊,使支承桿保持反向傾斜。墊鐵厚度根據需
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