現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力施工組織設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)
2025-06-10 02:23 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 上墊一層塑料薄膜，或在工具錨環(huán)內(nèi)錐孔表面涂一層潤滑劑，保證張拉完畢后千斤頂張拉油缸回程時，工具錨錨環(huán)和夾片易于分離。（2）、張拉操作程序：張拉前施工準(zhǔn)備充分后，應(yīng)先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預(yù)應(yīng)力筋繃直(一般控制控制應(yīng)力的10%)。從而使得鋼絞線束在大噸位張拉時，各股受力均勻。然后開始張拉，張拉程序?yàn)椋篈、張拉系統(tǒng)的安裝程序：安裝限位板（限位板有齒口與錨板定位）→安裝千斤頂（千斤頂前端齒口應(yīng)對準(zhǔn)限位板）→安裝工作錨（應(yīng)與前端張拉錨具對正）。B、張拉程序：0→初應(yīng)力（10%σcon）→控制應(yīng)力（20%σcon）→控制應(yīng)力（σcon）→持荷5分鐘→錨固當(dāng)需要超張拉時可比設(shè)計(jì)要求增高3%5% （3）、設(shè)計(jì)鋼束引伸量為： （單位：cm）位置/編號F1F2F3T1B1右幅第三聯(lián)484482480476478（4）、施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備及儀表由專人使用和管理。千斤頂以配套標(biāo)定，確定了張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線及回歸關(guān)系（具體見附件）。（5）張拉力的計(jì)算 P=σK*A*nP張拉力σK張拉控制應(yīng)力(F1 、FF3 ：σK=；T1 、B1：σK=1302MPa）n鋼絞線根數(shù)鋼絞線根數(shù)為17束時：張拉力：p4=*139*17=鋼絞線根數(shù)為5束時：張拉力：p5=1302*139*5=張拉順序：F3F2F1T1B1伸長量的計(jì)算1）計(jì)算公式⊿L=P pL/（Ap Ep）； Pp=P（1e（kx+181。θ））/(kx+181。θ)；Pz=Pqe（kx+181。θ）；式中：△L預(yù)應(yīng)力理論伸長量（mm）；Pp預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力（N）；Pz分段的終點(diǎn)力（N）；Pq分段的起點(diǎn)力（N）； L 預(yù)應(yīng)力筋的長度（mm）； Ap預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm2）； Ep 預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/ mm2）； P 預(yù)應(yīng)力筋張拉段的張拉力（N）； X 從張拉端至計(jì)算截面的孔道長度（m）； θ從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（rad）； K 孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)，具體見《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502011）附錄G8系數(shù)k==。181。 預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)（同上）。2） 計(jì)算伸長量(見附件：預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉理論伸長量計(jì)算表)張拉伸長量的控制預(yù)應(yīng)力筋張拉時，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力σO,該初應(yīng)力為張力控制應(yīng)力σcon的10%，伸長值從初應(yīng)力時開始量測，并記錄在施工日志上。預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長值除測量的伸長值外，必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長值。推算值可采用相鄰級的伸長值，既初應(yīng)力的伸長度采用20%張拉力到40%的伸長值。所以實(shí)際伸長量L=100%σcon時量測值‐10%σcon時量測值+20%σcon時量測值‐10%σcon時量測值‐6㎜通過計(jì)算，實(shí)際伸長量要與理論
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