小黃車管理模式設計方案(編輯修改稿)
2025-06-10 00:46 本頁面
【文章內容簡介】 監(jiān)督。構成：采取傳統(tǒng)的理事會模式。由一人或幾人主管，下設各部，互相協(xié)作。 (1)主席： 1） 統(tǒng)籌管理，全面負責副主席和各部長的工作方向與工作指示。2）審批各部申請，監(jiān)督各部的工作。3）保持和維修站點人員及校方領導的聯(lián)系，把握和了解重大信息，負責活動的總策劃。（2）副主席： 幫助主席處理好“小黃車”管理中心內外的大小事務，協(xié)同做好本管理機構的各項工作及長遠規(guī)劃。（3）秘書部： 主要負責保管好“小黃車”管理中心內部人員的相關資料并做好材料的整理與保存工作。另外，負責理事會開會的通知和簽到情況。（4）外聯(lián)部：主要負責與校外某些企業(yè)合作伙伴關系的確立，確保能拉到一定贊助，為宣傳愛護“小黃車”盡到一份力。（5）宣傳部： 主要負責海報的設計與撰寫工作，及時把相關信息宣傳出去。（6）組織部： 主要負責策劃書的擬定與具體活動的安排。另外，負責考核內部成員的工作情況并加以匯總。（7）財務部：主要負責各項費用的統(tǒng)計與申請，做好發(fā)票整理和年度報表制定工作。（8）攝影部：主要負責隨時留意“小黃車”的使用狀況和活動的攝影工作。及時將一些不文明使用情況拍攝下來，予以公示，同時也將表彰一些主動愛護“小黃車”的良好舉措。（9）新聞部：主要負責一些文檔的編輯工作。密切關注“小黃車”的最新動態(tài)，不定期的進行一些報道。（10）維修部：主要負責維修處理損壞了的車輛，保證其能正常運作。 結構圖： 調查小組人員配備：（1） 招收志愿者：主要面對在校全體學生進行大規(guī)模招取志愿者，盡可能使每個職位都能有相應的負責人員，及各部門有較為充足的隸屬人員。1）人員招收對象：有意愿參加的在校全體學生。2）負責招收的部門：首先，由學生會主持招收該組織的內部成員，讓該組織得到基本的充實；其次，由該組織內的各個部門，向學校匯報招新相關事宜及申請場地，并在預定時間進行各部門隸屬人員的招新。3）各部門人員招收程序：①確定招收計劃，并通過各種渠道（海報、傳單和網絡等宣傳手段），發(fā)布招收信息，給有意愿加入的同學發(fā)放報名表。②根據(jù)招收條件對報名者進行篩選，并組織面試工作。③面試合格的報名者，根據(jù)相關的招收條件進行提問，擇優(yōu)錄取。4）招收各部門隸屬人員時的工作安排：①主席與副主席：負責制定各部門的招收人數(shù)及招收細則。②秘書部：負責報名表的收集和整理。③外聯(lián)部：與宣傳部一起負責宣傳。④宣傳部：負責招新線上線下的宣傳工作。⑤組織部：負責考核內部成員的工作情況并加以匯總。⑥財務部：負責招收活動中費用的統(tǒng)計和管理。⑦攝影部：負責招收活動中的影像采集。⑧新聞部：負責將招收活動寫成新聞報道，并在安青在線等網站加以發(fā)表。⑨維修部：負責招收活動中的工具搬運。5） 人員管理：①組織內的全體成員都要遵守組織的相關規(guī)定和制度。②組織內的全體成員必須維護組織紀律，對任何違反組織相關規(guī)定和制度的行為，予以追究。同時，對當事人給予處罰。③鼓勵組織內的所有成員積極參與組織的決策和管理，鼓勵成員發(fā)揮聰明才智，對組織提出有益的合理化建議。（2） 換屆：擔任組織各部理事的人員以該組織原有內部成員為主，對其余有意愿的同學依然遵循擇優(yōu)錄取原則，各部理事任命情況由原有理事會成員表決，其余各方進行監(jiān)督。 經費來源：一部分為學校支助，另一部分可通過拉取贊助獲得。贊助資金可以用我們的“小黃車”為贊助商做廣告宣傳獲得。經費使用：（1）維修費用零部件單價/元損壞頻率維修程度維修周期保養(yǎng)護理車把30高基本維修天/周基本清洗車鈴4更換鞍座15基本維修支架10后尾燈3更換車鏈17中基本維修潤滑油/5元內胎17無車籃10更換基本清洗擋泥板7輻條3腳蹬8基本維修前閘9后閘7外胎30低更換月/年花盤20潤滑油/5元前軸10中軸18后軸12車圈30基本清洗前飛輪18后飛輪12前叉20曲柄16后車架25備注：基本維修指自行車無需更換零件，只需簡單修復即可。在這一環(huán)節(jié)，基本上只用到維修工具，而無其他費用產生。 部分數(shù)據(jù)由校內自行車維修人員提供。經過一系列的調研工作，我們發(fā)現(xiàn)只有少部分“小黃車”的個別零件需要更換，大部分只需要基本維修，即可正常使用。所以，它的維修費用主要來自于維修所需工具、保養(yǎng)護理用品和零件的更換。（2）組織管理費用在組織的正常運行中，基本的辦公用品必不可少。但從整體來看，這部分費用所占比例較小。（3）各項活動費用這部分費用主要包括宣傳、比賽等活動前后所需的費用。某些宣傳、比賽等活動可通過附帶給商家做廣告獲取部分資金。（4)修建車棚所需費用根據(jù)我校自行車停靠點的數(shù)量修建車棚，這種車棚為只有頂蓋的那種，主要起到擋雨的作用，以減緩自行車零部件遇水生銹的速度。車棚的修建可與學校進行協(xié)商，爭取獲得其支助。這也是文明綠色校園建設的一部分，相信它的修建，一方面可以為廣大學子解決自行車常遭雨淋而零件生銹影響騎行的問題，這也一定會成為大家所稱道的一樁利人利己的大好事；另一方面，這也體現(xiàn)了我校的人為情懷和基本公共設施的完美構建，這也定會為他人所贊賞，從而提高我校的聲譽和影響力。 維修機制：（1） 正常維修：由維修部人員對校內“小黃車”進行定期檢查和維修。（2） 應急維修：在同學們騎行過程中若遇到“小黃車”損壞情況，需要進行基本維修，可撥打維修服務熱線，向維修人員求助，幫其解決。 反饋機制：堅持內外共同監(jiān)督的原則（1）內部監(jiān)督：組織內部成員在發(fā)現(xiàn)某些問題時，及時向上反映。若問題易于解決，則由相關負責人員及時處理相關事宜；若問題牽扯的因素較多，則由理事會所有成員協(xié)同解決。（2）外部監(jiān)督：該組織接受外部其他所有組織及人員的監(jiān)督。 （3）反饋程序：1）建立一個公開郵箱，并在各個公寓樓內放置一個信件箱。到位的郵箱宣傳是必要的。宣傳部成員到各個食堂、公寓樓、布告欄、校車站臺等人流關鍵處，張貼公共郵箱的聯(lián)系方式。同時，指定工作者負責管理這個郵箱，接收關于“小黃車”管理意見或使用情況方面的來信。最好能做到每日查看，每日即時匯報。再將相關情況反映到上級管理機構，由上級機構商討出處理方案，最后實施。類似于政府的信訪機制，定期匯總，定期處理信件。2）每周發(fā)放簡易反饋調查表，了解同學們的一些反響和意見，及時處理出現(xiàn)
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