【文章內(nèi)容簡介】 意：油箱及相應管路不能拆卸，以防火災隱患。3. 觀察一臺電噴汽車，油路有何不同。4. 觀察化油器的位置及與節(jié)氣門、進氣歧管的位置關(guān)系。5. 分析油門是如何操縱的。6. 分析多點電噴發(fā)動機油軌的作用。7. 觀察多點電噴發(fā)動機噴油器的位置、作用、分析其與配氣機構(gòu)的配合關(guān)系。六、思考題1. 燃油供給系統(tǒng)的組成及各自作用？2. 如何使各缸得到均勻可燃混合氣？實習六、發(fā)動機進、排氣系統(tǒng)拆裝一、實習目的及要求1. 掌握進、排氣系統(tǒng)的組成、具體作用及結(jié)構(gòu)特點。2. 理解進、排系統(tǒng)對尾氣排放的影響。二、實習時間：2學時三、設備與器材1. 已拆解的發(fā)動機總成2. 工具車四、預習內(nèi)容發(fā)動機進、排氣系統(tǒng)章節(jié)五、實習步驟、方法及工作原理1. 在舉升機觀察整車排氣管所處位置、有哪些部件。2. 觀察化油器發(fā)動機節(jié)氣門在進氣總管中的位置、作用。3. 觀察電噴發(fā)動機節(jié)氣門在進氣總管中的位置、作用。4. 觀察空氣濾清器（如果所拆發(fā)動機沒有，則在其它發(fā)動機觀察）的結(jié)構(gòu)及作用。5. 如有三元催化轉(zhuǎn)換器，將其拆下，觀察其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。注意：三元催化轉(zhuǎn)換器內(nèi)部為陶瓷載體，不能敲擊。6. 觀察氧傳感器與三元催化轉(zhuǎn)換器的相互位置關(guān)系，分析其原因。六、思考題1. 進、排氣系統(tǒng)的組成及各自作用？2. 化油器與電噴兩種發(fā)動機節(jié)氣門結(jié)構(gòu)及作用有何不同？3. 發(fā)動機污染排放有哪些？如何控制？實習七、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)拆裝一、實習目的及要求1. 掌握冷卻系統(tǒng)的組成、具體作用及結(jié)構(gòu)特點。2. 理解水溫（或防凍液溫度）對發(fā)動機性能的影響。二、實習時間：2學時三、設備與器材1. 已拆解的發(fā)動機總成2. 整車（水箱）3. 工具車四、預習內(nèi)容發(fā)動機冷卻系統(tǒng)章節(jié)五、實習步驟、方法及工作原理1. 在整車上觀察水箱所處位置、有哪些管路與發(fā)動機相連，風扇如何被驅(qū)動。2. 在發(fā)動機上拆下水泵。3. 拆解水泵，觀察進水及排水管路的位置。4. 觀察氣缸是如何被冷卻的？。5. 觀察所拆發(fā)動機氣缸體是干缸套還是濕缸套。6. 觀察如何控制大小冷卻循環(huán)。六、思考題1. 冷卻系統(tǒng)的組成及各自作用？2. 汽車為什么要設計大小冷卻循環(huán)？3. 冷卻液與水對發(fā)動機冷卻有何不同？第二部分 手動變速器拆裝一、實習目的及要求 觀察手動變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結(jié)關(guān)系，了解變速器操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點。通過對手動變速器的拆裝，觀察、了解齒輪式變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理。掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理，了解其結(jié)構(gòu)特點。 觀察不同汽車變速器的結(jié)構(gòu)原理。二、實習時間：6學時三、設備與器材貨車手動變速器。轎車手動變速器。拆裝工作臺及工具車。四、預習內(nèi)容 普通齒輪式變速器的基本構(gòu)造和工作原理。慣性鎖銷式同步器結(jié)構(gòu)和工作原理。五、實習步驟、方法與注意事項 在整車上觀察變速器的安裝位置，怎樣保證變速器第一軸與曲軸同軸的。 拆下變速器的上蓋，重點觀察分析操縱機構(gòu)中自鎖、互鎖、倒檔鎖裝置，了解撥叉與撥叉軸的安裝。拆下手制動鼓總成，拆裝過程中分析手制動器怎樣起作用，拆下后軸承蓋，分析其怎樣防止?jié)櫥土魅胫苿悠鞯摹?拆下后蓋固定螺栓，取下后蓋及偏心套。從前端拆下軸承蓋，并上下晃動拔出第一軸及軸承，注意勿損壞軸承蓋內(nèi)的油封。觀察第二軸前端如何支撐。用鋼棒輕敲第二軸前端，使其稍向后移，拆下第二軸后軸承外卡簧，再用頂拔器拉出第二軸后軸承。依次從第二軸前端取出四、五檔同步器總成，四五檔固定齒座鎖環(huán)，取下止推環(huán)，則第二軸上二、三檔同步器總成和它前面的所有零件可依次從軸上取下。 觀察鎖環(huán)和定位環(huán)是如何定位的，觀察同步器怎樣與第二軸聯(lián)結(jié)，各檔齒輪又是怎樣聯(lián)結(jié)的。 從殼體中取出第二軸，觀察中間軸和倒檔軸。 從第二軸前端拆下五、六擋同步器轂卡簧，再拆下五、六檔同步器轂及滑動齒套。思考及重點觀察項。（1）思考為什么各檔（除一倒檔）齒輪都用斜齒輪傳動，各齒輪是怎樣潤滑的。（2）觀察同步器的構(gòu)造，分析其工作原理，并能判斷區(qū)別四、五檔同步器和二、三檔同步器和各同步器的前后。 （3）重點觀察，理解各檔位的傳遞路線。（4）思考變速器怎樣防止?jié)櫥偷臐B透，怎樣防止?jié)櫥瓦M入離合器和手制動器。六、思考題 畫出變速箱傳動部分簡圖并說明各檔的傳遞路線。畫出變速器自鎖與互鎖機構(gòu)圖，說明其工作原理。 用斜齒輪傳動有什么好處，為什么一、倒檔不用斜齒輪？ 第三部分 整車拆裝由于發(fā)動機及自動變速器在汽車構(gòu)造中占據(jù)較大章節(jié)（自動變速器有時單獨一本書），且有較大的實習資源，所以將實習分為：發(fā)動機、自動變速器、汽車其它部分（稱為整車，主要是底盤部分）三個部分，實習也按此分為三個階段。實習一、汽車的整體拆解一、實習目的及要求與要求1. 了解汽車的基本組成、總體構(gòu)造、主要結(jié)構(gòu)和技術(shù)特性。2. 了解各大部件總成之間的相互連接關(guān)系及動力傳遞。二、實習時間：6學時三、設備與器材1. 整車。2. 吊車。3. 千斤頂、墊木等。4. 工具車5. 風炮 四、注意事項1. 遵守操作規(guī)程和合理的拆卸順序，保持作業(yè)場地的清潔和整齊。2. 汽車解體前應清洗外部，放出冷卻水和所有部分的潤滑油（油底殼、變速器殼、主減速器殼等）。3. 汽車拆卸時，人員應合理分工，保證有條不紊地工作。4. 拆卸時不要造成零件的損傷，并充分考慮到拆卸后的裝配工作。5. 具體要求是：（1） 正確使用工具，注意緊固件拆裝時，扳手的受力方向。（2） 車和各總成的解體，應按分解順序進行，先外后內(nèi)，先附件后主體，在拆卸時應檢查有無記號，如無記號則應作新記號。（3） 拆下的各總成要分別放置，拆下的螺母、墊圈、螺栓，若可用的可裝回原位，勿使其錯亂散失，以利裝復。對于結(jié)構(gòu)復雜不便記憶處，一定有書面拆解記錄，便于安裝時按相反循序安裝，嚴禁在不確定情況下，隨意安裝螺母、墊圈、螺栓等標準件。（4） 拆卸靜配合的銷、軸、襯套時，應用專用銃頭或銅銃，不可直接撞擊零件。（5） 如遇機件銹蝕不易拆卸時，可用汽油、機油、螺栓松動劑浸潤或加熱后再行分解。（6） 螺栓斷在螺孔內(nèi)不能旋出時，可將螺栓頭或螺母打磨掉，取下零部件后，在專用設備取出。（7） 沒有規(guī)定拆卸和解體的總成、部件、組件等，不應拆卸；不能拆卸的零件，不應強行拆卸。五、操作步驟（安裝順序與拆卸順序相反，以解放CA1091和GMC為例）1. 安全準備工作（1） 檢查設備等各種機具、工具車內(nèi)各工具是否完好齊全；存放零部件的臺架是否有其它雜物，如有先行清理。（2） 檢查被拆解汽車是否有安全隱患。如是否可靠落地，是否有易傷人的梭角、高壓油、高壓氣、腐蝕性液體等，及時予以解除，再從事拆裝。2. 先期拆卸部件（1） 先拆卸貨箱和駕駛室；（2） 再次確認所有油管、氣路均不在高壓狀態(tài)下，釋放所有潤滑油、冷卻液等液體，再拆裝油管、氣路、油門拉線、水箱、油箱、空氣濾清器等附件；（3） 拆下電瓶電線連接，拆除所有總成之間的電