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正文內(nèi)容

雙體系的建設(shè)的實(shí)施計(jì)劃方案(編輯修改稿)

2025-06-09 07:16 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 要結(jié)合實(shí)際采取一種或多種措施進(jìn)行控制,直至風(fēng)險(xiǎn)可以接受。風(fēng)險(xiǎn)控制措施在實(shí)施前應(yīng)依據(jù)DB37/T 2882—。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)及分級(jí)管控應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)判定準(zhǔn)則確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)判定應(yīng)遵循從嚴(yán)從高的原則?;て髽I(yè)風(fēng)險(xiǎn)按照從高到低分為5級(jí):5或A、B、C、D、E。其中,1級(jí)或A級(jí)為最高風(fēng)險(xiǎn),5級(jí)或E級(jí)為最低風(fēng)險(xiǎn)。具體風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)及管控要求參照下表。風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)及管控要求風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)危險(xiǎn)程度管控要求A級(jí)\1級(jí)極其危險(xiǎn)(不可容許風(fēng)險(xiǎn))應(yīng)立即整改,不能繼續(xù)作業(yè)。只有當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)已降至可接受或可容許程度后,才能開(kāi)始或繼續(xù)工作。B級(jí)\2級(jí)高度危險(xiǎn)應(yīng)制定措施進(jìn)行控制管理。(公司或廠)級(jí)應(yīng)重點(diǎn)控制管理,由各專業(yè)職能部門(mén)根據(jù)職責(zé)分工具體落實(shí)。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)涉及正在進(jìn)行中的工作時(shí),應(yīng)采取應(yīng)急措施,并根據(jù)需求為降低風(fēng)險(xiǎn)制定目標(biāo)、指標(biāo)、管理方案或配給資源、限期治理,直至風(fēng)險(xiǎn)降至可接受或可容許程度后才能開(kāi)始或繼續(xù)工作。C級(jí)\3級(jí)顯著危險(xiǎn)需要控制整改。部(處)室級(jí)(車間上級(jí)單位)應(yīng)引起關(guān)注,負(fù)責(zé)危險(xiǎn)源的管理,并負(fù)責(zé)控制管理,所屬車間具體落實(shí);應(yīng)制定管理制度、規(guī)定進(jìn)行控制,努力降低風(fēng)險(xiǎn);應(yīng)仔細(xì)測(cè)定并限定預(yù)防成本,在規(guī)定期限內(nèi)實(shí)施降低風(fēng)險(xiǎn)措施。在嚴(yán)重傷害后果相關(guān)的場(chǎng)合,必須進(jìn)一步進(jìn)行評(píng)價(jià),確定傷害的可能性和是否需要改進(jìn)的控制措施。D級(jí)\4級(jí)輕度危險(xiǎn)車間級(jí)應(yīng)引起關(guān)注,負(fù)責(zé)危險(xiǎn)源的管理,并負(fù)責(zé)控制管理,所屬工段、班組具體落實(shí);不需要另外的控制措施,應(yīng)考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施,需要監(jiān)視來(lái)確??刂拼胧┑靡跃S持現(xiàn)狀,保留記錄。E級(jí)\
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