雙體系加油站安全風(fēng)險分級管控體系建設(shè)實施指南(編輯修改稿)
2025-08-05 13:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 有的控制措施，如連鎖、安全閥、液位指示、壓力指示等。（1）列出《設(shè)備設(shè)施清單》(參照表3)。表3 設(shè)備設(shè)施清單（記錄受控號）單位: 風(fēng)險點（單元/裝置）： No：序號設(shè)備名稱類別/位號所在部位備注12填表人： 填表日期： 年 月 日 審核人： 審核日期： 年 月 日（填表說明：:爐類、塔類、反應(yīng)器類、儲罐及容器類、冷換設(shè)備類、通用機械類、動力類、化工機械類、起重運輸類、其他設(shè)備類。，按照十大類別歸類，按照單元或裝置進行劃分，同一單元或裝置內(nèi)介質(zhì)、型號相同的設(shè)備設(shè)施可合并，在備注內(nèi)寫明數(shù)量。、管廊、手持電動工具、辦公樓等可以放在表的最后列出。）（2）確定編制人員。包括熟悉系統(tǒng)的各方面人員，如工段長、技術(shù)員、設(shè)備員、安全員等。（3）熟悉系統(tǒng)。包括系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能、工藝流程、操作條件、布置和已有的安全衛(wèi)生設(shè)施。（4）收集資料。收集有關(guān)安全法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準、制度及本系統(tǒng)過去發(fā)生的事故資料，作為編制安全檢查表的依據(jù)。（5）判別危害因素。按功能或結(jié)構(gòu)將系統(tǒng)劃分為子系統(tǒng)或單元，逐個分析潛在的危險因素。（6）列出安全檢查分析評價表。針對危險因素和有關(guān)規(guī)章制度、以往的事故教訓(xùn)以及本單位的檢驗，確定安全檢查表的要點和內(nèi)容，填入《安全檢查分析（SCL）評價表》（LEC法參照表41，LS參照表42）。表41 安全檢查表分析（SCL+LEC）評價記錄（記錄受控號）單位： 風(fēng)險點（區(qū)域/裝置/設(shè)備/設(shè)施）： No：序號檢查項目標(biāo)準不符合標(biāo)準情況及后果現(xiàn)有安全控制措施LECD評價級別管控級別建議改進措施備注工程控制管理措施個體防護應(yīng)急處置12分析人： 日期： 審核人： 日期： 審定人： 日期： 填表說明：審核人為所在崗位負責(zé)人，審定人為上級負責(zé)人或車間主任。評價級別是運用風(fēng)險評價方法，確定的風(fēng)險等級。劃分的重大風(fēng)險、較大風(fēng)險、一般風(fēng)險和低風(fēng)險，分別用“紅、橙、黃、藍”標(biāo)識。表42 安全檢查表分析（SCL+LS）評價記錄（記錄受控號）單位： 風(fēng)險點（區(qū)域/裝置/設(shè)備/設(shè)施）： No：序號檢查項目標(biāo)準不符合標(biāo)準情況及后果現(xiàn)有安全控制措施LSR評價級別管控級別建議改進措施備注工程控制管理措施個體防護應(yīng)急處置1分析人： 日期： 審核人： 日期： 審定人： 日期： 填表說明：審核人為所在崗位負責(zé)人，審定人為上級負責(zé)人或車間主任。評價級別是運用風(fēng)險評價方法，確定的風(fēng)險等級。劃分的重大風(fēng)險、較大風(fēng)險、一般風(fēng)險和低風(fēng)險，分別用“紅、橙、黃、藍”標(biāo)識。6．風(fēng)險控制 風(fēng)險度（危險性）危害因素辨識出后需要將危險程度量化，即需要計算每項危害因素的風(fēng)險大小，即風(fēng)險度或危險性，據(jù)此分析判斷并確定風(fēng)險等級。企業(yè)在選擇適當(dāng)?shù)奈：σ蛩乇孀R方法完成辨識后，應(yīng)制定適合本單位的風(fēng)險評估準則，以便于準確的進行風(fēng)險評估。在進行風(fēng)險評估時，應(yīng)從考慮人、財產(chǎn)和環(huán)境等三個方面的可能性和嚴重程度的影響。應(yīng)依據(jù)以下內(nèi)容制定風(fēng)險評估準則。有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)；設(shè)計規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準；本單位的安全管理標(biāo)準、技術(shù)標(biāo)準；本單位的安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)等。本指南推薦兩種風(fēng)險度的分析評價方法作為判斷風(fēng)險等級的準則。（LEC）本方法的風(fēng)險度由事故事件發(fā)生的可能性、暴露于危險環(huán)境的頻繁程度及事故事件后果嚴重性大小決定的。其風(fēng)險等級（值）采用作業(yè)條件危險性分析法（LEC）進行評價分級（判斷準則見附件1）。該方法是對具有潛在危險性作業(yè)環(huán)境中的危害因素進行半定量的安全評價方法，用于評價操作人員在具有潛在危險性環(huán)境中作業(yè)時的危險性、危害性。用與系統(tǒng)風(fēng)險有關(guān)的三種因素指標(biāo)值的乘積來評價操作人員傷亡風(fēng)險大小，這三種因素分別是:L(likelihood，事故發(fā)生的可能性)、E(exposure，人員暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度)和C(consequence，一旦發(fā)生事故可能造成的后果)。給三種因素的不同等級分別確定不同的分值，再以三個分值的乘積D(danger，危險性)來評價作業(yè)條件危險性的大小，即:D=LECL—事故事件發(fā)生的可能性；E—暴露于危險環(huán)境的頻繁程度；C—事故事件產(chǎn)生后果的嚴重性。D—風(fēng)險度（危險性）；本方法把風(fēng)險等級分為5級，分別是：A（較低）、B（低）、C（中）、D（高）、E（很高）。本方法的風(fēng)險度是指事件發(fā)生的可能性與事件后果的結(jié)合（判斷準則見附件2）。即：R=LS事故發(fā)生的可能性L判斷準則事件后果嚴重性S判別準則安全風(fēng)險等級判定準則及控制措施R本方法采用風(fēng)險矩陣法把風(fēng)險等級分為5級，分別是：1級（很高）、2級（高）、3級（中）、4級（低）、5級（較低）。風(fēng)險分級管控原則如下：A級
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