【文章內容簡介】 力過大，根據(jù)設計要求，周邊堆載不得大于 20Kpa?？v向放坡開挖時，應在坡頂外設置截水溝或擋水土堤，防止地表水沖刷坡面和高邊坡外排水再回流滲入坑內，防止邊坡坍塌。 加強明水排放，在高邊坡開挖后，應及時設置排水溝，防止積水。在雨季施工，嚴格執(zhí)行雨季施工方案。 機械挖土時，底層應保留 20cm30cm 厚土層用人工挖除整平，防止超挖。(2)主要施工方法 ①測量放線 利用在施工現(xiàn)場設置測量控制網(wǎng)，采用全站儀進行測量施工控制，精確放樣出開挖輪廓，畫出輪廓線。邊坡控制放樣精度不大于177。10cm，經(jīng)監(jiān)理確認后進行下一步工作。 ②開挖施工 開挖主要采用挖機開挖，開挖時采用分層開挖的施工方法進行施工。一層完畢后，采用挖機反鏟裝渣，自卸車拉運至指定的棄渣場對方，開挖至承臺底標高 20cm30cm高度時停止開挖。采用人工剝離開挖至設計高程面。開挖流程如下：⑴開挖準備 ①開挖前棄土場地、后續(xù)支護工作已落實規(guī)劃好。②交通導行措施已經(jīng)得到實施。 ③高邊坡周圍排水溝已經(jīng)修好，并能夠正常使用； ④根據(jù)高邊坡開挖進展情況，做好臨邊防護，在高邊坡四周搭設強度符合要求、高度不低于 的防護欄桿，護欄外側掛設綠色密目安全網(wǎng)封閉，防止物體打擊、高空墜落等不安全因素的發(fā)生。⑵開挖工序 ①自卸車運輸根據(jù)現(xiàn)場地形，如需采用自卸汽車運輸棄土，可采用挖掘機配自卸汽車從高至低一層一層往下開挖，每層開挖深度控制在 ～3m 為最佳。先初約開挖至距設計坡面線 50～100cm 處，后用機械修坡，然后再用人工修坡，坡面線杜絕超挖。 邊坡土方開挖詳見（邊坡土方開挖示意圖） ②如現(xiàn)場地形滿足棄土堆放要求，可根據(jù)現(xiàn)場情況，就近安排相關棄土工作，但要滿足以下要求：a、棄土堆放高度滿足其自穩(wěn)性要求；b、棄土堆放壓緊密實，并在周邊設計排水設施；c、堆土底部不得有水流，距離堆土處下方 30m 內不得有住戶；d、如有安全隱患，需在堆土處下方施做相關擋護措施。⑶高邊坡分層分段開挖順序及開挖步驟 ①高邊坡開挖分段開挖，每段根據(jù)具體區(qū)段采用從大里程往小里程開挖； ②高邊坡從上而下分層開挖，隨開挖隨拉運； ③高邊坡開挖時縱向放坡由于挖掘機操作工藝的要求而挖成臺階形，臺階長度4m～5m 左右。但總的土坡還是要控制 1∶1 的坡率。施工中充分利用時空效應以加強土體的穩(wěn)定。⑷高邊坡開挖及出土方法 土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致，并遵循“分層開挖、嚴禁超挖、先挖先支護”的原則。分層開挖的每一層開挖面標高不低于該層坡面線標高。 開挖過程主要采取層挖法施工。安排兩臺挖機分別在高邊坡坡面上采用退挖法向中心挖土裝車外運，每段開挖寬度小于 12m，每挖完一小段立即進行相關支護措施，直至挖完。嚴格控制最后一次開挖，控制超挖，確保坡面線標高控制在設計范圍內。 相關施工注意措施⑴保證縱坡穩(wěn)定的措施 開挖過程中的動態(tài)坡度按 1： 放坡，總坡率控制為 1：?？v向采用人工修坡。若縱向坡放置時間較長時，在坡面上澆搗 100mm 厚 C15 砼保護層或用塑料布/防水氈布等將縱坡整體覆蓋，必要時在坡角及易滑移位置打入一定數(shù)量的短小樁或錨桿，以防縱向滑坡。 ⑵充分備好排除地表積水的排水設備 高邊坡開挖前，做好高邊坡外的防水工作，對高邊坡外的地面水，采用沿高邊坡四周設置排水溝排水或施作擋水樁（24 磚樁 30cm 高或素混凝土）等措施。對施工過程中高邊坡內的散水，備足排水設備，通過排水溝引流?？v向排水溝設在高邊坡的中部，橫向通過樹狀水溝引到縱向水溝。雨季施工時對開挖面用塑料布封閉，嚴防地表水滲入土體。當開挖至設計坡底標高后，在底層布置排水系統(tǒng)。 ⑶坑頂防護措施 在運輸?shù)缆房扛哌吰聜仍O置高度不低于 牢固的防護欄桿，并掛綠色密目式安全網(wǎng)封閉（不小于 2022 目）進行安全防護。 ⑷其它保證措施 應切實做好出土、運輸和棄土工作，保證高邊坡開挖中連續(xù)高效率出土。同時準備備用發(fā)電機，確保降水作業(yè)的不間斷進行。 高邊坡防護基坑開挖后，其邊坡失穩(wěn)坍塌的實質是邊坡土體中的剪應力大于土的抗剪強度。而土體的抗剪強度來源于土體的內摩阻力和內聚力。因此，凡是能影響土體中剪應力、內摩阻力和內聚力的，如土的類別、土的濕化程度、氣候的影響、基坑邊坡上面附加荷載或外力等，都能影響邊坡的穩(wěn)定。 為了防止坍方，保證施工安全，當土方挖到一定深度時，邊坡均應做成一定的坡度。土方邊坡的坡度是指其高度與底寬度之比，即土方邊坡坡度的大小與土質、開挖深度、開挖方法、邊坡留置時間的長短、排水情況、附近堆積荷載等有關。開挖的深度愈深，留置時間越長，邊坡應設計得平緩一些，反之則可陡一些。 當土質均勻且地下水位低于基坑或管溝底面標高時，其挖方邊坡可做成直立壁 不加支撐，挖方深度應根據(jù)土質確定，采用直立壁挖土的基坑挖好后，應及時進行地下結構和安裝工程施工，在施工過程中，應經(jīng)常檢查坑壁的穩(wěn)定情況。 在基坑開挖時，常因受場地的限制不能放坡，或者為了減少挖填的土方量，縮短工期以及防止地下水滲入基坑等要求，可采用設置支撐與護壁樁的方法。施工測量 根據(jù)甲方提供的高程控制點，將水準標高引測至施工現(xiàn)場做為控制點（各單體外基坑邊布設高程控制點），建立高程控制系統(tǒng)。由專人定期對高程控制點進行復測，確保高程控制點的準確性。 邊坡防水當臨時排水設施不能滿足排水要求時，需設置邊坡排水設施，以保證基坑開挖過程重水路通暢，不影響正常施工。相關要求規(guī)范如下：邊坡工程排水包括排除坡面水、地下水和減少坡面水下滲等措施，坡面排水、地下排水與減少坡面雨水下滲措施統(tǒng)一考慮，并形成相輔相成的排水、防滲體系。邊坡工程的排水設施，應滿足坡面水尤其是季節(jié)性暴雨、地下水和施工用水等的排放要求，根據(jù)實際情況結合邊坡工程的永久性排水措施進行。 邊坡排水應滿足使用功能要求、排水結構安全可靠、便于施工、檢查和養(yǎng)護維修。坡頂截水溝結合地形進行布設，且距挖方邊坡坡口或潛在塌滑區(qū)后緣不下于5m；填方邊坡上側的截水溝距填方坡腳的距離不小于 2m，在多雨季節(jié)可適當增設一道或多道截水溝。基坑排出的水應以水管或水槽引出基坑影響范圍，并應防止污染周邊環(huán)境和水源。高邊坡開挖前，做好高邊坡外的防水工作，對高邊坡外的地面水，采用沿高邊坡四周設置排水溝排水、施作擋水樁（24 磚樁 30cm 高或截水溝）等措施。對施工過程中高邊坡內的散水，備足排水設備，通過排水溝引流?？v向排水溝設在高邊坡的中部，橫向通過樹狀水溝引到縱向水溝。雨季施工時對開挖面用塑料布封閉，嚴防地表水滲 入土體。當開挖至設計坡底標高后，在底層布置排水系統(tǒng)。 機械作業(yè)挖掘機作業(yè)⑴ 發(fā)動機啟動或者操作前必須發(fā)出信號，發(fā)動機起動后，鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上、作業(yè)半徑內嚴禁站人。⑵工作位置必須平坦穩(wěn)固。操作時進鏟不應過深，提斗不得過猛。⑶裝載作業(yè)必須待汽車停穩(wěn)后方可以開始裝料；卸料時，在不碰擊汽車任何部位的情況下，斗應該盡量放低，并禁止挖斗從駕駛室上越過；⑷作業(yè)時，禁止任何人上下機械和傳遞物品，嚴禁邊工作邊保養(yǎng)；⑸行走時，履帶應該和動臂平行，回轉臺應該止住，斗離地面 1 米左右。下坡應該低速行使，禁止變速和滑行；⑹作業(yè)時，要注意選擇和創(chuàng)造合理的工作面、嚴禁掏洞挖掘；⑺禁止用挖掘機拖拉側面的物體，嚴禁用突然落下的方式進行挖掘。⑻禁止將挖掘機布置在上下兩個挖掘段作業(yè)，在工作面移動時，應該先平整地面并清除障礙物才能移動，在松軟地面上移動時候，必須在運行裝置下墊木板；⑼作業(yè)時候如果遇到較大的石塊或者堅硬物體，應該先清除再繼續(xù)作業(yè)，禁止挖掘未經(jīng)爆破的五級以上巖石；⑽禁止用斗全伸出頂起挖掘機。斗沒有離開地面時，嚴禁橫向行使或者回轉運動；⑾禁止在電線等架空物下作業(yè)，不準將斗長時間滯留在空中；⑿操作人員必須隨時注意機械的運轉情況，發(fā)現(xiàn)問題立即停機并及時解決；⒀挖掘機行走時候，如果遇到電線、交叉道、管道、橋梁時，必須有專人指揮，挖掘機與高壓線的距離不得少于 5 米；應該盡量避免倒退行走；⒁挖掘機行走路線應與路面、溝渠、基坑等保持足夠的安全距離，以免滑翻。 裝載機作業(yè)⑴ 起步前應將鏟斗提升到離地面 左右。作業(yè)時應使用低速檔。用高速檔行 駛時，不得進行升降和翻轉鏟斗。嚴禁鏟斗載人。⑵行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運送距離不宜過大。鏟斗滿載運送時，鏟斗應保持在低位。⑶在松散不平的場地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進。如推進阻力過大，可稍稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。⑷向運輸車輛上卸土時應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。⑸ 應經(jīng)常注意機件運轉聲響，發(fā)現(xiàn)異響應立即停車排除故障。當發(fā)動機不能運轉需要牽引時，應使各轉向油缸能自由動作。自卸汽車⑴發(fā)動機啟動后應檢查起翻裝置，確保良好；嚴禁在駕駛室外進行操作，翻斗內嚴禁載人；⑵運輸車輛應保證方向、制動、信號等齊全可靠。裝渣高度不得高出車箱，車輛應平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動；⑶卸料起斗時，應檢視上空有無電線，防止刮斷。⑷會車時應輕車讓重車。通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉彎時，應注意來往行人及車輛。重車運行，前后兩車間距必須大于 5m；下坡時，間距不小于 10m，并嚴禁車上乘人。車道應有專人維修，陡坡處應設防護攔桿。⑸施工機械停止作業(yè)時，汽車必須停放在安全可靠、基礎牢固的平地，嚴禁在斜坡上停車，臨時在斜坡上停車，必須用三角木等對車輪阻滑。 成品保護（1）對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點等，挖運土時不得碰撞。并應經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。定位標準樁和標準水準點應定期復測和檢查是否正確。（2）土方開挖時，應防止鄰近已有建筑物或構筑物、道路、管線等發(fā)生下沉和變形。必要時應與設計單位或建設單位協(xié)商采取防護措施，并在施工中進行沉降和位移 觀測。（3）施工中如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等，應妥善保護，并應及時報請當?shù)赜嘘P部門處理，方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測量用的永久性標樁或地質，地震部門設置的長期觀測點等，應加以保護。（4）基坑內外必須做好排水措施，及時抽排雨水、地下水，防止擾動地基；（5）雨季施工，高邊坡須做好截水導流工作，防止沖刷過度導致邊坡坍塌。 土方回填 工藝流程：基礎隱蔽驗收→外露砼的防腐→基坑底及地坪上清理→檢驗回填材料→分層鋪料、機械攤平→回填區(qū)夯實→柱邊小型機械夯打密實→檢驗密實度→修整找平驗收。 回填土分層鋪攤和夯實，采用振動打夯機,每層鋪土厚度為 300mm，防護樁邊50CM 范圍內用小型振動碾壓，每層至少壓實三遍，要求一夯壓半夯。對于砼結構的半成品保護措施采取在防護樁邊 50CM 處用沖擊夯機進行壓實。防護樁與基坑邊交匯處用振動夯進行，人工夯實為 4~5 遍。每層鋪攤后，隨之耙平。按要求測定回填土的質量密度：回填土測定夯實后的干土質量密度，符合設計要求后才能鋪攤上層土。未達到設計要求部位，應有處理方法和復驗結果。回填土前應將基坑底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈，基坑回填前，必須清理到基礎底標高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。 檢驗回填土的質量有無雜物，粒徑是否符合規(guī)定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內；如含水量偏高可采用翻松，晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。 嚴禁采用水澆使土下沉的所謂的“水夯”法。 修整找平，填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平，凡低于標準高程的地方，應補土夯實?；踊靥钋埃瑧艃舴e水，清除淤泥及軟層，回填時不得破壞基礎混凝土。 施工注意事項 挖方總則土方開挖前，必須調查清楚地下設施的種類、尺寸、位置和埋深。土方開挖不得亂挖、超挖，開挖中發(fā)現(xiàn)有未曾查明的地下管涵以及地質情況有變化時，通知監(jiān)理、設計單位。臨近現(xiàn)有橋涵、房屋等建（構）筑物的開挖應注意觀測和防護，確保建（構）筑物及施工安全。開挖前應做好施工區(qū)域內地面積水、雨水、地下滲水的排水工作。基坑開挖根據(jù)基坑支護的特點并與之協(xié)調，基坑開挖應遵守以下要求：⑴土方開挖應遵循時空效應的原理，嚴格實行“分層、分段、對稱、平衡”和“留土護壁、限時、對稱架撐”的原則。⑵進行挖方分區(qū)，分塊對稱開挖，利用時空效應原則，減小支護結構變形。配備足夠的相關物資，保證土石方開挖工作的順利進行?；兹缬袎K石、碎石、磚等堅硬物體時，應鏟除至設計標高以下 ，然后鋪上砂石料、面層鋪上砂土整平夯實。基坑開挖時，土方地段開挖