【文章內(nèi)容簡介】 ，但應考慮沖水成樁對樁身強度的影響。 所有使用的水泥都應過篩，制備好的漿液不得離析，泵送必須連續(xù)。拌制水泥漿液的罐數(shù)、水泥和外摻劑用量以及泵送漿液的時間等應有專人記錄；噴漿量及攪拌深度必須采用經(jīng)國家計量部門認證的監(jiān)測儀器進行自動記錄。 當水泥漿液到達出漿口后應噴漿攪拌30s，在水泥漿與樁端土充分攪拌后，再開始提升攪拌頭。 2 質(zhì)量標準 主控項目及一般項目　施工前應檢查水泥、外摻劑的質(zhì)量、樁位、攪拌機工作性能及各種計量設備完好程度（主要是水泥漿量流量計及其他計量裝置）?！∈┕ぶ袘獧z查機頭提升速度、水泥漿或水泥注入量、攪拌樁的長度及標高。　施工結(jié)束后，應檢查樁體強度、樁體直徑及地基承載力?！∵M行強度檢驗時，對承重水泥土攪拌樁應取90d后的試件；對支護水泥攪拌樁應取28d后的試件?！∷嗤翑嚢铇兜鼗|(zhì)量檢驗標準應符合下表規(guī)定 水泥土攪拌樁地基質(zhì)量檢驗標準項目序號檢查項目允許偏差或允許值檢查方法單位數(shù)值主控項目1水泥及外摻劑質(zhì)量設計要求查產(chǎn)品合格證書或抽樣檢驗2水泥用量參數(shù)指標查看流量計3樁體強度設計要求按規(guī)定辦法4地基承載力設計要求按規(guī)定辦法一般項目1樁頭提升速度m/min≤量水頭上升距離及時間2樁底標高mm177。200測機頭深度3樁頂標高mm+100,50水準儀（最上部500mm不計入）4樁位偏差mm＜50用鋼尺量5樁徑mm＜用鋼尺量，D為樁徑6垂直度%≤經(jīng)緯儀7搭接mm＞200用鋼尺量 特殊工藝或關(guān)鍵控制點的控制特殊工藝或關(guān)鍵控制點的控制序號關(guān)鍵控制點控 制 措 施1樁徑、攪拌的均勻性成樁7d后，采用淺部開挖樁頭，檢查2樁徑、攪拌的均勻性成樁3d內(nèi)，用輕型動力觸探（N10）檢查每米樁身的均勻性3承載力進行復合地基載荷試驗，單樁載荷試驗載荷試驗必須在樁身強度滿足試驗載荷條件時，并宜在成樁28d后進行。%～1%，且每項單體工程不應少于3點。 安全健康與環(huán)境管理: 施工過程危害及控制措施施工過程危害及控制措施序號作業(yè)活動危險源控 制 措 施1現(xiàn)場管理人員傷害禁止無關(guān)人員進入現(xiàn)場，打沉套管應有專人指揮2樁機操作機械損壞施工機械，電氣設備、儀表儀器及機具等在確認完好后方準使用，并由專人負責使用3樁架裝拆高空墜落在樁架上裝拆維修機件進行高空作業(yè)時，必須系安全帶4樁機行走觸電樁機行走時，應先清理地面上的障礙物和挪動電纜，挪動電纜應戴絕緣手套，注意防止電纜磨損漏電5預攪下沉和提升攪拌卡鉆或停鉆深層攪拌機的入土切削和提升攪拌，當載荷太大及工作電流超過預定值時，應減慢升降速度或補給清水，一旦發(fā)生卡鉆或停鉆現(xiàn)象，應切斷電源，將攪拌機強制提起之后，才能啟動電機6樁機安裝樁機傾倒施工過程中如遇大風，應將樁管插入地下嵌固，以確保樁機安全7現(xiàn)場施工人員傷害所有施工人員均戴安全帽，并進行安全教育 環(huán)境因素辯識及控制措施環(huán)境因素辯識及控制措施序號作業(yè)活動環(huán)境因素控 制 措 施1混凝土的攪拌污水排放設沉淀池,清污分流2水泥進場、垃圾出場揚塵水泥運輸表面覆蓋建筑垃圾運輸表面覆蓋道路要經(jīng)常維護和灑水，防止造成粉塵污染3現(xiàn)場清理建筑垃圾施工現(xiàn)場應設合格的衛(wèi)生環(huán)保設施，施工垃圾集中分類堆放，嚴禁垃圾隨意堆放和拋撒4機械使用廢油施工現(xiàn)場使用和維修機械時，應有防滴漏措施，嚴禁將機油等滴漏于地表，造成土地污染五、土石方施工土方開挖順序：依據(jù)本本程特點，擬按如下原則進行土方開挖： 先將場地內(nèi)基本整平，將場地內(nèi)建筑及生活垃圾清出工地； 先挖中心區(qū)，再挖邊緣； 從東至西、由南向北；土方在晚間施工時，場地內(nèi)應保證有合適的照明，但一般情況下晚間不進行開挖工作面及修坡等工作。本工程土方應根據(jù)基坑開挖特點，原則上劃為周邊分層開挖區(qū)和中間自由開挖區(qū)，周邊約4~，中心土方則以土方施工及外運便利為原則；土方采用反鏟挖掘機開挖，人工修坡及修底施工，土方采用機械裝運出場。本基坑現(xiàn)已開挖一定深度，在基坑支護施工前期，土方不需外運；當基坑支護施工時，現(xiàn)坑內(nèi)自然地面高度不足時，可采用將中心區(qū)土方挖填至工作面區(qū)，以利錨桿施工。開挖控制基坑土方開挖應符合分區(qū)、分段、分層、平衡、適時的原則，周邊分層開挖區(qū)分層挖運土方，中間自由開挖區(qū)土方根據(jù)工作進度和需要靈活安排。人工修坡必需嚴格按設計要求修整，嚴禁出現(xiàn)過大的突出或內(nèi)凹，以確?；映叽绾推旅嫫秸?。由于場地下部土方含水量較大，且分層開挖反復擾動土層，汽車難以在剛開挖面上行駛，擬在車道鋪設碎石或磚渣，等土方挖運結(jié)束后一次清除。當開挖護坡工作面時，應按照基坑支護設計圖紙要求進行；開挖時應有專人指揮機械，以確保符合設計要求。當基坑土方挖到接近坑底或最下一層錨桿時，應嚴格控制標高；即在挖土作業(yè)，應有專人進行測量工作，且此工作宜在白天進行，防止出現(xiàn)超挖。按甲方圖紙要求，本基坑基底應預留不小于300的土層。待施工墊層時，人工配合機械將此部分土層清挖。避免對基底土過多擾動?？觾?nèi)排水及降低地下水：基坑內(nèi)土方開挖前，應先在坑內(nèi)沿基坑邊挖集水井，內(nèi)置污水泵將土層滯水排出坑外以利降低坑內(nèi)地下水位。 雨天時，坑內(nèi)應保有足夠的抽水泵，以便及時將坑內(nèi)積水排出?；淄练剑罕竟こ滩捎萌斯C械配合的方式直接將土方一次性施工到地下室底板底，進行樁基施工，待樁基施工完畢后，再采用人工機械配合的方式將土方挖至設計標高?；铀闹茉O排水溝，轉(zhuǎn)角處設集水井。在入市政井前設三級沉淀池。土石方施工注意事項：（1）、土方施工要嚴格執(zhí)行《土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》等的有關(guān)規(guī)定。（2）、土方開挖的措施①應嚴格按照設計的坡度、開挖控制線和分層分區(qū)開挖，在噴射砼面層處理施工完畢后才能開挖下層直至坑底要求標高；②如發(fā)生流砂或邊坡滑移現(xiàn)象，可采取減少開挖長度和深度，或增加部分短鋼管立柱、砂包等措施進行臨時支擋，或加強該部分的降水工作。如上述方法不能解決，可考慮局部增加設置支護措施。（3）、開挖出的余土要及時外運，嚴禁堆積在基坑邊。（4）、在基坑開挖過程中和基坑暴露期間進行基坑變形和周圍建筑物、地面沉降觀測，遇雨或其他不天氣良變化應縮短觀測周期，以確?；影踩＃?）、基坑內(nèi)地下水（雨水）要及時排除，采用潛水泵至基坑外明溝中排出，基坑完成后，及時施工基坑周邊排水溝。（6）、每天派專人抽水，并保持基坑內(nèi)、外排水溝通暢，以保證基坑底干燥。施工運輸坡道（1）、本工程設計為兩層地下室，為滿足運輸管樁車輛和吊車上下基坑作業(yè)、打樁機械的進出施工場地以及二次開挖土方的外運，必須修筑二條施工道路寬6m、長約35米，鋪設一層400厚150~250大小的塊石，再在塊石上面鋪設150厚的石粉施工坡道。七、腳手架工程本工程需搭設腳手架，使每級平臺的工作面寬度不小于8m，、厚度不小于10mm的擋腳板等防護設施，確保施工安全。腳手架與坡面須剛性連接固定。搭設材料須使用的鋼管，需有產(chǎn)品合格證，鋼管和扣件使用前必須經(jīng)檢測合格。因本工程腳手架高度大，施工前必須報送專門的施工方案，經(jīng)有關(guān)部門審批后方可開工。施工前須編制詳細的施工方案，合理確定與邊坡開挖及錨桿等工藝的施工工序。第四章 施工測量與變形觀測第一節(jié) 施工測量準備一、熟悉和審查圖紙熟悉總平面布置和設計說明，了解工程所在位置與場區(qū)范圍、周圍環(huán)境以及原有建筑物、道路之間的相互關(guān)系，現(xiàn)場地形等。了解建筑紅線樁的位置及坐標，水準點的位置及絕對高程。建筑物的坐標方位，主要軸線之間的間距及夾角。審核圖紙重點審核各軸線尺寸，并對各軸線尺寸進行累計，以校核建筑物的總尺寸。檢查各類圖紙的尺寸有無矛盾，標高是否一致。二、制訂測量放線方案在現(xiàn)場施工總平面圖布置時，要與各方協(xié)調(diào)一致，選好點位，以保證控制網(wǎng)中主要點位能長期、穩(wěn)定的保留。測量放線方案應包括：對測量放線的基本要求；場地測量準備工作；起始依據(jù)的校測，現(xiàn)場控制網(wǎng)的測設；建筑物定位和基礎工程測量放線；變形觀測的要求與測法；驗線工作；編制測量放線工作進度，儀器需要量及測量人員安排等。三、測量儀器的檢定、檢校與選用。測量中所用儀器和鋼尺，必須根據(jù)國家《計量法實施細則》的規(guī)定；送當?shù)赜嬃科骶邫z定部門檢定，合格后方可使用。 根據(jù)經(jīng)緯儀與水準儀檢定規(guī)程規(guī)定，在其檢定周期內(nèi)，每2～3月還需對主要軸線關(guān)系進行檢校，以保證觀測精度。（1）經(jīng)緯儀的檢效：經(jīng)緯儀有四條主要軸線：視準軸（CC）、橫軸（HH）、度盤長水準器軸（LL）和豎軸（VV），它們之間應具備的幾何關(guān)系是：LL⊥VV、CC⊥HH和HH⊥VV。（2）水準儀的檢效：水準儀有視準軸（CC）、長水準器軸（LL）、圓水準器軸（L′L′）和豎軸（VV）四條主要軸線，它們之間應具備LL∥CC和L′L′∥VV。四、校核規(guī)劃紅線樁和水準點由城市規(guī)劃部門批準并規(guī)定的規(guī)劃紅線，是建筑物定位的依據(jù)。在使用紅線前要進行校測，施工過程中要保護好其樁位，以作為建筑物定位和檢查定位的依據(jù)。校測紅線樁時：（1）當相鄰的紅線互相通視且能量距時，就實測各邊邊長及各點的左夾角，用實測值與設計的數(shù)值對比，檢查樁位是否有誤；（2）若相鄰的紅線樁不通視時，可根據(jù)現(xiàn)場情況，采取間接測法；（3）根據(jù)附近的城市測量導線點或三角點，用附合導線或閉合導線的形式測定紅線樁的坐標值，以作校核。校測水準點設計單位至少應提供兩個水準點，這樣就要用往返測法測定其高差，實測中要盡做到前后視線等長，以保證精度。若實測高差平均值與已知高差值之差小于177。5 mm時（n為測站數(shù)），則可認為所給水準點及其標高正確。若設計單位只提供一個水準點（或標高依據(jù)點），則必須請設計單位負責保證其正確性。第二節(jié) 測量控制和施工放樣一、平面控制本工程可依據(jù)建筑紅線測設工程控制主軸線。利用已知坐標點可測放開挖邊線，或可依據(jù)建筑物間平面關(guān)系，引測出其他軸線，定出輪廓線并以此為依據(jù)測放出每個坡段開挖線位置。將軸線的延長線上設固定標樁，施工時可依據(jù)這些標樁進行檢測。標樁應埋設穩(wěn)固，其埋深不得淺于500mm。標樁頂面應高出地面300mm以上，四周砌磚并加蓋保護。二、高程控制本工程在基坑四周須設2～3個高程控制點，作為工程高程控制標準及沉降觀測用。高程控制點測設后應進行閉合復核，其閉合差應小于177。20或177。5（L為千米數(shù)，n為測站數(shù)）。三、測量精度控制平面控制網(wǎng)的控制線：主軸線測距精度不小于1/10000，測角精度不低于20”，每跨軸線誤差小于或等于1mm。標高控制網(wǎng)閉合差為小于177。5（n為測站數(shù)）。第三節(jié) 變形監(jiān)測監(jiān)測內(nèi)容 本基坑工程安全等級為一級，基坑監(jiān)測內(nèi)容包括以下幾項： （1）、基坑邊坡土體頂部水平位移及沉降。采用全站儀及水準儀進行觀測； （2）、支護結(jié)構(gòu)水平位移