【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 要求，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：、預(yù)應(yīng)力束均應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行張拉，不得隨意增加或漏張拉預(yù)應(yīng)力束。、頂板預(yù)應(yīng)力束應(yīng)交替對(duì)稱張拉，防止因水平扭矩而產(chǎn)生附加內(nèi)力。、施工中特別注意體外束的防腐和保護(hù)，梁端留出的張拉空間，張拉后應(yīng)立即用混凝土填塞。預(yù)制空心板鋼筋綁扎前，將預(yù)制臺(tái)座上的積渣、積水沖洗干凈、涂脫模劑。鋼筋下料：鋼筋下料時(shí)先核對(duì)鋼筋種類、直徑、尺寸、數(shù)量、計(jì)算下料長(zhǎng)度，然后用鋼筋切割機(jī)切斷。鋼筋彎曲時(shí)在彎曲機(jī)上搭一個(gè)加工平臺(tái)，然后按1：1的比例放大樣，加工后的鋼筋經(jīng)檢查合格后掛牌存放在整潔的場(chǎng)地內(nèi)，嚴(yán)防不同規(guī)格型號(hào)的鋼筋混堆亂放。鋼筋綁扎：因本橋處于圓曲線段中，采用徑向布梁原則，并且梁板斜交角為200，每一片空心板的長(zhǎng)度也不同。必須嚴(yán)格按照預(yù)制空心板板長(zhǎng)一覽表及空心板鋼筋構(gòu)造圖進(jìn)行鋼筋下料與綁扎。首先在底座上劃好鋼筋間距線（特別要注意板端頭筋的斜度），以控制布筋尺寸和端頭鋼筋斜角。綁扎后要檢查定位鋼筋的尺寸，準(zhǔn)確率要達(dá)到100%。保護(hù)層墊塊采用塑料墊塊。封端模板上預(yù)留封端插筋孔，預(yù)埋封端鋼筋。側(cè)板、頂板預(yù)埋絞縫筋，側(cè)板絞縫筋要求緊帖側(cè)模，拆模后及時(shí)扳出。鋼筋制安應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F502011)》要求。每300個(gè)焊接接頭須復(fù)試力學(xué)性能一次。并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可方可進(jìn)行下一步工序的施工。 預(yù)制空心板時(shí)應(yīng)注意伸縮縫鋼筋（第一跨、第三跨的空心板）、護(hù)欄鋼筋（邊板）、紋縫鋼筋、板底鋼板的預(yù)埋。在鋼筋安裝前先要預(yù)埋梁底鋼板，預(yù)埋鋼板尺寸位置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制。因本橋縱坡較小，%，所以板底鋼板水平預(yù)埋，不考慮縱坡影響。支座鋼板的定位具體操作方法：在臺(tái)座上刻劃出鋼板中心線、邊線，其中要考慮所制板片的長(zhǎng)度。側(cè)模、端頭模板為訂做的鋼模，使用前首先對(duì)模板進(jìn)行除銹和涂刷脫模劑。在立鋼模前，先在底模上放出該梁的長(zhǎng)度和角度。支撐時(shí)，下部要用方木與楔塊撐于傳力柱上，上部采用拉桿、撐桿拉緊邊模。測(cè)量側(cè)模的垂直度并進(jìn)行調(diào)整。因本橋處于圓曲線段中，采用徑向布梁原則，并且橋梁斜交角為200，每一片空心板的長(zhǎng)度也不同，端頭模板必須按照《預(yù)制空心板板長(zhǎng)一覽表SGQH35》尺寸和設(shè)計(jì)圖紙要求的角度進(jìn)行安裝。先在調(diào)整好的側(cè)模上量好尺寸，用線錘檢測(cè)垂直度，并與底模上的線相重合后，再進(jìn)行加固。芯模在梁板底板澆筑完成后進(jìn)行安裝，先對(duì)底板頂高程進(jìn)行檢查，滿足要求后，將涂好脫模劑的橡膠氣囊穿入梁體，再次檢查氣囊的定位鋼筋是否準(zhǔn)確與牢固，合格后方繼續(xù)澆注砼，砼澆筑完畢后3～4小時(shí)（砼強(qiáng)度能夠保證不塌陷并不粘模）時(shí)需及時(shí)進(jìn)行拆模，拆模之后需及時(shí)清理氣囊的雜物，同時(shí)涂好脫模劑，存放陰涼處。砼澆筑過(guò)程中保證氣囊氣壓穩(wěn)定。針對(duì)芯模在澆筑混凝土?xí)r可能上浮和偏位的問(wèn)題，采取了確切可行的措施防止芯模上浮和偏位：①在綁扎鋼筋時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)內(nèi)孔位置、尺寸預(yù)先綁扎方形抗上浮鋼筋(φ8)，并綁扎牢固，抗上浮鋼筋間距為50cm；②在澆注混凝土過(guò)程中，采取對(duì)稱平衡地進(jìn)行澆筑；③在芯模頂均勻墊上十道10＃槽鋼，用特制卡具壓于槽鋼上，并與側(cè)模用螺栓鎖牢，用于防止芯模在澆注混凝土?xí)r上浮。卡具在逐漸澆筑完頂板砼時(shí)逐個(gè)拆除。模板安裝應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F502011)》要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進(jìn)行下一步工序的施工?；炷涟柚祈庞砂霾菏袑氝\(yùn)商品混凝土有限公司供應(yīng)。開(kāi)工前，提前做好配合比驗(yàn)證。進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)檢查砼配合比、原材料試驗(yàn)報(bào)告，并對(duì)砼坍落度隨時(shí)進(jìn)行檢查，要求其坍落度為5～8cm。每片空心板制作留置2組標(biāo)養(yǎng)試塊，1組同條件養(yǎng)護(hù)試塊。同養(yǎng)試塊用于14天抗壓強(qiáng)度檢測(cè)，以確定強(qiáng)度是否滿足張拉要求。混凝土澆筑首先澆筑底板，然后安裝芯模，芯模事先刷好隔離劑，充氣完畢后進(jìn)行腹板和頂板澆筑。澆筑砼時(shí)，為防止膠囊上浮和偏位，采取定位鋼筋加以固定，并應(yīng)對(duì)稱平衡地進(jìn)行澆筑?；炷恋臐补嘤梢欢搜蛳蛄硪欢诉M(jìn)行，在將近到另一端時(shí)，為避免梁端混凝土產(chǎn)生蜂窩狀等不密實(shí)現(xiàn)象，改從另一端向相反方向投料，而在距該端4～5米處合攏。分層澆注并振搗，每層厚度不宜超過(guò)30㎝，上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實(shí)后方能灌注，以保證混凝土有良好的密實(shí)度。灌注時(shí)下料應(yīng)均勻連續(xù)，不宜集中猛投而發(fā)生擠塞。砼振搗應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。采用平板振動(dòng)器和振動(dòng)棒結(jié)合使用。插入式振動(dòng)棒應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。并隨時(shí)檢查預(yù)埋件的位置，避免在振動(dòng)下移位。在插入或提升振動(dòng)棒過(guò)程中，不能過(guò)快，應(yīng)勻速提升，直至砼面停止下沉，表面平坦、泛漿為止。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。為使現(xiàn)澆橋面混凝土與預(yù)制空心板緊密結(jié)合成整體，預(yù)制空心板的頂面打毛，鉸縫及封端面要做成凸凹不小于6mm的粗糙面，以利新老混凝土面結(jié)合?；炷琉B(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完畢初凝后，及時(shí)覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。八、橋面系及附屬工程施工橋面鋪裝在上部結(jié)構(gòu)施工完成并達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行，其施工要求如下：（1）空心板整體化現(xiàn)澆層施工完成后，進(jìn)行橋面鋪裝防水混凝土施工，進(jìn)而澆筑防撞護(hù)欄。護(hù)欄施工時(shí)，在橫橋向?qū)ΨQ澆筑。（2）橋面鋪裝施工前，清除箱梁頂面浮漿、油污，用清水沖洗干凈，方可澆筑。澆筑混凝土前測(cè)量箱梁頂面標(biāo)高，測(cè)點(diǎn)縱橫間距不大于5米。（3）橋面鋪裝質(zhì)量一是取決混凝土的標(biāo)號(hào)，其次應(yīng)確定鋼筋在鋪裝混凝土中的高度，鋼筋網(wǎng)頂面凈保護(hù)層3cm，如果鋼筋網(wǎng)沉底必將導(dǎo)致鋪裝混凝土產(chǎn)生裂縫。橋面鋪裝厚度應(yīng)以標(biāo)高控制，保證行車(chē)平順。（4）橋面鋪裝混凝土?xí)r注意護(hù)欄處的構(gòu)造處理。（5）護(hù)欄施工時(shí)，注意伸縮縫處縫寬應(yīng)按設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)的寬度設(shè)置，并在橋梁跨中、支點(diǎn)位置混凝土防撞護(hù)欄必須設(shè)置1厘米左右寬豎向斷縫，縫中填塞瀝青麻絮或?qū)I(yè)的防水密封膠。（6）橋面防水在全橋護(hù)欄以內(nèi)的橋面范圍使用，混凝土鋪裝以下SBR 改性乳化瀝青封水層，防水層施工完避免車(chē)輛碾壓。防水層施工完至混凝土橋面鋪裝施工時(shí)間差不得大于15天。（7）橋面砼鋪裝宜在全橋?qū)捝贤瑫r(shí)進(jìn)行，或按工程師的指示辦理。（8）橋面附屬構(gòu)造按設(shè)計(jì)和要求施工。九、涵洞工程本組別設(shè)有涵洞。（1）涵洞工程施工順序：測(cè)量放線→基槽開(kāi)挖→墊層鋪設(shè)→基礎(chǔ)砼澆筑→涵臺(tái)及涵身砼澆筑→蓋板安裝或頂板澆筑→洞口防護(hù)及回填土。（2）涵洞工程施工方法：基坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)，必須爆破時(shí)采用松動(dòng)爆破開(kāi)挖，并按照設(shè)計(jì)進(jìn)行地基處理。涵洞砼工程由中心拌合站拌合,砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，插入式振搗器振搗。第四章 保證措施第1節(jié) 工程質(zhì)量管理體系及保證措施。圖11 質(zhì)量管理體系框圖獎(jiǎng)優(yōu)罰劣經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)質(zhì) 量 管 理 體 系思想保證組織保證層挖土織保證技術(shù)保證施工保證工保證制度保證提高質(zhì)量意識(shí)安全質(zhì)量部貫徹ISO9001系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃經(jīng)濟(jì)法規(guī)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組思想教育工區(qū)質(zhì)量小組各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制制定教育計(jì)劃下道工序是用戶為用戶服務(wù)質(zhì)量第一質(zhì)量工作檢查現(xiàn)場(chǎng)QC小組活動(dòng)崗前技術(shù)培訓(xùn)熟悉圖紙掌握規(guī)范技術(shù)交底質(zhì)量計(jì)劃測(cè)量復(fù)核應(yīng)用新技術(shù)工藝優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)完善計(jì)量支付手續(xù)制定獎(jiǎng)罰措施簽定包保責(zé)任狀檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接檢加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制利用現(xiàn)代化檢測(cè)手段技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制提高工作技能提高工作技能提高工作技能檢查落實(shí)質(zhì)量評(píng)定反 饋實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)（1）建立完善的質(zhì)量管理制度：圖紙會(huì)審制度、技術(shù)交底制度、工藝過(guò)程三檢制度、三級(jí)測(cè)量復(fù)核制、質(zhì)量事故報(bào)告制度。（2）加強(qiáng)工程施工檢測(cè)、試驗(yàn)措施，所有材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)按國(guó)家頒發(fā)的有關(guān)工程試驗(yàn)規(guī)范和規(guī)定實(shí)施，嚴(yán)格制定和執(zhí)行原材料質(zhì)量控制作業(yè)程序，施工所使用的各種計(jì)量檢測(cè)儀器、設(shè)備定期進(jìn)行檢查和鑒定。（3）嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度，各項(xiàng)工序自檢合格后及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查、簽認(rèn)，隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。（4）制定實(shí)施性施工計(jì)劃的同時(shí)，編制詳細(xì)質(zhì)量保證措施，沒(méi)有質(zhì)量保證措施不許開(kāi)工。質(zhì)量保證體系和措施不完善或沒(méi)有落實(shí)的停工整頓，達(dá)到要求后再繼續(xù)施工。（5）建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，做到獎(jiǎng)罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。第2節(jié) 工期保證體系及保證措施工程施工工期保證體系由組織保證、制度保證、技術(shù)保證、勞材機(jī)保證四大部分組成，各個(gè)部分再將指標(biāo)要求分解至各職能部門(mén)、施工隊(duì)、班組及個(gè)人，分部門(mén)、分層次逐一落實(shí)，保證總體計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。工期保證體系框圖見(jiàn)圖51。圖21 工期保證體系框圖確?？偣て诩半A段工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)工期保證體系建立、健全調(diào)度指揮系統(tǒng)健全崗位責(zé)任制度，責(zé)任到人加強(qiáng)思想教育，提高合同工期意識(shí)協(xié)調(diào)好各方關(guān)系創(chuàng)造良好施工環(huán)境編制科學(xué)合理的施工組織計(jì)劃制定最優(yōu)的施工方案，改善施工工藝技術(shù)培訓(xùn)杜絕質(zhì)量返工和安全事故材料供應(yīng)的超前計(jì)劃保證監(jiān)測(cè)試驗(yàn)儀器完好率保證機(jī)械設(shè)備完好度保證勞動(dòng)力的儲(chǔ)備保證工程調(diào)度管理例會(huì)制度內(nèi)部承包機(jī)制、加大產(chǎn)值所占比重工期目標(biāo)責(zé)任制度采用“四新”技術(shù)組織保證技術(shù)保證勞材機(jī)保證制度保證2工期保證措施（1）縮短施工準(zhǔn)備期盡早形成正常施工能力。（2）加強(qiáng)施工組織的動(dòng)態(tài)管理。（3）加強(qiáng)機(jī)械化作業(yè)程度以提高施工進(jìn)度。（4）加強(qiáng)物資儲(chǔ)備保證供應(yīng)。（5）認(rèn)真做好技術(shù)保證措施。（6）外部環(huán)境保證。（7）制訂進(jìn)度控制工作管理辦法。（8）做好冬雨季施工防范措施，克服天氣對(duì)施工不利影響。第3節(jié) 人員安排與保證措施根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工要求，抽調(diào)參加類似公路工程建設(shè)的專業(yè)化施工隊(duì)伍承擔(dān)本組別工程施工。所有進(jìn)入本組別的管理人員、技術(shù)人員均持有相應(yīng)的崗位證書(shū)和任職資歷證書(shū)。根據(jù)本工程特點(diǎn)及合同工期要求，項(xiàng)目部將組建兩個(gè)作業(yè)工區(qū)，分別為路橋工區(qū)和隧道工區(qū)，工區(qū)下設(shè)施工作業(yè)隊(duì)。表31 施工隊(duì)伍任務(wù)劃分表工區(qū)范 圍作業(yè)隊(duì)主要施工內(nèi)容（工程量）路基工區(qū)工程范圍內(nèi)路基作業(yè)隊(duì)區(qū)段內(nèi)全部路基工程的施工防護(hù)作業(yè)隊(duì)區(qū)段內(nèi)全部路基防護(hù)、排水工程、附屬工程的施工涵洞作業(yè)隊(duì)區(qū)段內(nèi)全部涵洞的施工橋涵工區(qū)工程范圍內(nèi)橋梁作業(yè)隊(duì)平安隧道開(kāi)挖支護(hù)涵洞作業(yè)隊(duì)平安隧道襯砌綜合作業(yè)隊(duì)平安隧道出碴運(yùn)輸及機(jī)電保障根據(jù)工程需要合理調(diào)配勞動(dòng)力，主要施工和管理人員將在7日內(nèi)進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，其他施工人員于各工序開(kāi)工前7天到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。表32 人員配備計(jì)劃表序號(hào)單 位管理人員生產(chǎn)人員備注1經(jīng)理部25（含技術(shù)人員）/2路橋工區(qū)路基作業(yè)隊(duì)9（含技術(shù)人員）150含后勤人員防護(hù)作業(yè)隊(duì)4（含技術(shù)人員）40含后勤人員涵洞作業(yè)隊(duì)4（含技術(shù)人員）20含后勤人員4合計(jì)50210260若我單位中標(biāo)，將根據(jù)招標(biāo)文件要求及本組別各工程項(xiàng)目的施工需要配備施工機(jī)械及各種測(cè)量、試驗(yàn)設(shè)備，除滿足施工工藝、施工技術(shù)、工程工期等要求外，并配備足夠的備用機(jī)械，確保工程不間斷施工。主要施工機(jī)械及各種測(cè)量、試驗(yàn)設(shè)備由我單位就近統(tǒng)籌安排調(diào)運(yùn)，采用汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，需補(bǔ)充的施工機(jī)械設(shè)備我們按期運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。所有進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備均按計(jì)劃保養(yǎng)、調(diào)試，其中包括機(jī)械運(yùn)輸計(jì)劃，確保機(jī)械按時(shí)進(jìn)場(chǎng)。計(jì)劃調(diào)運(yùn)機(jī)械最遲于相應(yīng)施工工序開(kāi)工前7天運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。第4節(jié) 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施安全生產(chǎn)管理體系框圖見(jiàn)圖41。圖41 安全生產(chǎn)管理體系框圖安全方針：安全第一，預(yù)防為主。安全目標(biāo)：簽署安全生產(chǎn)合同。嚴(yán)格執(zhí)行交通部令2007年第1號(hào)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，達(dá)到《辦法》要求的安全生產(chǎn)條件，承擔(dān)《辦法》要求的安全責(zé)任。安全領(lǐng)導(dǎo)小組：經(jīng)理、總工、副經(jīng)理、各業(yè)務(wù)部門(mén)相關(guān)人員。安全責(zé)任制安全教育班組安全制度事故處理獎(jiǎng)懲制度總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以利今后提高逐級(jí)上報(bào)經(jīng)理部安全小組檢查施工中檢查安全監(jiān)督檢查工 區(qū) 自 檢開(kāi)工前檢查 （1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策，嚴(yán)格執(zhí)行交通部、陜西省以及業(yè)主頒發(fā)有關(guān)施工規(guī)范和安全技術(shù)規(guī)則，對(duì)施工人員進(jìn)行崗位前安全教育培訓(xùn)。（2）組織編制實(shí)施性安全技術(shù)管理辦法、安全生產(chǎn)防范預(yù)案及重大危險(xiǎn)源辯識(shí)預(yù)案等，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審批同意后實(shí)施。每一工序開(kāi)始前，做出詳細(xì)的施工方案和安全措施，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，及時(shí)做好施工技術(shù)及安全技術(shù)交底。（3）各項(xiàng)安全生產(chǎn)防范措施符合交通部頒發(fā)的安全技術(shù)規(guī)程或其他相關(guān)安全生產(chǎn)條例中有關(guān)安全施工的規(guī)定，以及國(guó)家和陜西省有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)。（4）新進(jìn)人員和作業(yè)人員進(jìn)入新的施工現(xiàn)場(chǎng)或者轉(zhuǎn)入新的崗位前，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)其進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核，合格后方能上崗。并為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員辦理意外傷害保險(xiǎn)。（5）針對(duì)本工程項(xiàng)目特點(diǎn)制定安全生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，定期組織演練。發(fā)生生產(chǎn)安全事故，項(xiàng)目經(jīng)理部立即向項(xiàng)目辦、監(jiān)理駐地辦和當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門(mén)報(bào)告，并立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案，組織力量搶險(xiǎn)，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。（6）建立健全安全保證體系，全員參加。建立以崗位