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正文內(nèi)容

水穩(wěn)層施工施工方案(編輯修改稿)

2025-06-06 23:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 級(jí)配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比,供拌和機(jī)確定每個(gè)料倉的供應(yīng)比例、進(jìn)料速度及試拌使用。將試驗(yàn)資料報(bào)監(jiān)理工程師審查,經(jīng)批準(zhǔn)后,再進(jìn)行生產(chǎn)配合比的調(diào)試?! 、谏a(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)階段  間歇式拌和站,必須從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的材料中取樣進(jìn)行篩分,以確保各熱料倉的材料比例,供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)反復(fù)調(diào)整,最終達(dá)到供料平衡,并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的瀝青用量,最佳瀝青用量177。%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),確定生產(chǎn)配合比最佳瀝青用量。將試驗(yàn)資料報(bào)監(jiān)理工程師審查,經(jīng)批準(zhǔn)后再驗(yàn)證生產(chǎn)配合比,即鋪筑試驗(yàn)路段。 ?、凵a(chǎn)配合比的驗(yàn)證階段  拌和設(shè)備采用生產(chǎn)配合比及最佳瀝青用量進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段,并取出拌出的瀝青混合料及試驗(yàn)段上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),從而確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。以標(biāo)準(zhǔn)配合比作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。、 、 三欄,且其篩孔通過率接近范圍中值?! ?鋪筑試驗(yàn)路段,做好技術(shù)總結(jié)  通過鋪筑試驗(yàn)段,驗(yàn)證生產(chǎn)配合比,檢驗(yàn)施工方案、施工工藝及操作規(guī)程的適用性,確定本工程的施工方法,為瀝青路面提供技術(shù)依據(jù),總結(jié)中應(yīng)包括以下內(nèi)容: ?、俅_定各層瀝青混合料的施工配合比。 ?、谡莆諗備仚C(jī)生產(chǎn)技術(shù)?! 、鄞_定各瀝青面層的調(diào)平方法,掌握使用性能?! 、艽_定與拌和機(jī)生產(chǎn)能力相適應(yīng)的攤鋪速度。 ?、荽_定各層的松鋪系數(shù)?! 、薮_定壓實(shí)機(jī)具的種類、組合方式,確定碾壓方式、順序、速度及遍數(shù)。 ?、甙韬汀⑦\(yùn)輸、攤鋪、碾壓等工序連續(xù)施工的合理銜接與配合方式?! 、嘟涌p的正確處理的方法?! 、岽_定每天合理的作業(yè)段長度,修改施工組織計(jì)劃?!  ?施工方法   施工工藝框圖  詳見附后施工工藝框圖4:瀝青混凝土路面施工程序框圖   混合料的拌制 ?、俦竟こ滩捎肕PA220型間歇式拌和設(shè)備,每天拌料前應(yīng)對拌和設(shè)備及配套設(shè)備進(jìn)行檢查,使各動(dòng)態(tài)儀表處于正常的工作狀態(tài)。定期對計(jì)量裝置進(jìn)行校核,保證混合料中瀝青用量及集料的允許偏差符合《技術(shù)規(guī)范》要求?! 、诎韬蛷S生產(chǎn)設(shè)備安置于空曠干燥、運(yùn)輸條件較好的地方,并做好場地內(nèi)的臨時(shí)防水設(shè)施及防雨、防火等安全措施?! 、鄹鞣N礦料按規(guī)格分別堆放,插牌標(biāo)識(shí),礦粉與填料裝入儲(chǔ)料倉,防止受潮?! 、転r青儲(chǔ)油設(shè)施同瀝青拌和樓的瀝青存儲(chǔ)連通。采用導(dǎo)熱油加熱,將瀝青、礦粉的加油溫度調(diào)節(jié)到能使瀝青混合料的出廠溫度達(dá)到125—160℃。集料溫度一般比瀝青高1020℃?! 、轂r青的加熱溫度、石料的加熱溫度、混合料的出廠溫度,保證運(yùn)到現(xiàn)場的溫度均符合JTJ03294的要求?! 、逓r青混合料的拌和時(shí)間,應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹住瀝青為度。正常拌和時(shí)間由試驗(yàn)段技術(shù)總結(jié)中提出?! 、甙韬蛷S拌出的拌和時(shí)間,應(yīng)使混合料均勻一致,無花白料,無結(jié)塊成團(tuán)或嚴(yán)重離析現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整。所有過度加熱的混合料,或已經(jīng)碳化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄?! 、啾景韬驮O(shè)備設(shè)成品料倉,并有保溫設(shè)備,其溫度下降不超過1020℃,但儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過72小時(shí)?! 、岚韬蛷S應(yīng)在試驗(yàn)室的監(jiān)控下工作,瀝青混合料的出廠溫度不得低于《技術(shù)規(guī)范》中的規(guī)定,高于正常出廠溫度30℃的瀝青混合料應(yīng)予以廢棄?! 、獠牧系囊?guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí),都應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌。試拌時(shí)必須抽查混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和有關(guān)力學(xué)性能,并報(bào)請工程師批準(zhǔn)。每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn),檢驗(yàn)油石比。礦粉級(jí)配和瀝青混凝土的物理性質(zhì)?!  ?1礦料大部分為酸性石料,抗剝離劑的摻入由試驗(yàn)確定,并經(jīng)工程師批準(zhǔn)后使用。  ○12每周分析一次檢測結(jié)果,計(jì)算油石比,各級(jí)礦料通過量和瀝青混凝土性能物理力學(xué)指標(biāo)檢測結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù),檢驗(yàn)生產(chǎn)是否正常?! ?混合料的運(yùn)輸 ?、贋r青混合料采用自卸汽車運(yùn)輸,車輛底部及兩側(cè)均應(yīng)清掃干凈,并涂油水混合液(柴油:水=1:3),不讓多余的混合料聚積在車箱底部,運(yùn)輸車輛必須加以覆蓋?! 、谲囕v裝料應(yīng)由前至后分堆放料,每裝一斗料應(yīng)挪動(dòng)一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料的離析?! 、圮囕v的運(yùn)輸能力應(yīng)大于拌和能力和攤鋪能力,在現(xiàn)場等候的卸料車不少于5輛,使攤鋪機(jī)連續(xù)均勻不間斷地進(jìn)行鋪筑?! 、苓\(yùn)料車應(yīng)靠近離攤鋪機(jī)1030cm左右時(shí)以空擋停車,由攤鋪機(jī)迎上去推動(dòng)前進(jìn)?! 、莼旌狭鲜┕がF(xiàn)場溫度不低于130℃,已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。 ?、捱\(yùn)至鋪筑現(xiàn)場的混合料,應(yīng)在當(dāng)天完成壓實(shí),否則現(xiàn)場多余的混合料要廢棄處理。   混合料的攤鋪 ?、?采用一臺(tái)S2000型自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)鋪筑半幅一次成型?! 、跒r青混凝土下面層為粗粒式瀝青混凝土,采用兩側(cè)基準(zhǔn)鋼絲繩調(diào)平,使標(biāo)高、縱橫坡度符合設(shè)計(jì)要求。    鋪筑瀝青混凝土下面層前,水穩(wěn)層應(yīng)得到監(jiān)理認(rèn)可,并且清掃潔凈,表面無污染、雜物,并做好封層?!  7懦鰞蓚?cè)的支撐桿,間距為10m,每100—200m長為一段,在支撐桿上掛好鋼絲,拉力應(yīng)不小于100kg,同時(shí)正確放出基準(zhǔn)鋼絲的標(biāo)高,并固定在橫桿上,設(shè)專人進(jìn)行核查?! ?,先應(yīng)預(yù)熱1620min,使熨平板的溫度在65℃以上,按試驗(yàn)段提供的松鋪系數(shù)()計(jì)算出松鋪厚度。調(diào)整熨平板高度,用木塊支墊,其厚度與松鋪厚度相等,使熨平板牢固放在上面?! ?,并接通電源,開始鋪筑。  ,攤鋪溫度不低于130℃?! ?,料車應(yīng)對準(zhǔn)攤鋪機(jī)料斗中心,距攤鋪機(jī)約30cm左右,停車空擋,攤鋪機(jī)迎上推著料車前進(jìn),在坡度大的地段,料車可掛底擋與攤鋪機(jī)同步前進(jìn)?! ?,應(yīng)保證攤鋪過程的均勻、緩慢、連續(xù)不間斷,中途不得隨意變速或停機(jī)。攤鋪中螺旋布料器應(yīng)均衡地向兩側(cè)供料,并保持一定高度以保證熨平板的平整?! ?,使用合適的振搗頻率和振動(dòng)頻率,以保證足夠的初始?jí)簩?shí)度?! ?,設(shè)專人檢查鋪筑厚度及平整度,發(fā)現(xiàn)局部離析、拖痕及其他問題應(yīng)及時(shí)處理?! 。乐闺娮痈袘?yīng)器在施工過程中脫離基準(zhǔn)鋼絲。  攤鋪遇雨時(shí),立即停止施工,并清除未壓實(shí)成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪?! 、坶_始攤鋪混合料時(shí),將預(yù)制的路緣石按圖紙要求進(jìn)行設(shè)置?;A(chǔ)及后背填土必須夯實(shí),確保縫寬均勻,線條順直,表面平整,砌筑牢固。 ?、転r青混合料的攤鋪溫度應(yīng)隨瀝青標(biāo)號(hào)及氣溫的不同進(jìn)行調(diào)整,正常施工時(shí)攤鋪溫度不低于110—130℃但不超過165℃?! 、輸備仚C(jī)應(yīng)以均勻的速度行使,它的輸出量和瀝青混合料的運(yùn)送量相匹配,以保證混合料均勻不間斷地?cái)備仭備佀俣瓤刂圃诿糠昼妰擅鬃笥?,攤鋪過程中,不得隨意變換速度,要減少中途停頓次數(shù),防止影響施工質(zhì)量?! 、迣ν庑尾灰?guī)則,路面厚度不同,空間受到限制以及構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后可以采用人工攤鋪。   混合料的壓實(shí) ?、倩旌狭贤瓿蓴備伜髴?yīng)立即進(jìn)行寬度、厚度、平整度、路拱及溫度檢查,對不合格之處及時(shí)進(jìn)行調(diào)整?! 、跒r青混合料采用單幅一次碾壓成型方法。根據(jù)試驗(yàn)段提供的資料、配備壓實(shí)機(jī)具,選擇壓實(shí)組合方式及碾壓速度遍數(shù)等?! 簩?shí)分初壓、復(fù)壓、終壓。根據(jù)我單位多年的施工經(jīng)驗(yàn),壓路機(jī)碾壓的適宜速度應(yīng)符合下表規(guī)定:  壓路機(jī)碾壓速度表  碾壓階段 初壓 復(fù)壓 終壓  (km/h) (km/h) (km/h)  壓路機(jī)類型 鋼輪壓路機(jī) ~2 ~ ~  輪胎壓路機(jī) ~ ~  振動(dòng)壓路機(jī) ~ ~ ~ ?、鄢鯄骸 . 初壓主要提高瀝青混合料的初始密度,起穩(wěn)定作用,根據(jù)實(shí)踐證明,采用較高溫度,、開裂等情況下,盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行?! 。话隳雺簝杀?。初壓禁止使用輪胎壓路機(jī)?! 。簤郝窓C(jī)由路肩一側(cè)壓向路中心,或由低側(cè)向高側(cè)碾壓。后輪應(yīng)重疊1/31/2輪寬,靠路緣石附近留出2030cm采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板壓實(shí)。  ,防止攤鋪料發(fā)生推移或產(chǎn)生擁抱。  ,防止瀝青混合料降溫過快?! 、軓?fù)壓  ℃時(shí)壓實(shí)效果較好,并應(yīng)緊跟初壓之后進(jìn)行?! 。?后輪應(yīng)重疊1/31/2輪寬。  ,復(fù)壓遍數(shù)由試驗(yàn)段提供,一般為68遍;復(fù)壓速度也由試驗(yàn)段提供,一般可采用4Km/h?! 、萁K壓  ,改善鋪筑層的平整度,碾壓時(shí)瀝青混合料的溫度也應(yīng)在90℃以上為宜?! ?,一般不用振動(dòng), 碾壓到無明顯輪跡為止,一般為34遍;終壓速度可采用45Km/h,也應(yīng)由試驗(yàn)段提供?!  終壓的順序與初壓的順序相同,碾壓終了溫度不低于80℃?! 、弈雺簳r(shí),壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí),前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上,并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外?! 、邏郝窓C(jī)不得停留在溫度高于90℃的已經(jīng)壓過的混合料上,同時(shí)應(yīng)采用有效措施,防止油料、潤滑劑、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)存放期間落在路面上?! 、鄩簩?shí)時(shí),如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其它原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求時(shí),應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的溫度,再壓實(shí)到無縫跡為止。否則,必須垂直切割混合料并重新鋪筑,立即共同碾壓到無縫跡為止。在沿著路緣石或壓路機(jī)壓不到的地方,應(yīng)采用振動(dòng)夯板、熱的手夯或機(jī)夯,把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得補(bǔ)表皮?! 、岙?dāng)層厚等于或大于40mm時(shí),工程師可使用核子密度儀進(jìn)行現(xiàn)場密實(shí)度檢驗(yàn),以代替實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行密度試樣測定。但每讀10個(gè)核子密度儀讀數(shù),必須鉆取一個(gè)試樣送交試驗(yàn)室進(jìn)行密度試驗(yàn),以檢驗(yàn)核子密度儀的準(zhǔn)確性?! 、饽雺簳r(shí)還應(yīng)注意以下
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