【文章內容簡介】 碾壓重疊 1/2 輪跡寬，其它壓實機具則只需重疊 30cm進行碾壓。每次振動碾壓前，應進行充分穩(wěn)壓，以壓實度達 90%為宜。膠輪碾壓前要灑水，消除振動或平板碾壓產生的魚鱗裂紋。壓實后表面應平整無輪跡或隆起，且斷面正確，路拱符合要求。 碾壓過程中，應保持水泥穩(wěn)定砂礫和水泥穩(wěn)定碎石的 適宜水份。碾壓長度根據施工現(xiàn)場的氣溫決定，氣溫高時，水份蒸發(fā)快，應縮短碾壓段長度，反之可適當延長碾壓段長度。一般碾壓長度不宜小于 80 米，以終止碾壓時間不超出水泥終凝時間為宜。 嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段調頭和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定砂礫或水泥穩(wěn)定碎石表面不被破壞，相鄰兩段的碾壓接頭處，應錯成橫向 45176。的階梯狀，壓路機調向停車或起步處要避免在同一斷面上。 碾壓完畢，隨即用核子儀進行壓實度檢驗，壓實度不足時，待不粘滾時，按以上程序重新碾壓、檢測，直至壓實度檢測合格。 接縫處理 每天收工前將 鋪筑層終點處接頭鋪筑整齊，并預留 20~30cm長不碾壓，除接頭預留段外其它碾壓完畢后，掛線將施工接頭處挖 70~100cm長，并清除干凈。 1養(yǎng)生 碾壓完成并經壓實度檢測合格后應及時養(yǎng)生，不應延誤。養(yǎng)生方法根據季節(jié)變化、天氣氣溫情況具體決定，可采用粗麻布覆蓋或灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期間，要保證基層表面始終濕潤，不得出現(xiàn)忽干忽濕現(xiàn)象。養(yǎng)生期間禁止灑水車以外的任何機動車輛通行，灑水車灑水時車速限制在 30km/h 以內。 混凝土施工工藝 （一）施工要求及工藝 安裝模板 模板宜采用鋼模板，彎道等非標準部位以及小型 工程也可采用木模板。模板應無損傷，有足夠的強度，內側和頂、底面均應光潔、平整、順直，局部變形不得大于 3mm，振搗時模板橫向最大撓曲應小于4mm，高度應與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過 177。2mm，縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應準確，企口縫則其企口舌部或凹槽的長度誤差為鋼模板 177。1mm，木模板 177。2mm。 安設傳為桿 當側模安裝完畢后，即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳為桿。 當混凝土板連續(xù)澆筑時，可采用鋼筋支架法安設傳力桿。即在嵌縫板上預留園孔，以便傳力桿穿過，嵌縫板上面設木制或鐵制壓縫板條，按傳力桿位置和間 距，在接縫模板下部做成倒 U形槽，使傳力桿由此 通過，傳力桿的兩端固定在支架上，支架腳插入基層內。 當混凝土板不連續(xù)澆筑時，可采用頂頭木模固定法安設傳為桿。即在端模板外側增加一塊定位模板，板上按照傳為桿的間距及桿徑、鉆孔眼，將傳力桿穿過端模板孔眼，并直至外側定位模板孔眼。兩模板之間可用傳力桿一半長度的橫木固定。繼續(xù)澆筑鄰板混凝土時，拆除擋板、橫木及定位模板，設置接縫板、木制壓縫板條和傳力桿套管。 攤鋪和振搗 對于半干硬性現(xiàn)場拌制的混凝土一次攤鋪容許達到的混凝土路面板最大板厚度為 22～ 24cm；超過一次 攤鋪的最大厚度時，應分兩次攤鋪和振搗，兩層鋪筑的間隔時間不得超過 3Omin，下層厚度約大于上層，且下層厚度為 3/5。每次混凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應連續(xù)施工，如需中斷，應設施工縫，其位置應在設計規(guī)定的接縫位置。振搗時，可用平板式振搗器或插入式振搗器。 接縫施工 縱縫應根據設計文件的規(guī)定施工，一般縱縫為縱向施工縫。拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設，縱向施工縫的拉桿則穿過模板的拉桿孔安設，縱縫槽宜在混凝土硬化后用鋸縫機鋸切；也可以在澆筑過程中埋人接縫板，待混凝土初凝后拔出即形成縫槽。 鋸縫時，混凝土應 達到 5～ 10Mpa 強度后方可進行，也可由現(xiàn)場試鋸確定。 水泥砼面層施工工序： ⑴ 選擇拌和場地； ⑵ 備料和混合料配比調整； ⑶ 測量放樣； ⑷ 基層檢驗和整修； ⑸ 支立模板和安設鋼筋（拉桿和傳力桿）； ⑹ 拌和砼；⑺ 運輸砼； ⑻ 攤鋪砼； ⑼ 振搗砼； ⑽ 提漿、刮平； ⑾ 鋪入過濾布與氣墊膜吸墊； ⑿ 真空處理； ⒀ 機械抹光； ⒁ 表面拉毛（壓紋）； ⒂ 機械鋸縫； ⒃ 折模； ⒄ 填縫； ⒅ 養(yǎng)護； ⒆ 開放交通。 ⑴ 施工準備工作 ① 測量放樣 根據設計圖紙放出中心線及邊線，設置脹縫、縮縫、曲線起迄點和縱坡轉折點等樁位，同時根據放好的中心線及邊線，在 現(xiàn)場核對施工圖紙的砼分塊線。放樣時為了保證曲線地段中線內外側面車道砼塊有較合理的劃分，保持橫向分塊線與線路中心線垂直。 ② 安設模板 ⑴ 基層檢驗合格后，即可安設模板。模板采用鋼模，長度 3～4m。模板兩側用鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應與設計高程一致，模板底面與基層頂面緊貼。局部低洼處（空隙）用水泥漿鋪平并充分搗實。 ⑵ 砼的拌合和運輸砼拌合由拌合站集中拌制，用砼運輸車運到現(xiàn)場。 ⑶ 攤鋪與振搗 ① 攤鋪 砼由運輸車直接倒入安裝好側模的路槽內，人 工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應用鐵鍬翻拌 。 技術要求： 一般要求： （ 1） 碎石：應清潔、堅硬、堅韌、耐久、無外包層、勻質，并不 含塊、軟弱或片狀顆粒，無粘土、塵土、鹽堿、壤土、云母、有機物或其它有害物質。必要時，集料予以清洗和過篩，以除去有害物質。細集料應有盡有必要時，集料予以清洗和過篩，以除去有害物質。黃砂（安陸黃砂質量較好）應由顆粒堅硬、強度高、耐風化的天然砂構成，經工程師批準。 （ 2） 水：水的化學分析應按 JTJ05684 進行，我們拌制用的飲用水可以不進行試驗； 水中不應含有影響水泥正常凝結與硬化的有害物 質及油脂、糖類、游離酸類、堿、鹽、有機物或其它有害雜質，以上規(guī)定適用于拌和用水及養(yǎng)生用水。 （ 3） 水泥：所有水泥按業(yè)主指定廠家供應，進場后應進行自檢，合格后方可使用。水泥運到工地后應盡快使用，水泥由于受潮或其它原因，工程師認為變質或不能使用時，應從工地運走。 （ 4） 砼配合比設計：嚴格使用重量法通過計算或試配確定，滿足規(guī)范要求。砼拌和：將理論配合比換算成施工配合比，即扣除集料中的水。施工中集料采用重量法，其精確度應準確到177。 %并應至少每兩周對稱量和配水機械裝置進行校核。利用攪拌站（ 25M3/H）集中拌制的砼，粗、細集 料稱量的允許偏差為177。 2%；水、水泥、外加劑的允許偏差為177。 1%。拌和過程中，嚴格掌握水灰比，保證拌和時間，應將各種組合材料拌和成分布均勻、顏色一致的混合物。 （ 5） 砼運輸：視現(xiàn)場條件確定運輸方式，從加水拌和到砼從攪拌機中倒出后，應在 30 分鐘內送到最終位置，但砼自由落差高不得超過2m，如超過高度，我們將采用串筒、溜槽等有效減速裝置。 （ 6） 放線測量立模：利用 18CM的鋼板，保證鋼度；首先利用全站儀確定其位置，然后利用水平儀確定基高程。固定鋼模板，保證高程、橫坡度、穩(wěn)定、寬度、厚度、垂直度等，使模板不變形。 （ 7） 砼澆筑：砼澆筑前 ，全部模板和槽子中應清理干凈，不得有滯水、 雪、鋸末、施工碎屑和其他附著物質；對超過一定厚度的地方，按業(yè)主或監(jiān)理工程師的要求先澆筑低標號砼，或者用油毛氈隔好，不讓砂漿流失，造成蜂窩質量問題；并布置好鋼筋（拉桿長度 80CM，外出部分應一致，美觀也不易造成安全隱患）。用簡易的砼攤鋪機攤鋪，平整均勻；澆筑時，對砼表面操作應仔細周到，采用插入式搗固，振搗時，快插慢起，以出漿且砼不再下沉為宜，不得漏振也不得過振。 （ 9）收漿切縫：當砼施工完畢。 （ 10）砼路面的養(yǎng)生：采用灑水保濕養(yǎng)生（用草或麻袋履蓋）水要干凈，砼養(yǎng)護 期不小于 21 天。 （二）工作管理 （ 1）管理到位情況。常言說“沒有規(guī)矩，不成方圓”為了使在施工中做到各項工作有章可循，使施工逐漸走向正規(guī)化、規(guī)范化、標準化的軌道，分別制定了工程技術、勞動紀律、施工管理、財務管理、安全生產、質量檢測、后勤生活、單機單車等一系列的管理制度，將任務落實到位。為了達到“合理布局，統(tǒng)籌安排”的管理目標，我們集中技術、施工、機械力量以 多工點、多投入的方式保證工作量。 （ 2）提高管理層質量意識。為提高路基路面的強度和穩(wěn)定性，加深路基縱向邊溝，路基橫向挖排水溝，使路基形成網狀排水系統(tǒng)，降低 地下水位。 （ 3）在進度和成本控制方面。針對路網改造工程工程量大，路線長的特點，做好工程量分析，擬訂施工計劃，把工作量折算成工作臺班，同時還對機械實行統(tǒng)一調配，各類消耗進入工程成本，從而有效的保證了機械的完好率，提高了機械的生產效率。 狠抓材料管理，堵塞漏洞，保證施工的正常進行。實行了材料的計劃、采購、現(xiàn)場的“三位一體”的管理辦法，由工地集中采購，對材料單價以工地實際情況結合以前工地材料單價綜合考慮，對不合格的材料堅決不要，對材料的購進和消耗必須帳目清楚。實行統(tǒng)一價格、統(tǒng)一購買，使材料的管理進、銷、存責任 明確，相互制約，有效的控制工程成本。在財務管理上，始終堅持一支筆，統(tǒng)一計劃，統(tǒng)一結算，嚴格控制不合理開支。 （ 4）進度控制。路面工程施工要抓緊有利時機抓晴天搶雨天 ,確保各個環(huán)節(jié)有序的結合，縮短施工工期。減少下雨、通車對路基的不良影響，保證交通通暢。 （ 5）超前協(xié)調 ,變被動為主動 .超前協(xié)調 ,可以使問題消除在萌芽狀態(tài)。由于諸多因素給協(xié)調工作帶來很大的難度。我們采取的方法主要有三點：一是積極主動與政府部門及業(yè)主取得聯(lián)系，爭取支持、理解，把各項政策性的工作早預計、早安排，早落實；二是及時向交通局打報告、匯報，請求交 通局出面協(xié)調；三是對當地村組、群眾方面的協(xié)調以平和的心態(tài)，曉之以情，動之以理，該承諾的承諾，該兌現(xiàn)的兌現(xiàn)。 (三 )施工組成 人員配備 前 場 ： a. 測量 (1人 ) b. 立模 (4人 ) c. 人工攤鋪混凝土 (4人 ) d. 插入式振搗混凝土 (2 人 ) e. 平板式振搗混凝土 (2 人 ) f. 振動梁往返兩次 (2人 ) g. 旋轉提漿機提漿、抹平 (2 人 ) h. 找平混凝土面 (2人 ) i. 6m 長鋁合金檢測平整度及混凝土面抹光 (2 人 ) j. 養(yǎng)護、切縫 (2 人 ) 后 場 ： a. 攪拌機機手 2 人 b. 卸水泥 4人 c. 刨平材料 1人 機械設備配備 機 2臺 b. 自卸汽車 (2T) 4 臺 c. 裝載機 1臺 d. 插入式振動器 2 臺 e. 平板振動器 2 .2kW 1 臺 f. 振動梁 1 臺 g. 提漿機 1 臺 h. 6m 長鋁合金 1 條 i. 切縫機 1 臺 機械設備一覽表 序號 設備名稱 數量 購置時間 使用情況 1 PL800配料機 1臺 2020年 新購 2 JB500混凝土攪拌機 2臺 2020年 新購 3 ZL30裝載機 1臺 2020年 良好 4 75KW發(fā)電機 1臺 2020年 良好 5 20KW發(fā)電機 1臺 2020年 良好 6 鋸縫機 1臺 2020年 新購 7 滾筒提漿機 1臺 2020年 新購 8 振動粱 1套 2020年 新購 9 平板振動器 1套 2020年 新購 10 70振動棒 2套 2020年 新購 11 磨光機 1臺 2020年 新購 13 6000L灑水車 EQ140 1臺 2020 良好 （英文版 ） Two regulations promulgated for implementation is in the party in power for a long time and the rule of law conditions, the implementation of prehensive strictly strategic plan, implementation in accordance with the rules and discipline to manage the party, strengthen innerparty supervision of major initiatives. The two regulations supporting each other, the code adhere to a positive advocate, focusing on morality is of Party members and Party leading cadres can see, enough to get a high standard。 rule around the party discipline, disciplinary ruler requirements, listed as negative list, focusing on vertical gauge, draw the party anizations and Party members do not touch the bottom line . Here, the main from four squar