【文章內(nèi)容簡介】 工現(xiàn)場。 施工總體部署 施工計劃：我公司組織有關(guān)人員對施工現(xiàn)場的情況進行調(diào)查了解，詳細閱讀，分析施工圖紙和有關(guān)文件，結(jié)合我公司的實際情況，我們制定了詳細的施工進度計劃，施工過程中，項目經(jīng)理部將根據(jù)實際情況采取各種措施保證施工計劃進行。 施工平面布置：我們認真分析了圖紙，并根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，本著符合實際需要和便利施工的原則，避免給場地及沿線附近居民日常生活和環(huán)境造成影響，對本工程作出了合理布置。項目經(jīng)理部為項目的管理指揮中心和對外聯(lián)絡機構(gòu)，由于本工程項目繁多，故我們將項目經(jīng)理部設(shè)在施工現(xiàn)場；另外，我們的施工人員及施工機械可隨時調(diào)動及增加，各項目經(jīng)理及施工管理人員通信聯(lián)系方便，故我們對本工程的順利進行信心十足。施工隊的臨時駐地：根據(jù)我公司施工隊的情況，我公司施工人員均集中居住在施工現(xiàn)場附近，交通方便，可滿足施工時人員的隨時調(diào)配。本工程配備100KW發(fā)電機6臺，在停電時作后備電源。組織有關(guān)人員認真研究、熟悉施工圖紙，結(jié)合現(xiàn)場實際，對各分項工程作出詳細的施工計劃，編制總體施工計劃方案。組織進行控制樁、水平網(wǎng)點的復測及保護工作，增設(shè)施工控制樁，水準點并放出道路的控制線.材料設(shè)備供應人員將材料、設(shè)備的組織計劃列表報項目經(jīng)理部。本工程設(shè)立的組織機構(gòu)為項目經(jīng)理部，負責本工程的指揮，調(diào)度，聯(lián)絡，協(xié)調(diào)等工作，項目經(jīng)理部下轄五個職能部門：⑴、安全保衛(wèi)組；⑵、機械材料組；⑶、質(zhì)檢組；⑷、計劃統(tǒng)計組；⑸、工程技術(shù)組；下設(shè)機械施工隊，土石方開挖作業(yè)隊，鉆孔施工隊，木工施工隊，砼施工隊，鋼筋制作施工隊，綜合施工隊、交通協(xié)調(diào)組，負責完成本項目的全部施工任務。質(zhì)檢組負責施工原材料，砼和砂漿配比試驗及配比設(shè)計，進行質(zhì)量檢測，校核檢測結(jié)果，各施工班組設(shè)質(zhì)檢員，在質(zhì)檢部領(lǐng)導下，負責各施工隊的質(zhì)量檢測工作。工程技術(shù)組及測量放樣負責本工程的施工測量放樣，指導本工程的施工。機械材料組，負責本項目的機械設(shè)備的調(diào)度、保養(yǎng)與維修及施工原材料的計劃、采購、運輸、保管、供應工作。土石方開挖組負責本工程堆石體填筑的石方開挖供應。計劃統(tǒng)計組負責本項目施工隊的施工計劃，根據(jù)工期要求，制定本工程的整體施工計劃，編制具體的計劃和實施方案，統(tǒng)計工程進度，根據(jù)檢查的結(jié)果，及時修改，完善施工計劃，向項目經(jīng)理提出調(diào)整施工力量的具體方案。安全保衛(wèi)組及交通協(xié)調(diào)組，負責指揮，協(xié)調(diào)施工車輛的通行，確保暢通，負責本項目的安全保衛(wèi)工作，防止生產(chǎn)、生活、交通事故的發(fā)生，做好與有關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作。 施工管理本工程的施工管理為項目經(jīng)理負責制，項目經(jīng)理對公司經(jīng)理，對項目經(jīng)理部的全體人員負責，對本項目的工程質(zhì)量、工期和安全施工負責，工程師協(xié)助項目經(jīng)理工作，并在項目經(jīng)理領(lǐng)導下，負責本項目的施工進度，工程質(zhì)量、領(lǐng)導各施工隊、各職能部門并協(xié)調(diào)好各部門之間的關(guān)系，對項目經(jīng)理負責。項目經(jīng)理將施工任務分配給各施工隊，各施工隊將任務分配到班組，班組將施工任務落實到個人，實行個人對班組負責，班組對施工隊負責，施工隊對工程師負責，工程師對項目經(jīng)理負責，項目經(jīng)理對公司經(jīng)理負責的逐級責任制。整個工程實行崗位責任制，全部施工人員經(jīng)培訓合格后上崗。項目經(jīng)理根據(jù)本項目的工程量和工期結(jié)合實際情況，制定施工計劃，編制實施方案，各施工隊根據(jù)經(jīng)理部的計劃和方案，結(jié)合各自施工任務和實際情況，編制各自的詳細進度計劃和實施細則報項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部根據(jù)計劃進行檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果，適時調(diào)整力量。同時，加強精神文明建設(shè)，對文明生產(chǎn)，安全施工，按時優(yōu)質(zhì)完成任務的施工隊、班組及個人進行獎勵，反之，給予處罰； 對不合格工程除堅決返工外，還應追究當事人的責任，以保證本項目施工安全、文明、優(yōu)質(zhì)地進行。第三章 施工總平面布置本工程工程由攔河壩、發(fā)電引水系統(tǒng)、支流引水工程、發(fā)電廠房及升壓站等工程及相應部位金屬結(jié)構(gòu)機電設(shè)備及安裝工程，特點是點多、面廣、工期緊；施工平面布置遵循經(jīng)濟、方便的原則，合理規(guī)劃施工生產(chǎn)所需的臨時設(shè)施和場地等配套建設(shè)；做到精心組織、科學管理、周密安排，認真做好各方面工作；生產(chǎn)、生活用房布置交通布置風、水、電布置施工通訊施工輔助設(shè)施布置生產(chǎn)生活用房及施工用地一覽表《施工總平面布置圖》 生產(chǎn)、生活用房布置根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況，結(jié)合本工程所處地區(qū)的水文氣象、地形特征，在平面和高程布置上以方便工程施工為原則，盡可能縮短場內(nèi)交通距離，布置力求合理、緊湊、經(jīng)濟實用、管理方便。本工程臨建設(shè)施布置如下： 生活用房：工程所需生活用房因為點多，方了施工方便考慮采用分開布置，在每個作業(yè)面上布置生活用房。職工住房按每人平均8m2人計，各作業(yè)面按排如下：大壩、隧洞進口及砂石料場520 m2，1支洞240 m2，2支洞240 m2，3支洞360 m2，4支洞240 m2，5支洞120 m2，6支洞120 m2，柏林溝240 m2，廠房320 m2，1料場、2料場320 m2，同時各作業(yè)點布置食堂20 m2，項目部布置住房、食堂、會議室、浴室、娛樂場所等200 m2，以上合計3140m2。 生產(chǎn)用房：本工程生產(chǎn)用房主要包括材料庫、鋼筋、木材加工廠、實驗室、值班房、水泥庫、變電站、供風站、水泵房等；生產(chǎn)用房均布置在施工征地范圍線以內(nèi)；具體布置如下：大壩：水泥庫150 m2，鋼筋、木工加工廠50m2，實驗室10 m2，值班房10 m2，變電站210 m2，供風站15 m2，水泵房10 m2，材料庫30 m2，合計295 m2。1支洞：水泥庫60 m2，鋼筋、木工加工廠20m2，值班房10 m2，變電站10 m2，供風站15 m2，水泵房10 m2，材料庫20 m2，合計145 m2。2支洞：水泥庫60 m2，鋼筋、木工加工廠20m2，值班房10 m2，變電站10 m2，供風站15 m2，水泵房10 m2，材料庫20 m2，合計145 m2。3支洞及崩崩溝引：水泥庫60 m2，鋼筋、木工加工廠20m2，值班房10 m2，變電站10 m2，供風站15 m2，水泵房10 m2，材料庫20 m2，合計145 m2。4支洞：水泥庫60 m2，鋼筋、木工加工廠20m2，值班房10 m2，變電站10 m2，供風站15 m2，水泵房10 m2，材料庫20 m2，合計145 m2。5支洞：水泥庫40 m2，變電站10 m2，供風站15 m2，水泵房10 m2，材料庫10 m2，合計85 m2。6支洞：水泥庫40 m2，變電站10 m2，供風站15 m2，水泵房10 m2，材料庫10 m2，合計8 m2。柏林溝引水：水泥庫60 m2，鋼筋、木工加工廠20m2，值班房10 m2，變電站10 m2，供風站15 m2，水泵房10 m2，材料庫20 m2，合計145 m2。廠房：水泥庫100 m2，鋼筋、木工加工廠50m2，實驗室10 m2，值班房10 m2，變電站210 m2，供風站15 m2，水泵房10 m2，材料庫30 m2，合計245 m2。以上合計：1405 m2。 交通布置 場外交通本工程位于三巖龍鄉(xiāng)，九龍縣至三巖龍鄉(xiāng)的簡易公路經(jīng)過壩址和廠址，所以本工程場外交通較為便利 場內(nèi)道路場內(nèi)道路布置如下：L1：從大壩左岸及隧洞進口修一條路至1棄渣場，長約500M；L2：從1支洞口修一條路到2棄渣場，長約1000M；L3：從2支洞口修一條路到3棄渣場，長約3000M；L4：從3支洞口修一條路到4棄渣場，再延伸至原有公路，長約3200M；L5：從4支洞口修一條路到5棄渣場，再跟L4連接，長約2500M；L6：從6支洞口修一條路到7棄渣場，長約800M；L7：從廠房修一條路到7棄渣場，長約1000M；L8：從廠房修一條路到柏林溝引水工程，長約5000M；L9：從5支洞口修一條路跟L8連接，長約200M；L10：從2石料場修一條路跟L8連接，長約500M。 場內(nèi)臨時道路施工期維護臨時路面為泥結(jié)石路面，為降低施工區(qū)揚塵，保護環(huán)境，施工區(qū)道路由一臺灑水汽車每天灑水（雨天除外）。為確保施工區(qū)道路平整、暢通，以滿足施工需要，在施工期間配備專門的道路維護施工隊伍和一定數(shù)量的專用機械設(shè)備對本標各條道路進行維護。雨季來臨之前，檢查道路沿線排水溝，將其中的雜物清除，對危險和事故隱患路段進行整修。 風、水、電布置 施工供風系統(tǒng)本工程用風項目有石方明挖、石方洞挖等，進場時為了修建到各作業(yè)面的道路，配備8臺3m3移動式空壓機作為修建臨時道用，主體工程供風具體布置如下：在大壩上游布置一座供風量為10m3/min的供風站，配備1臺10m3電動空壓機；隧洞進口布置一座供風量為10m3/min的供風站，配備1臺10m3電動空壓機；1施工支洞布置一座供風量為30m3/min的供風站，配備3臺10m3電動空壓機；2施工支洞布置一座供風量為30m3/min的供風站，配備3臺10m3電動空壓機；3施工支洞布置一座供風量為30m3/min的供風站，配備3臺10m3電動空壓機；4施工支洞布置一座供風量為30m3/min的供風站，配備3臺10m3電動空壓機；5施工支洞布置一座供風量為10m3/min的供風站，配備1臺10m3電動空壓機；6施工支洞布置一座供風量為10m3/min的供風站，配備1臺10m3電動空壓機；廠房布置一座供風量為10m3/min的供風站，配備1臺10m3電動空壓機；崩崩溝引水工隧洞布置一座供風量為16m3/min的供風站，配備1臺10m3電動空壓機和1臺6m3電動空壓機；柏林溝溝引水工隧洞布置一座供風量為16m3/min的供風站，配備1臺10m3電動空壓機和1臺6m3電動空壓機。 供水系統(tǒng)本工程生活用水和生產(chǎn)用水擬在河流取水，在各作業(yè)點修建供水站，水池用鋼板焊制，大壩、廠房水池容量為100 m3，其余各作業(yè)點水池容量為60 m3，供水站內(nèi)各布置一臺D85453型離心水泵。 供電系統(tǒng)本標施工用電主要集中在空壓機站、混凝土拌和系統(tǒng)，輔助企業(yè)，壩區(qū)的灌漿，鋼筋焊接設(shè)備，混凝土澆筑現(xiàn)場和生產(chǎn)供水泵站。根據(jù)招標文件,由發(fā)包人負責架設(shè)施工用變壓器至各施工作業(yè)點，高壓側(cè)計量裝置、低壓側(cè)出線由承包人負責架設(shè)、安裝。我方在變壓器側(cè)附近建一配電室，從配電室架設(shè)400/230V輸電線至各用電區(qū)域：大壩架設(shè)一路至大壩下游生活區(qū)及各加工廠，一路至大壩上游的供風站、拌和站及砂石骨料加工系統(tǒng)，一路至大壩纜機系統(tǒng)。隧洞施工作業(yè)點從配電室出來一路至供風站，一路至生活區(qū)及向洞內(nèi)供電。為保證供電的可靠性，工地在各作業(yè)點配備一臺150kW柴油發(fā)電機作為備用電源。洞內(nèi)照明采用行燈變壓器變?yōu)?6V安全電壓，并使用低壓防水、防爆燈泡；砼拌合站采用2kW管型氙燈進行大面積照明；停車場及道路采用光控高壓汞燈照明。隧洞內(nèi)動力線路掛設(shè)遵守以下方法:①、固定動力線路和照明線路使用良好的絕緣線并固定在絕緣體上，不使用導線；②、工作面附近的臨時動力線路和照明線路使用防水絕緣的橡膠電線；③、動力線路和照明線路分開掛設(shè)；④、電力起爆總線掛設(shè)在與動力和照明線路相反的另外一側(cè)洞壁上。主要施工車輛通行路段，在交叉、轉(zhuǎn)角、斜坡較大、會車頻繁的路段上，采用250w馬路彎燈照明。生活區(qū)及臨建區(qū)主要人行道，采用250w馬路彎燈照明；臨建區(qū)工廠等大面積照明，采用1000w～3000w投光燈。在潮濕或有金屬結(jié)構(gòu)安裝的工作平臺處，照明采用36V安全電壓。施工電源采用三相五線制供電，在斷路器中加裝漏電保護模塊，確保用電設(shè)備及人員的安全。 通訊系統(tǒng)項目經(jīng)理部辦公室設(shè)電話機(兼?zhèn)髡?一臺,用于對外聯(lián)系和傳輸文件資料,并將計算機與internet網(wǎng)連接,便于收發(fā)電子郵件。 施工輔助設(shè)施的布置 砼拌和站本項目戰(zhàn)線長，作業(yè)點多，但各作業(yè)點砼量都不是很因此砼拌和站如下布置：大壩及隧洞進口布置一拌和站，其拌和站布置在右岸大壩上游，其布置750拌和機一臺，就近布置砂石料倉及水泥庫，由50鏟車進料到料斗，電子計量，再由皮帶機送入拌和機料斗拌料。廠房布置一拌和站，其布置750拌和機一臺，就近布置砂石料倉及水泥庫，由50鏟車進料到料斗，電子計量，再由皮帶機送入拌和機料斗拌料。6施工支洞及崩崩溝引水隧和柏林溝引水隧洞各布置一拌和站，其布置350拌和機二臺，就近布置砂石料倉及水泥庫，由50鏟車進料到料斗，電子計量，再由皮帶機送入拌和機料斗拌料。預制場就近于拌和機旁布置。混凝土運輸及入倉：本工程砼分布比較分散，根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點及施工情況，我們考慮混凝土運輸方案如下：大壩、隧隧洞進口砼水平及垂直運輸及采用20T纜機。廠房砼水平及垂直運輸采用40T/M塔機。隧洞襯砌砼水平運輸采用采用自卸式拖拉機運輸。壓力鋼管內(nèi)襯段砼采用泵送。 .2 砂礫料、料石系統(tǒng)工程所用砂、骨料均自已在各作業(yè)點加工，同時在業(yè)主提供的砂石料場，建三個砂石料加工系統(tǒng)，各作業(yè)點不夠用的砂由這三個作業(yè)點來提供。 鋼筋、木工加工場布置本項目鋼筋制安工程量較大，且點多，因此鋼筋加工在各作業(yè)點布置鋼筋加工棚。木工加工場隨鋼筋加工場布置。根據(jù)本工程壩址處的地形特點，大壩混凝土施工的垂直運輸工具采用簡易纜索起重機。經(jīng)現(xiàn)場勘察，兩岸均有較高的山體，考慮到現(xiàn)場山勢地形，可直接將纜機主索錨點錨在山體上。其主索地錨錨固在▽3172m左右高程處，纜機跨度約280m左右。主索采用4根Φ31mm619型交繞鋼絲繩承受載荷，主索上放置四門跑車，跑車兩端用牽引鋼絲繩系結(jié)，并將其形成一閉路循環(huán)卷入跑車雙卷筒卷揚機的卷筒上。吊物起升采用4倍速率的滑輪組?；喗M的兩邊繩頭分別卷入起重卷揚機卷筒。本工程因有條件將纜機主索錨點設(shè)在較高位置，故其斜拉角度（跑車實際點位和吊物之間的連線與鉛垂線間的夾角）不大，當大壩澆筑至一定高度時，可采取減少吊重量的方法來達到預定的目的。同時左岸還可以另施工一個主索地錨，這樣就可以擴大纜機的覆蓋范圍，以保證纜機對大壩澆筑倉位的覆蓋率達到100%。附表五： 臨時用地表用 途面積(㎡)位置需用時間大壩生活用房540大壩