【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，使空隙填滿(mǎn)。 人工鋪填石料時(shí)，應(yīng)先鋪填寫(xiě)大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫、最后壓實(shí)。 填石路堤壓實(shí)時(shí)應(yīng)先兩側(cè)（即靠路肩部分）后中間，壓實(shí)路線(xiàn)對(duì)于輪碾壓應(yīng)縱向互相平行，反復(fù)碾壓。行與行之間應(yīng)重疊4050cm。 石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目、陡坡地段路基基底清表處理→挖臺(tái)階→填方、攤鋪整平→振動(dòng)壓路機(jī)碾壓（分層）→進(jìn)行下道工序 半填半挖路基的填料應(yīng)綜合設(shè)計(jì)，當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用滲水性好的材料填筑，同時(shí)對(duì)挖方區(qū)路床80cm范圍內(nèi)土體進(jìn)行超挖回填碾壓密實(shí)，并在填挖交界處上下路床面上鋪設(shè)土工格室；當(dāng)挖方區(qū)為堅(jiān)硬巖石時(shí)，宜采用填石路堤。 填方區(qū)填筑從低處往高處進(jìn)行，每層挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m，再進(jìn)行分層填筑攤鋪碾壓，做到填挖交界處的拼接密實(shí)無(wú)拼縫，并采用沖擊碾壓或強(qiáng)夯進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓，以消除路基填挖間的差異變形。施工時(shí)嚴(yán)禁直接利用爆破崩塌填筑路基。 半填半挖路段的開(kāi)挖，必須待下半填斷面的原地面處理好并經(jīng)檢驗(yàn)合格后：方可開(kāi)挖上挖方斷面。對(duì)挖方中非適用材料必須廢棄，嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。填挖交界處路基應(yīng)向挖方側(cè)超挖10米再回填。 半填半挖路基采用土工合成材料加筋時(shí)，土工格柵采用雙向拉伸塑料格珊（GSL50/HDPE）,做橫向填挖交界部處置時(shí)，土工格柵按垂直路線(xiàn)方向鋪設(shè)；做縱向填挖交界處置時(shí)，土工格柵按平行路線(xiàn)方向鋪設(shè)，土工格柵之間搭接寬度不小于50cm。根據(jù)地下水出露情況和巖石性質(zhì)，設(shè)置完善的地下水排水系統(tǒng)，除在邊溝下設(shè)置縱向滲溝外，在填挖之間設(shè)置橫向或縱向滲溝。 縱向填挖交界處應(yīng)設(shè)置過(guò)渡段，土質(zhì)地段過(guò)渡段宜采用填石路堤。如是填土路基按填土路基要求，如是填石路基按填石路基要求。 結(jié)構(gòu)物回填結(jié)構(gòu)物達(dá)到圖紙或規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度，隱蔽工程驗(yàn)收合格。 符合要求的回填材料已準(zhǔn)備。除設(shè)計(jì)文件另有規(guī)定外，應(yīng)采用內(nèi)摩擦角大的礫（角礫）類(lèi)土和砂類(lèi)土等透水性材料填筑。 回填所需的小型夯實(shí)機(jī)械已準(zhǔn)備好。 隱蔽工程驗(yàn)收→分層、對(duì)稱(chēng)上料→分層壓實(shí)→下一工序。橋背、涵背、墻背回填時(shí)，結(jié)構(gòu)物的混凝土（砂漿）強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%。 結(jié)構(gòu)物的填土應(yīng)分層填筑，嚴(yán)禁向坑內(nèi)傾倒，每層松鋪厚度不宜超過(guò)150mm，與路堤交界處應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2米。 臺(tái)背填土的順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。拱橋臺(tái)背回填土宜在主拱圈安裝或砌筑以前完成；梁式橋的輕型橋臺(tái)臺(tái)背填土，宜在梁體安裝完成后，涵洞應(yīng)在蓋板安裝或澆筑后，在兩側(cè)平衡地進(jìn)行；柱、肋式橋臺(tái)臺(tái)背填土，宜在臺(tái)帽施工前，柱、肋側(cè)對(duì)稱(chēng)、平衡地進(jìn)行。 涵洞頂面填土壓實(shí)厚度大于50cm時(shí)，方可通過(guò)重型機(jī)械和汽車(chē)。 路床（3080cm）壓實(shí)度大于等于96%，最大粒徑不大于10cm。 結(jié)構(gòu)物回填前應(yīng)在臺(tái)背回填應(yīng)油漆畫(huà)好每一層的松鋪厚度標(biāo)志線(xiàn)，分層回填壓實(shí)。回填刻度涵洞缺口填土，應(yīng)在兩冊(cè)對(duì)稱(chēng)均勻分層回填壓實(shí)。如使用機(jī)械回填，則涵臺(tái)胸腔部分及檢查井周?chē)鷳?yīng)先用小型壓實(shí)后，方可用機(jī)械進(jìn)行大面積回填。 填土過(guò)程中，應(yīng)防止水的浸害，回填結(jié)束后，頂部應(yīng)及時(shí)封閉。 在涵洞兩側(cè)缺口填土未完成前，不得進(jìn)行涵頂標(biāo)高以上的填方施工。 K12+～K12+500段沖擊碾壓沖擊碾壓系指已通過(guò)振動(dòng)壓路機(jī)的壓實(shí)，路基（床）壓實(shí)度已達(dá)設(shè)計(jì)要求，再用 沖擊壓路機(jī)對(duì)其補(bǔ)充壓實(shí)以增加其密實(shí)度與強(qiáng)度。沖擊壓路機(jī)是指采用非圓形（為正多邊形）壓實(shí)輪進(jìn)行快 速滾動(dòng)沖擊碾壓的機(jī)械設(shè)備，有單（雙）輪沖擊壓路機(jī)。沖擊式壓路機(jī)最大瞬間 沖擊功不小于25KJ，輪重為16T，動(dòng)力不小于375馬力，行走時(shí)速不小于12公里。 同時(shí)，采用沖擊壓路機(jī)進(jìn)行地基處理應(yīng)配備必要的平地機(jī)、推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī) 與灑水車(chē)。寬度為路堤坡腳外2m，有排水溝時(shí)，碾壓至排水溝外，高度范圍為路床底面至底面線(xiàn)。施工前先標(biāo)出需要碾壓的范圍，并查明場(chǎng)地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物、管線(xiàn)和電線(xiàn)的位置及標(biāo)高，采取必要的防護(hù)措施，防止由于沖擊碾壓施工造成損壞。，施工現(xiàn)場(chǎng)若有土坎、溝槽等應(yīng)采用推土機(jī)、平地機(jī)或其他措施予以平整，對(duì)于坑穴等應(yīng)填平夯實(shí)，且防止基底積水。對(duì)于流向路基作業(yè)區(qū)的水源應(yīng)在施工前予以截?cái)?，并?yīng)在設(shè)計(jì)邊溝的位置開(kāi)挖臨時(shí)排水，在施工范圍內(nèi)禁止堆放有礙于沖擊碾壓的物品。沖擊碾壓寬度不小于6米，自行式?jīng)_擊壓路機(jī)單塊最小沖壓施工面積不小于1000㎡，牽引式?jīng)_擊壓路機(jī)單塊施工面積不小于1500㎡，工作面較窄是設(shè)置轉(zhuǎn)彎車(chē)道，沖壓最短直線(xiàn)距離不小于100m。沖擊碾壓時(shí)的含水量范圍如下：一般情況，當(dāng)細(xì)粒土含量大于50%時(shí)，含水量Wopt4%≤W≤Wopt+2%；當(dāng)細(xì)粒土含量小于50%時(shí)，Wopt3%≤W≤Wopt+2%；高液液限土沖擊碾壓機(jī)的含水量上限可放寬至30%；含水量超出以上范圍時(shí)，需要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)論證確定控制范圍。，可直接進(jìn)行沖擊碾壓，大于不符合上述安全距離但又需要施工的可采取一下兩種措施：（1）；（2）降低沖擊壓路機(jī)的行走速度，增加沖壓遍數(shù)。沖擊碾壓安全距離表構(gòu)造物類(lèi)型沖壓水平安全距離構(gòu)造物類(lèi)型沖壓水平安全距離U形橋臺(tái)和涵洞通道5m導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、電桿10m其余類(lèi)型橋臺(tái)10m地下管線(xiàn)5m重力式擋墻距墻背內(nèi)側(cè)2m互通式立交橋10m扶壁式擋墻建筑物10m沖擊碾壓距離路肩外邊緣宜保持1m安全距離，行駛速度應(yīng)在10~12km/h。若工作面起伏較大，應(yīng)停止沖壓，用平地機(jī)刮平后再繼續(xù)施工，揚(yáng)塵情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)灑水。當(dāng)土的含水量較低時(shí)，宜于前一天灑水濕潤(rùn)。沖壓時(shí)要注意沖擊波峰，錯(cuò)峰壓實(shí)，沖壓5遍應(yīng)改變沖壓方向。沖壓施工附近有構(gòu)造物時(shí)，注意觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況立即中斷施工，以免對(duì)構(gòu)造物造成損壞。施工過(guò)程有專(zhuān)人負(fù)責(zé)記錄，記錄資料歸檔備案。沖擊邊角及轉(zhuǎn)彎區(qū)域應(yīng)采取其他措施壓實(shí)，以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。施工質(zhì)量要求：填高超過(guò)20m的路段，路基下路堤部分，每隔2m采用沖擊式壓路機(jī)補(bǔ)壓20遍，同時(shí)對(duì)上路堤150cm部分頂面（94區(qū)）補(bǔ)壓20遍，沖擊碾壓最后5遍的沉降量不得大于1cm。碾壓面下1m深度范圍內(nèi)的壓實(shí)度不低于90%。檢驗(yàn)數(shù)量：沖擊碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的遍數(shù)后，每100m檢查2個(gè)斷面6點(diǎn)，每斷面左中右各1點(diǎn)，左、右距離路基邊緣1m處。若未能達(dá)到規(guī)定的施工質(zhì)量要求，則繼續(xù)碾壓，直到達(dá)到要求為止。 沖擊碾壓效果 沖擊壓路機(jī)、雨季路基施工 冬季施工要點(diǎn)在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在3℃以下，且連續(xù)10天以上或晝夜平均溫度雖在3℃以上，但凍土沒(méi)有完全融化時(shí)，均應(yīng)按冬季施工辦理。冬季路基施工應(yīng)采取措施，及時(shí)排放雨雪水。冬季過(guò)后必須對(duì)填方路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求。下列項(xiàng)目應(yīng)盡可能避開(kāi)雨季施工 (1)地勢(shì)低洼地段及高填深挖段的土質(zhì)路基施工。 (2)工程地質(zhì)不良地段（如滑坡、崩塌、泥石流）的路基施工。 (3)路基96填筑區(qū)。雨季土方路基宜暫停施工；雨季中的晴好天氣，土方路基施工應(yīng)做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、及時(shí)壓實(shí)，每層表面應(yīng)有4％的橫坡，并應(yīng)整平。雨前或收工前需將攤鋪的松土壓實(shí)完畢，并應(yīng)整平路表使其不致積水。隨著填方增加，應(yīng)在路基頂面設(shè)置截水埂，并每間隔50m開(kāi)口設(shè)置臨時(shí)排 水溝，臨時(shí)排水溝采用漿砌進(jìn)行砌筑，以免沖刷邊坡。 路基監(jiān)測(cè)與觀測(cè) 一般要求（1）、軟土路基、路塹高邊坡、滑坡、高填方路堤開(kāi)工建設(shè)，應(yīng)同時(shí)開(kāi)展動(dòng)態(tài)監(jiān) 測(cè)工作。監(jiān)測(cè)成果數(shù)據(jù)應(yīng)定期上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主單位備案，以配合動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工 方案指導(dǎo)施工。（2）、沉降與穩(wěn)定監(jiān)測(cè)與觀測(cè)①沉降與穩(wěn)定監(jiān)測(cè)與觀測(cè)的適用方法和范圍見(jiàn)下表。觀測(cè)項(xiàng)目?jī)x具名稱(chēng)觀測(cè)目的地表水平位移量 及隆起量地表水平位移樁(邊樁)用于穩(wěn)定監(jiān)控，確保路堤施工安全 和穩(wěn)定地下土體分層水 平位移量地下水平位移計(jì)(測(cè)斜管)用于穩(wěn)定監(jiān)控和研究，掌握分層位 移量，推定土體剪切破壞位置，必 要時(shí)采用路堤頂沉降量地表型沉降計(jì)(沉降板或樁)用于工后沉降監(jiān)控，預(yù)測(cè)工后沉降 趨勢(shì)，確定路面施工時(shí)間②觀測(cè)點(diǎn)的位置、數(shù)量及埋設(shè)按設(shè)計(jì)或合同文件要求。③在施工期間應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或合同文件要求同步進(jìn)行沉降和穩(wěn)定的跟蹤觀測(cè)。在觀測(cè)過(guò)程中，如出現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即進(jìn)行檢查，處理完畢后，方能繼續(xù)觀 測(cè)。觀測(cè)資料應(yīng)及時(shí)收集整理和匯總分析，以指導(dǎo)施工和提供相關(guān)單位的評(píng)估依據(jù)。五、施工安全保證措施貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立以工程項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系，對(duì)施工全過(guò)程的安全全面負(fù)責(zé)。加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制加大對(duì)職工的安全生產(chǎn)教育，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制度和安全生產(chǎn)檢查制度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。成立以分部項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，分部項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全負(fù)責(zé)人。安全控制體系框圖如下圖所示。安全生產(chǎn)保證體系（1）貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。對(duì)職工進(jìn)行安全教育，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主的”方針。（2）建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人，主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，項(xiàng)目主抓安全的副經(jīng)理對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé)。（3）根據(jù)施組和工程實(shí)際情況，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、并制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習(xí)、落實(shí)，抓好“安全五同時(shí)”和“三級(jí)安全教育”。（4）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)安全的“三工制”活動(dòng)。堅(jiān)持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。（5）每一工序開(kāi)工前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過(guò)程中督促檢查，嚴(yán)格執(zhí)行。（6）堅(jiān)持特殊工種持證上崗。（7）堅(jiān)持定期安全檢查制度。項(xiàng)目部每月檢查一次，工區(qū)每半個(gè)月檢查一次，工班每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即指定專(zhuān)人限期整改。（8）設(shè)立安全專(zhuān)項(xiàng)基金，對(duì)安全生產(chǎn)好的個(gè)人和班組給予重獎(jiǎng)，對(duì)違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對(duì)造成安全事故者視其情節(jié)嚴(yán)肅處理。（9）全員加強(qiáng)防雷電、防火、防洪等防災(zāi)期意識(shí)，建立防洪組織，配備消防設(shè)施，制訂措施和管理制度，并落到實(shí)處。減少自然災(zāi)害造成損失。（10）加強(qiáng)安全教育，提高員工安全意識(shí)，樹(shù)立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。（11）做好職工的定期教育及新工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進(jìn)場(chǎng)工人未經(jīng)三級(jí)教育不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危險(xiǎn)較大的作業(yè)，要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全教育，采取可靠的保證措施。（12）堅(jiān)持每個(gè)安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。（13）對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題、安全隱患，要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期，在隱患沒(méi)有消除前，必須采取可靠的仿護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情，立即停止施工，處理合格后