【文章內容簡介】 （2）、鋼筋加工、綁扎及波紋管安裝模板、鋼筋作業(yè)：其操作嚴格按工藝進行，制作安裝誤差控制在設計文件和規(guī)范規(guī)定范圍內，以確保箱梁的結構最終尺寸。為保證預應力孔道的設計線型，嚴格控制定位網位置偏差并固定牢靠。特別注意脫模劑的作用，以保證梁體外觀質量。鋼筋采用加工場加工、臺座綁扎的方案。鋼筋一定要嚴格按圖紙給出的尺寸加工，把誤差控制在規(guī)范要求以內。先在臺座上準確放樣，再綁扎鋼筋，為了增加骨架的穩(wěn)定性，把骨架用電焊機點焊牢固。鋼筋綁扎成型后，按設計位置綁扎波紋管定位鋼筋，穿放波紋管并用膠帶把接頭封好。為了防止出現(xiàn)波紋管進漿的現(xiàn)象，我們在波紋管中先塞入一根橡膠管，待梁的砼澆注完后，再把橡膠管抽出來。梁頂層鋼筋等橡膠內模放好后再綁扎。 （3）、支立模板為保證混凝土保護層的厚度，立模前，先用混凝土墊塊把鋼筋骨架墊起來，骨架外側也綁上墊塊。立模時，要把模板上的雜質清除干凈，刷上脫模劑，然后用螺栓把相鄰模板連接起來，用拉桿和撐桿把模板固定。端模立好后，重新調整錨墊板和端部加固鋼筋。（4）、混凝土施工、混凝土配合比的確定開工之前將砼的實驗配合比上報監(jiān)理工程師，經批準后方可施工，配合比設計應在梁施工前一個半月進行。當砼中需要加入早強劑和減水劑時，也應通過實驗確定其型號和摻量，報監(jiān)理工程師批準。、混凝土施工為了保證砼的質量，混凝土采用拌和站集中，其中摻加減水劑。另外：①所有混凝土原材料必須合格；②混凝土采用混凝土工廠拌制，施工中嚴格控制水泥用量，防止因混凝土水化熱過高引起開裂；③澆筑混凝土前，將模板內雜物和鋼筋上的油污擦洗干凈，涂脫模劑，并對模板進行加固，適當灑水濕潤；④混凝土澆筑按梁的全部橫斷面斜向分段、水平分層一次澆筑的施工方法；混凝土用輕型翻斗車運輸，分層澆注，分層厚度不大于30CM?；炷敛捎貌迦胧秸駝影粽駬v，振搗一定要密實，防止漏振、欠振和過振，特別是梁底板和兩端及波紋管彎起部位，更要仔細振搗，同時要避免碰到模板和波紋管及預埋件。砼密實標準是：砼不再下沉、無氣泡冒出，呈現(xiàn)薄層水泥漿為止。施工時，應注意預埋伸縮縫鋼筋和護欄鋼筋。、養(yǎng)護梁澆完后，應及時用草簾子覆蓋，并灑水養(yǎng)護。拆模后，還要繼續(xù)保養(yǎng)7天。（5）、張拉預制主梁混凝土達到設計強度的90%且齡期不小于三天后，張拉正彎矩區(qū)預應力鋼束，壓注水泥漿并及時清理箱梁底板通氣孔。、鋼絞線穿束前先檢查錨墊板和孔道，錨墊板位置要準確，孔道內的雜質和水分用吹風機吹干凈，保證孔道干凈、暢通。鋼絞線根據孔道長度和錨固、張拉長度下料，用膠布把一端封好，便可往管道穿。穿時，注意不要把鋼絞線束位置扭亂。、張拉機具的準備張拉機具選用與設計錨具相配套的使用，在使用前必須進行檢查和校驗。千斤頂與壓力表應配套檢驗，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關系曲線。張拉機具設有專人使用和管理，經常維護、定期校驗。、張拉順序鋼絞線采取兩端對稱張拉。張拉程序：0 → （初始應力）10%δk → 100%δk （持荷2分鐘）（錨固）：張拉時，采取應力和伸長值雙重控制，實際伸長值與理論伸長值之差應控制在6%以內，否則停止張拉，待查明原因并采取措施加以調整后，方可繼續(xù)張拉。張拉前，應對錨圈口和管道摩阻進行測定，張拉時予以調整。張拉時，應使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與鋼絞線的軸線重合一致。張拉時，要認真填寫施工記錄。預應力管道及張拉控制指標如下：項次項目規(guī)定值或允許偏差1管道坐標（mm）梁長方向30梁高方向102管道間距（mm）同排10上下層103張拉應力值符合圖紙要求4張拉伸長率（%）177。65斷絲滑絲數(shù)每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)1%、壓漿張拉完后盡快組織壓漿工作，一般不得超過14天。壓漿安排在535℃進行，采用先下后上的順序，逐孔進行。先用砂輪機切掉多余的鋼絞線（嚴禁用電焊、氣割割除），再用高標號水泥將錨具和夾片封住，待一定強度后進行壓漿。壓漿前先清洗并吹干孔道，自一端向另一端依次壓漿，當另一端先后出現(xiàn)空氣、水、稀漿、濃漿時，關閉出漿閥，壓漿應一次完成，如中間停頓超過40分鐘，應立即將已灌的灰漿用壓力水沖洗，重新再灌。、封端混凝土在孔道壓漿后，立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時清除錨墊板、錨具、端面混凝土上的污垢，并將端面混凝土鑿毛，以備封端混凝土施工。先綁扎端部鋼筋網，再立端部模板，立模板時要注意把梁體長度重新丈量一下，防止封端后梁的尺寸超長。模板立好后，就可以澆筑封端混凝土。梁板固定端壓漿后封端，連續(xù)端不進行封端。3 ）梁體架設根據設計文件要求及針對本標段架梁的特點，采用2臺50t跨墩龍門架對60片梁進行架設。架設順序為：箱梁從5臺向0臺方向用跨墩龍門吊機架設，5臺~3墩及2墩~0臺之間及之間直接在河床填土鋪設軌道；2~3墩之間為保證河道不斷流，搭設棧橋鋪設軌道為龍門架走行。 棧橋布置詳見附圖。梁體混凝土為C50，采用先簡支后連續(xù)施工，確?；炷令A制出坑及架設形成一聯(lián)整體齡期控制滿足施工要求。箱梁安裝架設前的準備工作在吊裝施工前，至少提前28天向監(jiān)理工程師提交安裝報告，經同意后施工。在正式吊裝之前，依次進行架橋機的各項試吊、試運行和檢查工作。架設的預制梁必須經過檢驗，證明符合質量要求后，方可起吊，此時的強度不低于設計要求的吊裝強度，才能夠對預制梁移位或吊裝。支座安裝前，首先進行全面檢查和力學性能檢驗，包括支座長寬厚容許荷載容許最大溫差以及外觀等，一切符合要求后方可使用。清除支座支承墊石上的浮沙、灰塵油脂和油污，支座中心對準的計算中心，使整個橡膠支座的承壓面上受力均勻，支座周圍設排水坡，防止積水，用1：3的砂漿將支座處抹平至設計標高。、臨時支座對于先簡支后連續(xù)的箱梁，聯(lián)內梁體為濕接頭，在梁體安裝時應先安裝臨時支座，后安裝永久支座。臨時支座頂面標高應與永久支座頂面標高相齊平，永久支座頂面直接與接頭混凝土底部澆在一起。聯(lián)端無須安裝臨時支座，直接安裝永久支座。臨時支座用硫磺砂漿制成，硫磺砂漿內埋入電熱絲，采用電解法解除臨時支座。、在橋頭路基上兩臺龍門吊，進行梁體架設。、將預制梁用運梁小車運至橋臺后路基的龍門架內，兩端同時起吊。、將梁縱移至安裝跨，用止輪器固定縱移后用橫梁小車將梁橫移至 設計位置下落安放。、按此繼續(xù)安裝下一片梁。橋面連續(xù)濕接頭及張拉橋梁全部架設完畢，進行橫向濕接縫施工。橫向濕接縫施工完畢進行濕接頭施工，待強度達到后進行張拉施工。濕接頭砼采用微膨脹砼，其配合比由試驗室確定并由監(jiān)理工程師認可。、橫向濕接縫及絞縫連接連續(xù)接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設置接頭板束波紋管并穿束。在日溫最低時，澆筑連續(xù)接頭，中橫梁及其兩側與頂板彎矩束同長度范圍內的橋面板，達到設計強度的95%且齡期不小于5天后，張拉頂板負彎矩預應力束，并壓注水泥漿。接頭施工完成后，澆筑剩余的部分橋面板濕接縫混凝土，剩余部分橋面板濕接縫混凝土應由跨中向支點澆筑。澆筑完成后拆除一聯(lián)內臨時支座，完成體系轉換。解除臨時支座時，應特別注意嚴防高溫影響橡膠支座質量。 濕接頭采用吊掛法施工，橫板采用鋼模板，下設方木橫托，上設方木橫擔，Φ12拉桿作吊筋，使模板與箱梁翼板底密貼。施工前必須對砼接頭位置進行鑿毛，鑿毛時要注意翼板下緣整齊，確保澆注后外觀美觀。鋼筋綁扎完畢將模板內雜物清除干凈，砼接頭灑水濕潤即可澆注混凝土。澆注完畢注意養(yǎng)生，待強度達到設計強度的70%時拆除模板。，待砂漿強度達50%后方可澆筑。濕接頭在橫向濕接縫或絞縫澆筑完后施工，支立鋼模板，由兩端向中間施工。、濕接頭及張拉施工施工順序：按圖紙設計的負彎矩施工順序，采用中橫梁隔一澆一，然后張拉的方法，逐步使簡支梁變成連續(xù)結構。最后去掉臨時支座，完成體系轉換。、施工工藝：濕接頭施工：梁端頭必須鑿毛處理，在安放好箱室堵頭板，鋼筋綁扎和波紋管連接完成，模板內雜物清理干凈后，砼接頭灑水濕潤即可澆注砼?；炷翝沧r間宜選擇在每天溫度最低的時候進行施工。波紋管采用大一號波紋扁管進行套接，接頭膠帶密封。砼澆注完畢注意養(yǎng)生。待強度達到設計強度的100%時方可張拉。張拉：張拉前的準備工作：張拉前進行孔道檢查，及時清除孔道內的雜物，確保孔道干凈通暢；檢查錨墊板位置是否準確，清理錨墊板上的雜物，并檢查預留槽的尺寸是否能滿足張拉要求，如有問題及時處理，以保證張拉安全和質量。穿束采用逐根穿入，穿時注意不要把鋼絞線束位置扭亂。張拉機具：采用YCD23型小型穿心式千斤頂，檢驗方法與上同。張拉程序：0 初應力 100％δk（持荷2分鐘）錨固張拉順序：整體按從邊梁到中梁對稱進行，每片梁內按圖紙所示順序對稱張拉鋼束，每束鋼絞線按由中到兩側單根張拉。張拉施工工藝與預制張拉工藝相同。七、裝飾鋼塔及纜索,吊桿及斜拉索施工裝飾鋼橋塔應采用工廠制作,所有鋼橋塔節(jié)段均采用直縫坡口焊接。節(jié)段制作標準及精度要求應按《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》(GB502052001)辦理,組裝允許偏差按鐵路鋼橋制造及驗收規(guī)范(TB1021298)辦理。鋼橋塔應進行噴沙除銹及表面粗化，除銹等級應達到GB8923—，表面粗糙度應達到GB9793—88標準的Ra40—，干膜厚度100μm(底層)。環(huán)氧云鐵底漆30μm(過濾層)。環(huán)氧云鐵中涂漆60—100μm(中間層)，聚氨脂面漆兩道235μm(面層)。鋼結構下料切割焊接均應按國家有關規(guī)范標準進行。鋼橋塔節(jié)段在工廠制作時,應按1:1放大樣,出廠前應將節(jié)段試拼。鋼橋塔的焊接要求:,工廠焊接應采用自動焊接。,焊條牌號按主體金屬選用低輕型。、環(huán)對接焊縫按GB 502052001規(guī)定的Ⅱ級辦理。裝飾鋼橋塔施工必須在上部結構形成整體后進行,施工方法按橋面搭設支架拼裝施工.纜索,吊桿及斜拉索施工應與生產廠家聯(lián)系,確保下料長度精確,各種連接的安裝應在錨具廠家的指導下安裝,滿足錨具能夠調整纜索線形,安裝.八、橋面系施工橋面鋪裝層施工用直徑20CM的鋼管制作震動梁，同時沿護欄底座澆注30CM寬的路緣，路緣標高同鋪裝層標高相同，橋面鋪裝施工時，震動梁就沿路緣拖動施工。施工前首先清理梁表面，綁扎鋼筋網，灑水濕潤，然后澆注混凝土。施工完畢，應灑水養(yǎng)護7天。伸縮縫安裝本橋結構連續(xù)，僅在橋臺處設置伸縮縫。伸縮縫在橋面瀝青混凝土完成后，切割機重新開槽,然后安裝的方法。具體方法如下：先在鋪設瀝青鋪裝前，用低標號砂漿將伸縮縫預留槽填塞與混凝土鋪裝平 ，保證瀝青鋪裝完成后，該處達到與其他位置相同的平整度和橫坡度，然后精確放出預留槽邊線，切割機切槽并將瀝青混凝土、砂漿鑿出，將預留槽清理干凈后，鑿毛、整理鋼筋，并安裝伸縮縫，然后澆注混凝土。在安裝前按當時的氣溫進行調整伸縮寬度，并用專用工具將伸縮縫固定、卡牢。伸縮縫安裝應和廠家聯(lián)合進行。拆除臨時支座：用電阻絲通電使硫磺砂漿融化，臨時支座拆除，使永久支座均勻受力，完成從簡支變連續(xù)體系轉換。每聯(lián)臨時支座拆除順序為自兩端向中間拆除。橋面系及附屬工程的施工方案和技術措施九、混凝土鋪裝和人行道予制板的施工方案和技術措施本工程橋面采用C40鋼筋混凝土調平層、三涂FYT1改進型防水層、瀝青砼面層，鋪裝工藝流程如下：綁扎鋪裝鋼筋網 174。 放出防撞墻（欄桿）和人行道邊線 174。 安放混凝土鋪裝側模 174。 在鋼筋網片上設置混凝土標高控制點 174。 澆筑混凝土（控制橫向和縱向坡度曲線圓滑）174。 防水層 174。 瀝青砼攤鋪。主橋橋面鋪裝施工順序應遵守先邊跨及中跨跨中，再逐步向中墩方向澆筑砼，以免橋面鋪裝在支點負彎矩處產生裂縫。人行道予制板應放在專門的予制場地進行予制，嚴格按圖紙和規(guī)范要求進行加工。十、防撞墻和欄桿扶手的施工方案和技術措施為確保防撞墻砼表面的光潔度和線型和順，本工程防撞墻擬統(tǒng)一采用定型組合鋼模板，考慮本工程為直線段，組合鋼模每塊長度可制為2m。防撞墻施工時支架擬采用在予制板梁兩側設置予埋螺母。頂部用對拉螺栓連接，底部有必要時也可增設對拉螺栓。防撞墻砼澆搗擬采用商品砼，為控制砼表面的色差，所用商品砼的水泥必須采用同一品牌。同時為減少砼振搗時產生過多的氣泡，建議商品砼運至現(xiàn)象的坍落度控制在6～9cm。防撞墻砼振搗時，還特別要注意避免碰壞墻內的電線管、集水井和頂部的扶手預埋件，電線管內要予穿鐵鉛絲，接頭管要確保牢固，不漏漿。欄桿扶手施工是個重點，欄桿扶手安裝完畢后的線型直接影響全橋線型和外觀的質量，因此欄桿扶手的予埋件位置必須準確。欄桿安裝后線型應平順、挺直，細節(jié)飾面要符合圖紙要求。十一、伸縮縫的施工方案和技術措施施工順序伸縮縫予埋筋留設 174。 伸縮縫處嵌泡沫、灌沙 174。 橋面混凝土鋪裝 174。 橋面瀝青鋪裝 174。 伸縮縫位置放線 174。 伸縮縫處瀝青砼、鋪裝砼切割 174。 清理黃沙和泡沫 174。 伸縮縫型鋼焊接、安裝 174。 伸縮縫兩側澆混凝土 174。 伸縮縫嵌橡膠。安裝步驟：1）先定伸縮縫中線，根據當時施工時氣溫按照設計圖規(guī)定定出安裝縫寬B，再按實際橋面縱橫坡定出型鋼頂面的標高，預埋鋼筋與它先點焊，全部定位無誤時再滿焊。2）澆搗混凝土、混凝土養(yǎng)生，型鋼凹槽里不能留有混凝土或水泥漿。3）清除鋼縫內雜物，除銹，型鋼凹槽里涂一層粘接劑，從一端把橡膠條一側嵌入另一側。安裝注意事項：1）伸縮縫在安裝前一旦碰撞變形，很難修復為合格產品，所以在安裝的全過程中，一定要采取措施保護，嚴禁任何車輛通過。2）安裝要求嚴格，一定要精心操作。邊梁平整度誤差163。3mm。由于現(xiàn)場不易調整，所以成品檢查一定要認真、仔細。不合格不可運至現(xiàn)場。3）安裝前，要與設計圖和現(xiàn)場核對位置、尺寸無誤后，再穩(wěn)放入預留槽。4）橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴，防止?jié)沧⒈Ｗo帶混凝土時灌入，使縫失效。同時，也不可將裝置內灌進混凝土，以免更換V形象膠帶時受阻。5）保護帶混凝土澆筑后，前七日一定要及時灑水養(yǎng)護，以利強度增長和防止裂縫出現(xiàn)。十二、防水層和瀝青砼黑色鋪裝的施工方案和技術措施本工程的防