項目施工便道修筑項目施工方案(編輯修改稿)
2025-06-06 18:33 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 在橋?qū)捫∮?m時，我們采取搭設臨時便橋通過：當橋?qū)捲?0—20m之間時，采用裝配式公路鋼橋通過。橋上橋原有橋梁護欄鋼制過路橋板枕木對于寬度在20m以下、水深不大于2m的溝渠、河流，采用沉箱便橋法過河。沉箱數(shù)量及位置根據(jù)河面寬度而定。沉箱應能在水面劃行，到達現(xiàn)場時采用水泵注水，使之沉入水底。 對于寬度在20m以上、水深大于2m的河流，采用舟橋，舟橋的承載力應在40t以上，保證施工設備能夠通過。 施工便道要平坦，并具有足夠的承載能力，以保證施工車輛和設備的行駛安全。，在鋪設碎石時可采用干壓方法，要求填縫緊密，碾壓堅實。如路基較軟，應先鋪筑低劑量石灰土或碎礫墊層，以防止軟土上擠和碎石下陷。石料和嵌縫料的尺寸，按結(jié)構(gòu)層的厚度而定：如果壓實厚度為8～10cm，一般采用3～～；如果壓實厚度為11～15cm，以5cm以上粒徑的石料應占70%～80%，同時應兩次嵌縫，其粒徑為2～～，在碾壓過程中要適當灑些水。 根據(jù)施工作業(yè)帶地質(zhì)情況、距離公路的遠近、修筑難易程度綜合考慮。當作業(yè)帶距公路路較近時，如沒有其他進場路，需修筑作業(yè)帶到公路的運管便道，一般超過3km設置一處。 承載力較差的軟土地基地段，便道修筑方法為：可利用的較寬鄉(xiāng)間路，采取底層鋪一至兩層竹排，再鋪土工布，上面墊砂石對其進行加固，以滿足通行需要。此方法可以大大增加便道的承載力。砂 石土工布竹 排6m 石質(zhì)地段采用爆破方法，土質(zhì)地段采用機械或人工方法去除路障。 一般山區(qū)地段可采用單斗配合，推土機推掃、壓實。 橫坡或縱坡較大地段，采用單斗進行修筑。， 修筑擋土墻。在地表松軟或易滑坡的地段應打樁加固，如下圖所示:在橫坡上修筑的施工便道示意圖石砌擋墻鋼樁或木樁挖方填方 施工便道經(jīng)過埋設較淺的地下管道、電纜、光纜等地下構(gòu)筑物或
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