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正文內(nèi)容

臨時便道施工方案(編輯修改稿)

2025-06-19 22:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 獨立房屋及站房外)、其他運營生產(chǎn)設備及建筑物、其他大臨(不含臨電)。 三 、 施工方法 測量放線 施工前由測量站 每 25 米 進行 測量 放線 確定中樁后方可施工。 技術 標準及 要求 施工標準 雙車 道 : 路面 寬度 ,路基寬度 ,路基填高 ≥ 。 單車道:路面寬度 ,路基寬度 , 路基填高 ≥ 。每 300m 左右設置長度為 30 寬 3m 的會車平臺。 彎道 : 彎道 的半徑,應根據(jù)工點進出場最大設備的轉(zhuǎn)彎條件設計施做,最小轉(zhuǎn)彎半徑≥ 20m。 坡度:一般情況下不大于 8%,特殊地段不大于 11%。 對進出隧道場地便道 50m 范圍內(nèi)的地面要做硬化處理,標準為: C20 混凝土(其厚度不小于 20cm),混凝土下基礎應采用碎石或灰土墊層碾壓密實。 綠化:有條件時,在 便道兩側(cè)實施植樹綠化,樹與樹之間間距應不大于 3m。 施工要求 便道施工應盡量緊貼紅線外側(cè)進行布置,盡量 避開高挖高填路段及軟基路段,盡量避免與鐵路、公路、和主線路交叉; 直線地段做成 2%人字形橫坡,曲線段根據(jù)曲線半徑設計 3 外側(cè)超高,道路兩側(cè)設置排水溝,一般溝深和底寬不小于 ,便道經(jīng)過水溝地段要埋設鋼筋混凝土圓管或設置過水路面; 與省道、國道相接的便道路面應采用 C15 混凝土,厚度不小于 20cm 硬化過渡,其它地段采用泥結碎石路面。做好原地面地基處理,對于軟弱地基底進行片石 擠淤或換填處理,以保證地基的穩(wěn)固,道路坡面處理平直圓滑,坡腳 嚴禁積水、取土、破壞植被或亂扔垃圾,要保持道路范圍內(nèi)干凈、美觀; 保證便道暢通
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