項目施工便道修筑項目施工技術方案(編輯修改稿)
2025-06-06 18:33 本頁面
【文章內容簡介】 水平及疊加轉角多，車輛通視能力差； 縱向坡陡及盤山道多，車輛爬坡能力要求較高； 除干線公路外，沿施工作業(yè)帶的便道承載能力差；便道路面窄，沒有回車場，路況差，運輸受自然氣候條件影響大等。施工運輸便道原則是在原有的山間小道上拓寬，通過推填、墊平、碾壓等方式達到運輸使用要求，施工便道的寬度為6m。如果無可利用的山間小路，則新修施工便道。施工便道基本均為繞山而建，現(xiàn)場有的地方無回車場，因而在設備進場時就應按管線施工程序逐個進場。另外沿線每間隔500m選擇合適位置加寬3m20m，修建設備臨時停放場地和會車場地。由于管道中心線大部分地段距公路都有一定的距離，為運輸鋼管、施工機具和其他施工材料，便道修筑縱向坡度一般不大于30176。，橫向保持水平，且轉彎半徑不小于15m。當便道長度超過2km時，每1km應設長30m、寬7m的會車場地一處。根據(jù)以往施工經(jīng)驗結合本工程情況擬采取如下幾種便道形式： 對于一般地段采取用推土機推掃平整后，用機械壓實。 對于山坡地，采用爆破后機械配合人工就地挖填方降坡的方式修建便道。 對于梯田則用推土機將階梯推成斜坡的方法修建。 對施工沿線不能斷流的溝渠，修建便道時需埋設過水涵管，保證作業(yè)
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