項目施工便道修筑項目施工方案-展示頁
2025-05-19 18:33本頁面
【正文】 壑縱橫、水系較發(fā)育、地表起伏不平，相對高差大，主要利用既有的公路和既有的機耕道路進行改造利用或修支線與既有公路連接，以滿足管線施工要求達到降低造價之目的。，做到少占耕地，并應(yīng)盡量不占高產(chǎn)農(nóng)田、經(jīng)濟作物田及經(jīng)濟林園等。，在已修建的施工便道基礎(chǔ)上，同時結(jié)合運營管理部門以及業(yè)主的要求，對施工便道進行修整，恢復(fù)成伴行道路。，超過車輛的爬坡能力時，可借助與管道相交的橫向道路到達作業(yè)帶，然后順管道方向逐段修建施工便道。該施工標(biāo)段線路主要施工便道修筑和整修量如下：序號分段名稱新修施工便道（km）整修施工便道（km）1九江縣30162德安縣1693永修縣2511合計71362 施工便道修建原則。西氣東輸二線工程（東段干線）線路施工投標(biāo)文件 第25標(biāo)段技術(shù)標(biāo)方案22 施工便道修筑施工方案1 工程概況本施工標(biāo)段地形地貌特征為低丘地貌、低山丘陵基巖地貌、山間山前平原地貌、微（崗）丘地貌和沖洪積平原地貌等地貌單元，部分地段地形起伏較大，作業(yè)帶距離現(xiàn)有可依托道路較遠，運管及施工車輛進入作業(yè)帶比較困難，所以需要修筑一定數(shù)量的施工便道，并對沿線可利用的道路進行修整，使其達到車輛能夠進出作業(yè)帶的要求。本標(biāo)段雖然部分地段有長平公路、G105國道、S30G305等多條三級以上公路伴行于管道，但部分線位仍距公路較遠，且無現(xiàn)成小型公路到達線位，無法滿足工程的施工需要，所以需修筑部分施工便道并對現(xiàn)有的鄉(xiāng)村砂石路、農(nóng)田機耕路等鄉(xiāng)村公路進行整修，使其寬度和承載力都能夠達到運輸車輛通行的要求。，作業(yè)帶距離現(xiàn)在有可依托道路較遠（超過3km），運管及維護車輛進入作業(yè)帶有困難時，應(yīng)修建施工便道。、黃土坎管段，修建伴行道路不可行或修建的道路不能滿足管道施工及管線維護要求，可盡量沿兩側(cè)山腳及山脊線分別修建施工便道，縮短無路管段的距離，以滿足以后
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