鐵路頂管施工組織設(shè)計方案(新)(編輯修改稿)
2025-06-06 18:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，其中分二次焊接后頂進。 頂進措施整個頂管工程包括開頂前的準(zhǔn)備工作以及作業(yè)坑的布置、Ф426mm12mm鋼管的頂進3個施工階段。開工前需對設(shè)備進行加固檢查：如高壓泵，千斤頂和頂鐵等，Ф426mm12mm鋼管的外表質(zhì)量檢查等。 頂進工作坑主要包括：工作坑的開挖，后靠背為Ф1086鋼管，導(dǎo)軌和基礎(chǔ)，以及安裝測量儀器等，各班組同時進行流水作業(yè)，各工序密切配合，其中設(shè)班長1人，負(fù)責(zé)全面指揮工作。 、Ф426mm12mm鋼管頂進頂進部分的主要工序為下管，安裝頂鐵，操作頂進等工序。每班勞動力組織地點工 種人數(shù)負(fù)責(zé)工作工作坑上機械工1使用及維修卷揚機電 工1維修和保養(yǎng)電路普通工23運管及運料工作坑下機械工1使用及維修液壓系統(tǒng)測量工l測量并記錄施工日記普通工2安裝千斤頂、下管頂管頂管工3頂管、協(xié)助測量合計12：根據(jù)頂力計算，為達到千斤頂?shù)挠行Чβ?，除保證機動設(shè)備完好外，還要加強作業(yè)坑圍堰的力量，鑒于本工程現(xiàn)場情況，擬采用矩形工作坑，寬度為3m，1:，接收坑底長度為2m，寬度為2m，作業(yè)坑頂加設(shè)鋼管護欄(詳見附圖)?！ ∶總€作業(yè)坑內(nèi)需導(dǎo)軌安裝、后靠背安裝、設(shè)備安裝、設(shè)備調(diào)向。全部頂進后，作業(yè)坑內(nèi)設(shè)備和均壓板、補強板、鋼筋混凝土后背需全部拆除，將設(shè)備及材料拆除完畢后進行土方回填，殘土外運。 坑底土層的承載能力應(yīng)滿足頂進鋼管的要求，鋼管必須放在平穩(wěn)的軌道上?？拥滓龀涩F(xiàn)澆C15混凝土墊層200mm厚。該軌道要鋪在混凝土基礎(chǔ)墊層上，導(dǎo)軌作用是穩(wěn)定鋼管并引導(dǎo)其按設(shè)計的中心線和行程前進。兩軌的間距應(yīng)根據(jù)管底距基礎(chǔ)面保留10mm間隙而定，道軌采用38Kg/m鋼軌。 工作坑及設(shè)備布置圖見附圖 工作坑后靠背是頂管工程的關(guān)鍵，為達到后靠背的強度、鋼度，壓縮變形小而均勻，以免頂力大時后靠背傾斜，影響頂進的方向，為使頂力能均勻傳遞給后靠背，在頂管機后靠背設(shè)鋼板加固見說明?！ ¨?26mm12mm鋼管安裝完畢，用頂管機將Ф426mm12mm鋼管沿導(dǎo)軌向內(nèi)頂進，頂鐵中心
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