現(xiàn)代傳媒廣場(chǎng)幕墻專業(yè)單元體吊裝專項(xiàng)方案結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-06-06 13:02 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ．單元體轉(zhuǎn)接件安裝①．先對(duì)整個(gè)大樓進(jìn)行測(cè)繪控制線，依據(jù)軸線位置的相互關(guān)系將十字中心線彈在預(yù)埋件上，作為安裝支座的依據(jù)（如示意圖所示）。②．幕墻施工為臨邊作業(yè)，應(yīng)在樓層內(nèi)將螺栓與埋件連接，依據(jù)垂直鋼絲線來(lái)檢查一次轉(zhuǎn)接件的垂直度與左右偏差（如下圖示）。③．為保證轉(zhuǎn)接件安裝精度，除控制前后左右尺寸后，還要控制每個(gè)轉(zhuǎn)接件標(biāo)高，我司均采用經(jīng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的水準(zhǔn)儀進(jìn)行跟蹤檢查標(biāo)高（如下圖所示）。④．待一次轉(zhuǎn)接件各部位校對(duì)完畢后即進(jìn)行螺栓初步連接，連接時(shí)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求及螺栓緊固規(guī)定。⑤．角鋼轉(zhuǎn)接件安裝完畢后，再進(jìn)行轉(zhuǎn)接件的安裝，安裝前墊上隔離墊，安裝好進(jìn)行前后左右調(diào)節(jié)，完畢后進(jìn)行固定，再用水準(zhǔn)儀檢查標(biāo)高。⑥．連接件安裝精度要求216。 標(biāo)高 177。（有上下調(diào)節(jié)時(shí)177。）216。 連接件兩端點(diǎn)平行度偏差 ≤216。 距安裝軸線水平距離 ≤216。 垂直偏差（上下兩端點(diǎn)與垂線偏差） 177。216。 兩連接件連接點(diǎn)中心水平距離 177。相鄰三連接件（上下、左右）偏差 177。4. 相應(yīng)施工段的轉(zhuǎn)接件已經(jīng)施工完畢，并報(bào)總包、監(jiān)理驗(yàn)收合格。5. 相應(yīng)施工段的吊裝軌道、活動(dòng)小吊車已經(jīng)安裝完畢，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試吊滿足安全要求，經(jīng)總包、監(jiān)理驗(yàn)收合格后同意使用。6. 單元板塊垂直運(yùn)輸軌道已經(jīng)設(shè)置，并經(jīng)過(guò)總包、監(jiān)理驗(yàn)收合格，同意使用。三、設(shè)備準(zhǔn)備： 吊裝設(shè)備準(zhǔn)備：結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)和本工程的特點(diǎn)，我司計(jì)劃在現(xiàn)代傳媒廣場(chǎng)幕墻專業(yè)分包二標(biāo)段使用以下吊裝設(shè)備及機(jī)具。單元體板塊材料一覽表序號(hào)位置板塊尺寸數(shù)量單塊重量1東西立面2~4層（）2178*550084543kg2東立面5~7層及西立面6~6層（）2178*500070501kg3東立面8層及東西立面23層（）2178*520042518kg4東西立面38層（）2178*390028380kg5標(biāo)準(zhǔn)層（）2178*3500616347kg主要施工機(jī)具序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量額定功率備注1叉車5T1臺(tái)－2板塊運(yùn)輸架24m90－3對(duì)講機(jī)6對(duì)按實(shí)際需要配對(duì)4二級(jí)電箱36套總包配置5三級(jí)電箱12套按總包要求配置6活動(dòng)安裝吊車2臺(tái)7電動(dòng)葫蘆2T2套8手電鉆Φ108把9電動(dòng)攻絲機(jī)16把10電錘4把11焊機(jī)300A5臺(tái)12砂輪切割機(jī)2臺(tái)13全站儀1臺(tái)14經(jīng)緯儀2”1臺(tái)15水準(zhǔn)儀2”1臺(tái)16鉛垂儀2臺(tái)17鋼卷尺50m2把18二米檢測(cè)尺4把19五米鋼卷尺5把單元板塊運(yùn)輸架單元板塊轉(zhuǎn)運(yùn)架由100*80方鋼管加工而成，尺寸統(tǒng)一，并設(shè)有插芯可以碼放，板塊存放面墊有3mm厚橡膠墊，防止磨損單元板塊，立柱上并設(shè)有吊耳和固定點(diǎn)，用于固定板塊和起吊，單元板塊轉(zhuǎn)運(yùn)架如下圖所示： 單元板塊轉(zhuǎn)運(yùn)架吊裝軌道安裝東西立面單元體吊裝軌道主體采用18工字鋼，在土建結(jié)構(gòu)上間距1500mm布置18工字鋼作為懸挑支架，每根支架采用2支M16*160mm化學(xué)錨栓與土建結(jié)構(gòu)連接，同時(shí)在上層結(jié)構(gòu)上和懸挑支架的前段設(shè)置拉環(huán)，使用162。12鋼絲繩拉接加固。作為軌道的18工字鋼與懸挑支架間用M12*35mm高強(qiáng)螺栓連接，軌道上安裝電動(dòng)葫蘆與手動(dòng)葫蘆。鋼絲繩與結(jié)構(gòu)接觸位置設(shè)置防護(hù)墊，以免因鋼絲繩與結(jié)構(gòu)摩擦而造成損壞。如下圖所示：東西立面軌道圖由于吊裝軌道并非是閉合圍繞建筑的，所以在軌道兩端用200mm長(zhǎng)度的50*5mm熱鍍鋅角鋼設(shè)置2道防出軌裝置，如下圖所示：軌道平面安裝示意圖：軌道樓層布置 吊裝軌道計(jì)算書(shū)附后活動(dòng)吊車安裝活動(dòng)安裝吊車由車身、吊裝系統(tǒng)和配重組成，采用方鋼管焊接而成，焊接完畢后，噴上藍(lán)色油漆和編號(hào)，下部安裝尼龍萬(wàn)向輪，便于移動(dòng)，并在前端設(shè)置固定支撐臂，在吊裝時(shí)放下，穩(wěn)定吊車，吊裝系統(tǒng)由卷?yè)P(yáng)機(jī)、前吊臂，和拉桿組成，前吊臂采用方鋼焊接而成，并使用銷釘固定在車身前部，可以轉(zhuǎn)動(dòng)， 在吊車轉(zhuǎn)移到其他施工段的時(shí)候能收起前吊臂，便于轉(zhuǎn)運(yùn)。吊車后部設(shè)置配重水泥塊，增強(qiáng)吊車穩(wěn)定性。活動(dòng)安裝吊車如下圖所示。小吊車計(jì)算書(shū)附后卸貨平臺(tái)安裝為了讓單元板塊進(jìn)入樓層，在樓層架設(shè)鋼平臺(tái)，用來(lái)吊裝單元板，單元板由上往下吊，減少了單元體在吊裝過(guò)程中的垂直距離（如下圖所示）。鋼平臺(tái)搭設(shè)示意圖鋼平臺(tái)剖面：化學(xué)錨栓拉拔實(shí)驗(yàn) 由于吊裝軌道是使用化學(xué)錨栓與主體結(jié)構(gòu)之間進(jìn)行連接，為保證施工安全，須根據(jù)計(jì)算書(shū)對(duì)所使用的化學(xué)錨栓進(jìn)行拉拔實(shí)驗(yàn)，確認(rèn)檢測(cè)結(jié)果符合計(jì)算書(shū)所提供的受力計(jì)算后，才可以使用吊裝軌道進(jìn)行施工。四、施工人員準(zhǔn)備：勞動(dòng)力基本要求包括：（1）遵紀(jì)守法、身體健康、年齡在45周歲以下；（2）經(jīng)過(guò)專門(mén)技術(shù)培訓(xùn)、經(jīng)考核合格；（3）特種作業(yè)人員必須
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