水泥穩(wěn)定碎石基層的施工組織方案(編輯修改稿)
2025-06-06 12:27 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 當(dāng)?shù)貧夂蚨嘧?，故?duì)混合料實(shí)際含水量要及時(shí)調(diào)整。 、混合料的拌和(1)、拌和場(chǎng)設(shè)在胥口，拌合設(shè)備各采用兩臺(tái)WBC300型穩(wěn)定土拌和機(jī)，工地試驗(yàn)室配合拌和場(chǎng)做好質(zhì)量控制工作，主要控制混合料的配合比，既通過(guò)調(diào)整料斗下面的電機(jī)轉(zhuǎn)速和斗門(mén)高低來(lái)控制各種材料的流量。同時(shí)還要控制好水泥劑量和拌和時(shí)的含水量。拌和場(chǎng)根據(jù)施工情況將拌和設(shè)備調(diào)整到最佳配置，確保運(yùn)轉(zhuǎn)連續(xù)、拌合均勻不要出現(xiàn)花白料。，%~4%范圍，現(xiàn)場(chǎng)施工水泥劑量控制在5%以?xún)?nèi) 。 (2)、拌和場(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程中，試驗(yàn)室應(yīng)隨時(shí)抽檢混合料的含水量和水泥劑量，立即通知拌和場(chǎng)調(diào)整配合比，直到完全達(dá)到要求為止。對(duì)混合料的7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)。、混合料的運(yùn)輸 根據(jù)拌和場(chǎng)的生產(chǎn)能力和作業(yè)的要求，項(xiàng)目部組織了足夠的運(yùn)輸車(chē)輛，水泥穩(wěn)定砂礫運(yùn)輸及施工時(shí)，常常發(fā)生粗細(xì)料離析現(xiàn)象。 ⑴、自卸汽車(chē)在裝料時(shí)采用前、后、中的裝卸料方式，以減小材料離析現(xiàn)象。⑵、混和料應(yīng)盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，以防運(yùn)輸過(guò)程中水分損失過(guò)多。⑶、運(yùn)輸車(chē)輛在運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)的途中，應(yīng)盡量勻速行駛，避免大的顛簸，防止因車(chē)輛的顛簸而造成車(chē)內(nèi)混合料的離析。⑷、配置了足夠數(shù)量的大噸位自卸汽車(chē)，以保證攤鋪連續(xù)作業(yè)。自卸汽車(chē)在離攤鋪機(jī)20－30cm處停車(chē)，不得碰撞攤鋪機(jī)，掛空擋，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。⑸、當(dāng)汽車(chē)將混和料傾卸入攤鋪機(jī)受料斗時(shí)要像水庫(kù)泄洪式卸入，而不能讓材料滾動(dòng)式卸入。、混合料攤鋪（1）、一臺(tái)ABG423型攤鋪機(jī)進(jìn)行下基層的攤鋪，待下基層碾壓后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員與現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)人員檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范要求，且在下基層完工后宜立即鋪筑上基層水泥穩(wěn)定砂礫，上基層由另一臺(tái)ABG型攤鋪機(jī)攤鋪，在鋪筑上基層之前，下基層需灑足量的水，利用上基層水泥穩(wěn)定砂礫對(duì)下基層進(jìn)行養(yǎng)生，上基層混合料不宜用強(qiáng)力振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，以免破壞下基層混合料已初步形成的強(qiáng)度，攤鋪時(shí)應(yīng)盡量低速并均勻地行駛，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。基層攤鋪時(shí)，高程控制采取攤鋪機(jī)傳感器自動(dòng)找平裝置，即在攤鋪機(jī)兩側(cè)掛鋼絲，測(cè)量高程作為基準(zhǔn)平面，采取這種方法時(shí)應(yīng)用緊線(xiàn)器拉緊鋼絲，減少鋼絲撓度而造成高程不準(zhǔn)確。運(yùn)料車(chē)嚴(yán)禁開(kāi)到已經(jīng)抄過(guò)平的鋼釬范圍調(diào)頭，避免碰倒鋼釬或碾斷鋼絲繩，以免影響進(jìn)度。運(yùn)料車(chē)距攤鋪機(jī)300m—400m調(diào)頭，然后運(yùn)料車(chē)到攤鋪機(jī)前進(jìn)行攤鋪。具體攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)外側(cè)均以鋼絲繩為基準(zhǔn)控制高程，攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料“窩”應(yīng)該鏟除，并且用新拌混合料填補(bǔ)。碾壓后質(zhì)檢人員進(jìn)行檢測(cè)，用人工將出現(xiàn)的局部“小波浪”消除。（2）、基層的平整度除與壓路機(jī)碾壓有關(guān)外，還與攤鋪機(jī)的攤鋪密切相關(guān)。攤鋪機(jī)停機(jī)待料一次，下次起步前行時(shí)，就會(huì)在熨平板落放的位置出現(xiàn)路線(xiàn)橫向的波浪，造成局部不平整。因此施工過(guò)程中應(yīng)盡量減少攤鋪機(jī)中途停機(jī)的次數(shù)。每次停機(jī)起步時(shí)，攤鋪速度應(yīng)從零開(kāi)始逐漸增加，同時(shí)，人工對(duì)起步處進(jìn)行修整，并檢測(cè)達(dá)到平整度的要求。要注意控制好中線(xiàn)和邊線(xiàn)，以保證路面寬度。（3）、 攤鋪過(guò)程中，當(dāng)混合料從攤鋪機(jī)傳送帶到螺旋往兩側(cè)送料的過(guò)程中，容易發(fā)生粗細(xì)料的離析現(xiàn)象，因此攤鋪機(jī)后安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)，當(dāng)發(fā)生離析時(shí)，人工將粗料鏟除，換以新料。同時(shí)配一名技術(shù)人員根據(jù)混合料的松鋪系數(shù)，檢測(cè)每個(gè)斷面的縱橫高程，以此及時(shí)調(diào)整攤鋪厚度，使縱橫面高程符合標(biāo)準(zhǔn)。在攤鋪過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)取樣，做七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。、混合料的碾壓 下基層選用振動(dòng)壓路機(jī)一臺(tái)、上基層選用振動(dòng)壓路機(jī)一臺(tái)及輪胎壓路機(jī)一臺(tái)。碾壓時(shí)先用15T靜壓2遍，然后用15T弱振2遍，再用25T弱振2遍，最后用25T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線(xiàn)段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線(xiàn)段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，先用應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，既為一遍。應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的密實(shí)度。同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。嚴(yán)禁灑大水碾壓，并且頭兩遍碾壓速度較慢。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員檢測(cè)，壓實(shí)度、高程等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求后，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充灑水，進(jìn)行上基層的施工。上基層的施工根據(jù)下基層的施工所總結(jié)的施工工藝施工。 、橫縫的處理（1）、 若因故中斷時(shí)間超過(guò)2~3小時(shí)，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與路中心線(xiàn)垂直）垂直向下的斷面，然后在攤鋪新的混合料。而且開(kāi)工前
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