水泥穩(wěn)定層施工方案(編輯修改稿)
2025-06-06 12:26 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 遲時(shí)間、集料的含水量和天氣情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，保證混合料在碾壓時(shí)的含水量略大于或等于最佳含水量。 攤鋪、整形 （1）、拌和料由自卸式汽車運(yùn)上工作面，按一定間距卸料后，用攤鋪機(jī)機(jī)和人工輔助鋪平到松鋪標(biāo)高處，用路拱板修平，混合料松鋪厚度應(yīng)由試鋪確定，攤鋪過程經(jīng)常掛線檢查標(biāo)高和橫坡度，隨時(shí)修整，嚴(yán)格按照道路設(shè)計(jì)標(biāo)高和坡度進(jìn)行穩(wěn)定層鋪設(shè)。（2）、在整形過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行，并保持無明顯的粗細(xì)料離席現(xiàn)象。（3）、由于整形持續(xù)到碾壓過程中，要求在初壓后，用平整度儀檢查平整度，用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢查標(biāo)高，對局部低洼處用齒耙將其表面5㎝左右耙松，并用新拌混合料進(jìn)行找平。 碾壓（1）、整型后，用68t壓路機(jī)初壓12遍，當(dāng)混合料的含水量等于最佳含水量時(shí)，立即用18T三輪壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。在直線段，由兩側(cè)人行道向路中心碾壓。彎道段由內(nèi)側(cè)人行道向外側(cè)人行道進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。碾壓遍數(shù)以先做的實(shí)驗(yàn)段所要求的碾壓遍數(shù)為準(zhǔn)。壓第一遍后應(yīng)觀察層面平整情況，局部低洼處應(yīng)立即填補(bǔ)。（2）、碾壓原則： a、先輕后重，先靜后振，先慢后快，再由振到靜。 b、壓實(shí)時(shí)，由道路橫坡低的一側(cè)向高的一側(cè)進(jìn)行碾壓。 c、路面基層的兩側(cè)多壓2～3遍。 d、碾壓時(shí)要使水泥穩(wěn)定基層的表面比較濕潤，如過于干燥，可灑少量的水，但不能過多。 e、嚴(yán)禁壓路機(jī)在碾壓或剛完
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