水泥穩(wěn)定砂礫基層專項(xiàng)施工方案(編輯修改稿)
2025-06-06 12:24 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 正式生產(chǎn)前進(jìn)行穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備的調(diào)試，使其滿足生產(chǎn)配合比的要求，拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確，宜在投料運(yùn)輸帶上隨機(jī)檢查各料倉(cāng)的投料數(shù)量。⑺ 開(kāi)始拌和前，拌和廠的備料應(yīng)充足。 混合料的拌和⑴ 采用1臺(tái)生產(chǎn)能力500t/h連續(xù)式穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備進(jìn)行集中拌和生產(chǎn)。⑵ 每天開(kāi)始生產(chǎn)前，應(yīng)檢查備料場(chǎng)內(nèi)各種集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配合比，～%（視天氣情況修正實(shí)際加水量）。實(shí)際的水泥劑量在充分估計(jì)施工富余強(qiáng)度時(shí)要從縮小施工偏差，不得以提高水泥用量的方式提高路面的基層強(qiáng)度。⑶ 開(kāi)始出料后，要在拌和機(jī)投料輸送帶上取樣檢查是否符合給定的配合比。正式生產(chǎn)后，每天上下午各檢查一次拌和情況，檢驗(yàn)其配合比、集料級(jí)配、含水量等是否變化。高溫作業(yè)時(shí)，早晚和中午的含水量要有所區(qū)別，按溫度變化及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。⑷ 拌和機(jī)出料不允許采取跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)姆椒?。一定要配備帶活門漏斗的料倉(cāng)，由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。⑸ 按規(guī)定頻率抽查原材料的物理力學(xué)性能，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做到不合格的材料不能使用。⑹ 按質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)頻率對(duì)混合料進(jìn)行取樣，并進(jìn)行7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。⑺ 采取措施保證拌和廠水、電的正常供應(yīng)。⑻ 做好防臺(tái)風(fēng)、防雨及安全生產(chǎn)工作。并要注意環(huán)境保護(hù)，防止污染農(nóng)田、河道和河塘。 混合料的運(yùn)輸⑴ 混合料的運(yùn)輸采用載重30噸以上噸位的重型自卸汽車運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。⑵ 運(yùn)輸車輛在每天開(kāi)工前要檢查其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運(yùn)輸混合料的車輛數(shù)一定要滿足拌和出料及施工攤鋪的需要，并略有富余。⑶ 應(yīng)盡快將混合料運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，車上混合料應(yīng)覆蓋篷布防止水分蒸發(fā)或防止雨淋或防止污染環(huán)境。如運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障，必須在最短的時(shí)間排除；如有困難，車內(nèi)混合料不能在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地，則必須予以廢棄。⑷ 設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的卸料工作，并做好相應(yīng)的記錄。在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車輛要安照指揮人員的口令緩慢行走，不得急剎，亂打方向，以免破壞底基層水泥石灰穩(wěn)定土。⑸ 執(zhí)行運(yùn)輸車輛發(fā)單制度，每車一單。裝料時(shí)，后場(chǎng)有專人詳細(xì)記錄車號(hào)、車數(shù)、出料時(shí)間、出料噸位等。在前場(chǎng)，設(shè)專人指揮運(yùn)輸車卸料，并做好運(yùn)輸數(shù)據(jù)和攤鋪時(shí)間的記錄，確定合理的運(yùn)輸車輛配置。 混合料的攤鋪⑴ 攤鋪前應(yīng)將底基層或基層的下層灑水濕潤(rùn)。⑵ 攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。⑶ 攤鋪機(jī)就位后，根據(jù)兩側(cè)架設(shè)好的鋼絲導(dǎo)向控制線，調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系，中間采用鋁合金托盤，嚴(yán)格控制好攤鋪的厚度和高程，保證高程、厚度、橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。⑷ 在料車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)4～5輛后開(kāi)始攤鋪，攤鋪機(jī)應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪。水泥穩(wěn)定砂礫混合料的供料能力、運(yùn)輸能力應(yīng)與攤鋪速度相匹配，攤鋪機(jī)前應(yīng)至少保持有3臺(tái)以上的運(yùn)料車等候卸料，避免攤鋪中斷。如拌和機(jī)或運(yùn)輸出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)用最低速度進(jìn)行攤鋪，保持?jǐn)備仚C(jī)工作的連續(xù)性，禁止停機(jī)待料。（）。⑸ 運(yùn)輸車輛在攤鋪機(jī)前方1030cm處停車，由攤鋪機(jī)迎上去推動(dòng)卸料車，一邊前進(jìn)、一邊卸料。卸料速度應(yīng)與攤鋪機(jī)鋪筑速度相協(xié)調(diào)，同時(shí)注意防止運(yùn)料車碰撞攤鋪機(jī)。⑹ 攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)由2/3埋入混合料中。⑺ 在攤鋪機(jī)后應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。并注意觀察、檢測(cè)含水量大小，及時(shí)反饋拌和站進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。同時(shí)設(shè)人對(duì)松鋪高度、厚度、橫坡、寬度等進(jìn)行檢測(cè)。⑻ 采用梯隊(duì)作業(yè)的兩臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)一前以后保持速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致，攤鋪平整度一致，橫坡度一致，振動(dòng)頻率一致等，做到接縫平整。 混合料的碾壓混合料的碾壓程序、碾壓速度、碾壓遍數(shù)等由試鋪路段提供，一般按下列規(guī)定進(jìn)行：⑴ 每臺(tái)攤鋪機(jī)后應(yīng)緊跟雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。⑵ 碾壓順序?yàn)橛蛇呄蛑?、先輕后重、先下部密實(shí)后上部密實(shí)、先靜后振、由低至高。注意穩(wěn)壓要充分、振動(dòng)壓實(shí)不起浪、不推移。壓實(shí)時(shí)，可以先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實(shí)度達(dá)到90%） 開(kāi)始弱振動(dòng)碾壓 再?gòu)?qiáng)振動(dòng)碾壓 最后用膠輪壓路機(jī)穩(wěn)壓，壓至無(wú)輪跡為止。碾壓遵循“前靜退振、先慢后快、先低后高、先接縫后兩邊”的原則，相鄰碾壓輪跡重疊1/2輪寬，壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)，碾壓完成后用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。如
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